| Last comments - Marcelo Scévola |
Un "1114" D.I.C. "Visión" interurbano en Córdoba320 viewsLa empresa Ciudad de Córdoba explotaba dos tipos de servicios basados en la capital de esa provincia: por un lado tenía a los recorridos urbanos del corredor 6 y con números de la decena del 60 y por el otro a interurbanos y de media distancia con cabecera en la terminal de ómnibus local.
Por la diferencia en el tipo de servicios se daban casos curiosos: se usó el mismo tipo de vehículo en diferentes segmentos pero no se cruzaban de uno a otro. Estaban fijos en sus recorridos.
Estos D.I.C. "Visión" trabajaron en interurbanos (foto) y hubo algún urbano también con el esquema de pintura de ese segmento.09/03/26 at 11:33Marcelo Scévola: Javier y cristian cba el esquema de este coche es ...
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Un "1114" D.I.C. "Visión" interurbano en Córdoba320 viewsLa empresa Ciudad de Córdoba explotaba dos tipos de servicios basados en la capital de esa provincia: por un lado tenía a los recorridos urbanos del corredor 6 y con números de la decena del 60 y por el otro a interurbanos y de media distancia con cabecera en la terminal de ómnibus local.
Por la diferencia en el tipo de servicios se daban casos curiosos: se usó el mismo tipo de vehículo en diferentes segmentos pero no se cruzaban de uno a otro. Estaban fijos en sus recorridos.
Estos D.I.C. "Visión" trabajaron en interurbanos (foto) y hubo algún urbano también con el esquema de pintura de ese segmento.09/01/26 at 18:21Marcelo Scévola: DIC urbano hubo sobre 911 también en Córdoba, qued...
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Línea 97 - Recuerdo de los '70 (III)347 viewsEsta foto fue tomada en un terreno donde se depositaron vehículos que emitían demasiados gases contaminantes y los secuestraron por ese motivo durante la segunda mitad de los '70.
Tenemos en primer plano a dos colectivos típicos de la línea 97 de carrocerías muy populares como lo fueron El Indio y El Detalle. La primera nombrada es la que vemos en primer plano y parece datar de 1966 o 1967; por lo tanto su chasis es Mercedes Benz LO-1112. Tras él vemos al Detalle montado sobre un LO-911 que pudo fabricarse entre 1967 y 1969 aproximadamente.
Vean detrás la gran cantidad de coches secuestrados. Parece un interesante surtido.08/31/26 at 08:35Marcelo Scévola: Esto es en el Autódromo me parece, estuve ahí en 1...
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Carrocería dudosa resuelta entre todos297 viewsEsta toma habría sido tomada en Ramos Mejía durante una protesta de colectiveros. Nótese que el coche más visible tiene uno de sus neumáticos delanteros desinflados.
Vemos tres coches de la empresa Almafuerte que en esa época explotaba solo la línea 622 comunal de La Matanza. La carrocería de los dos coches que se ven incompletos se pueden deducir: la del extremo derecho parece Luna y el izquierdo sería Vaccaro.
El tema es con la más visible, que nos hizo pensar en dos posibilidades: una es El Expreso y otra era Mitre, pero nuestros amigos se inclinaron por la primera de las nombradas.08/28/26 at 19:54Marcelo Scévola: Gracias Carmelo!
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Carrocería dudosa resuelta entre todos297 viewsEsta toma habría sido tomada en Ramos Mejía durante una protesta de colectiveros. Nótese que el coche más visible tiene uno de sus neumáticos delanteros desinflados.
Vemos tres coches de la empresa Almafuerte que en esa época explotaba solo la línea 622 comunal de La Matanza. La carrocería de los dos coches que se ven incompletos se pueden deducir: la del extremo derecho parece Luna y el izquierdo sería Vaccaro.
El tema es con la más visible, que nos hizo pensar en dos posibilidades: una es El Expreso y otra era Mitre, pero nuestros amigos se inclinaron por la primera de las nombradas.08/28/26 at 12:40Marcelo Scévola: Las ventanas inferiores de la puerta serán origina...
