| Last comments - 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C |
Un coche de turismo "en envase chico"288 viewsLos vehículos destinados a turismo no siempre fueron de gran porte al estilo micro de larga distancia u ómnibus con gran capacidad. muchos coches "tipo colectivo" también se utilizaron para servicios de este tipo.
La carrocería de este Bedford parece diseñada especialmente para transportar turistas por lo panorámico de sus ventanillas. Es probable que se haya pedido especialmente para lograr que sea más panorámico de lo normal.
Es un Bedford carrozado en Córdoba por Vespasiani para (justamente) una compañía cordobesa de turismo llamada Excursiones Ciudad de Cosquín.04/13/26 at 21:32MOTORHOMEMASTER: Siiii El Correcaminos se llamaba. Para mi lo vi en...
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Un coche de turismo "en envase chico"288 viewsLos vehículos destinados a turismo no siempre fueron de gran porte al estilo micro de larga distancia u ómnibus con gran capacidad. muchos coches "tipo colectivo" también se utilizaron para servicios de este tipo.
La carrocería de este Bedford parece diseñada especialmente para transportar turistas por lo panorámico de sus ventanillas. Es probable que se haya pedido especialmente para lograr que sea más panorámico de lo normal.
Es un Bedford carrozado en Córdoba por Vespasiani para (justamente) una compañía cordobesa de turismo llamada Excursiones Ciudad de Cosquín.04/13/26 at 20:27jorgefdr: En otro sitio (Bus America) hay una foto de El Cor...
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Un coche de turismo "en envase chico"288 viewsLos vehículos destinados a turismo no siempre fueron de gran porte al estilo micro de larga distancia u ómnibus con gran capacidad. muchos coches "tipo colectivo" también se utilizaron para servicios de este tipo.
La carrocería de este Bedford parece diseñada especialmente para transportar turistas por lo panorámico de sus ventanillas. Es probable que se haya pedido especialmente para lograr que sea más panorámico de lo normal.
Es un Bedford carrozado en Córdoba por Vespasiani para (justamente) una compañía cordobesa de turismo llamada Excursiones Ciudad de Cosquín.04/13/26 at 19:39Rap1320: Los que tengo de La Falda se denominan excursiones...
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Un coche de turismo "en envase chico"288 viewsLos vehículos destinados a turismo no siempre fueron de gran porte al estilo micro de larga distancia u ómnibus con gran capacidad. muchos coches "tipo colectivo" también se utilizaron para servicios de este tipo.
La carrocería de este Bedford parece diseñada especialmente para transportar turistas por lo panorámico de sus ventanillas. Es probable que se haya pedido especialmente para lograr que sea más panorámico de lo normal.
Es un Bedford carrozado en Córdoba por Vespasiani para (justamente) una compañía cordobesa de turismo llamada Excursiones Ciudad de Cosquín.04/13/26 at 10:55busarg: Motorhome, creo que el de La Falda tenía una venta...
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Un coche de turismo "en envase chico"288 viewsLos vehículos destinados a turismo no siempre fueron de gran porte al estilo micro de larga distancia u ómnibus con gran capacidad. muchos coches "tipo colectivo" también se utilizaron para servicios de este tipo.
La carrocería de este Bedford parece diseñada especialmente para transportar turistas por lo panorámico de sus ventanillas. Es probable que se haya pedido especialmente para lograr que sea más panorámico de lo normal.
Es un Bedford carrozado en Córdoba por Vespasiani para (justamente) una compañía cordobesa de turismo llamada Excursiones Ciudad de Cosquín.04/13/26 at 09:56MOTORHOMEMASTER: En La Falda en 1988 habia uno igual
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Un coche de turismo "en envase chico"288 viewsLos vehículos destinados a turismo no siempre fueron de gran porte al estilo micro de larga distancia u ómnibus con gran capacidad. muchos coches "tipo colectivo" también se utilizaron para servicios de este tipo.
La carrocería de este Bedford parece diseñada especialmente para transportar turistas por lo panorámico de sus ventanillas. Es probable que se haya pedido especialmente para lograr que sea más panorámico de lo normal.
Es un Bedford carrozado en Córdoba por Vespasiani para (justamente) una compañía cordobesa de turismo llamada Excursiones Ciudad de Cosquín.04/12/26 at 20:32Roberto Tomassiello: En nuestra Mendoza, Turiso La Cumbre, propiedad de...
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Un coche de turismo "en envase chico"288 viewsLos vehículos destinados a turismo no siempre fueron de gran porte al estilo micro de larga distancia u ómnibus con gran capacidad. muchos coches "tipo colectivo" también se utilizaron para servicios de este tipo.
La carrocería de este Bedford parece diseñada especialmente para transportar turistas por lo panorámico de sus ventanillas. Es probable que se haya pedido especialmente para lograr que sea más panorámico de lo normal.
Es un Bedford carrozado en Córdoba por Vespasiani para (justamente) una compañía cordobesa de turismo llamada Excursiones Ciudad de Cosquín.04/12/26 at 18:25Rap1320: Ariel en este caso sería cordobesa, que nació allá...
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Un coche de turismo "en envase chico"288 viewsLos vehículos destinados a turismo no siempre fueron de gran porte al estilo micro de larga distancia u ómnibus con gran capacidad. muchos coches "tipo colectivo" también se utilizaron para servicios de este tipo.
