| Last comments - 047 - Empresas de media, larga distancia y turismo - D |
Interesante ejemplar de una empresa patagónica icónica996 viewsLa empresa Don Otto es una de las históricas del transporte patagónico que aún hoy se mantiene en pie, aunque dentro de la estructura de un grupo empresario y no de manera independiente. Pese a ello, su nombre se conserva.
Este ejemplar es muy interesante de ver, porque fue construido por una firma legendaria como lo fue Velox, en sus últimos años de actividad.
Observen sus parabrisas (¿No se parecen a los del Mercedes Benz O-317?) y su lateral tan bien logrado. Fue un interesante modelo de larga distancia.
Es chasis que lo equipa es un Pegaso 5030 de motor delantero.09/16/19 at 12:19busarg: Mil gracias, Diógenes. Ya corrijo...
|
|
Interesante ejemplar de una empresa patagónica icónica996 viewsLa empresa Don Otto es una de las históricas del transporte patagónico que aún hoy se mantiene en pie, aunque dentro de la estructura de un grupo empresario y no de manera independiente. Pese a ello, su nombre se conserva.
Este ejemplar es muy interesante de ver, porque fue construido por una firma legendaria como lo fue Velox, en sus últimos años de actividad.
Observen sus parabrisas (¿No se parecen a los del Mercedes Benz O-317?) y su lateral tan bien logrado. Fue un interesante modelo de larga distancia.
Es chasis que lo equipa es un Pegaso 5030 de motor delantero.09/16/19 at 08:34Diogenesbus: Este coche tiene un chasis Pegaso 5030 (motor dela...
|
|
Nace otra reliquia1632 viewsEsta foto es actual. No es de época y nos alegra muchísimo que así sea.
Nos muestra a un nuevo ejemplar en restauración, la cual se halla bastante avanzada. Está prácticamente concluida en su exterior y se desarrolla activamente en su interior.
Representará a un coche de época de la empresa Don Otto, tradicional prestataria del sur argentino. La empresa Vía Bariloche, actual propietaria de esta empresa, lleva adelante el trabajo de restauración que realmente está quedando bárbaro. ¿No pensaron, al ver la foto, que había sido tomada hace años? Pero no, data de 2014 y es muy reciente.
La unidad fue carrozada por San Antonio, sobre un chasis Magirus Deutz 245 RS12A.08/09/19 at 11:32busarg: Bien. Corrijamos...
|
|
Nace otra reliquia1632 viewsEsta foto es actual. No es de época y nos alegra muchísimo que así sea.
Nos muestra a un nuevo ejemplar en restauración, la cual se halla bastante avanzada. Está prácticamente concluida en su exterior y se desarrolla activamente en su interior.
Representará a un coche de época de la empresa Don Otto, tradicional prestataria del sur argentino. La empresa Vía Bariloche, actual propietaria de esta empresa, lleva adelante el trabajo de restauración que realmente está quedando bárbaro. ¿No pensaron, al ver la foto, que había sido tomada hace años? Pero no, data de 2014 y es muy reciente.
La unidad fue carrozada por San Antonio, sobre un chasis Magirus Deutz 245 RS12A.08/09/19 at 11:26Diogenesbus: A la luz de los nuevos datos, este es Magirus Deut...
|
|
Nace otra reliquia1632 viewsEsta foto es actual. No es de época y nos alegra muchísimo que así sea.
Nos muestra a un nuevo ejemplar en restauración, la cual se halla bastante avanzada. Está prácticamente concluida en su exterior y se desarrolla activamente en su interior.
Representará a un coche de época de la empresa Don Otto, tradicional prestataria del sur argentino. La empresa Vía Bariloche, actual propietaria de esta empresa, lleva adelante el trabajo de restauración que realmente está quedando bárbaro. ¿No pensaron, al ver la foto, que había sido tomada hace años? Pero no, data de 2014 y es muy reciente.