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Foto marplatense rarísima411 viewsSe puede decir que el coche está cortado y semitapado, pero igualmente por lo que se ve alcanza para calificarla como una rareza extraordinaria. Cuando la vimos nuestro asombro fue mayúsculo.
El coche pertenece a la empresa marplatense O.T.N.E. de la cual publicamos varias fotos, pero esta es la primera con la que nos cruzamos que el coche declara estar al servicio de la línea 582 cuyo recorrido discurría entre el Casino y el barrio Las Dalias.
Vemos el número y el destino en la cartelera de ramal. El número de la bandera casi ni se ve pero se distingue el 581. No lo llevaban arriba.08/27/26 at 10:37Marcelo Scévola: aah... me hiciste dudar ahí... pero me suena la pa...
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Foto marplatense rarísima411 viewsSe puede decir que el coche está cortado y semitapado, pero igualmente por lo que se ve alcanza para calificarla como una rareza extraordinaria. Cuando la vimos nuestro asombro fue mayúsculo.
El coche pertenece a la empresa marplatense O.T.N.E. de la cual publicamos varias fotos, pero esta es la primera con la que nos cruzamos que el coche declara estar al servicio de la línea 582 cuyo recorrido discurría entre el Casino y el barrio Las Dalias.
Vemos el número y el destino en la cartelera de ramal. El número de la bandera casi ni se ve pero se distingue el 581. No lo llevaban arriba.08/27/26 at 08:58Marcelo Scévola: linea13 si mal no recuerdo era Cooperativa OTNE, O...
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Otra "perlita" de El Halcón de turismo316 viewsEn esta oportunidad presentamos al coche que creemos fue el más viejo de los que la empresa El Halcón adquirió para sus servicios de turismo. Ya presentamos modelos de mediados de los '80 pero también contaron con éste que por su patente, que parece empezar en B1558(...), sería de 1979. Por lo tanto es seguro que llegó usado.
Es un Cametal del icónico modelo "Nahuel II" montado sobre un bastidor Scania BR-116 que con esta combinación cromática quedó más que atractivo.
Apelamos a la sabiduría de nuestros amigos expertos del segmento para saber su origen.08/27/26 at 08:37Marcelo Scévola: Que nave!!! coincido con Luis, fue hermosa esa épo...
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Dos empresas históricas en Florencio Varela345 viewsLas dos empresas que aparecen en esta toma tienen muchísima historia, son dos de las clásicas que aún prestan servicios en la zona sur del Gran Buenos Aires.
La Compañía de Micro Omnibus La Colorada es histórica en lo que a su línea 178 se refiere pero la línea que aparece en la foto para ellos es "recién nacida": es la 503 comunal de Florencio Varela que tomaron hace poco, tras la caída de la empresa San Juan Bautista.
El coche de Micro Omnibus Primera Junta que viene atrás circula en la línea 324, que en este caso es su recorrido histórico.08/26/26 at 13:02Marcelo Scévola: El de atrás es 324 ramal 6 rumbo a Don Bosco. Grac...
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¿Qué es esto...? (XXIV)451 viewsEsta foto nos presenta una rareza extraordinaria que desconocíamos hasta recibir esta foto, que registró este accidente. Solo recibimos la foto sin la nota adjunta, por lo tanto no podemos saber donde fue exactamente.
El coche es rarísimo y el tema parecía difícil, pero nuestros amigos investigadores hurgaron en sus archivos y lo encontraron: es un Flxible FD6V401-3 llegado a nuestro país hacia 1962. Hay más datos en los comentarios.
Otro tema es la empresa en la que circula. Vemos que tiene a Chivilcoy como destino y que su razón social termina en SRL. ¿Alguien la reconoce? Es un interesante misterio...08/21/26 at 19:33Marcelo Scévola: Lucho que buena data!!! quién habrá sido la primer...
