| Last comments - 021 - Pcia. de Córdoba - Interior: servicios urbanos e interurbanos zonales |
Fotos complementarias (VII)573 viewsTiempo atrás publicamos una foto a la cual pueden encontrar bajo el número de inventario 117245, de un ómnibus igual a este, de la misma empresa pero depositado en un terreno, a medio desguazar. Es una foto "triste" por el estado en el que se encuentra.
Esta imagen la complementa: en los comentarios de la anterior se comentó que Transportes Carlos Paz tuvo dos coches iguales, que llevaban los internos 54 y 55. La otra foto muestra al 54 y esta nos presenta a su compañero numerado a continuación. Ambos habían iniciado sus actividades en la línea 78 nacional bajo Empresa de Transportes Los Andes.06/26/23 at 08:24busarg: Quizás el segundo duró poco, estimado Costero. Acá...
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Fotos complementarias (VII)573 viewsTiempo atrás publicamos una foto a la cual pueden encontrar bajo el número de inventario 117245, de un ómnibus igual a este, de la misma empresa pero depositado en un terreno, a medio desguazar. Es una foto "triste" por el estado en el que se encuentra.
Esta imagen la complementa: en los comentarios de la anterior se comentó que Transportes Carlos Paz tuvo dos coches iguales, que llevaban los internos 54 y 55. La otra foto muestra al 54 y esta nos presenta a su compañero numerado a continuación. Ambos habían iniciado sus actividades en la línea 78 nacional bajo Empresa de Transportes Los Andes.06/26/23 at 08:21ELCOSTERO: Quizá uno de los dos SCANIA le haya durado poco a ...
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Fotos complementarias (VII)573 viewsTiempo atrás publicamos una foto a la cual pueden encontrar bajo el número de inventario 117245, de un ómnibus igual a este, de la misma empresa pero depositado en un terreno, a medio desguazar. Es una foto "triste" por el estado en el que se encuentra.
Esta imagen la complementa: en los comentarios de la anterior se comentó que Transportes Carlos Paz tuvo dos coches iguales, que llevaban los internos 54 y 55. La otra foto muestra al 54 y esta nos presenta a su compañero numerado a continuación. Ambos habían iniciado sus actividades en la línea 78 nacional bajo Empresa de Transportes Los Andes.06/26/23 at 08:17busarg: ¡Qué descubrimiento, Jca28! ¿Cómo te diste cuenta?...
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Fotos complementarias (VII)573 viewsTiempo atrás publicamos una foto a la cual pueden encontrar bajo el número de inventario 117245, de un ómnibus igual a este, de la misma empresa pero depositado en un terreno, a medio desguazar. Es una foto "triste" por el estado en el que se encuentra.
Esta imagen la complementa: en los comentarios de la anterior se comentó que Transportes Carlos Paz tuvo dos coches iguales, que llevaban los internos 54 y 55. La otra foto muestra al 54 y esta nos presenta a su compañero numerado a continuación. Ambos habían iniciado sus actividades en la línea 78 nacional bajo Empresa de Transportes Los Andes.06/25/23 at 23:27Luis Alberto Nessi: ¿Podrías explicar, Ale, que pasó con la 78 Los And...
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Fotos complementarias (VII)573 viewsTiempo atrás publicamos una foto a la cual pueden encontrar bajo el número de inventario 117245, de un ómnibus igual a este, de la misma empresa pero depositado en un terreno, a medio desguazar. Es una foto "triste" por el estado en el que se encuentra.
Esta imagen la complementa: en los comentarios de la anterior se comentó que Transportes Carlos Paz tuvo dos coches iguales, que llevaban los internos 54 y 55. La otra foto muestra al 54 y esta nos presenta a su compañero numerado a continuación. Ambos habían iniciado sus actividades en la línea 78 nacional bajo Empresa de Transportes Los Andes.06/25/23 at 18:37jca28: Tiene placas apócrifas
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Curioso media distancia cordobés420 viewsEste muy bien conservado "1114" carrozado por El Detalle de acuerdo a su modelo adaptado para servicios interurbanos o de media distancia pertenecía las empresas coordinadas Las Varillas y El Progreso Argentino, que desde la ciudad homónima a la de las primeras empresas nombradas prestaba algunos recorridos interurbanos de poca extensión que se cumplían con unidades de pequeño tamaño como esta.
Siempre nos llegaron fotos de micros de estas empresas y este colectivo es una interesante excepción. Decorado como un micro grande, se nota que tuvo puerta trasera (la última ventanilla no corresponde a esta carrocería).06/22/23 at 08:02busarg: También entre las interurbanas de Córdoba capital ...
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Curioso media distancia cordobés420 viewsEste muy bien conservado "1114" carrozado por El Detalle de acuerdo a su modelo adaptado para servicios interurbanos o de media distancia pertenecía las empresas coordinadas Las Varillas y El Progreso Argentino, que desde la ciudad homónima a la de las primeras empresas nombradas prestaba algunos recorridos interurbanos de poca extensión que se cumplían con unidades de pequeño tamaño como esta.
Siempre nos llegaron fotos de micros de estas empresas y este colectivo es una interesante excepción. Decorado como un micro grande, se nota que tuvo puerta trasera (la última ventanilla no corresponde a esta carrocería).06/21/23 at 17:37heradam: Lo hicieron muy Costa Brava a ese Detalle.
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Curioso media distancia cordobés420 viewsEste muy bien conservado "1114" carrozado por El Detalle de acuerdo a su modelo adaptado para servicios interurbanos o de media distancia pertenecía las empresas coordinadas Las Varillas y El Progreso Argentino, que desde la ciudad homónima a la de las primeras empresas nombradas prestaba algunos recorridos interurbanos de poca extensión que se cumplían con unidades de pequeño tamaño como esta.
