| Last comments |
Una línea irregular muy poco conocida552 viewsEn otra foto publicada semanas atrás se habló de una pequeña línea irregular que circuló un tiempo por una zona de barrios precarios llamada La Matera ubicada en el partido de Quilmes, a la cual desconocíamos en absoluto.
Uno de nuestros amigos acercó precisiones y una foto que nos sorprendió por el hecho de no saber que había existido. Por eso es rarísima.
Esta línea circuló al menos en el año 2012 desde el barrio mencionado hasta el cruce de la avenida 12 de Octubre y el Camino General Belgrano. El coche es un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. en 1978 que tiene los colores de C.O.P.L.A. pero no circuló allí.04/09/25 at 23:49leandbona: La Av. Santa Fe fue un boom cuando casi todas las ...
|
|
Historia, pero de ayer nomás... (literal) (IV)612 viewsEsta sí que es una historia que se desarrolló hasta ayer, 14 de marzo de 2025, o quizás hasta el día de hoy si quedó algún coche propiedad de la Empresa San Vicente con la razón social sin quitar del lateral.
Estos nuevos servicios de oferta libre entre Liniers y Ezeiza (o Spegazzini en el caso de los operados por Mary Go) se agruparon y se eligió un nombre de fantasía con un toque de picardía: San VIP. Lo vemos "pícaro" porque coloquialmente se conoce a la San Vicente como "Sanvi" y el apodo se convirtió en un nombre que incluye el VIP que indica distinción. Y esta foto se transformó en histórica. Duró muy poco.04/09/25 at 23:45Carlos_5576: para mí es claro que quieren replicar el esquema d...
|
|
Otra línea "dotera" en azul, pero con futuro incierto534 viewsMucho se comentó en estos días sobre fusiones de líneas integrantes del Grupo D.O.T.A. y parece avanzarse en ese sentido, pero los datos disponibles son contradictorios al extremo.
La semana pasada se habló de la fusión de la 6 con la 50, se la daba por hecha y aún no pasa nada. También se habló de la absorción de la 23 por parte de la 115, pero aún no hay datos.
Mientras tanto, la 23 estrenó este nuevo color que ya tiene presencia en varias líneas del grupo. Ante tanta prolijidad se puede pensar en que puede llegar a quedar, pero solo queda esperar el desarrollo de los hechos.04/09/25 at 23:42leandbona: La 164 tiene frecuencia regular de 30 minutos dura...
|
|
Historia, pero de ayer nomás... (literal) (IV)612 viewsEsta sí que es una historia que se desarrolló hasta ayer, 14 de marzo de 2025, o quizás hasta el día de hoy si quedó algún coche propiedad de la Empresa San Vicente con la razón social sin quitar del lateral.
Estos nuevos servicios de oferta libre entre Liniers y Ezeiza (o Spegazzini en el caso de los operados por Mary Go) se agruparon y se eligió un nombre de fantasía con un toque de picardía: San VIP. Lo vemos "pícaro" porque coloquialmente se conoce a la San Vicente como "Sanvi" y el apodo se convirtió en un nombre que incluye el VIP que indica distinción. Y esta foto se transformó en histórica. Duró muy poco.04/09/25 at 23:37leandbona: Corta en Cañuelas o Canning? porque por ese tramo ...
|
|
Acertijo de tiempos recientes (II)542 viewsEsta foto es propicia para jugar un rato y aguzar la vista. Este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar es uno de los tantos que circulan o circularon en la línea 182 de la empresa Sargento Cabral tras su absorción por parte del grupo encabezado por La Nueva Metropol.
En primera instancia se puede observar que su decoración es la corriente, no tiene nada fuera de lo común y lo podemos considerar simplemente "uno de tantos", pero tiene un faltante que nos lo reveló el amigo que tomó la foto y nos la pasó para publicar.
Veamos si se dan cuenta. ¿Cuál es?04/09/25 at 23:22Horacio Benavídez: Número de interno de interno debajo de la ventanil...
|
|
Antigua postal del ayer de La Central de Vicente López (II)280 viewsPor suerte aparecen muchos antiguos testimonios de esta empresa hoy poderosa, de los viejos tiempos en los que se limitaba a la explotación de dos líneas comunales del partido de Vicente López.
Esta hermosa imagen nos presenta a un clásico colectivo de once asientos con seguro pasado en alguna de las líneas porteñas que fueron absorbidas por la Corporación de Transportes.
Es un Chevrolet de 1941 o 1942 carrozado por El Cóndor. Lo dice el diseño de su gotero parasol y se alcanzan a ver los sobrerrelieves arriba de la sección para el número de su bandera.04/09/25 at 22:08Julio R.Lopez: A principios del 60 todavia circulaban todavia alg...
|
|
Línea 304 - Uno de sus Zanello515 viewsPocos años antes de que Línea 304 S.A. dejara de circular realizó varias incorporaciones "baratas" para renovar su flota que en parte estaba compuesta por coches anticuados.
Como los Zanello estaban "de oferta" debido a su baja confiabilidad compraron algunos, que tampoco duraron demasiado en esta línea.
Este ejemplar carrozado por La Favorita conserva el corte de pintura que llevó en la línea que lo compró nuevo, aunque por supuesto repintado con sus propios colores. La disposición de las franjas nos indica que llegó desde la línea 104, que tuvo un ejemplar como este que fue carrozado por La Favorita.04/09/25 at 22:06Julio R.Lopez: Este coche fue remotorizado con un motor 1114.
|
|
Línea 304 - Uno de sus Zanello515 viewsPocos años antes de que Línea 304 S.A. dejara de circular realizó varias incorporaciones "baratas" para renovar su flota que en parte estaba compuesta por coches anticuados.
