| Last comments - 086 - Unidades preservadas o especiales |
Curiosa restauración de la línea 152490 viewsTiempo atrás nos enteramos que la empresa Tandilense había comprado dos "Chanchas" Mercedes Benz O-321 H de origen alemán con el objetivo de ponerlas en valor, algo que es por demás elogiable. La primera que terminaron es la que vemos en esta toma, que no fue restaurada si no reparada a nuevo pero con un corte de pintura que no es de esta empresa ni de la época de la Cooperativa Centenario.
Pero si bien no es un "restaurado" vale destacar que quedó hermosa, es realmente un sueño y fue premiada en Autoclásica. Ahora bien: no se imaginan qué linda está quedando la segunda con los colores reales...01/05/26 at 15:45Carmelo: Yo le puedo afirmar a este señor que ni bajo Coope...
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Curiosa restauración de la línea 152490 viewsTiempo atrás nos enteramos que la empresa Tandilense había comprado dos "Chanchas" Mercedes Benz O-321 H de origen alemán con el objetivo de ponerlas en valor, algo que es por demás elogiable. La primera que terminaron es la que vemos en esta toma, que no fue restaurada si no reparada a nuevo pero con un corte de pintura que no es de esta empresa ni de la época de la Cooperativa Centenario.
Pero si bien no es un "restaurado" vale destacar que quedó hermosa, es realmente un sueño y fue premiada en Autoclásica. Ahora bien: no se imaginan qué linda está quedando la segunda con los colores reales...01/05/26 at 15:30MARCELOLEAL: Cometi el "error" en una foto, opinar lo...
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Curiosa restauración de la línea 152490 viewsTiempo atrás nos enteramos que la empresa Tandilense había comprado dos "Chanchas" Mercedes Benz O-321 H de origen alemán con el objetivo de ponerlas en valor, algo que es por demás elogiable. La primera que terminaron es la que vemos en esta toma, que no fue restaurada si no reparada a nuevo pero con un corte de pintura que no es de esta empresa ni de la época de la Cooperativa Centenario.
Pero si bien no es un "restaurado" vale destacar que quedó hermosa, es realmente un sueño y fue premiada en Autoclásica. Ahora bien: no se imaginan qué linda está quedando la segunda con los colores reales...01/05/26 at 12:17busarg: ¡Cierto, Lucho! No tiene bandera y esa es una seña...
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Curiosa restauración de la línea 152490 viewsTiempo atrás nos enteramos que la empresa Tandilense había comprado dos "Chanchas" Mercedes Benz O-321 H de origen alemán con el objetivo de ponerlas en valor, algo que es por demás elogiable. La primera que terminaron es la que vemos en esta toma, que no fue restaurada si no reparada a nuevo pero con un corte de pintura que no es de esta empresa ni de la época de la Cooperativa Centenario.
Pero si bien no es un "restaurado" vale destacar que quedó hermosa, es realmente un sueño y fue premiada en Autoclásica. Ahora bien: no se imaginan qué linda está quedando la segunda con los colores reales...01/05/26 at 11:39Eduardo Maciel: Si la verdad esta Chancha Alemana esta muy lejos d...
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Curiosa restauración de la línea 152490 viewsTiempo atrás nos enteramos que la empresa Tandilense había comprado dos "Chanchas" Mercedes Benz O-321 H de origen alemán con el objetivo de ponerlas en valor, algo que es por demás elogiable. La primera que terminaron es la que vemos en esta toma, que no fue restaurada si no reparada a nuevo pero con un corte de pintura que no es de esta empresa ni de la época de la Cooperativa Centenario.
Pero si bien no es un "restaurado" vale destacar que quedó hermosa, es realmente un sueño y fue premiada en Autoclásica. Ahora bien: no se imaginan qué linda está quedando la segunda con los colores reales...01/05/26 at 11:35Lucho: Lo veo más modelo 1955 que 1962. Posible ex Fuerza...
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El bello D.I.C. de La Internacional durante su restauración332 viewsEn algunas de las últimas exposiciones realizadas en las que participaron unidades de transporte de pasajeros restauradas se pudo ver a un bellísimo D.I.C. "Panorama Internacional" restaurado con los colores y leyendas de la desaparecida empresa La Internacional. Da gusto verlo y es tan real observarlo circular que uno parece retroceder a los '80. Es increíble.
Esta imagen fue tomada durante su proceso de restauración por pura casualidad. Un amigo lo vio al costado de la ruta y nos mandó la foto con la frase "¡Mirá esta belleza!" y tenía razón. Quedó fantástico.01/04/26 at 10:16busarg: Es cierto, Peco querido. Esta es una restauración ...
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El bello D.I.C. de La Internacional durante su restauración332 viewsEn algunas de las últimas exposiciones realizadas en las que participaron unidades de transporte de pasajeros restauradas se pudo ver a un bellísimo D.I.C. "Panorama Internacional" restaurado con los colores y leyendas de la desaparecida empresa La Internacional. Da gusto verlo y es tan real observarlo circular que uno parece retroceder a los '80. Es increíble.
Esta imagen fue tomada durante su proceso de restauración por pura casualidad. Un amigo lo vio al costado de la ruta y nos mandó la foto con la frase "¡Mirá esta belleza!" y tenía razón. Quedó fantástico.01/03/26 at 23:54peco: Además tenemos que contar que originariamente come...
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El bello D.I.C. de La Internacional durante su restauración332 viewsEn algunas de las últimas exposiciones realizadas en las que participaron unidades de transporte de pasajeros restauradas se pudo ver a un bellísimo D.I.C. "Panorama Internacional" restaurado con los colores y leyendas de la desaparecida empresa La Internacional. Da gusto verlo y es tan real observarlo circular que uno parece retroceder a los '80. Es increíble.
