| Last comments - 031 - Provincia de Misiones en general |
Un corto servicio internacional1665 viewsLos servicios internacionales más conocidos son los de larga distancia, pero existen numerosos servicios interurbanos que enlazan dos ciudades cercanas que no necesitan prestarse con unidades grandes, por lo cercano de los destinos.
Este es el caso de la línea internacional que El Práctico presta entre Puerto Iguazú, en Misiones, y Ciudad del Este, en Paraguay. Se cubre con coches urbanos a veces de gran porte, como este Bus sobre Mercedes OHL 142003/02/14 at 22:01Julio: Ya vendieron el interno 34 MB 1114 EL DETALLE 86-8...
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Se hace lo que se puede...1283 viewsCuando los años pasan y no pueden conseguirse repuestos originales, los transportistas suelen hacer lo que pueden para mantener a unidades de modelo antiguo en condiciones de circular. Es clásico que, frente a la falta de ciertos insumos, se improvise de cualquier manera con tal de que ese viejo y noble vehículo pueda seguir en la calle.
Evidentemente es el caso de este Mercedes Benz OC-1214 de La Preferida, cuayo parabrisas no tiene nada que ver con el original. Obsérvese la peligrosa zona ciega creada entre el parabrisas y la ventanilla del conductor, que le hace perder visibilidad al chofer.
También se cerró la puerta izquierda, pero los vidrios de la puerta quedaron en su lugar...02/21/14 at 19:12HECTOR12: Uno de los 1114 de esta empresa estuvo tirado un b...
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Se hace lo que se puede...1283 viewsCuando los años pasan y no pueden conseguirse repuestos originales, los transportistas suelen hacer lo que pueden para mantener a unidades de modelo antiguo en condiciones de circular. Es clásico que, frente a la falta de ciertos insumos, se improvise de cualquier manera con tal de que ese viejo y noble vehículo pueda seguir en la calle.
Evidentemente es el caso de este Mercedes Benz OC-1214 de La Preferida, cuayo parabrisas no tiene nada que ver con el original. Obsérvese la peligrosa zona ciega creada entre el parabrisas y la ventanilla del conductor, que le hace perder visibilidad al chofer.
También se cerró la puerta izquierda, pero los vidrios de la puerta quedaron en su lugar...02/20/14 at 16:28Julio: Nada que ver con la Rosa polaca pero...entre comad...
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Se hace lo que se puede...1283 viewsCuando los años pasan y no pueden conseguirse repuestos originales, los transportistas suelen hacer lo que pueden para mantener a unidades de modelo antiguo en condiciones de circular. Es clásico que, frente a la falta de ciertos insumos, se improvise de cualquier manera con tal de que ese viejo y noble vehículo pueda seguir en la calle.
Evidentemente es el caso de este Mercedes Benz OC-1214 de La Preferida, cuayo parabrisas no tiene nada que ver con el original. Obsérvese la peligrosa zona ciega creada entre el parabrisas y la ventanilla del conductor, que le hace perder visibilidad al chofer.
También se cerró la puerta izquierda, pero los vidrios de la puerta quedaron en su lugar...02/19/14 at 09:46German: La empresa que compro a El Práctico fue Río Urugua...
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Se hace lo que se puede...1283 viewsCuando los años pasan y no pueden conseguirse repuestos originales, los transportistas suelen hacer lo que pueden para mantener a unidades de modelo antiguo en condiciones de circular. Es clásico que, frente a la falta de ciertos insumos, se improvise de cualquier manera con tal de que ese viejo y noble vehículo pueda seguir en la calle.
Evidentemente es el caso de este Mercedes Benz OC-1214 de La Preferida, cuayo parabrisas no tiene nada que ver con el original. Obsérvese la peligrosa zona ciega creada entre el parabrisas y la ventanilla del conductor, que le hace perder visibilidad al chofer.
También se cerró la puerta izquierda, pero los vidrios de la puerta quedaron en su lugar...02/18/14 at 10:22hector-cachito: los pumitas TATSA motor adelante, tambien tienen u...
