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me parece ó tiene una onda "DIC".

Hmmm... no tanto. Este diseño fue muy personal y diferente de los demás de la época.

me acuerdo que las sierras cordobesas en los años 60 y 70 eran todos unicar y sobre chasis y motor dodge inclusive tengo fotos,hacian la linea rio 4 mina clavero.saludos

¡Qué interesante, Héctor, Dodge con Unicar! Si querés mandalas a alescartaccini@yahoo.com.ar y las publicamos.

Unas de la grandes Emp Tucumanas , su dueno era Palito Fernandez. Saludos

Similar al de la catamarqueña COTCa en Londres. Si mal no recuerdo, era el Int 5 de la riocuartense SIERRAS CORDOBESAS es el que referencia Héctor Maineri en su comentario.

En 1976 Unicar elaboraba otro modelo, también con aristas bien definidas, que fue el predecesor de éste. Sin embargo, el "Flecha" corresponde a 1978-1979. En 1980 lanzaron lo que sería el último producto antes de su cierre definitivo, era como una caja de zapatos, muy pobre a nivel estético, pero poseía cristales rasantes en sus ventanas laterales, solución que recién en 1982 comenzaría a aplicar Cametal y más adelante el resto de las grandes industrias rosarinas.

Bien, Roberto. Ya corrijo. Fijate el comentario anterior, que pegué al otro modelo.

Como andas Ale, ya que estas si tenes fotos de los oa 101 de esta hermosa empresa ya desaparecida. Y todo lo que tengas como siempre sobre Carrocerias ED. Como siempre muchas Gracias.

Siempre algo hay, Hugo. Tenés que darme tiempo, nomás.