La unidad fue carrozada por San Antonio, sobre un chasis Magirus Deutz 245 RS12A.08/02/19 at 00:37busarg: Coincido con tu apreciación, Diógenes. Gran parte ...
|
|
Leyenda de las rutas del sur argentino764 viewsEsta imponente unidad de la empresa Don Otto fue carrozada en el sur del Gran Buenos Aires por la firma Velox. Además del logotipo ubicado a la derecha de la rueda delantera, la señal es ese frente redondeado con parabrisas cuya forma remiten a los que traían de fábrica las plataformas Mercedes Benz O-317.
Ese diseño frontal es característico de los Velox fabricados entre fines de los '60 y comienzos de los '70, inmediatamente antes de cerrar.
Su chasis es un Pegaso 5030, de origen español. La escasa distancia entre ejes lo hace parecer un vehículo de juguete... ¿o estamos delirando demasiado...?08/01/19 at 15:41charlybravo: En Rosario hubo un Pegaso motor adelante igual a é...
|
|
Leyenda de las rutas del sur argentino764 viewsEsta imponente unidad de la empresa Don Otto fue carrozada en el sur del Gran Buenos Aires por la firma Velox. Además del logotipo ubicado a la derecha de la rueda delantera, la señal es ese frente redondeado con parabrisas cuya forma remiten a los que traían de fábrica las plataformas Mercedes Benz O-317.
Ese diseño frontal es característico de los Velox fabricados entre fines de los '60 y comienzos de los '70, inmediatamente antes de cerrar.
Su chasis es un Pegaso 5030, de origen español. La escasa distancia entre ejes lo hace parecer un vehículo de juguete... ¿o estamos delirando demasiado...?07/29/19 at 21:47Antonio Pavlovcic: Don Otto es originaria de la ciudad de TRELEW - C...
|
|
Nace otra reliquia1632 viewsEsta foto es actual. No es de época y nos alegra muchísimo que así sea.
Nos muestra a un nuevo ejemplar en restauración, la cual se halla bastante avanzada. Está prácticamente concluida en su exterior y se desarrolla activamente en su interior.
Representará a un coche de época de la empresa Don Otto, tradicional prestataria del sur argentino. La empresa Vía Bariloche, actual propietaria de esta empresa, lleva adelante el trabajo de restauración que realmente está quedando bárbaro. ¿No pensaron, al ver la foto, que había sido tomada hace años? Pero no, data de 2014 y es muy reciente.
La unidad fue carrozada por San Antonio, sobre un chasis Magirus Deutz 245 RS12A.07/29/19 at 18:57Busgamin: Alguien por casualidad pudo rastrear origen de est...
|
|
Nace otra reliquia1632 viewsEsta foto es actual. No es de época y nos alegra muchísimo que así sea.
Nos muestra a un nuevo ejemplar en restauración, la cual se halla bastante avanzada. Está prácticamente concluida en su exterior y se desarrolla activamente en su interior.
Representará a un coche de época de la empresa Don Otto, tradicional prestataria del sur argentino. La empresa Vía Bariloche, actual propietaria de esta empresa, lleva adelante el trabajo de restauración que realmente está quedando bárbaro. ¿No pensaron, al ver la foto, que había sido tomada hace años? Pero no, data de 2014 y es muy reciente.
La unidad fue carrozada por San Antonio, sobre un chasis Magirus Deutz 245 RS12A.07/29/19 at 18:41luis: tambien esta el san antonio doble camello de TALA,...
|
|
Leyenda de las rutas del sur argentino764 viewsEsta imponente unidad de la empresa Don Otto fue carrozada en el sur del Gran Buenos Aires por la firma Velox. Además del logotipo ubicado a la derecha de la rueda delantera, la señal es ese frente redondeado con parabrisas cuya forma remiten a los que traían de fábrica las plataformas Mercedes Benz O-317.
Ese diseño frontal es característico de los Velox fabricados entre fines de los '60 y comienzos de los '70, inmediatamente antes de cerrar.