Como los Zanello estaban "de oferta" debido a su baja confiabilidad compraron algunos, que tampoco duraron demasiado en esta línea.
Este ejemplar carrozado por La Favorita conserva el corte de pintura que llevó en la línea que lo compró nuevo, aunque por supuesto repintado con sus propios colores. La disposición de las franjas nos indica que llegó desde la línea 104, que tuvo un ejemplar como este que fue carrozado por La Favorita.04/09/25 at 21:54Ariel183: CONSULTA : Era muy complicado el trámite y el proc...
|
|
Interesante novedad en El Aguila480 viewsEsta pequeña empresa incorporó a esta belleza que "sale de lo normal" en lo que a sus compras se refiere. Ultimamente llegaron -entre otros- coches con chasis Volksbus más pequeños que este y por eso la sorpresa.
Estamos ante un Volvo B-450 carrozado por Saldivia de acuerdo a su eterno modelo "Aries" de piso intermedio, con capacidad de 49 pasajeros sentados. Según el amigo que tomó la fotografía, que tuvo la oportunidad de viajarlo, su andar es excelente.
Es modelo 2025, una incorporación reciente. Nos alegra el progreso de estas empresas que están fuera de los grandes "pulpos".04/09/25 at 21:52Gustavo_32: Excelente coche. Lo interesante de esta unidad, es...
|
|
Acertijo de tiempos recientes (II)542 viewsEsta foto es propicia para jugar un rato y aguzar la vista. Este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar es uno de los tantos que circulan o circularon en la línea 182 de la empresa Sargento Cabral tras su absorción por parte del grupo encabezado por La Nueva Metropol.
En primera instancia se puede observar que su decoración es la corriente, no tiene nada fuera de lo común y lo podemos considerar simplemente "uno de tantos", pero tiene un faltante que nos lo reveló el amigo que tomó la foto y nos la pasó para publicar.
Veamos si se dan cuenta. ¿Cuál es?04/09/25 at 21:39Gabriel P.: Falta la escobilla limpiaparabrisas derecha?
|
|
Acertijo de tiempos recientes (II)542 viewsEsta foto es propicia para jugar un rato y aguzar la vista. Este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar es uno de los tantos que circulan o circularon en la línea 182 de la empresa Sargento Cabral tras su absorción por parte del grupo encabezado por La Nueva Metropol.
En primera instancia se puede observar que su decoración es la corriente, no tiene nada fuera de lo común y lo podemos considerar simplemente "uno de tantos", pero tiene un faltante que nos lo reveló el amigo que tomó la foto y nos la pasó para publicar.
Veamos si se dan cuenta. ¿Cuál es?04/09/25 at 21:11yucheca: Además de no tener la patente pareciera faltar una...
|
|
Un longevísimo guerrero que aún da pelea321 viewsSe podría suponer que esta foto fue tomada hace 20 años o más, pero no: data de los primeros meses de este 2025. Este antiguo e icónico micro aún transporta a quien lo requiera.
La empresa se llama Transportes Masosi y está asentada en la ciudad de Chivilcoy. Realiza traslados especiales o "tipo chárter" aparentemente por la zona.
Fue fotografiado cuando transportaba chicos a un torneo de fútbol infantil, lo que nos puede dar la pauta del tipo de servicios que realiza.
El coche es un longevo Mercedes Benz O-170 carrozado por San Antonio. Nos recuerda a unos que tuvo la empresa Atlántida allá por los '80.04/09/25 at 21:00Rap1320: Para mí es un ex Anton
|
|
Un Viasur "fantasmal"405 viewsEste fue uno de los coches más raros que Inversiones Comerciales Parque, que explotó la la línea 129 tras la defección de la histórica Río de la Plata bajo el nombre de fantasía Viasur.
No es raro por la carrocería, un Cametal "Jumbus" si no por su antigüedad: no es un Jumbus II de los tempranos '90, si no un I de la segunda mitad de los '80. Cuando se incorporó a este servicio era bastante antiguo.
Se distingue del más moderno por la inscripción del modelo que vemos sobre la ventanilla del conductor, que en la primera versión era en relieve. Tal vez llegó desde Turismo La Plata. Su chasis es Scania K-112.04/09/25 at 20:54German: Voy a tener que ir al oculista... mamita, vi 793, ...
|
|
Acertijo de tiempos recientes (II)542 viewsEsta foto es propicia para jugar un rato y aguzar la vista. Este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar es uno de los tantos que circulan o circularon en la línea 182 de la empresa Sargento Cabral tras su absorción por parte del grupo encabezado por La Nueva Metropol.
En primera instancia se puede observar que su decoración es la corriente, no tiene nada fuera de lo común y lo podemos considerar simplemente "uno de tantos", pero tiene un faltante que nos lo reveló el amigo que tomó la foto y nos la pasó para publicar.
Veamos si se dan cuenta. ¿Cuál es?04/09/25 at 20:31diego grepi: me parece que viene por el lado de la cartelera
|
|
Acertijo de tiempos recientes (II)542 viewsEsta foto es propicia para jugar un rato y aguzar la vista. Este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar es uno de los tantos que circulan o circularon en la línea 182 de la empresa Sargento Cabral tras su absorción por parte del grupo encabezado por La Nueva Metropol.
En primera instancia se puede observar que su decoración es la corriente, no tiene nada fuera de lo común y lo podemos considerar simplemente "uno de tantos", pero tiene un faltante que nos lo reveló el amigo que tomó la foto y nos la pasó para publicar.
Veamos si se dan cuenta. ¿Cuál es?04/09/25 at 20:26FEFE92: la faltante creo que se que puede ser.... es algo ...
|
|
| 334318 files on 22288 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
38 | |
|
|
|
|
|
