| Last comments - 044 - Empresas de media, larga distancia y turismo - A |
Recuerdo "noventoso" de Alvarez Hnos.570 viewsEstamos ante un modelo clásico de larga distancia de la década del '90, el "Jumbus II" de Carrocerías Cametal, que a la larga fue el último diseño de esta tradicional firma rosarina que se entregó de manera masiva antes de su cierre.
En esta ocasión presentamos un ejemplar de la empresa Alvarez Hnos. del cual no conocemos demasiado. Para empezar no sabíamos su chasis, pero siempre nuestros amigos recopiladores de datos de estos vehículos nos dan el dato justo: es un Mercedes Benz O-373.
Por su interno bajo se sabe que era de su flota estable y no alquilado. Su primer interno fue el 1003.06/02/23 at 05:55ELCOSTERO: Chevallier sigue yendo pero en temporada (de hecho...
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Recuerdo "noventoso" de Alvarez Hnos.570 viewsEstamos ante un modelo clásico de larga distancia de la década del '90, el "Jumbus II" de Carrocerías Cametal, que a la larga fue el último diseño de esta tradicional firma rosarina que se entregó de manera masiva antes de su cierre.
En esta ocasión presentamos un ejemplar de la empresa Alvarez Hnos. del cual no conocemos demasiado. Para empezar no sabíamos su chasis, pero siempre nuestros amigos recopiladores de datos de estos vehículos nos dan el dato justo: es un Mercedes Benz O-373.
Por su interno bajo se sabe que era de su flota estable y no alquilado. Su primer interno fue el 1003.06/01/23 at 19:49Leonardo Martín: Otr que iba a la costa era Chevallier
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En esta ocasión presentamos un ejemplar de la empresa Alvarez Hnos. del cual no conocemos demasiado. Para empezar no sabíamos su chasis, pero siempre nuestros amigos recopiladores de datos de estos vehículos nos dan el dato justo: es un Mercedes Benz O-373.
Por su interno bajo se sabe que era de su flota estable y no alquilado. Su primer interno fue el 1003.06/01/23 at 14:37Esteban87: Gracias. Es de interés.
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Por su interno bajo se sabe que era de su flota estable y no alquilado. Su primer interno fue el 1003.06/01/23 at 08:18busarg: Esteban87: dejame buscar, a ver si tengo fotos de ...
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En esta ocasión presentamos un ejemplar de la empresa Alvarez Hnos. del cual no conocemos demasiado. Para empezar no sabíamos su chasis, pero siempre nuestros amigos recopiladores de datos de estos vehículos nos dan el dato justo: es un Mercedes Benz O-373.
Por su interno bajo se sabe que era de su flota estable y no alquilado. Su primer interno fue el 1003.06/01/23 at 05:48ELCOSTERO: No se si tendría que ver el hecho de ser una empre...
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Recuerdo "noventoso" de Alvarez Hnos.570 viewsEstamos ante un modelo clásico de larga distancia de la década del '90, el "Jumbus II" de Carrocerías Cametal, que a la larga fue el último diseño de esta tradicional firma rosarina que se entregó de manera masiva antes de su cierre.
En esta ocasión presentamos un ejemplar de la empresa Alvarez Hnos. del cual no conocemos demasiado. Para empezar no sabíamos su chasis, pero siempre nuestros amigos recopiladores de datos de estos vehículos nos dan el dato justo: es un Mercedes Benz O-373.
Por su interno bajo se sabe que era de su flota estable y no alquilado. Su primer interno fue el 1003.05/31/23 at 19:41GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Gracias elcostero, esa terminal de ciudadela era r...
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En esta ocasión presentamos un ejemplar de la empresa Alvarez Hnos. del cual no conocemos demasiado. Para empezar no sabíamos su chasis, pero siempre nuestros amigos recopiladores de datos de estos vehículos nos dan el dato justo: es un Mercedes Benz O-373.
Por su interno bajo se sabe que era de su flota estable y no alquilado. Su primer interno fue el 1003.05/31/23 at 17:58Esteban87: ¿Habrá alguna imagen del interno 1001? Ese era un ...
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En esta ocasión presentamos un ejemplar de la empresa Alvarez Hnos. del cual no conocemos demasiado. Para empezar no sabíamos su chasis, pero siempre nuestros amigos recopiladores de datos de estos vehículos nos dan el dato justo: es un Mercedes Benz O-373.
Por su interno bajo se sabe que era de su flota estable y no alquilado. Su primer interno fue el 1003.05/31/23 at 16:08ELCOSTERO: Pero a ambas tenía una oferta discretísima EP (y s...
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En esta ocasión presentamos un ejemplar de la empresa Alvarez Hnos. del cual no conocemos demasiado. Para empezar no sabíamos su chasis, pero siempre nuestros amigos recopiladores de datos de estos vehículos nos dan el dato justo: es un Mercedes Benz O-373.
Por su interno bajo se sabe que era de su flota estable y no alquilado. Su primer interno fue el 1003.05/31/23 at 15:18Leonardo Martín: Ale y no faltaría el Expresó Paraná en Pinamar y G...
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Por su interno bajo se sabe que era de su flota estable y no alquilado. Su primer interno fue el 1003.05/31/23 at 12:43busarg: Marcelo, si hablamos de empresas chicas de la époc...
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En esta ocasión presentamos un ejemplar de la empresa Alvarez Hnos. del cual no conocemos demasiado. Para empezar no sabíamos su chasis, pero siempre nuestros amigos recopiladores de datos de estos vehículos nos dan el dato justo: es un Mercedes Benz O-373.
Por su interno bajo se sabe que era de su flota estable y no alquilado. Su primer interno fue el 1003.05/31/23 at 11:15ELCOSTERO: Es que Alvarez ,en sí, tampoco era mala, en tempor...
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En esta ocasión presentamos un ejemplar de la empresa Alvarez Hnos. del cual no conocemos demasiado. Para empezar no sabíamos su chasis, pero siempre nuestros amigos recopiladores de datos de estos vehículos nos dan el dato justo: es un Mercedes Benz O-373.
Por su interno bajo se sabe que era de su flota estable y no alquilado. Su primer interno fue el 1003.05/31/23 at 10:46Lucho: Los problemas que comentan el los 90s son correcto...
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Por su interno bajo se sabe que era de su flota estable y no alquilado. Su primer interno fue el 1003.05/31/23 at 10:38ELCOSTERO: En los 90’ lo que yo recuerdo (pensemos que era ch...
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Por su interno bajo se sabe que era de su flota estable y no alquilado. Su primer interno fue el 1003.05/31/23 at 10:37Marcelo Scévola: Cierto, Plusmar era pequeña y con coches viejos, a...
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Por su interno bajo se sabe que era de su flota estable y no alquilado. Su primer interno fue el 1003.05/31/23 at 10:20busarg: Fui mucho a la Costa a fines de los '70 y los ...
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