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Se hace lo que se puede...1283 viewsCuando los años pasan y no pueden conseguirse repuestos originales, los transportistas suelen hacer lo que pueden para mantener a unidades de modelo antiguo en condiciones de circular. Es clásico que, frente a la falta de ciertos insumos, se improvise de cualquier manera con tal de que ese viejo y noble vehículo pueda seguir en la calle.
Evidentemente es el caso de este Mercedes Benz OC-1214 de La Preferida, cuayo parabrisas no tiene nada que ver con el original. Obsérvese la peligrosa zona ciega creada entre el parabrisas y la ventanilla del conductor, que le hace perder visibilidad al chofer.
También se cerró la puerta izquierda, pero los vidrios de la puerta quedaron en su lugar...02/17/14 at 18:36jar_2000: ASI ES ROBERTO PERO ES EL NORTE, EL PARABRISA ES E...
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Se hace lo que se puede...1283 viewsCuando los años pasan y no pueden conseguirse repuestos originales, los transportistas suelen hacer lo que pueden para mantener a unidades de modelo antiguo en condiciones de circular. Es clásico que, frente a la falta de ciertos insumos, se improvise de cualquier manera con tal de que ese viejo y noble vehículo pueda seguir en la calle.
Evidentemente es el caso de este Mercedes Benz OC-1214 de La Preferida, cuayo parabrisas no tiene nada que ver con el original. Obsérvese la peligrosa zona ciega creada entre el parabrisas y la ventanilla del conductor, que le hace perder visibilidad al chofer.
También se cerró la puerta izquierda, pero los vidrios de la puerta quedaron en su lugar...02/17/14 at 18:09Julio R.Lopez: La "rosa" me imagino que no tuvo nada qu...
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Se hace lo que se puede...1283 viewsCuando los años pasan y no pueden conseguirse repuestos originales, los transportistas suelen hacer lo que pueden para mantener a unidades de modelo antiguo en condiciones de circular. Es clásico que, frente a la falta de ciertos insumos, se improvise de cualquier manera con tal de que ese viejo y noble vehículo pueda seguir en la calle.
Evidentemente es el caso de este Mercedes Benz OC-1214 de La Preferida, cuayo parabrisas no tiene nada que ver con el original. Obsérvese la peligrosa zona ciega creada entre el parabrisas y la ventanilla del conductor, que le hace perder visibilidad al chofer.
También se cerró la puerta izquierda, pero los vidrios de la puerta quedaron en su lugar...02/17/14 at 16:50busarg: Por tu comentario, Lean, veo que estás bien inform...
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Se hace lo que se puede...1283 viewsCuando los años pasan y no pueden conseguirse repuestos originales, los transportistas suelen hacer lo que pueden para mantener a unidades de modelo antiguo en condiciones de circular. Es clásico que, frente a la falta de ciertos insumos, se improvise de cualquier manera con tal de que ese viejo y noble vehículo pueda seguir en la calle.
Evidentemente es el caso de este Mercedes Benz OC-1214 de La Preferida, cuayo parabrisas no tiene nada que ver con el original. Obsérvese la peligrosa zona ciega creada entre el parabrisas y la ventanilla del conductor, que le hace perder visibilidad al chofer.
También se cerró la puerta izquierda, pero los vidrios de la puerta quedaron en su lugar...02/17/14 at 16:41Lean: Sus propietarios lucharon por conservar la empresa...
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Se hace lo que se puede...1283 viewsCuando los años pasan y no pueden conseguirse repuestos originales, los transportistas suelen hacer lo que pueden para mantener a unidades de modelo antiguo en condiciones de circular. Es clásico que, frente a la falta de ciertos insumos, se improvise de cualquier manera con tal de que ese viejo y noble vehículo pueda seguir en la calle.
Evidentemente es el caso de este Mercedes Benz OC-1214 de La Preferida, cuayo parabrisas no tiene nada que ver con el original. Obsérvese la peligrosa zona ciega creada entre el parabrisas y la ventanilla del conductor, que le hace perder visibilidad al chofer.
