| Last comments - 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C |
"Las dos COTIL" en una sola foto330 viewsEs sabido que la empresa cordobesa COTIL tenía su flota dividida en dos. Una se destinaba a los servicios de larga distancia y la otra a los de media o interurbanos de jurisdicción provincial.
Se los diferenciaba a simple vista: los provinciales tenían la sección inferior pintada de rojo y los "de larga" eran mayoritariamente blancos con franja y cuerpos de filete en rojo.
Esta foto acertó a juntar a representantes de los dos segmentos: a la izquierda tenemos un "Nevado" de larga distancia, Magirus Deutz 200 RS-12 carrozado por D.I.C. que fue un clásico de este segmento. Lo rodean coches con el lateral oscuro, que señala su pertenencia a "la media". El más cercanao a la "Pajarera" parece Unicar.12/02/25 at 20:39JAVIER W.: Haciendo línea de tiempo sería:COTIL S.A que desap...
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"Las dos COTIL" en una sola foto330 viewsEs sabido que la empresa cordobesa COTIL tenía su flota dividida en dos. Una se destinaba a los servicios de larga distancia y la otra a los de media o interurbanos de jurisdicción provincial.
Se los diferenciaba a simple vista: los provinciales tenían la sección inferior pintada de rojo y los "de larga" eran mayoritariamente blancos con franja y cuerpos de filete en rojo.
Esta foto acertó a juntar a representantes de los dos segmentos: a la izquierda tenemos un "Nevado" de larga distancia, Magirus Deutz 200 RS-12 carrozado por D.I.C. que fue un clásico de este segmento. Lo rodean coches con el lateral oscuro, que señala su pertenencia a "la media". El más cercanao a la "Pajarera" parece Unicar.12/02/25 at 09:43busarg: Cierto, Javier. Lo de Riojacor fue muy posterior, ...
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"Las dos COTIL" en una sola foto330 viewsEs sabido que la empresa cordobesa COTIL tenía su flota dividida en dos. Una se destinaba a los servicios de larga distancia y la otra a los de media o interurbanos de jurisdicción provincial.
Se los diferenciaba a simple vista: los provinciales tenían la sección inferior pintada de rojo y los "de larga" eran mayoritariamente blancos con franja y cuerpos de filete en rojo.
Esta foto acertó a juntar a representantes de los dos segmentos: a la izquierda tenemos un "Nevado" de larga distancia, Magirus Deutz 200 RS-12 carrozado por D.I.C. que fue un clásico de este segmento. Lo rodean coches con el lateral oscuro, que señala su pertenencia a "la media". El más cercanao a la "Pajarera" parece Unicar.12/01/25 at 20:33JAVIER W.: Esa foto tiene otra novedad rambién y es que es de...
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"Las dos COTIL" en una sola foto330 viewsEs sabido que la empresa cordobesa COTIL tenía su flota dividida en dos. Una se destinaba a los servicios de larga distancia y la otra a los de media o interurbanos de jurisdicción provincial.
Se los diferenciaba a simple vista: los provinciales tenían la sección inferior pintada de rojo y los "de larga" eran mayoritariamente blancos con franja y cuerpos de filete en rojo.
Esta foto acertó a juntar a representantes de los dos segmentos: a la izquierda tenemos un "Nevado" de larga distancia, Magirus Deutz 200 RS-12 carrozado por D.I.C. que fue un clásico de este segmento. Lo rodean coches con el lateral oscuro, que señala su pertenencia a "la media". El más cercanao a la "Pajarera" parece Unicar.11/30/25 at 19:01Rap1320: Asi es Ale el de la derecha, que por error lo tuve...
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"Las dos COTIL" en una sola foto330 viewsEs sabido que la empresa cordobesa COTIL tenía su flota dividida en dos. Una se destinaba a los servicios de larga distancia y la otra a los de media o interurbanos de jurisdicción provincial.
Se los diferenciaba a simple vista: los provinciales tenían la sección inferior pintada de rojo y los "de larga" eran mayoritariamente blancos con franja y cuerpos de filete en rojo.
Esta foto acertó a juntar a representantes de los dos segmentos: a la izquierda tenemos un "Nevado" de larga distancia, Magirus Deutz 200 RS-12 carrozado por D.I.C. que fue un clásico de este segmento. Lo rodean coches con el lateral oscuro, que señala su pertenencia a "la media". El más cercanao a la "Pajarera" parece Unicar.11/30/25 at 18:13busarg: Amigo Rolo: cuando hablás de Velox te referís al c...
