| Last comments - 042 - Argentina - Area Metropolitana - Líneas Concesión Nacional serie 800 |
Otra línea efímera que reforzó al Ferrocarril Sarmiento1389 viewsA todas las empresas que establecieron servicios temporales de refuerzo del Ferrocarril Sarmiento, debido a la reducción de sus frecuencias debido a las reformas y modernización iniciadas luego del terrible accidente de Once, se les asignó un número de línea que no todas colocaron en sus unidades.
La 34 fue una de las que lo colocó y esta imagen lo demuestra. Su línea era la 829 y enlazaba a Once con San Antonio de Padua. Cumplía casi por completo el recorrido del ferrocarril.
Fueron pocas unidades, que se numeraron a continuación de la flota estable de la 34. La única referencia al recorrido temporario estaba en su bandera, porque el resto del coche estaba decorado como si circulara en la línea original de esta empresa.07/22/24 at 18:49FACUNDO1982: hola buenas noches: vuelven los articulados a la 3...
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Qué belleza... (XXXIII)464 viewsSi bien algunos esquemas de pintura actuales no se prestan demasiado para la ornamentación como uno más clásico, a veces su combinación con elementos tradicionales para embellecer las unidades queda muy bien. Esta imagen nos muestra uno de estos casos.
Se puede pensar que este corte de Empresa Línea 216, muy simple, no podría soportar un embellecimiento "a lo famoso" con exceso de ornamentos. Pero este coche demuestra lo contrario: con filetes, bandalines, tazas y pintura brillante quedó bellísimo. Lo vemos como refuerzo del servicio del Ferrocarril Sarmiento, que se distinguía con el número 813.08/25/23 at 12:28busarg: ¡Mil gracias, Don Motorhome! Y gracias a quienes s...
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Qué belleza... (XXXIII)464 viewsSi bien algunos esquemas de pintura actuales no se prestan demasiado para la ornamentación como uno más clásico, a veces su combinación con elementos tradicionales para embellecer las unidades queda muy bien. Esta imagen nos muestra uno de estos casos.
Se puede pensar que este corte de Empresa Línea 216, muy simple, no podría soportar un embellecimiento "a lo famoso" con exceso de ornamentos. Pero este coche demuestra lo contrario: con filetes, bandalines, tazas y pintura brillante quedó bellísimo. Lo vemos como refuerzo del servicio del Ferrocarril Sarmiento, que se distinguía con el número 813.08/25/23 at 07:51MOTORHOMEMASTER: 25 de agosto: FELIZ CUMPLEAÑOS ALEJANDRO!!
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Qué belleza... (XXXIII)464 viewsSi bien algunos esquemas de pintura actuales no se prestan demasiado para la ornamentación como uno más clásico, a veces su combinación con elementos tradicionales para embellecer las unidades queda muy bien. Esta imagen nos muestra uno de estos casos.
Se puede pensar que este corte de Empresa Línea 216, muy simple, no podría soportar un embellecimiento "a lo famoso" con exceso de ornamentos. Pero este coche demuestra lo contrario: con filetes, bandalines, tazas y pintura brillante quedó bellísimo. Lo vemos como refuerzo del servicio del Ferrocarril Sarmiento, que se distinguía con el número 813.08/25/23 at 07:08busarg: Gastón, creo que no le permitieron ampliar flota a...
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Qué belleza... (XXXIII)464 viewsSi bien algunos esquemas de pintura actuales no se prestan demasiado para la ornamentación como uno más clásico, a veces su combinación con elementos tradicionales para embellecer las unidades queda muy bien. Esta imagen nos muestra uno de estos casos.
Se puede pensar que este corte de Empresa Línea 216, muy simple, no podría soportar un embellecimiento "a lo famoso" con exceso de ornamentos. Pero este coche demuestra lo contrario: con filetes, bandalines, tazas y pintura brillante quedó bellísimo. Lo vemos como refuerzo del servicio del Ferrocarril Sarmiento, que se distinguía con el número 813.08/24/23 at 13:25Chevallier: Si bien la toma fotográfica nos muestra la escena ...