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¿Qué es esto...? (XXIV)451 viewsEsta foto nos presenta una rareza extraordinaria que desconocíamos hasta recibir esta foto, que registró este accidente. Solo recibimos la foto sin la nota adjunta, por lo tanto no podemos saber donde fue exactamente.
El coche es rarísimo y el tema parecía difícil, pero nuestros amigos investigadores hurgaron en sus archivos y lo encontraron: es un Flxible FD6V401-3 llegado a nuestro país hacia 1962. Hay más datos en los comentarios.
Otro tema es la empresa en la que circula. Vemos que tiene a Chivilcoy como destino y que su razón social termina en SRL. ¿Alguien la reconoce? Es un interesante misterio...08/20/26 at 15:55Marcelo Scévola: Otros con ese tipo de parabrisas fueron los Twin C...
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¿Qué es esto...? (XXIV)451 viewsEsta foto nos presenta una rareza extraordinaria que desconocíamos hasta recibir esta foto, que registró este accidente. Solo recibimos la foto sin la nota adjunta, por lo tanto no podemos saber donde fue exactamente.
El coche es rarísimo y el tema parecía difícil, pero nuestros amigos investigadores hurgaron en sus archivos y lo encontraron: es un Flxible FD6V401-3 llegado a nuestro país hacia 1962. Hay más datos en los comentarios.
Otro tema es la empresa en la que circula. Vemos que tiene a Chivilcoy como destino y que su razón social termina en SRL. ¿Alguien la reconoce? Es un interesante misterio...08/20/26 at 13:23Marcelo Scévola: Don Chevallier, aquel GMC terminó en la Fournier?!...
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La foto imposible (XXXVII)343 viewsSi bien hay algunas fotos ya expuestas de esta línea, la 302 Mariano Moreno con recorrido entre Pavón y Mitre, Lanús, Cementerio de Lomas y Villa Fiorito, esta es realmente fantástica porque se ven varios coches de frente y con la bandera bien visible. Buscamos algo así durante décadas hasta que finalmente apareció esta.
Se sabía que su concesión había sido caducada y su recorrido entregado como ramal a la línea 271. Precisamente esta foto se tomó durante la protesta que generó su caducidad.
Se ven un Ford carrozado por Alcorta, a su lado un Estrella, detrás un Favorita y al fondo... ¿Un Serra con frente de Mitre?08/19/26 at 14:05Marcelo Scévola: Para mi el de al lado está pintado igual, si se fi...
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Una fecha muy especial (VI)266 viewsHoy 17 de agosto se recuerda el paso a la inmortalidad del General José de San Martín, una figura de la Patria que muchas empresas de transporte recuerdan en sus razones sociales.
Hay o hubo docenas de empresas en gran parte de nuestro País que lo recuerdan y no solo con su nombre y/o apellido. También recurren a El Libertador, mote que lo tuvo bien ganado.
Esta imagen corresponde a una línea que lo tuvo en cuenta por partida doble: no solo lo recordaba en su razón social, si no que era la 19 comunal del partido de San Martín.
El coche es un Dodge Brothers de mediados de los '30 y su carrocería sería Galbiatti y Fracchia.08/18/26 at 09:02Marcelo Scévola: Hasta qué año habrá circulado para haberlo reforma...
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Este sí que era un color lindo...396 viewsEn las últimas semanas publicamos algunas fotos de esta empresa, la recordada Transportes Martínez que operaba la desaparecida línea 234 provincial, con esquemas de pintura de sus últimos años de vida que no eran muy vistosos.
El tema es que tuvieron un corte histórico que sí era muy atractivo y con algunos ornamentos los coches quedaban preciosos. Miren si no a este producto de Carrocerías El Indio bien brillante y con adornos en cantidad justa... ¡Es una belleza!
Hasta hubo un coche restaurado con estos colores que era hermoso (ver foto 110481) que se vendió y fue repintado. Hoy lleva los colores de la línea 45.08/18/26 at 08:58Marcelo Scévola: coincido! hermosos esquema!!
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