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"Las dos COTIL" en una sola foto330 viewsEs sabido que la empresa cordobesa COTIL tenía su flota dividida en dos. Una se destinaba a los servicios de larga distancia y la otra a los de media o interurbanos de jurisdicción provincial.
Se los diferenciaba a simple vista: los provinciales tenían la sección inferior pintada de rojo y los "de larga" eran mayoritariamente blancos con franja y cuerpos de filete en rojo.
Esta foto acertó a juntar a representantes de los dos segmentos: a la izquierda tenemos un "Nevado" de larga distancia, Magirus Deutz 200 RS-12 carrozado por D.I.C. que fue un clásico de este segmento. Lo rodean coches con el lateral oscuro, que señala su pertenencia a "la media". El más cercanao a la "Pajarera" parece Unicar.11/30/25 at 16:49Rap1320: Hola gente resulta que lo tube desde 2009 mal enca...
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"Las dos COTIL" en una sola foto330 viewsEs sabido que la empresa cordobesa COTIL tenía su flota dividida en dos. Una se destinaba a los servicios de larga distancia y la otra a los de media o interurbanos de jurisdicción provincial.
Se los diferenciaba a simple vista: los provinciales tenían la sección inferior pintada de rojo y los "de larga" eran mayoritariamente blancos con franja y cuerpos de filete en rojo.
Esta foto acertó a juntar a representantes de los dos segmentos: a la izquierda tenemos un "Nevado" de larga distancia, Magirus Deutz 200 RS-12 carrozado por D.I.C. que fue un clásico de este segmento. Lo rodean coches con el lateral oscuro, que señala su pertenencia a "la media". El más cercanao a la "Pajarera" parece Unicar.11/30/25 at 12:37busarg: Velox, podría ser... ¿Y Varese? Miren esas lunetas...
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"Las dos COTIL" en una sola foto330 viewsEs sabido que la empresa cordobesa COTIL tenía su flota dividida en dos. Una se destinaba a los servicios de larga distancia y la otra a los de media o interurbanos de jurisdicción provincial.
Se los diferenciaba a simple vista: los provinciales tenían la sección inferior pintada de rojo y los "de larga" eran mayoritariamente blancos con franja y cuerpos de filete en rojo.
Esta foto acertó a juntar a representantes de los dos segmentos: a la izquierda tenemos un "Nevado" de larga distancia, Magirus Deutz 200 RS-12 carrozado por D.I.C. que fue un clásico de este segmento. Lo rodean coches con el lateral oscuro, que señala su pertenencia a "la media". El más cercanao a la "Pajarera" parece Unicar.11/30/25 at 12:25GUSTAVO IRALDI: Para mi, el de la extrema derecha es Velox.
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"Las dos COTIL" en una sola foto330 viewsEs sabido que la empresa cordobesa COTIL tenía su flota dividida en dos. Una se destinaba a los servicios de larga distancia y la otra a los de media o interurbanos de jurisdicción provincial.
Se los diferenciaba a simple vista: los provinciales tenían la sección inferior pintada de rojo y los "de larga" eran mayoritariamente blancos con franja y cuerpos de filete en rojo.
Esta foto acertó a juntar a representantes de los dos segmentos: a la izquierda tenemos un "Nevado" de larga distancia, Magirus Deutz 200 RS-12 carrozado por D.I.C. que fue un clásico de este segmento. Lo rodean coches con el lateral oscuro, que señala su pertenencia a "la media". El más cercanao a la "Pajarera" parece Unicar.11/30/25 at 09:24mangel: Muy linda imagen!
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"Las dos COTIL" en una sola foto330 viewsEs sabido que la empresa cordobesa COTIL tenía su flota dividida en dos. Una se destinaba a los servicios de larga distancia y la otra a los de media o interurbanos de jurisdicción provincial.
Se los diferenciaba a simple vista: los provinciales tenían la sección inferior pintada de rojo y los "de larga" eran mayoritariamente blancos con franja y cuerpos de filete en rojo.
