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Last comments - 031 - Provincia de Misiones en general
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Esos extraños micritos misioneros228 viewsSi revolvemos un poco la carpeta de imágenes correspondientes a la provincia de Misiones y nos centramos en las imágenes más añosas veremos que gran cantidad de ellas muestran vehículos raros, con diseños cuasi desconocidos y vistos solo en el transporte de esa zona.
Esta foto continúa esta regla. Pertenece a la empresa Omnibus Victoria de la ciudad de Eldorado. Su diseño es un intermedio entre un colectivo de once asientos y una camioneta rural. Es interesantísimo.
No conocemos a su fabricante. Su chasis parece un Dodge, Desoto o Fargo de comienzos de los '40. Visualmente, el cambio de sus llantas lo hace parecer más pequeño de lo que en realidad es.
3 comments02/18/24 at 12:13busarg: ¡Muy buena data, Don David! Como siempre se la agr...
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Esos extraños micritos misioneros228 viewsSi revolvemos un poco la carpeta de imágenes correspondientes a la provincia de Misiones y nos centramos en las imágenes más añosas veremos que gran cantidad de ellas muestran vehículos raros, con diseños cuasi desconocidos y vistos solo en el transporte de esa zona.
Esta foto continúa esta regla. Pertenece a la empresa Omnibus Victoria de la ciudad de Eldorado. Su diseño es un intermedio entre un colectivo de once asientos y una camioneta rural. Es interesantísimo.
No conocemos a su fabricante. Su chasis parece un Dodge, Desoto o Fargo de comienzos de los '40. Visualmente, el cambio de sus llantas lo hace parecer más pequeño de lo que en realidad es.
3 comments02/18/24 at 11:22carlos sueiro: Me juego por Decaroli Hnos.
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Esos extraños micritos misioneros228 viewsSi revolvemos un poco la carpeta de imágenes correspondientes a la provincia de Misiones y nos centramos en las imágenes más añosas veremos que gran cantidad de ellas muestran vehículos raros, con diseños cuasi desconocidos y vistos solo en el transporte de esa zona.
Esta foto continúa esta regla. Pertenece a la empresa Omnibus Victoria de la ciudad de Eldorado. Su diseño es un intermedio entre un colectivo de once asientos y una camioneta rural. Es interesantísimo.
No conocemos a su fabricante. Su chasis parece un Dodge, Desoto o Fargo de comienzos de los '40. Visualmente, el cambio de sus llantas lo hace parecer más pequeño de lo que en realidad es.
3 comments02/17/24 at 19:42Chevallier: «Los colectivos de la tierra»

Razón Social: Jos...
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Simpático "doble camellito" misionero314 viewsEn los '70 era lógico que las empresas de media distancia incorporaran vehículos más pequeños y menos "gastadores" que los grandes que se destinaban a "la larga" por una cuestión de costos y porque además en algunos recorridos no se necesitaban vehículos de gran porte. Con los medianos alcanzaba.
Nos vamos a Misiones y vemos a la tradicional empresa Horianski, uno de los apellidos pioneros del transporte de esa provincia. Este pequeño "doble camello" aparentemente cumplía servicios entre la ciudad de Posadas y Puerto Iguazú. Es un "1114" frontalizado carrozado por De.Ca.Ro.Li. a mediados de los '70.
ACLARACION DE CREDITO: en realidad esta foto pertenece a la familia Horianski. Lamentamos la involuntaria omisión.
5 comments01/04/24 at 20:41luis: que lindo modelo estos Decaroli, creo casi todos c...
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Simpático "doble camellito" misionero314 viewsEn los '70 era lógico que las empresas de media distancia incorporaran vehículos más pequeños y menos "gastadores" que los grandes que se destinaban a "la larga" por una cuestión de costos y porque además en algunos recorridos no se necesitaban vehículos de gran porte. Con los medianos alcanzaba.
Nos vamos a Misiones y vemos a la tradicional empresa Horianski, uno de los apellidos pioneros del transporte de esa provincia. Este pequeño "doble camello" aparentemente cumplía servicios entre la ciudad de Posadas y Puerto Iguazú. Es un "1114" frontalizado carrozado por De.Ca.Ro.Li. a mediados de los '70.
