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Línea 81 - Otro recuerdo de sus últimos tiempos
Quizás éste haya sido uno de los últimos colectivos que se pusieron en servicio en la línea 81, no mucho antes de su caducidad.
Era un Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Cóndor entre 1969 y 1970, que había llegado desde la línea 21. Si bien en esta imagen no se ve con claridad, debajo de las primeras ventanillas llevaba la razón social "Línea 81 S.A.", que señala de manera inequívoca que el fin de su historia estaba cerca.
Fue uno de los coches que llegó a tener puerta trasera y, aunque era antiguo, fue un buen refuerzo para esta línea tan recordada.
109259.jpg 100409.jpg 109219.jpg 109148.jpg 109116.JPG
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Filename:109219.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1969-70
Carrocería:El Cóndor
Empresa / Línea:Línea 81 S.A. / Línea 81
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Mar 02, 2017
Dimensions:395 x 531 pixels
Displayed:1271 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9944
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Julio R.Lopez  [Mar 02, 2017 at 09:08 AM]
Una maquina que tuve la dicha de manejarlo,lastima que tenia la caja chica original de Mercedes,se ve que cuando lo renovaron le sacaron la caja Eaton.
Carmelo  [Mar 02, 2017 at 09:14 AM]
No recuerdo bien, El Cóndor cuando empezó a colocar la ventanillas de marco grueso?
busarg  [Mar 02, 2017 at 09:24 AM]
Julio: ¿Este coche llegó al final o se fue antes? Carmelo, El Cóndor implmentó las ventanillas con marco de aluminio corredizo en 1973.
Julio R.Lopez  [Mar 02, 2017 at 11:33 AM]
Este coche vino en tanda comprada a Prieto cuando estaba en la Ruta 23 en San Miguel y estuvieron hasta el ultimo dia, o sea que estuvieron tres meses a lo sumo,fueron puestos de apuro porque habiamos quedado 3 coches solos habilitados,se pintaron con la "escoba"por los mismos componentes en taller los Hermanos Macana,frente al cementerio de San Martin,la mayoria de esos coches Prieto se los dio todo a pagar,fue una pena porque habian venido coches bueno como este.
busarg  [Mar 02, 2017 at 12:17 PM]
Julio, quiero refrendar un dato y seguro me podrás ayudar: hará unos 30 años, en la oficina de Parque Móvil e Instalaciones del M.O.S.P. pude ver planillas que indicaron que la 81, en sus últimos tiempos de servicio, tenía declaradas 13 unidades. ¿Fue así o terminaron con menos?
Carmelo  [Mar 02, 2017 at 12:22 PM]
Gracias Ale,como le costo adaptarse a los cambios a El Cóndor
Julio R.Lopez  [Mar 02, 2017 at 01:30 PM]
Si Ale esa era la cantidad de coches habilitados,mas 3 o 4 que estaban sin habilitar,la frecuencia era 10-12 minutos,por eso por Barrio Derqui nos decian ALBA,una pasada y olvidese.
busarg  [Mar 02, 2017 at 01:40 PM]
Prffff... ¡Jaaajajaaaaa! Me mataste con ese apodo, Julito...
Miguel  [Mar 02, 2017 at 06:30 PM]
que lindo otra foto de la 81 gracias
Julio R.Lopez  [Mar 02, 2017 at 08:40 PM]
Miguel:ese coche era de Vicente Colangelo y el chofer era Capicua..
Miguel  [Mar 03, 2017 at 06:14 PM]
julio me acuerdo de colangelo padre con el 37 1112 condor este coche lo tendria el hijo si me acuerdo de capicua te cuento que un par de semanas atras meencontre con un componente de la linea81 que el tenia el 57 se llama el tano dem,aci sera unos de los pocos que aun viven los hermanos tenian el 38 y el 60
Julio R.Lopez  [Mar 04, 2017 at 08:02 AM]
Vicente es hijo de Carmelo Colangelo,a Capicua en estos dias lo voy a visitar ya que localize donde vive,esta foto me la dio el hijo,esos componentes que nombras no los llegue a conocer.
saranditown  [Nov 20, 2020 at 04:47 PM]
Por las consultas sobre la prolongación de esta línea, en esta foto se lee el destino "COBO Y CURAPALIGÜE" y hay otra donde está pintado en los laterales del coche también.
ancampodonico  [Nov 20, 2020 at 04:52 PM]
Barbaro. No recordaba este destino, y pasaba por la puerta de casa.
Julio, Colangelo era el mismo de la 4 y la 8?
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