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Un cordobés en Tucumán
La firma cordobesa Unicar pergeñó este extraño modelo a mediados de la década del ´70. Tuvo una difusión limitada (no llegaron a salir en masa), pero se desparramaron por muchas localidades del interior.
Aquí vemos a un ejemplar en servicio de la tradicional y hoy desaparecida empresa tucumana Posta, prestataria de servicios interurbanos provinciales.
68196.jpg 70184.jpg 71163.jpg 732.JPG 935.JPG
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Filename:71163.jpg
Album name:busarg / 023 - Provincia de Tucumán en general
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 frontalizado / 1978-79
Carrocería:Unicar
Empresa / Línea:Posta
Ciudad / Provincia / País:San Miguel de Tucumán / Pcia. de Tucumán / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Jan 15, 2010
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2016 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-470
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angeldelasoledad  [Jan 15, 2010 at 11:36 AM]
me parece ó tiene una onda "DIC".
busarg  [Jan 15, 2010 at 11:44 AM]
Hmmm... no tanto. Este diseño fue muy personal y diferente de los demás de la época.
HECTOR MAINERI  [Jan 16, 2010 at 01:51 AM]
me acuerdo que las sierras cordobesas en los años 60 y 70 eran todos unicar y sobre chasis y motor dodge inclusive tengo fotos,hacian la linea rio 4 mina clavero.saludos
busarg  [Jan 16, 2010 at 01:27 PM]
¡Qué interesante, Héctor, Dodge con Unicar! Si querés mandalas a alescartaccini@yahoo.com.ar y las publicamos.
Rodolfosalvatierra  [Dec 19, 2012 at 01:08 AM]
Unas de la grandes Emp Tucumanas , su dueno era Palito Fernandez. Saludos
Antonio Pavlovcic  [Jul 05, 2016 at 07:34 PM]
Similar al de la catamarqueña COTCa en Londres. Si mal no recuerdo, era el Int 5 de la riocuartense SIERRAS CORDOBESAS es el que referencia Héctor Maineri en su comentario.
Roberto Tomassiello  [Jul 05, 2016 at 07:41 PM]
En 1976 Unicar elaboraba otro modelo, también con aristas bien definidas, que fue el predecesor de éste. Sin embargo, el "Flecha" corresponde a 1978-1979. En 1980 lanzaron lo que sería el último producto antes de su cierre definitivo, era como una caja de zapatos, muy pobre a nivel estético, pero poseía cristales rasantes en sus ventanas laterales, solución que recién en 1982 comenzaría a aplicar Cametal y más adelante el resto de las grandes industrias rosarinas.
busarg  [Jul 05, 2016 at 07:44 PM]
Bien, Roberto. Ya corrijo. Fijate el comentario anterior, que pegué al otro modelo.
hugo-dand@hotmail.com  [Nov 14, 2016 at 03:36 PM]
Como andas Ale, ya que estas si tenes fotos de los oa 101 de esta hermosa empresa ya desaparecida. Y todo lo que tengas como siempre sobre Carrocerias ED. Como siempre muchas Gracias.
busarg  [Nov 14, 2016 at 03:50 PM]
Siempre algo hay, Hugo. Tenés que darme tiempo, nomás.
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