busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Villa del Parque a mediados de los '60
Esta fantástica imagen fue tomada del lado norte de la estación Villa del Parque. Se ven las dos líneas tradicionales que estacionaban allí. En primer plano hay un 12 de la empresa homónima, antecedente de la posterior línea 170 y al fondo un 1C, que no es otra que la 190.
Si bien se conocen muchas fotos tomadas en este punto y con las dos líneas retratadas juntas, esta es la primera que nos remonta a los '60, para ver las empresas tradicionales allí.
El 12 es un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor sobre chasis largo (observar la primera ventanilla más grande que las demás). La carrocería del 1C no está muy clara y no pudimos identificarla con seguridad.
103152.jpg 114355.jpg 114291.jpg 113369.jpg 114357.jpg
Rate this file (current rating : 4.5 / 5 with 4 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:114291.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1961-63
Carrocería:El Cóndor
Empresa / Línea:Línea 12 S.R.L. / Línea 12 (luego 170)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Aug 18, 2020
Dimensions:539 x 386 pixels
Displayed:703 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14026
Favorites:Add to Favorites
Luis Alberto Nessi  [Aug 18, 2020 at 01:56 PM]
Parece un Gnecco América por la toma de aire el 1C.
Leonardo Martín  [Aug 18, 2020 at 01:59 PM]
Impresionante Ale, esta tomada desde la vereda del Colegio Instituto San José ( mi coloegio de toda la vida) y la Santa Ana, sobre Pedro Lozano.
busarg  [Aug 18, 2020 at 02:17 PM]
Luis, pensé en un Gnecco América, pero me hace dudar el tipo de ventanillas. No son (o no parecen ser, más bien) tan redondeadas como la de los América.
Leo: sabía que esta foto te iba a gustar... Que la disfrutes.
Leonardo Martín  [Aug 18, 2020 at 06:19 PM]
La foto como te decía esta sacada desde Pedro Lozano, que por lo que se ve, por como está estacionada la unidad, tenía dirección hacia Avenida Nazca, y no para Cuenca como hoy en día. El 1c luego 190, está mirando hacia Cuenca, en la callesita que daba a la Estación, que hoy si bien existe, es de prioridad peatonal. No se si en esa época ya llegaba el 78, que pasaba por ahí. Por la escala de grises, debe tener el color de la 175. Del otro lado sobre Ricardo Gutierrez, pasaban el 84 verde con cinturón naranja, el 83 gris con cinturón celeste, el 172 Marrón, el 168, que creo era amarillo, el 24 verde, el 47 rojo y no se si alguno más, ya que el 58, 66, y 125 son de más cerca en el tiempo
Edgardo2  [Aug 18, 2020 at 06:30 PM]
el 58 absorbio el recorrido de la 168.el 66 creo que iba derecho por San Martin y al 125 no lo recuerdo.se que iba por Gaona Angel Gallardo Cordoba.
Leonardo Martín  [Aug 18, 2020 at 07:21 PM]
Buscando infomarción de la Estación Villa del Parque y sus alrededores, arme esta lista lo más completa posible, y si se escapo alguno, avisen… En la Estación Villa del Parque, del lado norte de la vía frente a la plazita y a la Iglesia Santa Ana, llegaban : el 1c/190 Gral. Manuel Belgrano, y el 12 (Línea 12 SRL)/110(T.A. Pueyrredón S.A.)/310/170 (T.A. San Lorenzo). Ambas dejaron de existir haya, a comienzos de los 2000. Pasaba también la línea 8/78 (T.A. Los Andes) y hoy bajo Los Constituyentes. Del lado sur, pasaban el 168/58(TANSA prestado por la Manuel Belgrano/ luego 3 de Febrero), la 169/69 (CATSA/ Linea 169/La Primera de Grand Bourg/ línea 69), la 125 (TANSA, luego XX de Septiembre (relacionada a 9 de Julio)), la 172/72 (TANSA/T.A. Devoto/E.T.Caseros), y salían la 83 (ex Tranvía) (primero a manos de Centenera y luego de Chacabuco ( manejada por 25 de Mayo), la 84 (ex tranvía) (Coop. 1° de Mayo/Línea 84/ Tomás Guido) , la 104/24 (ETAPSA), y la 134 (TARSA).
El 407/47 (MO 407 S.A./ M.O.47 S.A) pasa cerca, en los 70 por Nazarre y hoy lo hace por Melincué, mientras que el que va para Chacarita, sigue pasando por Nogoyá.
