| Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Nuevito, sin estrenar...(XII)607 viewsEstamos en el momento de la salida de fábrica de este ómnibus recién terminado para su entrega a la concesionaria que a su vez se lo dará a la empresa que lo encargó: La Primera de Martínez para su línea 314.
Es cero-cero kilómetro y listo para su estreno. No tiene si siquiera la matrícula provisoria de papel, que deberán tramitarla a través de la concesionaria.
Es raro verlos así en su "preestreno", inmaculados y con pocos detalles faltantes. Veremos si una vez en la calle se lo puede identificar, sin interno ni patente.08/07/23 at 09:46German: La verdad que con la estandarización, identificar ...
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Línea 373 - Recuerdo de los '80651 viewsEste Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Cóndor en 1973 representa muy bien a la flota de la línea 373 en la primera mitad de los años '80, cuando aún estaba en manos de la Compañía de Ómnibus Buenos Aires. Tiene el número interno bajo, señal de que no había pasado aún a manos del Expreso Nueve de Julio.
Su flota estaba compuesta en su mayoría por coches como este, de cierta edad pero no obsoletos. También tenía varios coches muy viejos y unos pocos de modelos recientes. Este era, digamos, el "término medio".
Por su patente, pudo haber llegado desde la línea 60. ¿Será así?08/07/23 at 06:54busarg: Carmelo, acá tenés un coche patentado en 1973 con ...
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Los articulados de la línea 365653 viewsTiempo después de hacerse cargo de la línea 365 perdida por La Independencia, La Nueva Metropol puso en funciones a unos pocos ómnibus articulados con motor delantero Mercedes Benz, de la variante pergeñada por la concesionaria Colcar que se denominó BA 2522 MD.
Llegaron entre julio y agosto de 2009 y se numeraron del 1000 en adelante. Algunos (o varios) fueron probados antes por otras empresas. Circularon varios años y luego fueron descartados. Esta imagen nos muestra al interno 1004; los coches 1000 y 1002 también fueron como este. Nuestros amigos que registran flotas sabrán decirnos cuantos fueron en total.08/06/23 at 13:25busarg: Qué buen dato, Juancata12. Veremos si se puede con...
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Los articulados de la línea 365653 viewsTiempo después de hacerse cargo de la línea 365 perdida por La Independencia, La Nueva Metropol puso en funciones a unos pocos ómnibus articulados con motor delantero Mercedes Benz, de la variante pergeñada por la concesionaria Colcar que se denominó BA 2522 MD.
Llegaron entre julio y agosto de 2009 y se numeraron del 1000 en adelante. Algunos (o varios) fueron probados antes por otras empresas. Circularon varios años y luego fueron descartados. Esta imagen nos muestra al interno 1004; los coches 1000 y 1002 también fueron como este. Nuestros amigos que registran flotas sabrán decirnos cuantos fueron en total.08/05/23 at 17:55juancata12: Hola! Uno de estos (o quizás sea este) tuvo su pas...
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Ecotrans y su flota "inexplicable"547 viewsConsultores Asociados Ecotrans no tenía una política "pareja" de distribución de coches entre sus líneas de acuerdo a su jurisdicción: mientras este coche de modelo más o menos reciente era destinado a la línea 322 provincial en las nacionales se mantenían unidades más antiguas, como los "OHL" carrozados por Bus que tenían varios años más de uso y un mayor desgaste.
Ojo: no está mal que se destine un coche reciente a una línea que no sea nacional, pero normalmente se privilegiaba a estas sobre las de otras jurisdicciones por ser más permisivas con la antigüedad. Por eso, en el entorno de la época este Marcopolo "Viale" queda "raro" en la 322.08/02/23 at 12:29busarg: Perfecto, Germán. Duda despejada. ¡Gracias, estima...
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Ecotrans y su flota "inexplicable"547 viewsConsultores Asociados Ecotrans no tenía una política "pareja" de distribución de coches entre sus líneas de acuerdo a su jurisdicción: mientras este coche de modelo más o menos reciente era destinado a la línea 322 provincial en las nacionales se mantenían unidades más antiguas, como los "OHL" carrozados por Bus que tenían varios años más de uso y un mayor desgaste.
Ojo: no está mal que se destine un coche reciente a una línea que no sea nacional, pero normalmente se privilegiaba a estas sobre las de otras jurisdicciones por ser más permisivas con la antigüedad. Por eso, en el entorno de la época este Marcopolo "Viale" queda "raro" en la 322.08/02/23 at 11:27German: Ale, la patente es correcta, DAD-661. Es 1721. Por...
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Ecotrans y su flota "inexplicable"547 viewsConsultores Asociados Ecotrans no tenía una política "pareja" de distribución de coches entre sus líneas de acuerdo a su jurisdicción: mientras este coche de modelo más o menos reciente era destinado a la línea 322 provincial en las nacionales se mantenían unidades más antiguas, como los "OHL" carrozados por Bus que tenían varios años más de uso y un mayor desgaste.
Ojo: no está mal que se destine un coche reciente a una línea que no sea nacional, pero normalmente se privilegiaba a estas sobre las de otras jurisdicciones por ser más permisivas con la antigüedad. Por eso, en el entorno de la época este Marcopolo "Viale" queda "raro" en la 322.08/02/23 at 11:08busarg: Al final me queda la duda: si la patente correspon...
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Ecotrans y su flota "inexplicable"547 viewsConsultores Asociados Ecotrans no tenía una política "pareja" de distribución de coches entre sus líneas de acuerdo a su jurisdicción: mientras este coche de modelo más o menos reciente era destinado a la línea 322 provincial en las nacionales se mantenían unidades más antiguas, como los "OHL" carrozados por Bus que tenían varios años más de uso y un mayor desgaste.