Esta foto acertó a juntar a representantes de los dos segmentos: a la izquierda tenemos un "Nevado" de larga distancia, Magirus Deutz 200 RS-12 carrozado por D.I.C. que fue un clásico de este segmento. Lo rodean coches con el lateral oscuro, que señala su pertenencia a "la media". El más cercanao a la "Pajarera" parece Unicar.11/29/25 at 23:18carlos sueiro: ¿No es Velox el de la culata vista parcialmente.?
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"Las dos COTIL" en una sola foto330 viewsEs sabido que la empresa cordobesa COTIL tenía su flota dividida en dos. Una se destinaba a los servicios de larga distancia y la otra a los de media o interurbanos de jurisdicción provincial.
Se los diferenciaba a simple vista: los provinciales tenían la sección inferior pintada de rojo y los "de larga" eran mayoritariamente blancos con franja y cuerpos de filete en rojo.
Esta foto acertó a juntar a representantes de los dos segmentos: a la izquierda tenemos un "Nevado" de larga distancia, Magirus Deutz 200 RS-12 carrozado por D.I.C. que fue un clásico de este segmento. Lo rodean coches con el lateral oscuro, que señala su pertenencia a "la media". El más cercanao a la "Pajarera" parece Unicar.11/29/25 at 21:55Rap1320: Para mi el que apenas se ve la culata es Unicar, D...
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Un Chevallier de fines de los '70, con una duda370 viewsEstamos ante un modelo de micro de larga distancia fabricado por Carrrocerías San Antonio que en Transportes Automotores Chevallier no tuvo una gran difusión. Tuvieron varios, pero al lado de otros modelos contemporáneos como el D.I.C. "Panorama" o el "Panorama Internacional" su cantidad era ínfima.
Estimamos la fabricación de este coche entre 1978 y 1979. Por desgracia la foto está levemente fuera de foco y los números de la patente no se ven claramente como para poder determinar el año correcto y rastrearlo para saber qué fue de él.
Su chasis es un Magirus Deutz 200 RS-12.11/11/25 at 09:59luis: QUE BELLO MODELO EL iMPERIAL I y con Deutz!!!
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Un Chevallier de fines de los '70, con una duda370 viewsEstamos ante un modelo de micro de larga distancia fabricado por Carrrocerías San Antonio que en Transportes Automotores Chevallier no tuvo una gran difusión. Tuvieron varios, pero al lado de otros modelos contemporáneos como el D.I.C. "Panorama" o el "Panorama Internacional" su cantidad era ínfima.
Estimamos la fabricación de este coche entre 1978 y 1979. Por desgracia la foto está levemente fuera de foco y los números de la patente no se ven claramente como para poder determinar el año correcto y rastrearlo para saber qué fue de él.
Su chasis es un Magirus Deutz 200 RS-12.11/10/25 at 08:42danielmcampana: En ABLO sus gemelos eran los coches 31 al 36 y era...
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Un Chevallier de fines de los '70, con una duda370 viewsEstamos ante un modelo de micro de larga distancia fabricado por Carrrocerías San Antonio que en Transportes Automotores Chevallier no tuvo una gran difusión. Tuvieron varios, pero al lado de otros modelos contemporáneos como el D.I.C. "Panorama" o el "Panorama Internacional" su cantidad era ínfima.
Estimamos la fabricación de este coche entre 1978 y 1979. Por desgracia la foto está levemente fuera de foco y los números de la patente no se ven claramente como para poder determinar el año correcto y rastrearlo para saber qué fue de él.
Su chasis es un Magirus Deutz 200 RS-12.11/10/25 at 00:55altbus: Ese motor v8 de 11 litros era demoledor, el andar ...
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Un Chevallier de fines de los '70, con una duda370 viewsEstamos ante un modelo de micro de larga distancia fabricado por Carrrocerías San Antonio que en Transportes Automotores Chevallier no tuvo una gran difusión. Tuvieron varios, pero al lado de otros modelos contemporáneos como el D.I.C. "Panorama" o el "Panorama Internacional" su cantidad era ínfima.
Estimamos la fabricación de este coche entre 1978 y 1979. Por desgracia la foto está levemente fuera de foco y los números de la patente no se ven claramente como para poder determinar el año correcto y rastrearlo para saber qué fue de él.
Su chasis es un Magirus Deutz 200 RS-12.11/09/25 at 21:14busarg: Mil gracias a todos por los datos que acercaron. M...
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