Esta imagen fue tomada durante su proceso de restauración por pura casualidad. Un amigo lo vio al costado de la ruta y nos mandó la foto con la frase "¡Mirá esta belleza!" y tenía razón. Quedó fantástico.01/02/26 at 21:04busarg: Y este tuvo su historia... era de la empresa santa...
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El bello D.I.C. de La Internacional durante su restauración332 viewsEn algunas de las últimas exposiciones realizadas en las que participaron unidades de transporte de pasajeros restauradas se pudo ver a un bellísimo D.I.C. "Panorama Internacional" restaurado con los colores y leyendas de la desaparecida empresa La Internacional. Da gusto verlo y es tan real observarlo circular que uno parece retroceder a los '80. Es increíble.
Esta imagen fue tomada durante su proceso de restauración por pura casualidad. Un amigo lo vio al costado de la ruta y nos mandó la foto con la frase "¡Mirá esta belleza!" y tenía razón. Quedó fantástico.01/02/26 at 17:50altbus: Siempre quise comprar un coche de estos, pero nunc...
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Una empresa histórica que revive344 viewsCada vehículo histórico restaurado o recreado trae recuerdos a quienes vieron operar a las empresas desaparecidas que "reviven" gracias a ellos. Y este traerá mucha nostalgia a quienes conocieron al Expreso Paraná desde fines de los '80 en adelante.
Este "1114" carrozado por La Favorita tiene una historia curiosa: se restauró con los colores de la línea 135, luego se vendió e hizo servicios urbanos irregulares en la Villa 31. Fue el último colectivo de este tipo que transportó pasajeros en la ciudad de Buenos Aires. La línea 228 no tuvo coches como este, pero en la 505 local de Zárate sí hubo alguno con sus colores.12/22/25 at 21:20busarg: Guille: qué lindo sería ver llegar a este 228 junt...
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Una empresa histórica que revive344 viewsCada vehículo histórico restaurado o recreado trae recuerdos a quienes vieron operar a las empresas desaparecidas que "reviven" gracias a ellos. Y este traerá mucha nostalgia a quienes conocieron al Expreso Paraná desde fines de los '80 en adelante.
Este "1114" carrozado por La Favorita tiene una historia curiosa: se restauró con los colores de la línea 135, luego se vendió e hizo servicios urbanos irregulares en la Villa 31. Fue el último colectivo de este tipo que transportó pasajeros en la ciudad de Buenos Aires. La línea 228 no tuvo coches como este, pero en la 505 local de Zárate sí hubo alguno con sus colores.12/22/25 at 20:30GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Si Ale, así es, y el san miguel no pasa para nada ...
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Una empresa histórica que revive344 viewsCada vehículo histórico restaurado o recreado trae recuerdos a quienes vieron operar a las empresas desaparecidas que "reviven" gracias a ellos. Y este traerá mucha nostalgia a quienes conocieron al Expreso Paraná desde fines de los '80 en adelante.
Este "1114" carrozado por La Favorita tiene una historia curiosa: se restauró con los colores de la línea 135, luego se vendió e hizo servicios urbanos irregulares en la Villa 31. Fue el último colectivo de este tipo que transportó pasajeros en la ciudad de Buenos Aires. La línea 228 no tuvo coches como este, pero en la 505 local de Zárate sí hubo alguno con sus colores.12/22/25 at 09:34busarg: Al menos hay otro 135 restaurado, el 1114 con San ...
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Una empresa histórica que revive344 viewsCada vehículo histórico restaurado o recreado trae recuerdos a quienes vieron operar a las empresas desaparecidas que "reviven" gracias a ellos. Y este traerá mucha nostalgia a quienes conocieron al Expreso Paraná desde fines de los '80 en adelante.
Este "1114" carrozado por La Favorita tiene una historia curiosa: se restauró con los colores de la línea 135, luego se vendió e hizo servicios urbanos irregulares en la Villa 31. Fue el último colectivo de este tipo que transportó pasajeros en la ciudad de Buenos Aires. La línea 228 no tuvo coches como este, pero en la 505 local de Zárate sí hubo alguno con sus colores.12/21/25 at 20:52GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Una lastima que ya no esté recreado como 135 pero ...
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Una empresa histórica que revive344 viewsCada vehículo histórico restaurado o recreado trae recuerdos a quienes vieron operar a las empresas desaparecidas que "reviven" gracias a ellos. Y este traerá mucha nostalgia a quienes conocieron al Expreso Paraná desde fines de los '80 en adelante.
Este "1114" carrozado por La Favorita tiene una historia curiosa: se restauró con los colores de la línea 135, luego se vendió e hizo servicios urbanos irregulares en la Villa 31. Fue el último colectivo de este tipo que transportó pasajeros en la ciudad de Buenos Aires. La línea 228 no tuvo coches como este, pero en la 505 local de Zárate sí hubo alguno con sus colores.12/20/25 at 10:51Ariel183: Noooo ....El 135 ya fue !!!!...... Con razón no lo...
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Una empresa histórica que revive344 viewsCada vehículo histórico restaurado o recreado trae recuerdos a quienes vieron operar a las empresas desaparecidas que "reviven" gracias a ellos. Y este traerá mucha nostalgia a quienes conocieron al Expreso Paraná desde fines de los '80 en adelante.
Este "1114" carrozado por La Favorita tiene una historia curiosa: se restauró con los colores de la línea 135, luego se vendió e hizo servicios urbanos irregulares en la Villa 31. Fue el último colectivo de este tipo que transportó pasajeros en la ciudad de Buenos Aires. La línea 228 no tuvo coches como este, pero en la 505 local de Zárate sí hubo alguno con sus colores.12/19/25 at 20:51busarg: Tengo entendido que no, Carlos. Sí en la 505 zarat...
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