| Last comments - 031 - Provincia de Misiones en general |
Otra vista de una carrocería muy poco conocida351 viewsLa fabricante de esos micros tan raros es oriunda de la misma provincia que la empresa que lo encargó: Misiones. La carrocera se llamó Zitelli y no conocemos muchos ejemplares que hayan salido de su planta fabril. Se ve que tuvo una producción bastante escasa y que estuvo activa al menos en la segunda mitad de los '60. No sabemos si funcionaba en los '70.
Tenemos muy pocos coches publicados que fueron fabricados por Zitelli y la mayoría de los que conocemos pertenecen a la empresa Kurtz, que los utilizó en sus servicios de media distancia. Su chasis era Mercedes Benz LO-1112 frontalizado.03/18/25 at 14:27busarg: ¿Es el mismo de las fotos anteriores, Don David? P...
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Otra vista de una carrocería muy poco conocida351 viewsLa fabricante de esos micros tan raros es oriunda de la misma provincia que la empresa que lo encargó: Misiones. La carrocera se llamó Zitelli y no conocemos muchos ejemplares que hayan salido de su planta fabril. Se ve que tuvo una producción bastante escasa y que estuvo activa al menos en la segunda mitad de los '60. No sabemos si funcionaba en los '70.
Tenemos muy pocos coches publicados que fueron fabricados por Zitelli y la mayoría de los que conocemos pertenecen a la empresa Kurtz, que los utilizó en sus servicios de media distancia. Su chasis era Mercedes Benz LO-1112 frontalizado.03/18/25 at 14:13Chevallier: Dominio N0000940 - No Rep., radicado a la fecha en...
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Viejo misionero con incógnitas a aclarar381 viewsEstá bien claro en donde trabajaba este pequeño "camello": es en la provincia de Misiones por cuenta y orden de la empresa C.A. Martignoni, que cumplía servicios de media distancia con base principal en la ciudad capital provincial.
El tema es identificar con absoluta precisión su chasis y la carrocería. Tenemos sospechas sobre ambos pero como nunca se sabe si puede haber una sorpresa lo sometemos a la consideración de nuestros amigos.
Sus llantas nos indican que estamos ante un Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y que su carrocería parece D.I.C., datos que fueron corroborados por nuestros amigos expertos en esta época.02/27/25 at 15:00Paul: Mi humilde comentario es que el Dominio X0128802 ...
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Viejo misionero con incógnitas a aclarar381 viewsEstá bien claro en donde trabajaba este pequeño "camello": es en la provincia de Misiones por cuenta y orden de la empresa C.A. Martignoni, que cumplía servicios de media distancia con base principal en la ciudad capital provincial.
El tema es identificar con absoluta precisión su chasis y la carrocería. Tenemos sospechas sobre ambos pero como nunca se sabe si puede haber una sorpresa lo sometemos a la consideración de nuestros amigos.
Sus llantas nos indican que estamos ante un Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y que su carrocería parece D.I.C., datos que fueron corroborados por nuestros amigos expertos en esta época.02/27/25 at 13:48busarg: ¡Ohhhh! ¡Genial, Don David! Revisaré el mail en br...
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Viejo misionero con incógnitas a aclarar381 viewsEstá bien claro en donde trabajaba este pequeño "camello": es en la provincia de Misiones por cuenta y orden de la empresa C.A. Martignoni, que cumplía servicios de media distancia con base principal en la ciudad capital provincial.
El tema es identificar con absoluta precisión su chasis y la carrocería. Tenemos sospechas sobre ambos pero como nunca se sabe si puede haber una sorpresa lo sometemos a la consideración de nuestros amigos.
Sus llantas nos indican que estamos ante un Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y que su carrocería parece D.I.C., datos que fueron corroborados por nuestros amigos expertos en esta época.02/27/25 at 13:39Chevallier: Sr. BusArg., cumplido.
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Viejo misionero con incógnitas a aclarar381 viewsEstá bien claro en donde trabajaba este pequeño "camello": es en la provincia de Misiones por cuenta y orden de la empresa C.A. Martignoni, que cumplía servicios de media distancia con base principal en la ciudad capital provincial.
