| Last comments - 033 - Provincia de Neuquén en general |
Pese a que Carrocerías Imeca generalmente fabricaba modelos estilísticamente agradables...1055 views...siempre hay una excepción a la regla. Este coche les salió fierito...
Parece uno de esos juguetes chinos con ruedas pequeñas. Es desproporcionado, muy alto, con la ubicación de las puertas mal resueltas, las ventanillas muy altas y ese parante entre la puerta y la primera ventanilla demasiado ancho. Quedó feúcho, el pobre...
Aquí lo vemos en San Martín de los Andes, con un bello paisaje de fondo, prestando el servicio urbano a cargo de la histórica empresa Ko-Ko a modo de refuerzo, pese a que el coche en realidad estaba destinado a las líneas de media distancia. 05/22/12 at 23:24Cristian_EDO: Que cosa rara. Los Imecas de larga distancia siemp...
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Pese a que Carrocerías Imeca generalmente fabricaba modelos estilísticamente agradables...1055 views...siempre hay una excepción a la regla. Este coche les salió fierito...
Parece uno de esos juguetes chinos con ruedas pequeñas. Es desproporcionado, muy alto, con la ubicación de las puertas mal resueltas, las ventanillas muy altas y ese parante entre la puerta y la primera ventanilla demasiado ancho. Quedó feúcho, el pobre...
Aquí lo vemos en San Martín de los Andes, con un bello paisaje de fondo, prestando el servicio urbano a cargo de la histórica empresa Ko-Ko a modo de refuerzo, pese a que el coche en realidad estaba destinado a las líneas de media distancia. 05/22/12 at 15:55busarg: ¿Este bicho circuló de urbano? ¡Qué bárbaro! De no...
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Pese a que Carrocerías Imeca generalmente fabricaba modelos estilísticamente agradables...1055 views...siempre hay una excepción a la regla. Este coche les salió fierito...
Parece uno de esos juguetes chinos con ruedas pequeñas. Es desproporcionado, muy alto, con la ubicación de las puertas mal resueltas, las ventanillas muy altas y ese parante entre la puerta y la primera ventanilla demasiado ancho. Quedó feúcho, el pobre...
Aquí lo vemos en San Martín de los Andes, con un bello paisaje de fondo, prestando el servicio urbano a cargo de la histórica empresa Ko-Ko a modo de refuerzo, pese a que el coche en realidad estaba destinado a las líneas de media distancia. 05/22/12 at 15:50LUIS ESPINOSA: Ya hace 11 meses que se estrañan estos cachivaches...
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Pese a que Carrocerías Imeca generalmente fabricaba modelos estilísticamente agradables...1055 views...siempre hay una excepción a la regla. Este coche les salió fierito...
Parece uno de esos juguetes chinos con ruedas pequeñas. Es desproporcionado, muy alto, con la ubicación de las puertas mal resueltas, las ventanillas muy altas y ese parante entre la puerta y la primera ventanilla demasiado ancho. Quedó feúcho, el pobre...
Aquí lo vemos en San Martín de los Andes, con un bello paisaje de fondo, prestando el servicio urbano a cargo de la histórica empresa Ko-Ko a modo de refuerzo, pese a que el coche en realidad estaba destinado a las líneas de media distancia. 05/22/12 at 14:40leandbona: puede ser fiero, pero seguro seguro que es de lo m...
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Pese a que Carrocerías Imeca generalmente fabricaba modelos estilísticamente agradables...1055 views...siempre hay una excepción a la regla. Este coche les salió fierito...
Parece uno de esos juguetes chinos con ruedas pequeñas. Es desproporcionado, muy alto, con la ubicación de las puertas mal resueltas, las ventanillas muy altas y ese parante entre la puerta y la primera ventanilla demasiado ancho. Quedó feúcho, el pobre...
Aquí lo vemos en San Martín de los Andes, con un bello paisaje de fondo, prestando el servicio urbano a cargo de la histórica empresa Ko-Ko a modo de refuerzo, pese a que el coche en realidad estaba destinado a las líneas de media distancia. 05/22/12 at 14:36busarg: Mil gracias por las precisiones, Germán. Ya corrij...
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Pese a que Carrocerías Imeca generalmente fabricaba modelos estilísticamente agradables...1055 views...siempre hay una excepción a la regla. Este coche les salió fierito...
Parece uno de esos juguetes chinos con ruedas pequeñas. Es desproporcionado, muy alto, con la ubicación de las puertas mal resueltas, las ventanillas muy altas y ese parante entre la puerta y la primera ventanilla demasiado ancho. Quedó feúcho, el pobre...
Aquí lo vemos en San Martín de los Andes, con un bello paisaje de fondo, prestando el servicio urbano a cargo de la histórica empresa Ko-Ko a modo de refuerzo, pese a que el coche en realidad estaba destinado a las líneas de media distancia. 05/22/12 at 12:52German: Ale, el coche es OHL1420, modelo 94.
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Pese a que Carrocerías Imeca generalmente fabricaba modelos estilísticamente agradables...1055 views...siempre hay una excepción a la regla. Este coche les salió fierito...
Parece uno de esos juguetes chinos con ruedas pequeñas. Es desproporcionado, muy alto, con la ubicación de las puertas mal resueltas, las ventanillas muy altas y ese parante entre la puerta y la primera ventanilla demasiado ancho. Quedó feúcho, el pobre...
Aquí lo vemos en San Martín de los Andes, con un bello paisaje de fondo, prestando el servicio urbano a cargo de la histórica empresa Ko-Ko a modo de refuerzo, pese a que el coche en realidad estaba destinado a las líneas de media distancia. 05/22/12 at 12:49MARCELOLEAL: MAS QUE FEO.... FIERISIMO!!