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Qué belleza... (XXXIII)464 viewsSi bien algunos esquemas de pintura actuales no se prestan demasiado para la ornamentación como uno más clásico, a veces su combinación con elementos tradicionales para embellecer las unidades queda muy bien. Esta imagen nos muestra uno de estos casos.
Se puede pensar que este corte de Empresa Línea 216, muy simple, no podría soportar un embellecimiento "a lo famoso" con exceso de ornamentos. Pero este coche demuestra lo contrario: con filetes, bandalines, tazas y pintura brillante quedó bellísimo. Lo vemos como refuerzo del servicio del Ferrocarril Sarmiento, que se distinguía con el número 813.08/24/23 at 11:35Gaston C.: Al final la 166 tuvo ampliación de flota? A la mañ...
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Qué belleza... (XXXIII)464 viewsSi bien algunos esquemas de pintura actuales no se prestan demasiado para la ornamentación como uno más clásico, a veces su combinación con elementos tradicionales para embellecer las unidades queda muy bien. Esta imagen nos muestra uno de estos casos.
Se puede pensar que este corte de Empresa Línea 216, muy simple, no podría soportar un embellecimiento "a lo famoso" con exceso de ornamentos. Pero este coche demuestra lo contrario: con filetes, bandalines, tazas y pintura brillante quedó bellísimo. Lo vemos como refuerzo del servicio del Ferrocarril Sarmiento, que se distinguía con el número 813.08/24/23 at 11:08busarg: Excelente, Gaby. Justo el otro día lo tomé. Ni sos...
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Qué belleza... (XXXIII)464 viewsSi bien algunos esquemas de pintura actuales no se prestan demasiado para la ornamentación como uno más clásico, a veces su combinación con elementos tradicionales para embellecer las unidades queda muy bien. Esta imagen nos muestra uno de estos casos.
Se puede pensar que este corte de Empresa Línea 216, muy simple, no podría soportar un embellecimiento "a lo famoso" con exceso de ornamentos. Pero este coche demuestra lo contrario: con filetes, bandalines, tazas y pintura brillante quedó bellísimo. Lo vemos como refuerzo del servicio del Ferrocarril Sarmiento, que se distinguía con el número 813.08/24/23 at 10:58Gabriel P.: Luego de la "813" este coche anduvo en l...
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Qué belleza... (XXXIII)464 viewsSi bien algunos esquemas de pintura actuales no se prestan demasiado para la ornamentación como uno más clásico, a veces su combinación con elementos tradicionales para embellecer las unidades queda muy bien. Esta imagen nos muestra uno de estos casos.
Se puede pensar que este corte de Empresa Línea 216, muy simple, no podría soportar un embellecimiento "a lo famoso" con exceso de ornamentos. Pero este coche demuestra lo contrario: con filetes, bandalines, tazas y pintura brillante quedó bellísimo. Lo vemos como refuerzo del servicio del Ferrocarril Sarmiento, que se distinguía con el número 813.08/24/23 at 10:47busarg: Joder, Germán. Te contagié... re-corrijo, entonces...
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Qué belleza... (XXXIII)464 viewsSi bien algunos esquemas de pintura actuales no se prestan demasiado para la ornamentación como uno más clásico, a veces su combinación con elementos tradicionales para embellecer las unidades queda muy bien. Esta imagen nos muestra uno de estos casos.
Se puede pensar que este corte de Empresa Línea 216, muy simple, no podría soportar un embellecimiento "a lo famoso" con exceso de ornamentos. Pero este coche demuestra lo contrario: con filetes, bandalines, tazas y pintura brillante quedó bellísimo. Lo vemos como refuerzo del servicio del Ferrocarril Sarmiento, que se distinguía con el número 813.08/24/23 at 10:15German: Bodiman, tenes razón, me quede enganchado con la f...
