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Home > 033 - Provincia de Neuquén en general

Empresa neuquina de las pioneras
La empresa La Unión del Sud es una de las pioneras del transporte de media distancia en la provincia de Neuquén. Su principal cabecera era la capital provincial y sus recorridos alcanzaban localidades como Zapala, Covunco, Chos Malal, Aluminé, Andacollo y muchas otras intermedias.
Su color era verde para la sección inferior, rojo para la superior y blanco para la franja y cuerpos de filete. Esta hermosa imagen nos muestra un ejemplar típico de la década del '40, que de acuerdo a lo poco que se ve su bastidor parecería ser Ford, pero no estamos seguros. Tampoco pudimos identificar su carrocería, así que esperamos una ayudita de nuestros amigos expertos con ambos ítems...
118968.jpg 119152.jpg 109562.jpg 118944.jpg 118986.jpg
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File information
Filename:109562.jpg
Album name:busarg / 033 - Provincia de Neuquén en general
Rating (1 votes):
Chasis/Año:¿Ford? / Ca. 1942
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:La Unión del Sud / Servicios provinciales de media distancia
Ciudad / Provincia / País:Neuquén / Pcia. de Neuquén / Argentina
File Size:37 KB
Date added:Nov 07, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:333 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19203
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Esteban Gamarra  [Nov 07, 2023 at 12:06 PM]
Canaleta otoñal de "El Trébol", pero, al ser tan achatado el "Pullman", podría inferir de que sea un producto de manufactura bahiense, "especialistas" en aerodinámica frente a los fuertes vientos patagónicos... Igual dejé un nombre "porteño-bonaerense" cómo para no descartarlo del todo....
NACARADOSUR  [Nov 07, 2023 at 12:24 PM]
Que linda imagen, el chasis no lo puedo distinguir bien parece International, la carrocería no es Verdozzi zepiplli? de igual manera es una joya fotografica.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Nov 07, 2023 at 08:44 PM]
Habia que transitar por esos años con colectivos por zonas asi, con muchos caminos de tierra, ripio, en epocas invernales con nieve. El bondi tiene pinta de ford y de dodge tambien o de sus segundas marcas fargo y de soto.
Esteban Gamarra  [Nov 08, 2023 at 01:13 AM]
Entre Neuquén capital y, los destinos señalados en la descripción, hay varias diferencias de "altura al nivel del mar". Y, para salvar las subidas y bajadas, el chasis Ford (por su motor V8 naftero, un poquito más potente que el 6 en línea de Chevrolet, Chrysler, etc) era más apropiado.... De ahí la inferencia hacia la marca del Óvalo azul, citando al contexto de la empresa de marras y la toma fotográfica. Verdozzi y Zeppilli carrozaba así, cómo éste coche, pero, podría ser "porteño-bonaerense"...
negrosabatto  [Nov 09, 2023 at 08:11 AM]
Carroceria Puletti
busarg  [Nov 09, 2023 at 09:41 AM]
En este caso no estoy muy de acuerdo, Arnaldo querido. La visera parasol no tiene nada que ver con las de Puletti, la bajada redondeada de las ventanillas tampoco y la resolución del frente me resulta dudosa. Pegaré algún Puletti de la época a continuación como para comparar.