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La línea comunal quilmeña de Micro Omnibus Primera Junta91 viewsAdemás de la línea 324, la provincial histórica de esta empresa tradicional, desde hace décadas opera a la 583 comunal de Quilmes que no es tan conocida como su hermana mayor. Su recorrido es más acotado y su flota pequeña pero suficiente para cumplir los servicios de manera correcta esta línea está, pero no se la ve tanto por las razones mencionadas.
Hace muchos años su flota estaba compuesta de unidades no muy nuevas. No eran "descartes" de la provincial pero tampoco muy recientes. Ahora está muy actualizada y da gusto verla con coches como los que muestra esta foto.06/14/26 at 02:19gerbus: Recuerdo la 583 de mediados de los años 80 con su...
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Historia muy reciente cordobesa, ya de vuelta200 viewsLos coches que se ven al fondo a la derecha, del Grupo Autobuses, dejan en claro el lugar en el que se tomó esta foto: Puente La Noria.
La breve incursión del Grupo FAM en la ciudad de Córdoba había terminado y sus coches volvían para buscar otro destino mediante su reventa y el fotógrafo lo encontró justo.
Se trata de uno de los pocos ómnibus articulados que el grupo fallido llevó a Córdoba. Es un Agrale MT-27 carrozado por Todobus con solo dos puertas que parece más apto para un servicio interurbano. Nuestros amigos sabrán decirnos donde circuló.06/13/26 at 23:40JAVIER W.: Ale la 51 es 100% urbana, si bien su punta de líne...
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Línea 109 - Un clásico de los '90 y los 20004991 viewsLos ómnibus carrozados por Splendid sobre chasis Mercedes Benz de las líneas OH u OHL fueron icónicos en la línea 109, en épocas que "tomaba carrera" para convertirse en una de las líneas más vistosas de Buenos Aires, gracias a la ornamentación y el estado superlativo de la mayoría de sus unidades. También fueron protagonistas en la "etapa vistosa" que esta línea atravesó.
Como se ve, este coche cumple con las reglas generales de la 109 de la época: brillo por todos lados, tazas, uñas y ornamentos sin exagerar.
Si bien aún hoy buena parte de los coches de la 109 lucen muy bien, la ornamentación masiva ya es historia, gracias a las multas que recibieron debido a los múltiples adornos, que las regalmentaciones en vigencia en realidad no permiten.06/13/26 at 22:39diego grepi: Un 109 de los nuevos esta armado. Acabo de ver fot...
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Un clásico de la General Roca en sus buenos tiempos231 viewsHoy no veremos a la línea 540 de la Empresa General Roca "de remate" como en las últimas fotos que publicamos. Esta data de los '80, cuando aún la situación era buena y la explotación de las diferentes líneas aceptable.
Estamos en la zona de la estación Lomas de Zamora y se acerca un viejo clásico muy visto en esta empresa porque ella misma los fabricaba. Es un producto de su propia carrocera que por la patente data de 1972. Está al servicio del ramal "E" cuyo recorrido discurría por la calle Lisandro de la Torre.
A la izquierda se ve un coche de la línea 550.06/13/26 at 22:27jorge: Hermosa foto. Le veo algo curioso en su presentaci...
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Línea 56 - Un recuerdo "protopanorámico"78 viewsEstamos en la zona de Retiro para ver a este viejo coche de la línea 56 de Micro Omnibus Autopista que hoy en ese lugar es un recuerdo completo: no solo el coche y los colores lo son, porque su recorrido ya no llega más a ese lugar.
Y es más: hay rumores sin confirmar de gestiones para fusionarla con la 8 y el número mismo sería histórico, pero esto está por verse.
Esta unidad es un lindo recuerdo de los '80, un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Alcorta en 1975 de acuerdo a la segunda versión de su modelo "protopanorámico". Detrás vemos a un Ottaviano de Transportes Automotores Riachuelo.06/13/26 at 22:08Abelucho: Puede ser que este coche haya llegado haYo también...
