| Last comments - 023 - Provincia de Tucumán en general |
Las escasas empresas color naranja580 viewsEn la Argentina el color naranja no es muy utilizado por las empresas de transporte público debido a que su uso es reglamentario en gran parte de nuestro país para las unidades afectadas a servicios de traslado de escolares. Ese motivo hizo que los empresarios lo dejen de lado a la hora de elegir colores distintivos, aunque por supuesto que hay excepciones. No son numerosas, pero las hay.
Encontramos a una entre los servicios interurbanos y de media distancia tucumanos. La empresa Exprebus lo eligió como propio, junto con el verde. Por no ser un color corriente, la presentación es interesante. El coche es un Mercedes Benz OF-1721 carrozado por Italbus.02/04/23 at 19:56yucheca: Contemos a Linea Sesenta S.A. entre una de las que...
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Las escasas empresas color naranja580 viewsEn la Argentina el color naranja no es muy utilizado por las empresas de transporte público debido a que su uso es reglamentario en gran parte de nuestro país para las unidades afectadas a servicios de traslado de escolares. Ese motivo hizo que los empresarios lo dejen de lado a la hora de elegir colores distintivos, aunque por supuesto que hay excepciones. No son numerosas, pero las hay.
Encontramos a una entre los servicios interurbanos y de media distancia tucumanos. La empresa Exprebus lo eligió como propio, junto con el verde. Por no ser un color corriente, la presentación es interesante. El coche es un Mercedes Benz OF-1721 carrozado por Italbus.02/04/23 at 19:24Chevallier: Razón Social: Transporte Exprebus S.R.L.
Nombre d...
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Las escasas empresas color naranja580 viewsEn la Argentina el color naranja no es muy utilizado por las empresas de transporte público debido a que su uso es reglamentario en gran parte de nuestro país para las unidades afectadas a servicios de traslado de escolares. Ese motivo hizo que los empresarios lo dejen de lado a la hora de elegir colores distintivos, aunque por supuesto que hay excepciones. No son numerosas, pero las hay.
Encontramos a una entre los servicios interurbanos y de media distancia tucumanos. La empresa Exprebus lo eligió como propio, junto con el verde. Por no ser un color corriente, la presentación es interesante. El coche es un Mercedes Benz OF-1721 carrozado por Italbus.02/04/23 at 17:09eldirettor: La línea 500 de Brandsen tenía un hermoso esquema ...
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Las escasas empresas color naranja580 viewsEn la Argentina el color naranja no es muy utilizado por las empresas de transporte público debido a que su uso es reglamentario en gran parte de nuestro país para las unidades afectadas a servicios de traslado de escolares. Ese motivo hizo que los empresarios lo dejen de lado a la hora de elegir colores distintivos, aunque por supuesto que hay excepciones. No son numerosas, pero las hay.
Encontramos a una entre los servicios interurbanos y de media distancia tucumanos. La empresa Exprebus lo eligió como propio, junto con el verde. Por no ser un color corriente, la presentación es interesante. El coche es un Mercedes Benz OF-1721 carrozado por Italbus.02/04/23 at 16:14ricardito: El color naranja en la librea yo la recuerdo en la...
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Otro ex Fournier en San Miguel de Tucumán744 viewsTras la caducidad de Empresa de Transportes Fournier muchas unidades marcharon a varias ciudades de nuestro país, la mayoría en carácter de alquiladas. Como su antigüedad no era excesiva, se aprovecharon durante un tiempo.
A San Miguel de Tucumán llegaron unas cuantas, que se pusieron en servicio casi como llegaron. Se puede ver que en el lateral el coche conserva la razón social de la empresa de origen.
En este caso se trata de Transporte Yerba Buena, que operaba la línea 118 provincial. En este caso vemos un OA-101 de segunda generación que, cuando nuevo, era diferencial. El esquema de pintura y la ubicación de la puerta trasera así lo indican. También fueron coches comunes. Pueden ver uno en la foto numerada 42825.12/29/22 at 15:48busarg: ¡Así que era automático! Debió ser una excepción. ...
