| Last comments - 086 - Unidades preservadas o especiales |
¡Un nuevo coche preservado!516 viewsHace algunas semanas un buen amigo nos acercó esta foto, que presenta a un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. a mediados de los '80 con los colores de la línea 707, que se encuentra depositado en un terreno así como lo vemos, casi intacto.
Los faltantes son menores y se pueden reconstruir. La bandera es el más visible, pero hay imágenes de sobra que pueden servir de guía para reconstruirla. El lateral está intacto y todo parece indicar que se podrá encarar una nueva restauración, lo cual celebramos.
Se sabe que será restaurado, pero no sabemos si como 707 o de otra línea. La patente se ve (TPW-165) y se sabe su procedencia: la línea 85.08/04/25 at 08:43danielmcampana: Así que de la SAES? le paso el dato por IG a la Ba...
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¡Un nuevo coche preservado!516 viewsHace algunas semanas un buen amigo nos acercó esta foto, que presenta a un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. a mediados de los '80 con los colores de la línea 707, que se encuentra depositado en un terreno así como lo vemos, casi intacto.
Los faltantes son menores y se pueden reconstruir. La bandera es el más visible, pero hay imágenes de sobra que pueden servir de guía para reconstruirla. El lateral está intacto y todo parece indicar que se podrá encarar una nueva restauración, lo cual celebramos.
Se sabe que será restaurado, pero no sabemos si como 707 o de otra línea. La patente se ve (TPW-165) y se sabe su procedencia: la línea 85.08/03/25 at 16:27busarg: ¡Así que vino de la SAES este coche! Te agradezco ...
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¡Un nuevo coche preservado!516 viewsHace algunas semanas un buen amigo nos acercó esta foto, que presenta a un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. a mediados de los '80 con los colores de la línea 707, que se encuentra depositado en un terreno así como lo vemos, casi intacto.
Los faltantes son menores y se pueden reconstruir. La bandera es el más visible, pero hay imágenes de sobra que pueden servir de guía para reconstruirla. El lateral está intacto y todo parece indicar que se podrá encarar una nueva restauración, lo cual celebramos.
Se sabe que será restaurado, pero no sabemos si como 707 o de otra línea. La patente se ve (TPW-165) y se sabe su procedencia: la línea 85.08/03/25 at 12:38Nachoo_1114: Está precioso! En la miniatura parece un San Juan ...
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¡Un nuevo coche preservado!516 viewsHace algunas semanas un buen amigo nos acercó esta foto, que presenta a un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. a mediados de los '80 con los colores de la línea 707, que se encuentra depositado en un terreno así como lo vemos, casi intacto.
Los faltantes son menores y se pueden reconstruir. La bandera es el más visible, pero hay imágenes de sobra que pueden servir de guía para reconstruirla. El lateral está intacto y todo parece indicar que se podrá encarar una nueva restauración, lo cual celebramos.
Se sabe que será restaurado, pero no sabemos si como 707 o de otra línea. La patente se ve (TPW-165) y se sabe su procedencia: la línea 85.08/03/25 at 12:14Ariel183: Hay uno igual con los mismos colores....Yo pasé un...
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¡Un nuevo coche preservado!516 viewsHace algunas semanas un buen amigo nos acercó esta foto, que presenta a un "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. a mediados de los '80 con los colores de la línea 707, que se encuentra depositado en un terreno así como lo vemos, casi intacto.
Los faltantes son menores y se pueden reconstruir. La bandera es el más visible, pero hay imágenes de sobra que pueden servir de guía para reconstruirla. El lateral está intacto y todo parece indicar que se podrá encarar una nueva restauración, lo cual celebramos.
Se sabe que será restaurado, pero no sabemos si como 707 o de otra línea. La patente se ve (TPW-165) y se sabe su procedencia: la línea 85.08/03/25 at 11:53Eivar1214: Ale, el coche de la foto es un Ex SAES.
Saludos.
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La primera "Chancha" restaurada512 viewsEra justo que entre todos los ómnibus y colectivos preservados y restaurados hubiera al menos un Mercedes Benz O-321 H, las bien conocidas "Chanchas" que a comienzos de los '60 reemplazaron a los tranvías y a ómnibus de Transportes de Buenos Aires.