Ojo: no está mal que se destine un coche reciente a una línea que no sea nacional, pero normalmente se privilegiaba a estas sobre las de otras jurisdicciones por ser más permisivas con la antigüedad. Por eso, en el entorno de la época este Marcopolo "Viale" queda "raro" en la 322.08/02/23 at 11:06maserati250: Buen dia a todos uno igual ex Ecotrans languidecio...
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Ecotrans y su flota "inexplicable"547 viewsConsultores Asociados Ecotrans no tenía una política "pareja" de distribución de coches entre sus líneas de acuerdo a su jurisdicción: mientras este coche de modelo más o menos reciente era destinado a la línea 322 provincial en las nacionales se mantenían unidades más antiguas, como los "OHL" carrozados por Bus que tenían varios años más de uso y un mayor desgaste.
Ojo: no está mal que se destine un coche reciente a una línea que no sea nacional, pero normalmente se privilegiaba a estas sobre las de otras jurisdicciones por ser más permisivas con la antigüedad. Por eso, en el entorno de la época este Marcopolo "Viale" queda "raro" en la 322.08/02/23 at 07:07busarg: ¡Excelente, Loco! Quedo a la espera...
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Ecotrans y su flota "inexplicable"547 viewsConsultores Asociados Ecotrans no tenía una política "pareja" de distribución de coches entre sus líneas de acuerdo a su jurisdicción: mientras este coche de modelo más o menos reciente era destinado a la línea 322 provincial en las nacionales se mantenían unidades más antiguas, como los "OHL" carrozados por Bus que tenían varios años más de uso y un mayor desgaste.
Ojo: no está mal que se destine un coche reciente a una línea que no sea nacional, pero normalmente se privilegiaba a estas sobre las de otras jurisdicciones por ser más permisivas con la antigüedad. Por eso, en el entorno de la época este Marcopolo "Viale" queda "raro" en la 322.08/01/23 at 21:10locoporlosbondis: Ale buenas noches,para cerrar la historia despues ...
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Información que desorienta755 viewsEn ocasiones, tal vez por distracción, los vehículos de transporte público ofrecen información que más que aclarar las cosas las oscurecen y desorientan al usuario.
Es el caso de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus de la Compañía de Transportes Vecinal (ya en manos de Sargento Cabral) que según el número visible en su bandera se encuentra al servicio de la línea 386, pero en el parabrisas se señala a la 326. Es probable que los pasajeros que la usaban regularmente supieran cual era el número correcto, pero algún usuario ocasional pudo terminar en cualquier parte.08/01/23 at 20:33LUIS ESPINOSA: Así es Ale, el edificio de fondo es la Universidad...
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Ecotrans y su flota "inexplicable"547 viewsConsultores Asociados Ecotrans no tenía una política "pareja" de distribución de coches entre sus líneas de acuerdo a su jurisdicción: mientras este coche de modelo más o menos reciente era destinado a la línea 322 provincial en las nacionales se mantenían unidades más antiguas, como los "OHL" carrozados por Bus que tenían varios años más de uso y un mayor desgaste.
Ojo: no está mal que se destine un coche reciente a una línea que no sea nacional, pero normalmente se privilegiaba a estas sobre las de otras jurisdicciones por ser más permisivas con la antigüedad. Por eso, en el entorno de la época este Marcopolo "Viale" queda "raro" en la 322.08/01/23 at 19:15FACUNDO1982: la patente dad661 corresponde al ex interno 99 de ...
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Ecotrans y su flota "inexplicable"547 viewsConsultores Asociados Ecotrans no tenía una política "pareja" de distribución de coches entre sus líneas de acuerdo a su jurisdicción: mientras este coche de modelo más o menos reciente era destinado a la línea 322 provincial en las nacionales se mantenían unidades más antiguas, como los "OHL" carrozados por Bus que tenían varios años más de uso y un mayor desgaste.
Ojo: no está mal que se destine un coche reciente a una línea que no sea nacional, pero normalmente se privilegiaba a estas sobre las de otras jurisdicciones por ser más permisivas con la antigüedad. Por eso, en el entorno de la época este Marcopolo "Viale" queda "raro" en la 322.08/01/23 at 18:40MARCELOLEAL: Con todo respeto al Sr. Chevarllier al que le hago...
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Información que desorienta755 viewsEn ocasiones, tal vez por distracción, los vehículos de transporte público ofrecen información que más que aclarar las cosas las oscurecen y desorientan al usuario.
Es el caso de este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus de la Compañía de Transportes Vecinal (ya en manos de Sargento Cabral) que según el número visible en su bandera se encuentra al servicio de la línea 386, pero en el parabrisas se señala a la 326. Es probable que los pasajeros que la usaban regularmente supieran cual era el número correcto, pero algún usuario ocasional pudo terminar en cualquier parte.08/01/23 at 18:32MARCELOLEAL: Carlos: será que que les van a ir poniendo el 386 ...
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Ecotrans y su flota "inexplicable"547 viewsConsultores Asociados Ecotrans no tenía una política "pareja" de distribución de coches entre sus líneas de acuerdo a su jurisdicción: mientras este coche de modelo más o menos reciente era destinado a la línea 322 provincial en las nacionales se mantenían unidades más antiguas, como los "OHL" carrozados por Bus que tenían varios años más de uso y un mayor desgaste.
Ojo: no está mal que se destine un coche reciente a una línea que no sea nacional, pero normalmente se privilegiaba a estas sobre las de otras jurisdicciones por ser más permisivas con la antigüedad. Por eso, en el entorno de la época este Marcopolo "Viale" queda "raro" en la 322.08/01/23 at 12:22busarg: Perfecto, Germán. Ya corrijo los datos. ¡Gracias, ...
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