La carrocería de este Bedford parece diseñada especialmente para transportar turistas por lo panorámico de sus ventanillas. Es probable que se haya pedido especialmente para lograr que sea más panorámico de lo normal.
Es un Bedford carrozado en Córdoba por Vespasiani para (justamente) una compañía cordobesa de turismo llamada Excursiones Ciudad de Cosquín.04/12/26 at 13:31Ariel183: Cuando veo carrocerías como estás, tan adelantadas...
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Otro recuerdo de los "Plateados" de Chevallier303 viewsEs sabido que Transportes Automotores Chevallier tenía un lote de unidades numeradas con los guarismos más bajos de la centena del 200 para cubrir los servicios diferenciales clase "A" que esta empresa prestaba.
Se diferenciaban del resto de la flota por el esquema de pintura, que era en gran parte plateado y con menos cortes que los coches comunes. Se ve en el lateral la ausencia casi total de colores y sobre todo el rojo de las alas dinámicas que no se utilizaban en esta serie.
Es un Mercedes Benz O-317 carrozado por D.I.C. en el año 1969.04/03/26 at 23:53busarg: ¡Buenísimo, empresaANTON! Desde ya que tus fotos s...
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Otro recuerdo de los "Plateados" de Chevallier303 viewsEs sabido que Transportes Automotores Chevallier tenía un lote de unidades numeradas con los guarismos más bajos de la centena del 200 para cubrir los servicios diferenciales clase "A" que esta empresa prestaba.
Se diferenciaban del resto de la flota por el esquema de pintura, que era en gran parte plateado y con menos cortes que los coches comunes. Se ve en el lateral la ausencia casi total de colores y sobre todo el rojo de las alas dinámicas que no se utilizaban en esta serie.
Es un Mercedes Benz O-317 carrozado por D.I.C. en el año 1969.04/03/26 at 14:08empresaANTON: Estos coches llegaron en algún caso hasta bien ent...
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Una leyenda de los '90 en la empresa Central Argentino381 viewsEstos Mercedes Benz "Monobloco" fueron legendarios en la década del '90 y parte de la del 2000. Si bien no era un modelo que descollara por su estética fueron bastante "gauchitos" en lo que a rendimiento se refiere. Además eran bastante cómodos para servicios del tipo común.
Esta unidad sería de 1995 porque su patente parecía comenzar con las letras AA pero no estábamos seguros. Pero aparentemente en realidad empieza con la combinación AD y eso indica que fue carrozado sobre un bastidor O-400.
Pertenece a la empresa Central Argentino.03/10/26 at 09:31colcam: que lindo era verlos cuando hacian LA PLATA MENDOZ...
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Una leyenda de los '90 en la empresa Central Argentino381 viewsEstos Mercedes Benz "Monobloco" fueron legendarios en la década del '90 y parte de la del 2000. Si bien no era un modelo que descollara por su estética fueron bastante "gauchitos" en lo que a rendimiento se refiere. Además eran bastante cómodos para servicios del tipo común.
Esta unidad sería de 1995 porque su patente parecía comenzar con las letras AA pero no estábamos seguros. Pero aparentemente en realidad empieza con la combinación AD y eso indica que fue carrozado sobre un bastidor O-400.
Pertenece a la empresa Central Argentino.03/10/26 at 09:02danielmcampana: Digan que ya con los actuales rutasaurios estoy co...
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Una leyenda de los '90 en la empresa Central Argentino381 viewsEstos Mercedes Benz "Monobloco" fueron legendarios en la década del '90 y parte de la del 2000. Si bien no era un modelo que descollara por su estética fueron bastante "gauchitos" en lo que a rendimiento se refiere. Además eran bastante cómodos para servicios del tipo común.
Esta unidad sería de 1995 porque su patente parecía comenzar con las letras AA pero no estábamos seguros. Pero aparentemente en realidad empieza con la combinación AD y eso indica que fue carrozado sobre un bastidor O-400.
Pertenece a la empresa Central Argentino.03/09/26 at 20:02luis: con los faros redondos creo que fueron los ùltimos...
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Una leyenda de los '90 en la empresa Central Argentino381 viewsEstos Mercedes Benz "Monobloco" fueron legendarios en la década del '90 y parte de la del 2000. Si bien no era un modelo que descollara por su estética fueron bastante "gauchitos" en lo que a rendimiento se refiere. Además eran bastante cómodos para servicios del tipo común.
Esta unidad sería de 1995 porque su patente parecía comenzar con las letras AA pero no estábamos seguros. Pero aparentemente en realidad empieza con la combinación AD y eso indica que fue carrozado sobre un bastidor O-400.
Pertenece a la empresa Central Argentino.03/09/26 at 17:57busarg: ¿Así que su chapa es ADP, Don David? Hubiera jurad...
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Una leyenda de los '90 en la empresa Central Argentino381 viewsEstos Mercedes Benz "Monobloco" fueron legendarios en la década del '90 y parte de la del 2000. Si bien no era un modelo que descollara por su estética fueron bastante "gauchitos" en lo que a rendimiento se refiere. Además eran bastante cómodos para servicios del tipo común.
Esta unidad sería de 1995 porque su patente parecía comenzar con las letras AA pero no estábamos seguros. Pero aparentemente en realidad empieza con la combinación AD y eso indica que fue carrozado sobre un bastidor O-400.
Pertenece a la empresa Central Argentino.03/09/26 at 11:59Chevallier: «BONUS TRACK»
Chapa Nro. 0110.
Dominio ADP380....
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