| Last comments - 028 - Provincia de San Juan en general |
Empresa sanjuanina del ayer1104 viewsS.A.T.A. fue una añosa empresa a cargo de varias líneas en la capital sanjuanina, que fue la primera en caer a inicios de la década del '90. Con su caída, otras empresas crecieron y, paradójicamente, alguna de las que absorbieron los recorridos de la fallida terminaron sus días de la misma manera, con su concesión caducada.
Aquí vemos a uno de los coches más modernos que llegó a tener, con destinos y número de la línea 35.07/26/10 at 22:21busarg: Por suerte, Arturo, se pudo rescatar una cantidad ...
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Empresa sanjuanina del ayer1104 viewsS.A.T.A. fue una añosa empresa a cargo de varias líneas en la capital sanjuanina, que fue la primera en caer a inicios de la década del '90. Con su caída, otras empresas crecieron y, paradójicamente, alguna de las que absorbieron los recorridos de la fallida terminaron sus días de la misma manera, con su concesión caducada.
Aquí vemos a uno de los coches más modernos que llegó a tener, con destinos y número de la línea 35.07/26/10 at 15:23jar_2000: SOLO UN COMENTARIO, UN DIA ESTUVE EN EL DETALLE CU...
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Empresa sanjuanina del ayer1104 viewsS.A.T.A. fue una añosa empresa a cargo de varias líneas en la capital sanjuanina, que fue la primera en caer a inicios de la década del '90. Con su caída, otras empresas crecieron y, paradójicamente, alguna de las que absorbieron los recorridos de la fallida terminaron sus días de la misma manera, con su concesión caducada.
Aquí vemos a uno de los coches más modernos que llegó a tener, con destinos y número de la línea 35.07/26/10 at 12:53Spurr: ¡Hermoso! Qué lindos eran los OA de primera genera...
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Empresa sanjuanina del ayer1104 viewsS.A.T.A. fue una añosa empresa a cargo de varias líneas en la capital sanjuanina, que fue la primera en caer a inicios de la década del '90. Con su caída, otras empresas crecieron y, paradójicamente, alguna de las que absorbieron los recorridos de la fallida terminaron sus días de la misma manera, con su concesión caducada.
Aquí vemos a uno de los coches más modernos que llegó a tener, con destinos y número de la línea 35.07/26/10 at 10:50heradam: que cosa no? es un efecto tobogan!!
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar1438 viewsEl Ebro fue el primer producto frontal carrozado por Eivar, en 1988. Aquí vemos a una unidad fabricada para la empresa 20 de Junio de San Juan, prestataria de varias líneas en la ciudad capital provincial. 07/20/10 at 08:19busarg: Sí, Bondiman. Y unos cuantos.
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar1438 viewsEl Ebro fue el primer producto frontal carrozado por Eivar, en 1988. Aquí vemos a una unidad fabricada para la empresa 20 de Junio de San Juan, prestataria de varias líneas en la ciudad capital provincial. 07/20/10 at 03:55bondiman: La 181 tuvo de estos Eivar, ¿no?
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar - Interior1115 viewsVista interior del modelo Ebro de Carrocerías Eivar, fabricado para la empresa sanjuanina 20 de Junio.08/27/09 at 19:04BusAmerica: Hola, tal vez la disposicion de asientos que compl...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar - Interior1115 viewsVista interior del modelo Ebro de Carrocerías Eivar, fabricado para la empresa sanjuanina 20 de Junio.08/21/09 at 14:01busarg: Roberto: en un todo de acuerdo con lo que comentás...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar1438 viewsEl Ebro fue el primer producto frontal carrozado por Eivar, en 1988. Aquí vemos a una unidad fabricada para la empresa 20 de Junio de San Juan, prestataria de varias líneas en la ciudad capital provincial. 08/20/09 at 21:28Massimo: Le noto cierto aire al Supercar que se producía so...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar1438 viewsEl Ebro fue el primer producto frontal carrozado por Eivar, en 1988. Aquí vemos a una unidad fabricada para la empresa 20 de Junio de San Juan, prestataria de varias líneas en la ciudad capital provincial. 08/20/09 at 21:12Roberto Tomassiello: Coemnté algunas percepciones sobre este producto e...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar - Interior1115 viewsVista interior del modelo Ebro de Carrocerías Eivar, fabricado para la empresa sanjuanina 20 de Junio.08/20/09 at 21:01Roberto Tomassiello: El diseño de este producto pertenece a mi colega, ...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar - Interior1115 viewsVista interior del modelo Ebro de Carrocerías Eivar, fabricado para la empresa sanjuanina 20 de Junio.08/20/09 at 17:13eldirettor: Por experiencia: Realmente es más cómoda esta disp...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar - Interior1115 viewsVista interior del modelo Ebro de Carrocerías Eivar, fabricado para la empresa sanjuanina 20 de Junio.08/20/09 at 10:44Marcelo Bevacqua: es verdad, comparto con igna_mdq. Es más, hasta se...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar - Interior1115 viewsVista interior del modelo Ebro de Carrocerías Eivar, fabricado para la empresa sanjuanina 20 de Junio.08/20/09 at 09:03igna_mdq: Primera vez que veo (según mi memoria) los asiento...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar1438 viewsEl Ebro fue el primer producto frontal carrozado por Eivar, en 1988. Aquí vemos a una unidad fabricada para la empresa 20 de Junio de San Juan, prestataria de varias líneas en la ciudad capital provincial. 08/20/09 at 08:37busarg: Le cedo la palabra a nuestro amigo y colaborador R...
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