ACLARACION DE CREDITO: en realidad esta foto pertenece a la familia Horianski. Lamentamos la involuntaria omisión.
5 comments01/04/24 at 16:57busarg: Mil gracias por el dato, Héctor12. Ya agrego a los...
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Simpático "doble camellito" misionero314 viewsEn los '70 era lógico que las empresas de media distancia incorporaran vehículos más pequeños y menos "gastadores" que los grandes que se destinaban a "la larga" por una cuestión de costos y porque además en algunos recorridos no se necesitaban vehículos de gran porte. Con los medianos alcanzaba.
Nos vamos a Misiones y vemos a la tradicional empresa Horianski, uno de los apellidos pioneros del transporte de esa provincia. Este pequeño "doble camello" aparentemente cumplía servicios entre la ciudad de Posadas y Puerto Iguazú. Es un "1114" frontalizado carrozado por De.Ca.Ro.Li. a mediados de los '70.
ACLARACION DE CREDITO: en realidad esta foto pertenece a la familia Horianski. Lamentamos la involuntaria omisión.
5 comments01/04/24 at 16:10HECTOR12: La foto es propiedad de la familia Horianski por l...
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Simpático "doble camellito" misionero314 viewsEn los '70 era lógico que las empresas de media distancia incorporaran vehículos más pequeños y menos "gastadores" que los grandes que se destinaban a "la larga" por una cuestión de costos y porque además en algunos recorridos no se necesitaban vehículos de gran porte. Con los medianos alcanzaba.
Nos vamos a Misiones y vemos a la tradicional empresa Horianski, uno de los apellidos pioneros del transporte de esa provincia. Este pequeño "doble camello" aparentemente cumplía servicios entre la ciudad de Posadas y Puerto Iguazú. Es un "1114" frontalizado carrozado por De.Ca.Ro.Li. a mediados de los '70.
ACLARACION DE CREDITO: en realidad esta foto pertenece a la familia Horianski. Lamentamos la involuntaria omisión.
5 comments01/04/24 at 13:57busarg: Mil gracias por el ajuste, Roberto. Ya modifico lo...
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Simpático "doble camellito" misionero314 viewsEn los '70 era lógico que las empresas de media distancia incorporaran vehículos más pequeños y menos "gastadores" que los grandes que se destinaban a "la larga" por una cuestión de costos y porque además en algunos recorridos no se necesitaban vehículos de gran porte. Con los medianos alcanzaba.
Nos vamos a Misiones y vemos a la tradicional empresa Horianski, uno de los apellidos pioneros del transporte de esa provincia. Este pequeño "doble camello" aparentemente cumplía servicios entre la ciudad de Posadas y Puerto Iguazú. Es un "1114" frontalizado carrozado por De.Ca.Ro.Li. a mediados de los '70.
ACLARACION DE CREDITO: en realidad esta foto pertenece a la familia Horianski. Lamentamos la involuntaria omisión.
5 comments01/04/24 at 13:11Roberto Tomassiello: A juzgar por su dominio sería 1975-1976 pero no de...
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Múltiples modelos para media y larga distancia289 viewsEsta foto es muy curiosa porque muestra casi en plenitud a cuatro vehículos de media o larga distancia y ninguno es igual al otro. Son completamente diferentes entre sí.
Abre la marcha un micro que parece carrozado por Varese de un diseño general que remite a la segunda mitad de los '50 o a inicios de los '60. Le sigue un colectivo con trompa clásico de "la media", que es un Chevrolet de 1957 que también parece Varese o en su defecto es Andrekevich. En tercer lugar se ve uno grande tipo "camello" del Expreso Singer (¿Qué chasis es?) y cierra un colectivo chiquito que parece Alcorta.
5 comments12/26/23 at 14:05busarg: ¡Ahhh! Viendo la otra foto es perfectamente factib...
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Múltiples modelos para media y larga distancia289 viewsEsta foto es muy curiosa porque muestra casi en plenitud a cuatro vehículos de media o larga distancia y ninguno es igual al otro. Son completamente diferentes entre sí.