El tema es identificar con absoluta precisión su chasis y la carrocería. Tenemos sospechas sobre ambos pero como nunca se sabe si puede haber una sorpresa lo sometemos a la consideración de nuestros amigos.
Sus llantas nos indican que estamos ante un Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y que su carrocería parece D.I.C., datos que fueron corroborados por nuestros amigos expertos en esta época.02/27/25 at 12:25busarg: Muy buen aporte, Don David. Por desgracia no tengo...
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Viejo misionero con incógnitas a aclarar381 viewsEstá bien claro en donde trabajaba este pequeño "camello": es en la provincia de Misiones por cuenta y orden de la empresa C.A. Martignoni, que cumplía servicios de media distancia con base principal en la ciudad capital provincial.
El tema es identificar con absoluta precisión su chasis y la carrocería. Tenemos sospechas sobre ambos pero como nunca se sabe si puede haber una sorpresa lo sometemos a la consideración de nuestros amigos.
Sus llantas nos indican que estamos ante un Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y que su carrocería parece D.I.C., datos que fueron corroborados por nuestros amigos expertos en esta época.02/27/25 at 08:17Chevallier: Razón Social: Carlos Alberto Martignoni.
Nombre c...
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Viejo misionero con incógnitas a aclarar381 viewsEstá bien claro en donde trabajaba este pequeño "camello": es en la provincia de Misiones por cuenta y orden de la empresa C.A. Martignoni, que cumplía servicios de media distancia con base principal en la ciudad capital provincial.
El tema es identificar con absoluta precisión su chasis y la carrocería. Tenemos sospechas sobre ambos pero como nunca se sabe si puede haber una sorpresa lo sometemos a la consideración de nuestros amigos.
Sus llantas nos indican que estamos ante un Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y que su carrocería parece D.I.C., datos que fueron corroborados por nuestros amigos expertos en esta época.02/27/25 at 07:26ancampodonico: Coincido que parece Ca.Me.Cas., pero ese frente me...
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Viejo misionero con incógnitas a aclarar381 viewsEstá bien claro en donde trabajaba este pequeño "camello": es en la provincia de Misiones por cuenta y orden de la empresa C.A. Martignoni, que cumplía servicios de media distancia con base principal en la ciudad capital provincial.
El tema es identificar con absoluta precisión su chasis y la carrocería. Tenemos sospechas sobre ambos pero como nunca se sabe si puede haber una sorpresa lo sometemos a la consideración de nuestros amigos.
Sus llantas nos indican que estamos ante un Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y que su carrocería parece D.I.C., datos que fueron corroborados por nuestros amigos expertos en esta época.02/27/25 at 01:39altbus: La chapita de 1112 es inconfundible, tiene chapa a...
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Viejo misionero con incógnitas a aclarar381 viewsEstá bien claro en donde trabajaba este pequeño "camello": es en la provincia de Misiones por cuenta y orden de la empresa C.A. Martignoni, que cumplía servicios de media distancia con base principal en la ciudad capital provincial.
El tema es identificar con absoluta precisión su chasis y la carrocería. Tenemos sospechas sobre ambos pero como nunca se sabe si puede haber una sorpresa lo sometemos a la consideración de nuestros amigos.
Sus llantas nos indican que estamos ante un Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y que su carrocería parece D.I.C., datos que fueron corroborados por nuestros amigos expertos en esta época.02/26/25 at 21:18Esteban Gamarra: ¿¿Ca.Me.Cas??. No lo creería... D.I.C. , tampoco s...
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Los comienzos de una empresa que supo progresar995 viewsLa empresa Kurtz, propiedad de Arlindo Otto Kurtz, fue muy conocida primero en el ámbito provincial misionero y, posteriormente, a nivel nacional. Comenzó siendo una empresa prestataria de servicios de media distancia, para luego "alargar sus tentáculos" y llegar incluso a la ciudad de Buenos Aires.
Hoy día ha realizado un "joint venture" junto a la empresa E.T.A., pero si miramos hacia atrás, nos encontrarmos con orígenes humildes en su provincia natal.
