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Los importados de Estados Unidos menos conocidos1025 viewsBien conocemos a los históricos Mack, G.M.C. y Westram importados a fines de los '40 desde Estados Unidos. También a unos cuantos "school bus" de la misma procedencia, que se desparramaron por dependencias oficiales y Fuerzas Armadas. También a las carrocerías Wayne que Alberto J. Armando montó sobre chasis Ford Thames, pero a estos "yankees" no se los conoce...
American Airlines los trajo para servicio interno en el Aeropuerto de Ezeiza. Nunca salieron de allí, por eso son casi desconocidos. Hasta ahora..
17 comments02/28/11 at 06:45Roberto Tomassiello: Gracias, Alberto.
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Los importados de Estados Unidos menos conocidos1025 viewsBien conocemos a los históricos Mack, G.M.C. y Westram importados a fines de los '40 desde Estados Unidos. También a unos cuantos "school bus" de la misma procedencia, que se desparramaron por dependencias oficiales y Fuerzas Armadas. También a las carrocerías Wayne que Alberto J. Armando montó sobre chasis Ford Thames, pero a estos "yankees" no se los conoce...
American Airlines los trajo para servicio interno en el Aeropuerto de Ezeiza. Nunca salieron de allí, por eso son casi desconocidos. Hasta ahora..
17 comments02/28/11 at 00:57ALBERTO: Buenas Noches, leyendo los post y como saque la fo...
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Los importados de Estados Unidos menos conocidos1025 viewsBien conocemos a los históricos Mack, G.M.C. y Westram importados a fines de los '40 desde Estados Unidos. También a unos cuantos "school bus" de la misma procedencia, que se desparramaron por dependencias oficiales y Fuerzas Armadas. También a las carrocerías Wayne que Alberto J. Armando montó sobre chasis Ford Thames, pero a estos "yankees" no se los conoce...
American Airlines los trajo para servicio interno en el Aeropuerto de Ezeiza. Nunca salieron de allí, por eso son casi desconocidos. Hasta ahora..
17 comments02/24/11 at 17:36BusAmerica: Esto si que es una novedad, de esas que a veces un...
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Los importados de Estados Unidos menos conocidos1025 viewsBien conocemos a los históricos Mack, G.M.C. y Westram importados a fines de los '40 desde Estados Unidos. También a unos cuantos "school bus" de la misma procedencia, que se desparramaron por dependencias oficiales y Fuerzas Armadas. También a las carrocerías Wayne que Alberto J. Armando montó sobre chasis Ford Thames, pero a estos "yankees" no se los conoce...
American Airlines los trajo para servicio interno en el Aeropuerto de Ezeiza. Nunca salieron de allí, por eso son casi desconocidos. Hasta ahora..
17 comments02/20/11 at 19:46Roberto Tomassiello: Gracias por el dato, Alejandro. Me queda la duda q...
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American Airlines los trajo para servicio interno en el Aeropuerto de Ezeiza. Nunca salieron de allí, por eso son casi desconocidos. Hasta ahora..
17 comments02/20/11 at 19:33busarg: Si bien tiene las ventanillas polarizadas, parece ...
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17 comments02/20/11 at 17:46Roberto Tomassiello: Disculpen mi ignorancia, pero ¿qué función cumplen...
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17 comments02/20/11 at 12:58Raúl Mantel: Tengamos en cuenta que son sólo para hacer un &quo...
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17 comments02/19/11 at 18:41sgn_buses: Por Dios!!!!!! son horrendos, por donde se los mi...
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17 comments02/19/11 at 18:31andres691: no se como se como sera para andar en la calle con...
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17 comments02/19/11 at 12:38MARIO DANIEL AVILA: cuestion de gustos......los favoritas , no me ...
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17 comments02/19/11 at 11:21carlos sueiro: Tambien a fines de los `40 vinieron White con carr...
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17 comments02/19/11 at 10:48Julio R.Lopez: Mejor que nunca salieron del aeropuerto de Ezeiza,...
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17 comments02/19/11 at 10:18busarg: Royal, en este caso no es la perspectiva de la fot...
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17 comments02/19/11 at 10:03royal T62: ¡qué escasa distancia entre ejes! O tal vez sea po...
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17 comments02/19/11 at 09:48MARIO DANIEL AVILA: no hace mucho tiempo atras , en el foro aut...
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