Siempre nos llegaron fotos de micros de estas empresas y este colectivo es una interesante excepción. Decorado como un micro grande, se nota que tuvo puerta trasera (la última ventanilla no corresponde a esta carrocería).06/21/23 at 14:16carlos sueiro: En Rosario hubo urbanos con éste diseño y puerta t...
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Curioso media distancia cordobés420 viewsEste muy bien conservado "1114" carrozado por El Detalle de acuerdo a su modelo adaptado para servicios interurbanos o de media distancia pertenecía las empresas coordinadas Las Varillas y El Progreso Argentino, que desde la ciudad homónima a la de las primeras empresas nombradas prestaba algunos recorridos interurbanos de poca extensión que se cumplían con unidades de pequeño tamaño como esta.
Siempre nos llegaron fotos de micros de estas empresas y este colectivo es una interesante excepción. Decorado como un micro grande, se nota que tuvo puerta trasera (la última ventanilla no corresponde a esta carrocería).06/21/23 at 13:05NACARADOSUR: Se nota que estuvo muchas horas en el taller, la v...
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Curioso media distancia cordobés420 viewsEste muy bien conservado "1114" carrozado por El Detalle de acuerdo a su modelo adaptado para servicios interurbanos o de media distancia pertenecía las empresas coordinadas Las Varillas y El Progreso Argentino, que desde la ciudad homónima a la de las primeras empresas nombradas prestaba algunos recorridos interurbanos de poca extensión que se cumplían con unidades de pequeño tamaño como esta.
Siempre nos llegaron fotos de micros de estas empresas y este colectivo es una interesante excepción. Decorado como un micro grande, se nota que tuvo puerta trasera (la última ventanilla no corresponde a esta carrocería).06/21/23 at 11:58busarg: Don Cheva: veo difícil que este coche haya pertene...
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Curioso media distancia cordobés420 viewsEste muy bien conservado "1114" carrozado por El Detalle de acuerdo a su modelo adaptado para servicios interurbanos o de media distancia pertenecía las empresas coordinadas Las Varillas y El Progreso Argentino, que desde la ciudad homónima a la de las primeras empresas nombradas prestaba algunos recorridos interurbanos de poca extensión que se cumplían con unidades de pequeño tamaño como esta.
Siempre nos llegaron fotos de micros de estas empresas y este colectivo es una interesante excepción. Decorado como un micro grande, se nota que tuvo puerta trasera (la última ventanilla no corresponde a esta carrocería).06/21/23 at 11:13Chevallier: Este móvil si la memoria no me falla era originari...
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Curioso media distancia cordobés420 viewsEste muy bien conservado "1114" carrozado por El Detalle de acuerdo a su modelo adaptado para servicios interurbanos o de media distancia pertenecía las empresas coordinadas Las Varillas y El Progreso Argentino, que desde la ciudad homónima a la de las primeras empresas nombradas prestaba algunos recorridos interurbanos de poca extensión que se cumplían con unidades de pequeño tamaño como esta.
Siempre nos llegaron fotos de micros de estas empresas y este colectivo es una interesante excepción. Decorado como un micro grande, se nota que tuvo puerta trasera (la última ventanilla no corresponde a esta carrocería).06/21/23 at 10:53busarg: Cierto, amigo Rap. La puerta tampoco corresponde. ...
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Curioso media distancia cordobés420 viewsEste muy bien conservado "1114" carrozado por El Detalle de acuerdo a su modelo adaptado para servicios interurbanos o de media distancia pertenecía las empresas coordinadas Las Varillas y El Progreso Argentino, que desde la ciudad homónima a la de las primeras empresas nombradas prestaba algunos recorridos interurbanos de poca extensión que se cumplían con unidades de pequeño tamaño como esta.
Siempre nos llegaron fotos de micros de estas empresas y este colectivo es una interesante excepción. Decorado como un micro grande, se nota que tuvo puerta trasera (la última ventanilla no corresponde a esta carrocería).06/21/23 at 10:40Rap1320: Bastante linda la librea que le han realizado, su ...
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Triste fin para un viejo destacado1022 viewsAsombra y entristece ver como terminó este ómnibus, que cuando nuevo llegó a exhibirse en una exposición dedicada al transporte como algo novedoso y de vanguardia.
Es un Scania L-94 UB carrozado por Marcopolo de acuerdo a su modelo "Viale" que inició su carrera en la línea 78 por entonces a cargo de la Empresa de Transportes Los Andes. Con esos colores se exhibió y llamó mucho la atención.
De hecho conservó la mayor parte de su esquema de pintura original en manos de su nueva dueña, Transporte Carlos Paz: el espacio entre la "pollera" y el gotero sobre las ventanillas conserva los colores de la propietaria original.05/28/23 at 16:33busarg: Muy interesante tu data, ClubCBA2020. ¿Existirán f...
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Triste fin para un viejo destacado1022 viewsAsombra y entristece ver como terminó este ómnibus, que cuando nuevo llegó a exhibirse en una exposición dedicada al transporte como algo novedoso y de vanguardia.
Es un Scania L-94 UB carrozado por Marcopolo de acuerdo a su modelo "Viale" que inició su carrera en la línea 78 por entonces a cargo de la Empresa de Transportes Los Andes. Con esos colores se exhibió y llamó mucho la atención.
De hecho conservó la mayor parte de su esquema de pintura original en manos de su nueva dueña, Transporte Carlos Paz: el espacio entre la "pollera" y el gotero sobre las ventanillas conserva los colores de la propietaria original.05/28/23 at 15:38ClubCBA2020: Tpte. Carlos paz tuvo dos viale scania como el de ...
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