Abre la marcha un micro que parece carrozado por Varese de un diseño general que remite a la segunda mitad de los '50 o a inicios de los '60. Le sigue un colectivo con trompa clásico de "la media", que es un Chevrolet de 1957 que también parece Varese o en su defecto es Andrekevich. En tercer lugar se ve uno grande tipo "camello" del Expreso Singer (¿Qué chasis es?) y cierra un colectivo chiquito que parece Alcorta.
5 comments12/26/23 at 11:25Marcelo Scévola: Puede ser que sea el recarrozado sobre Mercedes Be...
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Múltiples modelos para media y larga distancia289 viewsEsta foto es muy curiosa porque muestra casi en plenitud a cuatro vehículos de media o larga distancia y ninguno es igual al otro. Son completamente diferentes entre sí.
Abre la marcha un micro que parece carrozado por Varese de un diseño general que remite a la segunda mitad de los '50 o a inicios de los '60. Le sigue un colectivo con trompa clásico de "la media", que es un Chevrolet de 1957 que también parece Varese o en su defecto es Andrekevich. En tercer lugar se ve uno grande tipo "camello" del Expreso Singer (¿Qué chasis es?) y cierra un colectivo chiquito que parece Alcorta.
5 comments12/26/23 at 10:13busarg: Justamente la llanta es lo que me llama la atenció...
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Múltiples modelos para media y larga distancia289 viewsEsta foto es muy curiosa porque muestra casi en plenitud a cuatro vehículos de media o larga distancia y ninguno es igual al otro. Son completamente diferentes entre sí.
Abre la marcha un micro que parece carrozado por Varese de un diseño general que remite a la segunda mitad de los '50 o a inicios de los '60. Le sigue un colectivo con trompa clásico de "la media", que es un Chevrolet de 1957 que también parece Varese o en su defecto es Andrekevich. En tercer lugar se ve uno grande tipo "camello" del Expreso Singer (¿Qué chasis es?) y cierra un colectivo chiquito que parece Alcorta.
5 comments12/26/23 at 09:50danielmcampana: Pero con rueda artillera? Era un camión carrozado?
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Múltiples modelos para media y larga distancia289 viewsEsta foto es muy curiosa porque muestra casi en plenitud a cuatro vehículos de media o larga distancia y ninguno es igual al otro. Son completamente diferentes entre sí.
Abre la marcha un micro que parece carrozado por Varese de un diseño general que remite a la segunda mitad de los '50 o a inicios de los '60. Le sigue un colectivo con trompa clásico de "la media", que es un Chevrolet de 1957 que también parece Varese o en su defecto es Andrekevich. En tercer lugar se ve uno grande tipo "camello" del Expreso Singer (¿Qué chasis es?) y cierra un colectivo chiquito que parece Alcorta.
5 comments12/25/23 at 20:54altbus: El singer parece un cametal con scania de motor de...
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De Moreno a Misiones374 viewsEl esquema de pintura que exhibe este viejo Mercedes Benz de la línea "OF" carrozado por Marcopolo nos dice su origen: la empresa Transportes La Perlita de Moreno. Luce como si cuando se tomó esta foto aún trabajara allí, pero en realidad está muy lejos.
Vemos una leyenda en el lateral que dice "Hennig", pero la empresa que conocemos en realidad se llama Henning y está basada en la localidad de Jardín América, en la provincia de Misiones. Realizan servicios en la zona y también algunos de media distancia y viajes especiales. No sabemos cuales presta esta coche.
8 comments12/08/23 at 21:30busarg: Amigos: muchísimas gracias por los datos que le ap...
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De Moreno a Misiones374 viewsEl esquema de pintura que exhibe este viejo Mercedes Benz de la línea "OF" carrozado por Marcopolo nos dice su origen: la empresa Transportes La Perlita de Moreno. Luce como si cuando se tomó esta foto aún trabajara allí, pero en realidad está muy lejos.
Vemos una leyenda en el lateral que dice "Hennig", pero la empresa que conocemos en realidad se llama Henning y está basada en la localidad de Jardín América, en la provincia de Misiones. Realizan servicios en la zona y también algunos de media distancia y viajes especiales. No sabemos cuales presta esta coche.
8 comments12/08/23 at 11:33yucheca: Una de las dos hojas de la puerta trasera no es or...
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