De las que pasaban cerca están las que recorrían Avenida Beiró: 220/80 (Nueva Chicago), 121 (La Libertad/Versalles) y la 306/146 (COPLA/Rocaraza).
Por Avenida San Martín: pasaba el P57/57 (Atlántida), el 8/78 ya nombrado, el 166/66 (CATSA/La Primera de Grand Bourg/ Expreso Gral. Sarmiento), la 105 (CATSA/América).
Cerca de la Plaza Aristóbulo del Valle pasaba la 124 (TANSA/Devoto/Plaza/Linea 124 T.A. Callao). Por Avenida Nazca cruzaba las vías del San Martín, el 110 de Pueyrredón SA
Y en los alrededores la 109 (9 de Julio).
Creo que el listado es bastante completo, pero bienvenido si alguien quiere agregar o modificar algo.
Julio R.Lopez  [Aug 18, 2020 at 08:45 PM]
La carroceria del 1C es Antartida Argentina,o Caseros,hubo de las dos.
Diego Ruiz  [Aug 19, 2020 at 07:31 AM]
Leonardo una consulta, el 110 que nombraste del lado norte de la via era un ramal del 110 que cruzaba las vias x Nazca?
Leonardo Martín  [Aug 19, 2020 at 11:10 AM]
Diego, ese 110 es el actual, el que siempre pasó por NAzca derecho, ahora cruza el tunel del ferrocarril. El 110 siempre tengo entendido que cruzó por esas vías, si bien tiene dos ramales, uno por Artigas y otro por Nazca, a esa altura ambos ramales se unieron. Igualmente no se si en esa época existían esos dos ramales...
Edgardo2  [Aug 19, 2020 at 01:40 PM]
EL RAMAL POR ARTIGAS ES RELATIVAMENTE NUEVO - 10 AÑOS TAL VEZ- Y SE SEPARA DEL POR NAZCA EN BEIRO. CREO QUE EMPEZÓ CUANDO ALARGARON A VILLA MARTELI.
jca28  [Aug 19, 2020 at 02:03 PM]
Edgardo, la 110 alargó a Martelli creo que en 1996, fue por esa época, con ramal único. El desdoblamiento del ramal 2 por Artigas y Constituyentes comenzó a circular el 01/12/2005, el mismo día que la 71 inauguró el ramal C. En ese entonces creo que aumentaron la flota a 66 unidades.
Carlos_5576  [Aug 19, 2020 at 02:15 PM]
El 71 C cubrió el trayecto Saavedra - Urquiza dejado por el 157, y el 110 x Artigas el dejado por la 156 entre Albarellos y Agronomía.
Años antes, el 130 y el 29 cubrieron el 156 entre Libertador / Núñez y Saavedra, y el 29 al 149 de Saavedra a Gral.Paz y Del Tejar. Son todas variantes implementadas sobre recorridos que habían quedado sin servicios, en el caso de la 110 y la 71 bastante tardíamente.
busarg  [Aug 19, 2020 at 02:26 PM]
Pregunta, Carlos: ¿El ramal de la 29 a Avenida del Tejar y General Paz no llegó a convivir con el 149?
ancampodonico  [Aug 19, 2020 at 02:46 PM]
Si la foto es antes de 1964, el 1C puede ser el interno 78, Gnecco América de la M.Belgrano (luego quedo en la 37/237).
Carlos_5576  [Aug 19, 2020 at 06:43 PM]
Ale, no, el ramal de la 29 se inauguró al poco de inaugurarse el Parque Sarmiento, en 1981. Con seguridad no convivieron, porque yo me fui del barrio en agosto de 1980 y la 29 empezó a hacer el ramal después de que yo me mudé.
busarg  [Aug 20, 2020 at 01:10 PM]
Gracias por el dato, Carlos. No tenía clara la fecha.
Edgardo2  [Aug 21, 2020 at 02:12 PM]
JCA28.GRACIAS POR LA ACLARACIÓN.EL TIEMPO PASA Y DESPUÉS DE CIERTA EDAD VUELA.O SEA QUE YA VAN PARA 15 AÑOS DEL RAMAL ARTIGAS Y 25 DEL ALARGUE A MARTELLI.ME PASA LO MISMO CUANDO RECUERDO AL 169 QUE ALARGÓ A CABILDO EL 14 DE JUNIO DE 1999 Y ESTUVE EN EL VIAJE INAUGURAL.ERAMOS TAN JÓVENES¡¡¡
Leonardo Martín  [Aug 21, 2020 at 02:27 PM]
Ancampodonico, el tema es que llegaba la 12 antes de 1964, a la Estación?, por lo que fuí leyendo en otras fotos, creo que no?