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Retocame la trompita... (XXV)373 viewsAquí tenemos a otro coche "noventoso" con el frente modificado, probablemente por falta de repuestos. Tenemos a un Bus del modelo "Tango" sobre chasis Mercedes Benz OF probablemente 1318 de esos que tenían la luneta vertical en la culata para que los pasajeros puedan mirar atrás al bajar que la histórica Compañía de Omnibus 25 de Mayo tenía asignado a la línea 585 comunal del partido de Quilmes.
Este es el resultado de la "cruza de épocas" que generó esta reforma. Quedó muy raro y encima colabora al aspecto extraño el achicamiento de la bandera. ¿Qué opinan de esta rareza?06/13/26 at 21:57Abelucho: Como cambia la necesidad del transporte, porque cu...
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Línea 56 - Un recuerdo "protopanorámico"78 viewsEstamos en la zona de Retiro para ver a este viejo coche de la línea 56 de Micro Omnibus Autopista que hoy en ese lugar es un recuerdo completo: no solo el coche y los colores lo son, porque su recorrido ya no llega más a ese lugar.
Y es más: hay rumores sin confirmar de gestiones para fusionarla con la 8 y el número mismo sería histórico, pero esto está por verse.
Esta unidad es un lindo recuerdo de los '80, un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Alcorta en 1975 de acuerdo a la segunda versión de su modelo "protopanorámico". Detrás vemos a un Ottaviano de Transportes Automotores Riachuelo.06/13/26 at 21:52heradam: El interno 52!! ya un conocido en esta página de p...
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Un media distancia que parece un urbano diferencial81 viewsSi bien esta unidad (Mercedes Benz OH-1420 carrozada por Ugarte hacia 1993) es propiedad de una empresa dedicada a servicios de media distancia en la provincia de Corrientes, su aspecto hace acordar más a algún coche diferencial de una línea nacional que a otra cosa.
Este modelo de Ugarte fue más conocido por verse en servicios diferenciales que en otro tipo de recorridos y por eso esta unidad de la empresa correntina tiene cierto "aire de rareza" pese a ser un modelo algo conocido.
Además se presenta como un modelo muy urbano debido a su puerta plegadiza.06/13/26 at 21:24busarg: Genial, Germán. Tenía entendido que llegaron nuevo...
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Un nuevo servicio urbano en el interior cordobés92 viewsEste coche, un Agrale MT-12 carrozado por Metalpar proveniente de alguna línea del Grupo Nudo, cumple un nuevo servicio en una pequeña localidad del interior cordobés cercana a Villa Carlos Paz llamada Villa Santa Cruz del Lago. Se encuentra a cerca de 50 kilómetros de la capital provincial.
Este servicio fue asumido por la propia Municipalidad, tal cual se declara en el lateral del coche. Fue inaugurado recientemente y por lo que se lee en uno de los carteles pegados en el parabrisas puede ser muy útil para las escuelas.
En Nudo fue el coche 4336 de la línea 50.06/13/26 at 21:23busarg: ¡Excelente, Gus_32! Revelada la incógnita. Te agra...
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Hermoso recuerdo de la actual línea 304580 viewsNos remontamos a la década de 1950, cuando la actual línea 304 era la 4 y era operada por la empresa La Libertad, a la cual tenemos bien representada en este espacio. Por suerte hay muchas imágenes históricas para recordarla.
Es este caso tenemos un hermoso Fargo de 1947-48 muy bien presentado y conservado, aunque con pocos ornamentos exteriores. Pese a carecer de ellos, se nota que era sometida a un buen cuidado. Está prolijamente fileteado y su pintura luce en muy buenas condiciones.
Su carrocería es una de las cuales cuesta conseguir fotos en cantidad. Es una F.A.C.A., que se distribuyó bastante entre las líneas del noroeste del Gran Buenos Aires.06/13/26 at 21:22busarg: ¿Cómo lo distinguiste, Norbert?