También se cerró la puerta izquierda, pero los vidrios de la puerta quedaron en su lugar...02/17/14 at 11:11Roberto Tomassiello: Me gustaría saber si en las revisiones técnicas ob...
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¿Adonde va este 21...?1203 viewsParece que este viejo 21 aún estuviera en servicio regular, yendo y viniendo por la General Paz, pero no es así.
Así circula, con los carteles y leyendas originales, pero muy lejos de su hábitat natural. En el lateral tenemos un indicio del lugar en el que desarrolla sus actividades: la tierra colorada.
Podemos verlo en el interior de la provincia de Misiones, más exactamente en la localidad de San Vicente. Se halla afectado a un servicio local, que une a esta población con varias colonias circundantes, prestado por la empresa Munich.
Es increíble verlo aún en actividad con este aspecto, tal como si aún circulara en la legendaria 21.12/22/13 at 06:35ariel27: uno de estos el int 16 una vez lo vi en la 7 provi...
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¿Adonde va este 21...?1203 viewsParece que este viejo 21 aún estuviera en servicio regular, yendo y viniendo por la General Paz, pero no es así.
Así circula, con los carteles y leyendas originales, pero muy lejos de su hábitat natural. En el lateral tenemos un indicio del lugar en el que desarrolla sus actividades: la tierra colorada.
Podemos verlo en el interior de la provincia de Misiones, más exactamente en la localidad de San Vicente. Se halla afectado a un servicio local, que une a esta población con varias colonias circundantes, prestado por la empresa Munich.
Es increíble verlo aún en actividad con este aspecto, tal como si aún circulara en la legendaria 21.12/21/13 at 14:29Julio: ok, lo prometo para el mes que viene. Fué esta sem...
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¿Adonde va este 21...?1203 viewsParece que este viejo 21 aún estuviera en servicio regular, yendo y viniendo por la General Paz, pero no es así.
Así circula, con los carteles y leyendas originales, pero muy lejos de su hábitat natural. En el lateral tenemos un indicio del lugar en el que desarrolla sus actividades: la tierra colorada.
Podemos verlo en el interior de la provincia de Misiones, más exactamente en la localidad de San Vicente. Se halla afectado a un servicio local, que une a esta población con varias colonias circundantes, prestado por la empresa Munich.
Es increíble verlo aún en actividad con este aspecto, tal como si aún circulara en la legendaria 21.12/21/13 at 14:20MARCELOLEAL: Será que los prestaban para la temporada o que has...
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¿Adonde va este 21...?1203 viewsParece que este viejo 21 aún estuviera en servicio regular, yendo y viniendo por la General Paz, pero no es así.
Así circula, con los carteles y leyendas originales, pero muy lejos de su hábitat natural. En el lateral tenemos un indicio del lugar en el que desarrolla sus actividades: la tierra colorada.
Podemos verlo en el interior de la provincia de Misiones, más exactamente en la localidad de San Vicente. Se halla afectado a un servicio local, que une a esta población con varias colonias circundantes, prestado por la empresa Munich.
Es increíble verlo aún en actividad con este aspecto, tal como si aún circulara en la legendaria 21.12/18/13 at 18:52Marcelo Scévola: Que crotos!! jaja.
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¿Adonde va este 21...?1203 viewsParece que este viejo 21 aún estuviera en servicio regular, yendo y viniendo por la General Paz, pero no es así.
Así circula, con los carteles y leyendas originales, pero muy lejos de su hábitat natural. En el lateral tenemos un indicio del lugar en el que desarrolla sus actividades: la tierra colorada.
Podemos verlo en el interior de la provincia de Misiones, más exactamente en la localidad de San Vicente. Se halla afectado a un servicio local, que une a esta población con varias colonias circundantes, prestado por la empresa Munich.
Es increíble verlo aún en actividad con este aspecto, tal como si aún circulara en la legendaria 21.12/18/13 at 12:09busarg: Buena data, Julio. Cuando andes por allá, si te lo...
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