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Qué belleza... (XXXIII)464 viewsSi bien algunos esquemas de pintura actuales no se prestan demasiado para la ornamentación como uno más clásico, a veces su combinación con elementos tradicionales para embellecer las unidades queda muy bien. Esta imagen nos muestra uno de estos casos.
Se puede pensar que este corte de Empresa Línea 216, muy simple, no podría soportar un embellecimiento "a lo famoso" con exceso de ornamentos. Pero este coche demuestra lo contrario: con filetes, bandalines, tazas y pintura brillante quedó bellísimo. Lo vemos como refuerzo del servicio del Ferrocarril Sarmiento, que se distinguía con el número 813.08/24/23 at 10:05bondiman: Perdón, pero es 1718. Patente vieja.
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Qué belleza... (XXXIII)464 viewsSi bien algunos esquemas de pintura actuales no se prestan demasiado para la ornamentación como uno más clásico, a veces su combinación con elementos tradicionales para embellecer las unidades queda muy bien. Esta imagen nos muestra uno de estos casos.
Se puede pensar que este corte de Empresa Línea 216, muy simple, no podría soportar un embellecimiento "a lo famoso" con exceso de ornamentos. Pero este coche demuestra lo contrario: con filetes, bandalines, tazas y pintura brillante quedó bellísimo. Lo vemos como refuerzo del servicio del Ferrocarril Sarmiento, que se distinguía con el número 813.08/24/23 at 09:55busarg: Otra vez te agradezco la observación, Germán. Qué ...
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Qué belleza... (XXXIII)464 viewsSi bien algunos esquemas de pintura actuales no se prestan demasiado para la ornamentación como uno más clásico, a veces su combinación con elementos tradicionales para embellecer las unidades queda muy bien. Esta imagen nos muestra uno de estos casos.
Se puede pensar que este corte de Empresa Línea 216, muy simple, no podría soportar un embellecimiento "a lo famoso" con exceso de ornamentos. Pero este coche demuestra lo contrario: con filetes, bandalines, tazas y pintura brillante quedó bellísimo. Lo vemos como refuerzo del servicio del Ferrocarril Sarmiento, que se distinguía con el número 813.08/24/23 at 09:50German: Ale, este es 1721. El 1621 no trae la compensadora...
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Líneas efímeras del ayer reciente1199 viewsPoco tiempo atrás era habitual cruzarse, en la zona de Plaza Miserere, con unidades de empresas cuyos recorridos nunca discurrieron por allí, en algunos casos identificados con números de líneas de la centena del 800. El objetivo era reforzar al servicio ferroviario de la línea Sarmiento, mientras duraban las obras que permitieron la renovación de su flota.
Empresa Línea 216 estuvo a cargo de la línea 813, cuyo recorrido discurría entre las estaciones Once y Castelar. Destinó unidades especiales a esta línea, numeradas en los guarismos más altos de la primera centena.
Algunas circularon pintadas de blanco y otras, como ésta, con los colores oficiales de la empresa.08/16/23 at 13:09ariel27: hay un Bimet de piso bajo con el numero 216 en la ...
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Rareza de tiempos recientes (III)838 viewsPocos años atrás pudieron registrarse rarezas de gran interés, debido al refuerzo brindado a los servicios del Ferrocarril Sarmiento por varias empresas de autotransporte de pasajeros.
Ante la baja de servicios originada en trabajos de adecuación para la nueva flota de coches ferroviarios llegaron los refuerzos. A cada empresa se le asignó un número de la centena del 800, que rara vez estaba a la vista.
La Atlántida recibió el 809, que nunca se vio explícito en el exterior de los coches. Este Agrale MT-17 carrozado por Todobus en 2014 está asignado a estos servicios, identificado por la bandera especial que porta. También tenían numeración interna segregada de la flota normal.09/30/22 at 07:23FACUNDO1982: Ariel el todobus eléctrico hay tres lineas que son...
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