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Otro ex Fournier en San Miguel de Tucumán744 viewsTras la caducidad de Empresa de Transportes Fournier muchas unidades marcharon a varias ciudades de nuestro país, la mayoría en carácter de alquiladas. Como su antigüedad no era excesiva, se aprovecharon durante un tiempo.
A San Miguel de Tucumán llegaron unas cuantas, que se pusieron en servicio casi como llegaron. Se puede ver que en el lateral el coche conserva la razón social de la empresa de origen.
En este caso se trata de Transporte Yerba Buena, que operaba la línea 118 provincial. En este caso vemos un OA-101 de segunda generación que, cuando nuevo, era diferencial. El esquema de pintura y la ubicación de la puerta trasera así lo indican. También fueron coches comunes. Pueden ver uno en la foto numerada 42825.12/28/22 at 12:33Carlos_5576: Efectivamente, este original diferencial de la 86,...
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Otro ex Fournier en San Miguel de Tucumán744 viewsTras la caducidad de Empresa de Transportes Fournier muchas unidades marcharon a varias ciudades de nuestro país, la mayoría en carácter de alquiladas. Como su antigüedad no era excesiva, se aprovecharon durante un tiempo.
A San Miguel de Tucumán llegaron unas cuantas, que se pusieron en servicio casi como llegaron. Se puede ver que en el lateral el coche conserva la razón social de la empresa de origen.
En este caso se trata de Transporte Yerba Buena, que operaba la línea 118 provincial. En este caso vemos un OA-101 de segunda generación que, cuando nuevo, era diferencial. El esquema de pintura y la ubicación de la puerta trasera así lo indican. También fueron coches comunes. Pueden ver uno en la foto numerada 42825.12/28/22 at 11:44German: No quiero meter la pata pero creo recordar algún e...
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Otro ex Fournier en San Miguel de Tucumán744 viewsTras la caducidad de Empresa de Transportes Fournier muchas unidades marcharon a varias ciudades de nuestro país, la mayoría en carácter de alquiladas. Como su antigüedad no era excesiva, se aprovecharon durante un tiempo.
A San Miguel de Tucumán llegaron unas cuantas, que se pusieron en servicio casi como llegaron. Se puede ver que en el lateral el coche conserva la razón social de la empresa de origen.
En este caso se trata de Transporte Yerba Buena, que operaba la línea 118 provincial. En este caso vemos un OA-101 de segunda generación que, cuando nuevo, era diferencial. El esquema de pintura y la ubicación de la puerta trasera así lo indican. También fueron coches comunes. Pueden ver uno en la foto numerada 42825.12/28/22 at 09:31Josetucu83: Talvez tengas razón capaz que sea manual.
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Un viejo "216" en Tucumán540 viewsEn un momento determinado, cuando Empresa Línea 216 vendía sus unidades usadas le quitaba su esquema de pintura y los repintaba tal cual como luce esta unidad, con el lateral en rojo más el frente, el techo y la culata en azul. Era una simplificación que ayudaba a evitar que se identificara a la unidad con su vieja dueña.
Al venderse, en algunos lugares se los usó así como llegaron. Registramos algunos con esta decoración en Santiago del Estero y en San Miguel de Tucumán, donde se tomó esta foto. Tal vez hayan trabajado en otros lugares, pero no los recordamos.
Esta unidad trabajó en la empresa Santo Cristo, por entonces a cargo de la línea 125 provincial.12/27/22 at 12:40Gabriel P.: El 108 y 118 eran Marcopolos con este corte
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Un viejo "216" en Tucumán540 viewsEn un momento determinado, cuando Empresa Línea 216 vendía sus unidades usadas le quitaba su esquema de pintura y los repintaba tal cual como luce esta unidad, con el lateral en rojo más el frente, el techo y la culata en azul. Era una simplificación que ayudaba a evitar que se identificara a la unidad con su vieja dueña.
Al venderse, en algunos lugares se los usó así como llegaron. Registramos algunos con esta decoración en Santiago del Estero y en San Miguel de Tucumán, donde se tomó esta foto. Tal vez hayan trabajado en otros lugares, pero no los recordamos.
Esta unidad trabajó en la empresa Santo Cristo, por entonces a cargo de la línea 125 provincial.12/27/22 at 09:29Carlos_5576: Y no hubo muchas más veces, creo que esas fueron l...