Sebanico2000  [Aug 23, 2020 at 08:47 PM]
Hola a todos. Si el 110 alargo como dicen en el '96 a Martelli, ¿donde terminaba antes?, saludos a todos.
Edgardo2  [Aug 23, 2020 at 09:11 PM]
TERMINABA EN LA ESTACION L M SAAVEDRA Y TENÍA UN PLAYÓN SOBRE LA CORTADA OLOF PALME DETRAS DE LO QUE HOY ES EL SUPER DE COTO.
Sebanico2000  [Aug 23, 2020 at 09:51 PM]
Gracias por la respuesta Edgardo, saludos.
Edgardo2  [Aug 23, 2020 at 10:00 PM]
LA 110 TUVO VARIOS PEDIDOS DE ALARGUES DE RECORRIDOS POR LOS AÑOS 60, EN AMBOS EXTREMOS Y QUE NO SE CONCRETARON: DE SAAVEDRA A ESTACIÓN RIVADAVIA ,DE PLAZA LAS HERAS A LA ADUANA, QUE AL FINAL SE CORTÓ EN LA FACULTAD DE DERECHO.TODAVÍA RECUERDO EL DESTINO ADUANA PINTADO EN LA BANDERA DE ALGUNOS COCHES QUE LO TAPABAN CON UN PAPEL ESPERANDO LA HABILITACIÓN.LA TERMINAL DE MARTELLI QUE OCUPA CASI UNA MANZANA CERCA DE TECNÓPOLIS, CREO QUE ANTIGUAMENTE ERA UNA FÁBRICA METALÚRGICA.
ancampodonico  [Aug 23, 2020 at 10:40 PM]
Leonardo Martin, dice línea 12, y hasta mediados de 1964 fue 12, luego se re número 110 y la razón social paso a ser linea 110 S.A.
ablo  [Aug 23, 2020 at 11:23 PM]
El 66 venia por JM Moreno. Acoyte. Neuquen. Donato Alvarez, Av San Martin y entraba a la provincia
Leonardo Martín  [Aug 23, 2020 at 11:41 PM]
Ancampodonico de que color era esta 12. Estas de acuerdo con el resumen que arme más arriba, algún olvido o corrección?
busarg  [Aug 24, 2020 at 01:59 PM]
Norbert: ¿Llegó a ser línea 110 S.A. o pasó a ser directamente Martín Fierro? No tenía esa razón social con el 110 para esta línea.
Luis Alberto Nessi  [Aug 24, 2020 at 02:02 PM]
El 66 entraba a San Martín por Avenida San Martín (No del Libertador como pusieron en las chapas ahora), enfilaba por Guido Spano y creo, por Monteagudo hasta Perdriel, seguro Norberto va a ser más preciso. Leonardo: El color era como el de la 175 gris, pero no recuerdo si antes o después era negro arriba, blanco abajo y filetes en rojo.
Edgardo2  [Aug 24, 2020 at 05:48 PM]
O SEA QUE CONVIVIERON LA ROJA (Pueyrredon) la CAT (Los Leyland de TBA que después fue 90) y la 12 (Maetin Fierro) .Se cruzaban en algún punto?
busarg  [Aug 25, 2020 at 02:37 PM]
No se cruzaban pero pasaban cerca una de otra, en la zona de Villa Urquiza.
Leonardo Martín  [Aug 25, 2020 at 02:42 PM]
Ale, hay confusión, de los alrededores de la estación sobre la numeración de lineas en los 50 y 60. En los 70 esta todo mucho más claro. Que empresas llegaban a la Estación de Villa del PArque en lo 50 y 60, y de que empresas?
busarg  [Aug 25, 2020 at 02:57 PM]
¿No se habló de eso en otra foto, Leo? Me suena ese tema.
Leonardo Martín  [Aug 25, 2020 at 03:24 PM]
Yo arme acá en esta foto, más arriba, lo que tengo, pero deben faltar datos. De los 50 y 60 tengo y se poco y nada... De los 70 ya es facil, para uno que se crió en Villa del Parque.
busarg  [Aug 25, 2020 at 04:04 PM]
Claro, pero creo que en otra foto había data. Habría que buscar.