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Pese a que Carrocerías Imeca generalmente fabricaba modelos estilísticamente agradables...1055 views...siempre hay una excepción a la regla. Este coche les salió fierito...
Parece uno de esos juguetes chinos con ruedas pequeñas. Es desproporcionado, muy alto, con la ubicación de las puertas mal resueltas, las ventanillas muy altas y ese parante entre la puerta y la primera ventanilla demasiado ancho. Quedó feúcho, el pobre...
Aquí lo vemos en San Martín de los Andes, con un bello paisaje de fondo, prestando el servicio urbano a cargo de la histórica empresa Ko-Ko a modo de refuerzo, pese a que el coche en realidad estaba destinado a las líneas de media distancia. 05/22/12 at 10:57jorgefdr: Realmente ha quedado muy feo el pobre. Hoy Ko Ko e...
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Pese a que Carrocerías Imeca generalmente fabricaba modelos estilísticamente agradables...1055 views...siempre hay una excepción a la regla. Este coche les salió fierito...
Parece uno de esos juguetes chinos con ruedas pequeñas. Es desproporcionado, muy alto, con la ubicación de las puertas mal resueltas, las ventanillas muy altas y ese parante entre la puerta y la primera ventanilla demasiado ancho. Quedó feúcho, el pobre...
Aquí lo vemos en San Martín de los Andes, con un bello paisaje de fondo, prestando el servicio urbano a cargo de la histórica empresa Ko-Ko a modo de refuerzo, pese a que el coche en realidad estaba destinado a las líneas de media distancia. 05/22/12 at 10:46MARIO DANIEL AVILA: si que quedo fierito.....gral savio de jujuy...
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El hoy del transporte urbano de Neuquén capital1723 viewsLa empresa Indalo ha tomado los servicios de la capital Neuquina, desde hace algunos años. Las viejas prestatarias hoy son un viejo recuerdo.
La flota de esta empresa es heterogénea y variada. Aquí vemos a un largo Mercedes de piso semibajo, llegado usado de la desaparecida empresa Bartolomé Mitre, prestataria de las líneas 162 y 298 (más la 49 que, legalmente, pertenecía a su subsididaria Ttes. Alberdi).03/31/12 at 20:15dario.mg: si esta en la rotonda de firestone, donde antiguam...
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El hoy del transporte urbano de Neuquén capital1723 viewsLa empresa Indalo ha tomado los servicios de la capital Neuquina, desde hace algunos años. Las viejas prestatarias hoy son un viejo recuerdo.
La flota de esta empresa es heterogénea y variada. Aquí vemos a un largo Mercedes de piso semibajo, llegado usado de la desaparecida empresa Bartolomé Mitre, prestataria de las líneas 162 y 298 (más la 49 que, legalmente, pertenecía a su subsididaria Ttes. Alberdi).03/29/12 at 22:55leandbona: esa concesionaria esta sobre ruta4-monteverde-cno....
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El hoy del transporte urbano de Neuquén capital1723 viewsLa empresa Indalo ha tomado los servicios de la capital Neuquina, desde hace algunos años. Las viejas prestatarias hoy son un viejo recuerdo.
La flota de esta empresa es heterogénea y variada. Aquí vemos a un largo Mercedes de piso semibajo, llegado usado de la desaparecida empresa Bartolomé Mitre, prestataria de las líneas 162 y 298 (más la 49 que, legalmente, pertenecía a su subsididaria Ttes. Alberdi).03/29/12 at 19:22dario.mg: en llavallol, en la concesionaria mundo-bus llego ...
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El hoy del transporte urbano de Neuquén capital1723 viewsLa empresa Indalo ha tomado los servicios de la capital Neuquina, desde hace algunos años. Las viejas prestatarias hoy son un viejo recuerdo.
La flota de esta empresa es heterogénea y variada. Aquí vemos a un largo Mercedes de piso semibajo, llegado usado de la desaparecida empresa Bartolomé Mitre, prestataria de las líneas 162 y 298 (más la 49 que, legalmente, pertenecía a su subsididaria Ttes. Alberdi).03/01/12 at 16:52busarg: ¡Las recibí OK! ¡Mil gracias, amigo! Dame unos día...
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El hoy del transporte urbano de Neuquén capital1723 viewsLa empresa Indalo ha tomado los servicios de la capital Neuquina, desde hace algunos años. Las viejas prestatarias hoy son un viejo recuerdo.
La flota de esta empresa es heterogénea y variada. Aquí vemos a un largo Mercedes de piso semibajo, llegado usado de la desaparecida empresa Bartolomé Mitre, prestataria de las líneas 162 y 298 (más la 49 que, legalmente, pertenecía a su subsididaria Ttes. Alberdi).03/01/12 at 16:23busespatagonicos: Ale te mande las fotos espero que te gusten un abr...
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El hoy del transporte urbano de Neuquén capital1723 viewsLa empresa Indalo ha tomado los servicios de la capital Neuquina, desde hace algunos años. Las viejas prestatarias hoy son un viejo recuerdo.
La flota de esta empresa es heterogénea y variada. Aquí vemos a un largo Mercedes de piso semibajo, llegado usado de la desaparecida empresa Bartolomé Mitre, prestataria de las líneas 162 y 298 (más la 49 que, legalmente, pertenecía a su subsididaria Ttes. Alberdi).02/26/12 at 11:43German: Autobuses Santa Fe tomó el servicio de Ushuaia en ...
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