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Un viejo "216" en Tucumán540 viewsEn un momento determinado, cuando Empresa Línea 216 vendía sus unidades usadas le quitaba su esquema de pintura y los repintaba tal cual como luce esta unidad, con el lateral en rojo más el frente, el techo y la culata en azul. Era una simplificación que ayudaba a evitar que se identificara a la unidad con su vieja dueña.
Al venderse, en algunos lugares se los usó así como llegaron. Registramos algunos con esta decoración en Santiago del Estero y en San Miguel de Tucumán, donde se tomó esta foto. Tal vez hayan trabajado en otros lugares, pero no los recordamos.
Esta unidad trabajó en la empresa Santo Cristo, por entonces a cargo de la línea 125 provincial.12/27/22 at 03:14FERNANDO CARNEVALE: Ale, respondo a tu duda de coches así pintados en ...
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Un viejo "216" en Tucumán540 viewsEn un momento determinado, cuando Empresa Línea 216 vendía sus unidades usadas le quitaba su esquema de pintura y los repintaba tal cual como luce esta unidad, con el lateral en rojo más el frente, el techo y la culata en azul. Era una simplificación que ayudaba a evitar que se identificara a la unidad con su vieja dueña.
Al venderse, en algunos lugares se los usó así como llegaron. Registramos algunos con esta decoración en Santiago del Estero y en San Miguel de Tucumán, donde se tomó esta foto. Tal vez hayan trabajado en otros lugares, pero no los recordamos.
Esta unidad trabajó en la empresa Santo Cristo, por entonces a cargo de la línea 125 provincial.12/24/22 at 17:16busarg: Es verdad, Jca28. Es la primera Navidad sin Carlit...
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Un viejo "216" en Tucumán540 viewsEn un momento determinado, cuando Empresa Línea 216 vendía sus unidades usadas le quitaba su esquema de pintura y los repintaba tal cual como luce esta unidad, con el lateral en rojo más el frente, el techo y la culata en azul. Era una simplificación que ayudaba a evitar que se identificara a la unidad con su vieja dueña.
Al venderse, en algunos lugares se los usó así como llegaron. Registramos algunos con esta decoración en Santiago del Estero y en San Miguel de Tucumán, donde se tomó esta foto. Tal vez hayan trabajado en otros lugares, pero no los recordamos.
Esta unidad trabajó en la empresa Santo Cristo, por entonces a cargo de la línea 125 provincial.12/24/22 at 12:20Ariel183: Recuerdo uno de estos q fue resucitado con estos c...
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Un viejo "216" en Tucumán540 viewsEn un momento determinado, cuando Empresa Línea 216 vendía sus unidades usadas le quitaba su esquema de pintura y los repintaba tal cual como luce esta unidad, con el lateral en rojo más el frente, el techo y la culata en azul. Era una simplificación que ayudaba a evitar que se identificara a la unidad con su vieja dueña.
Al venderse, en algunos lugares se los usó así como llegaron. Registramos algunos con esta decoración en Santiago del Estero y en San Miguel de Tucumán, donde se tomó esta foto. Tal vez hayan trabajado en otros lugares, pero no los recordamos.
Esta unidad trabajó en la empresa Santo Cristo, por entonces a cargo de la línea 125 provincial.12/23/22 at 22:45jca28: Ese "3" de adelante seguro que fue parte...
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Un viejo "216" en Tucumán540 viewsEn un momento determinado, cuando Empresa Línea 216 vendía sus unidades usadas le quitaba su esquema de pintura y los repintaba tal cual como luce esta unidad, con el lateral en rojo más el frente, el techo y la culata en azul. Era una simplificación que ayudaba a evitar que se identificara a la unidad con su vieja dueña.
Al venderse, en algunos lugares se los usó así como llegaron. Registramos algunos con esta decoración en Santiago del Estero y en San Miguel de Tucumán, donde se tomó esta foto. Tal vez hayan trabajado en otros lugares, pero no los recordamos.
Esta unidad trabajó en la empresa Santo Cristo, por entonces a cargo de la línea 125 provincial.12/23/22 at 14:18busarg: ¡Preguntita, Don Escalibus1 ¿Puede ser que en la 2...
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