Estos nobles vehículos llegaron desde Alemania y Brasil. Esta llegó desde el primero nombrado, que a la larga resultaron las más confiables.
Nos consta que una empresa de transporte está restaurando dos, pero esta foto presenta a una de las que "rejuveneció" gracias a un amigo de este espacio. Por un convenio recibió los colores de la línea 65 y tiene algo históricamente correcto: el número previo a 1969, que era 165.07/29/25 at 09:45MACER: Aclaradas las dudas gracias a uds. cuando veo chan...
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La primera "Chancha" restaurada512 viewsEra justo que entre todos los ómnibus y colectivos preservados y restaurados hubiera al menos un Mercedes Benz O-321 H, las bien conocidas "Chanchas" que a comienzos de los '60 reemplazaron a los tranvías y a ómnibus de Transportes de Buenos Aires.
Estos nobles vehículos llegaron desde Alemania y Brasil. Esta llegó desde el primero nombrado, que a la larga resultaron las más confiables.
Nos consta que una empresa de transporte está restaurando dos, pero esta foto presenta a una de las que "rejuveneció" gracias a un amigo de este espacio. Por un convenio recibió los colores de la línea 65 y tiene algo históricamente correcto: el número previo a 1969, que era 165.07/28/25 at 10:43busarg: Edgardo, hubo brasileñas más largas (como las que ...
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La primera "Chancha" restaurada512 viewsEra justo que entre todos los ómnibus y colectivos preservados y restaurados hubiera al menos un Mercedes Benz O-321 H, las bien conocidas "Chanchas" que a comienzos de los '60 reemplazaron a los tranvías y a ómnibus de Transportes de Buenos Aires.
Estos nobles vehículos llegaron desde Alemania y Brasil. Esta llegó desde el primero nombrado, que a la larga resultaron las más confiables.
Nos consta que una empresa de transporte está restaurando dos, pero esta foto presenta a una de las que "rejuveneció" gracias a un amigo de este espacio. Por un convenio recibió los colores de la línea 65 y tiene algo históricamente correcto: el número previo a 1969, que era 165.07/28/25 at 09:49edgardo: Las alemanas tenían mejor terminación.Las ventanil...
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La primera "Chancha" restaurada512 viewsEra justo que entre todos los ómnibus y colectivos preservados y restaurados hubiera al menos un Mercedes Benz O-321 H, las bien conocidas "Chanchas" que a comienzos de los '60 reemplazaron a los tranvías y a ómnibus de Transportes de Buenos Aires.
Estos nobles vehículos llegaron desde Alemania y Brasil. Esta llegó desde el primero nombrado, que a la larga resultaron las más confiables.
Nos consta que una empresa de transporte está restaurando dos, pero esta foto presenta a una de las que "rejuveneció" gracias a un amigo de este espacio. Por un convenio recibió los colores de la línea 65 y tiene algo históricamente correcto: el número previo a 1969, que era 165.07/28/25 at 09:24busarg: Varios temas:
Ariel 183: la línea fue propiedad d...
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La primera "Chancha" restaurada512 viewsEra justo que entre todos los ómnibus y colectivos preservados y restaurados hubiera al menos un Mercedes Benz O-321 H, las bien conocidas "Chanchas" que a comienzos de los '60 reemplazaron a los tranvías y a ómnibus de Transportes de Buenos Aires.
Estos nobles vehículos llegaron desde Alemania y Brasil. Esta llegó desde el primero nombrado, que a la larga resultaron las más confiables.
Nos consta que una empresa de transporte está restaurando dos, pero esta foto presenta a una de las que "rejuveneció" gracias a un amigo de este espacio. Por un convenio recibió los colores de la línea 65 y tiene algo históricamente correcto: el número previo a 1969, que era 165.07/28/25 at 09:11MACER: Ale en el parrafo final de tu apertura te referis ...