Esta foto nos muestra a una de sus unidades pioneras, cubriendo el servicio entre la capital provincial, Posadas, y la ciudad de Eldorado. Se trata de un Chevrolet de 1942-46 con una de esas rarísimas carrocerías misioneras, probablemente Tilo Diesel e Hijos.02/19/25 at 13:08busarg: Mirá vos... No me hubiera imaginado que llegaron t...
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Los comienzos de una empresa que supo progresar995 viewsLa empresa Kurtz, propiedad de Arlindo Otto Kurtz, fue muy conocida primero en el ámbito provincial misionero y, posteriormente, a nivel nacional. Comenzó siendo una empresa prestataria de servicios de media distancia, para luego "alargar sus tentáculos" y llegar incluso a la ciudad de Buenos Aires.
Hoy día ha realizado un "joint venture" junto a la empresa E.T.A., pero si miramos hacia atrás, nos encontrarmos con orígenes humildes en su provincia natal.
Esta foto nos muestra a una de sus unidades pioneras, cubriendo el servicio entre la capital provincial, Posadas, y la ciudad de Eldorado. Se trata de un Chevrolet de 1942-46 con una de esas rarísimas carrocerías misioneras, probablemente Tilo Diesel e Hijos.02/19/25 at 11:42hugo zapiola: LLevaba tareferos a 2 de Mayo. estaba presentable,...
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Los comienzos de una empresa que supo progresar995 viewsLa empresa Kurtz, propiedad de Arlindo Otto Kurtz, fue muy conocida primero en el ámbito provincial misionero y, posteriormente, a nivel nacional. Comenzó siendo una empresa prestataria de servicios de media distancia, para luego "alargar sus tentáculos" y llegar incluso a la ciudad de Buenos Aires.
Hoy día ha realizado un "joint venture" junto a la empresa E.T.A., pero si miramos hacia atrás, nos encontrarmos con orígenes humildes en su provincia natal.
Esta foto nos muestra a una de sus unidades pioneras, cubriendo el servicio entre la capital provincial, Posadas, y la ciudad de Eldorado. Se trata de un Chevrolet de 1942-46 con una de esas rarísimas carrocerías misioneras, probablemente Tilo Diesel e Hijos.02/18/25 at 21:49busarg: ¿Sobrevivía en los '80, Hugo? Supongo que no e...
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Los comienzos de una empresa que supo progresar995 viewsLa empresa Kurtz, propiedad de Arlindo Otto Kurtz, fue muy conocida primero en el ámbito provincial misionero y, posteriormente, a nivel nacional. Comenzó siendo una empresa prestataria de servicios de media distancia, para luego "alargar sus tentáculos" y llegar incluso a la ciudad de Buenos Aires.
Hoy día ha realizado un "joint venture" junto a la empresa E.T.A., pero si miramos hacia atrás, nos encontrarmos con orígenes humildes en su provincia natal.
Esta foto nos muestra a una de sus unidades pioneras, cubriendo el servicio entre la capital provincial, Posadas, y la ciudad de Eldorado. Se trata de un Chevrolet de 1942-46 con una de esas rarísimas carrocerías misioneras, probablemente Tilo Diesel e Hijos.02/18/25 at 11:21hugo zapiola: Tilo Diesel e hijos. todavia por los 80 andaba en...
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Los comienzos de una empresa que supo progresar995 viewsLa empresa Kurtz, propiedad de Arlindo Otto Kurtz, fue muy conocida primero en el ámbito provincial misionero y, posteriormente, a nivel nacional. Comenzó siendo una empresa prestataria de servicios de media distancia, para luego "alargar sus tentáculos" y llegar incluso a la ciudad de Buenos Aires.
Hoy día ha realizado un "joint venture" junto a la empresa E.T.A., pero si miramos hacia atrás, nos encontrarmos con orígenes humildes en su provincia natal.
Esta foto nos muestra a una de sus unidades pioneras, cubriendo el servicio entre la capital provincial, Posadas, y la ciudad de Eldorado. Se trata de un Chevrolet de 1942-46 con una de esas rarísimas carrocerías misioneras, probablemente Tilo Diesel e Hijos.02/17/25 at 18:45busarg: No me acuerdo de las de hace dos meses... imaginat...
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