Su chasis es un Pegaso 5030, de origen español. La escasa distancia entre ejes lo hace parecer un vehículo de juguete... ¿o estamos delirando demasiado...?07/29/19 at 17:01Roberto Tomassiello: Estos chasis poseían 2,70m de voladizo delantero, ...
|
|
Leyenda de las rutas del sur argentino764 viewsEsta imponente unidad de la empresa Don Otto fue carrozada en el sur del Gran Buenos Aires por la firma Velox. Además del logotipo ubicado a la derecha de la rueda delantera, la señal es ese frente redondeado con parabrisas cuya forma remiten a los que traían de fábrica las plataformas Mercedes Benz O-317.
Ese diseño frontal es característico de los Velox fabricados entre fines de los '60 y comienzos de los '70, inmediatamente antes de cerrar.
Su chasis es un Pegaso 5030, de origen español. La escasa distancia entre ejes lo hace parecer un vehículo de juguete... ¿o estamos delirando demasiado...?07/29/19 at 16:29Diogenesbus: Respecto a la poca distancia entre ejes mencionada...
|
|
Nace otra reliquia1632 viewsEsta foto es actual. No es de época y nos alegra muchísimo que así sea.
Nos muestra a un nuevo ejemplar en restauración, la cual se halla bastante avanzada. Está prácticamente concluida en su exterior y se desarrolla activamente en su interior.
Representará a un coche de época de la empresa Don Otto, tradicional prestataria del sur argentino. La empresa Vía Bariloche, actual propietaria de esta empresa, lleva adelante el trabajo de restauración que realmente está quedando bárbaro. ¿No pensaron, al ver la foto, que había sido tomada hace años? Pero no, data de 2014 y es muy reciente.
La unidad fue carrozada por San Antonio, sobre un chasis Magirus Deutz 245 RS12A.07/29/19 at 14:02Diogenesbus: Es destacable el grado de precisión histórica en l...
|
|
Nace otra reliquia1632 viewsEsta foto es actual. No es de época y nos alegra muchísimo que así sea.
Nos muestra a un nuevo ejemplar en restauración, la cual se halla bastante avanzada. Está prácticamente concluida en su exterior y se desarrolla activamente en su interior.
Representará a un coche de época de la empresa Don Otto, tradicional prestataria del sur argentino. La empresa Vía Bariloche, actual propietaria de esta empresa, lleva adelante el trabajo de restauración que realmente está quedando bárbaro. ¿No pensaron, al ver la foto, que había sido tomada hace años? Pero no, data de 2014 y es muy reciente.
La unidad fue carrozada por San Antonio, sobre un chasis Magirus Deutz 245 RS12A.07/29/19 at 13:49luis: quedo muy lindo terminado.
|
|
Leyenda de las rutas del sur argentino764 viewsEsta imponente unidad de la empresa Don Otto fue carrozada en el sur del Gran Buenos Aires por la firma Velox. Además del logotipo ubicado a la derecha de la rueda delantera, la señal es ese frente redondeado con parabrisas cuya forma remiten a los que traían de fábrica las plataformas Mercedes Benz O-317.
Ese diseño frontal es característico de los Velox fabricados entre fines de los '60 y comienzos de los '70, inmediatamente antes de cerrar.
Su chasis es un Pegaso 5030, de origen español. La escasa distancia entre ejes lo hace parecer un vehículo de juguete... ¿o estamos delirando demasiado...?07/29/19 at 13:48luis: gran trayectoria de Don Otto. Es originaria de Com...
|
|
Leyenda de las rutas del sur argentino764 viewsEsta imponente unidad de la empresa Don Otto fue carrozada en el sur del Gran Buenos Aires por la firma Velox. Además del logotipo ubicado a la derecha de la rueda delantera, la señal es ese frente redondeado con parabrisas cuya forma remiten a los que traían de fábrica las plataformas Mercedes Benz O-317.
Ese diseño frontal es característico de los Velox fabricados entre fines de los '60 y comienzos de los '70, inmediatamente antes de cerrar.
Su chasis es un Pegaso 5030, de origen español. La escasa distancia entre ejes lo hace parecer un vehículo de juguete... ¿o estamos delirando demasiado...?07/29/19 at 13:37Diogenesbus: Busarg: Es imposible tener presente todo el espect...
|
|
| 313 files on 21 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
12 | |
|
|
|
|
|