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Un media distancia que parece un urbano diferencial81 viewsSi bien esta unidad (Mercedes Benz OH-1420 carrozada por Ugarte hacia 1993) es propiedad de una empresa dedicada a servicios de media distancia en la provincia de Corrientes, su aspecto hace acordar más a algún coche diferencial de una línea nacional que a otra cosa.
Este modelo de Ugarte fue más conocido por verse en servicios diferenciales que en otro tipo de recorridos y por eso esta unidad de la empresa correntina tiene cierto "aire de rareza" pese a ser un modelo algo conocido.
Además se presenta como un modelo muy urbano debido a su puerta plegadiza.06/13/26 at 21:20German: Creería que es 0 km de ellos. Al menos eran 2.
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Un nuevo servicio urbano en el interior cordobés92 viewsEste coche, un Agrale MT-12 carrozado por Metalpar proveniente de alguna línea del Grupo Nudo, cumple un nuevo servicio en una pequeña localidad del interior cordobés cercana a Villa Carlos Paz llamada Villa Santa Cruz del Lago. Se encuentra a cerca de 50 kilómetros de la capital provincial.
Este servicio fue asumido por la propia Municipalidad, tal cual se declara en el lateral del coche. Fue inaugurado recientemente y por lo que se lee en uno de los carteles pegados en el parabrisas puede ser muy útil para las escuelas.
En Nudo fue el coche 4336 de la línea 50.06/13/26 at 21:15Gustavo_32: Ex 4336 de la 50. Su reemplazo es un MT17 2022.
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Un nuevo servicio urbano en el interior cordobés92 viewsEste coche, un Agrale MT-12 carrozado por Metalpar proveniente de alguna línea del Grupo Nudo, cumple un nuevo servicio en una pequeña localidad del interior cordobés cercana a Villa Carlos Paz llamada Villa Santa Cruz del Lago. Se encuentra a cerca de 50 kilómetros de la capital provincial.
Este servicio fue asumido por la propia Municipalidad, tal cual se declara en el lateral del coche. Fue inaugurado recientemente y por lo que se lee en uno de los carteles pegados en el parabrisas puede ser muy útil para las escuelas.
En Nudo fue el coche 4336 de la línea 50.06/13/26 at 21:14nicko006: Creo que es uno de que puso DOTA cuando la 150 pas...
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Línea 42 - Recuerdo de los '8080 viewsDesde fines de los '70 y durante los primeros años de la década siguiente llegaron a la línea 42 varios colectivos usados con carrocería A.L.A. del modelo "protopanorámico" tan conocido en el Area Metropolitana.
No recordamos si alguno llegó nuevo, pero sí conocemos varios casos en los que se incorporaron de segunda mano con poco uso. Este coche seguro que llegó usado por su matrícula, cuya letra indica que fue patentado en la provincia de Córdoba.
fue fabricado entre 1972 y 1974 y circuló al menos hasta fines de los '80. Se lo ve enterito y bien parado.06/13/26 at 21:00GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Se ve que por muchos años esta linea era una mas d...
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Un pequeño muy vistoso1061 viewsAsombra que, con muy pocos ornamentos exteriores, hayan logrado darle una presencia agradable y destacada a este pequeño Agrale MT-12 carrozado por Metalpar que llegó a la entonces independiente La Central de Vicente López para trabajar en la que en ese momento era su única línea: la 184.
Con solo bandalines, tazas, un pequeño taparuedas trasero, alguna que otra cortina y una pintura muy bien mantenida, se logró darle a este cochecito un aspecto distinguido.
Poco después de su incorporación, llegó el grupo empresario misionero con su nombre de fantasía "Misión Buenos Aires" que creció gracias al Grupo Plaza y que, paradójicamente, cedió a esta línea, la fundacional de esta compañía.06/13/26 at 20:57ariel27: Hay fotos de ese lo que no se si no circulo porque...
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