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La primera "Chancha" restaurada512 viewsEra justo que entre todos los ómnibus y colectivos preservados y restaurados hubiera al menos un Mercedes Benz O-321 H, las bien conocidas "Chanchas" que a comienzos de los '60 reemplazaron a los tranvías y a ómnibus de Transportes de Buenos Aires.
Estos nobles vehículos llegaron desde Alemania y Brasil. Esta llegó desde el primero nombrado, que a la larga resultaron las más confiables.
Nos consta que una empresa de transporte está restaurando dos, pero esta foto presenta a una de las que "rejuveneció" gracias a un amigo de este espacio. Por un convenio recibió los colores de la línea 65 y tiene algo históricamente correcto: el número previo a 1969, que era 165.07/28/25 at 08:58danielmcampana: Sale con la puerta trasera?
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La primera "Chancha" restaurada512 viewsEra justo que entre todos los ómnibus y colectivos preservados y restaurados hubiera al menos un Mercedes Benz O-321 H, las bien conocidas "Chanchas" que a comienzos de los '60 reemplazaron a los tranvías y a ómnibus de Transportes de Buenos Aires.
Estos nobles vehículos llegaron desde Alemania y Brasil. Esta llegó desde el primero nombrado, que a la larga resultaron las más confiables.
Nos consta que una empresa de transporte está restaurando dos, pero esta foto presenta a una de las que "rejuveneció" gracias a un amigo de este espacio. Por un convenio recibió los colores de la línea 65 y tiene algo históricamente correcto: el número previo a 1969, que era 165.07/28/25 at 04:23edgardo: No recordaba chanchas en esta línea.Recuerdo los M...
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La primera "Chancha" restaurada512 viewsEra justo que entre todos los ómnibus y colectivos preservados y restaurados hubiera al menos un Mercedes Benz O-321 H, las bien conocidas "Chanchas" que a comienzos de los '60 reemplazaron a los tranvías y a ómnibus de Transportes de Buenos Aires.
Estos nobles vehículos llegaron desde Alemania y Brasil. Esta llegó desde el primero nombrado, que a la larga resultaron las más confiables.
Nos consta que una empresa de transporte está restaurando dos, pero esta foto presenta a una de las que "rejuveneció" gracias a un amigo de este espacio. Por un convenio recibió los colores de la línea 65 y tiene algo históricamente correcto: el número previo a 1969, que era 165.07/28/25 at 04:04Ariel183: Así q' fue prima de la 76.....Y en Q' años...
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La primera "Chancha" restaurada512 viewsEra justo que entre todos los ómnibus y colectivos preservados y restaurados hubiera al menos un Mercedes Benz O-321 H, las bien conocidas "Chanchas" que a comienzos de los '60 reemplazaron a los tranvías y a ómnibus de Transportes de Buenos Aires.
Estos nobles vehículos llegaron desde Alemania y Brasil. Esta llegó desde el primero nombrado, que a la larga resultaron las más confiables.
Nos consta que una empresa de transporte está restaurando dos, pero esta foto presenta a una de las que "rejuveneció" gracias a un amigo de este espacio. Por un convenio recibió los colores de la línea 65 y tiene algo históricamente correcto: el número previo a 1969, que era 165.07/28/25 at 00:28ariel27: La que era de la 707 fue comprada por Don Casimiro...
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La primera "Chancha" restaurada512 viewsEra justo que entre todos los ómnibus y colectivos preservados y restaurados hubiera al menos un Mercedes Benz O-321 H, las bien conocidas "Chanchas" que a comienzos de los '60 reemplazaron a los tranvías y a ómnibus de Transportes de Buenos Aires.
Estos nobles vehículos llegaron desde Alemania y Brasil. Esta llegó desde el primero nombrado, que a la larga resultaron las más confiables.
Nos consta que una empresa de transporte está restaurando dos, pero esta foto presenta a una de las que "rejuveneció" gracias a un amigo de este espacio. Por un convenio recibió los colores de la línea 65 y tiene algo históricamente correcto: el número previo a 1969, que era 165.07/27/25 at 19:51busarg: Ariel 183: cuando Bernardino Rivadavia toma la est...
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