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Last comments - 089 - Unidades aplicadas a servicios oficiales, de Fuerzas Armadas o Seguridad
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"Detallito" de bolsillo621 viewsEste simpático colectivito es un Dodge de pequeño tamaño, carrozado por El Detalle a fines de los '60. Como se ve, es tan chiquitito que tiene solo tres ventanillas por lateral.
En la época fue frecuente la fabricación de estos colectivos tan chicos, pero el comprador fue siempre el Estado Nacional, que los desparramó por Fuerzas de Seguridad, organismos oficiales y empresas estatales de todo tipo. El de la foto pertenece al del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria, más conocido por su sigla I.N.T.A.
Cabe aclarar que al menos hasta el momento, nunca nos enteramos que un colectivo de este tipo, tenga el chasis y carrocería que tenga, trabajó en alguna empresa privada en Argentina.
9 comments06/04/19 at 15:33rosariokna: Ya salian de fabrica con ese acrilico sobre la pue...
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"Detallito" de bolsillo621 viewsEste simpático colectivito es un Dodge de pequeño tamaño, carrozado por El Detalle a fines de los '60. Como se ve, es tan chiquitito que tiene solo tres ventanillas por lateral.
En la época fue frecuente la fabricación de estos colectivos tan chicos, pero el comprador fue siempre el Estado Nacional, que los desparramó por Fuerzas de Seguridad, organismos oficiales y empresas estatales de todo tipo. El de la foto pertenece al del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria, más conocido por su sigla I.N.T.A.
Cabe aclarar que al menos hasta el momento, nunca nos enteramos que un colectivo de este tipo, tenga el chasis y carrocería que tenga, trabajó en alguna empresa privada en Argentina.
9 comments06/04/19 at 14:33Gaston C.: Rarisimo. Nunca vi uno de éstos. PFA también los ...
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Viejo policía "retirado"1403 viewsEn el mismo playón policial lindante a la avenida 27 de Febrero en Villa Soldati, en la cual nuestro "agente secreto" fotografió el Mercedes Benz LO-911 con A.L.A. de la línea 90 que presentamos hace unos días, se encontraba este viejo colectivo de la Policía Federal ya retirado y abandonado.
Da mucha pena, porque aparenta estar aún entero, propicio para darle un mejor uso como unidad restaurada. No se ven vidrios rotos ni faltantes, y conserva sana hasta la luneta trasera.
Lo cierto es que está en ese terreno, abandonado y juntando óxido. Hasta hace no muchos años atrás solía verse un coche igual a éste, en perfecto estado por la zona de Tribunales, aún en actividad.
23 comments05/05/19 at 14:01Carmelo: Si ponemos un modelo "Mundialista" al la...
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Viejo policía "retirado"1403 viewsEn el mismo playón policial lindante a la avenida 27 de Febrero en Villa Soldati, en la cual nuestro "agente secreto" fotografió el Mercedes Benz LO-911 con A.L.A. de la línea 90 que presentamos hace unos días, se encontraba este viejo colectivo de la Policía Federal ya retirado y abandonado.
Da mucha pena, porque aparenta estar aún entero, propicio para darle un mejor uso como unidad restaurada. No se ven vidrios rotos ni faltantes, y conserva sana hasta la luneta trasera.
Lo cierto es que está en ese terreno, abandonado y juntando óxido. Hasta hace no muchos años atrás solía verse un coche igual a éste, en perfecto estado por la zona de Tribunales, aún en actividad.
23 comments05/05/19 at 01:10Roberto Tomassiello: Aquí se ve con claridad el diseño de la perfilería...
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El modelo más adquirido por el Estado Nacional para servicios oficiales1074 viewsDe 1975 en adelante, el Estado Nacional adquirió cientos de estos colectivos carrozados por El Detalle, con el fin de destinarlos a diferentes Ministerios, Secretarías, Fuerzas de Seguridad y otros organismos estatales que los necesitaran.
No sabemos cuantos fueron pero sí que fueron muchísimos, fabricados sobre diferentes chasis, desde los "1114" más usuales, hasta "911", Ford y hasta Dodge.
En este caso vemos a un "1114" de chasis largo, al servicio del Consejo del Menor y la Familia, dependiente del Ministerio de Salud y Acción Social.
Fue fotografiado en la ciudad de Mar del Plata, por lo cual es muy probable que haya llevado de paseo a un grupo de chicos carenciados, aunque realmente no nos consta qué hacía allí.
15 comments05/04/19 at 19:13Carmelo: En este caso se nota mejor a lo que yo me refiero,...
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Viejo policía "retirado"1403 viewsEn el mismo playón policial lindante a la avenida 27 de Febrero en Villa Soldati, en la cual nuestro "agente secreto" fotografió el Mercedes Benz LO-911 con A.L.A. de la línea 90 que presentamos hace unos días, se encontraba este viejo colectivo de la Policía Federal ya retirado y abandonado.
Da mucha pena, porque aparenta estar aún entero, propicio para darle un mejor uso como unidad restaurada. No se ven vidrios rotos ni faltantes, y conserva sana hasta la luneta trasera.
Lo cierto es que está en ese terreno, abandonado y juntando óxido. Hasta hace no muchos años atrás solía verse un coche igual a éste, en perfecto estado por la zona de Tribunales, aún en actividad.
23 comments05/04/19 at 19:11Carmelo: A este "bombe" superior
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Antigua rareza de la Fuerza Aérea Argentina845 viewsDesconocemos el motivo de la disposición especial de puertas que tiene este raro colectivo "jubilado" de la Fuerza Aérea Argentina. Conocimos varios ejemplares con esa diagramación, de diferentes carrocerías.
Especulamos que esa peculiaridad obedece a que se buscaría rapidez en la subida y la bajada de los efectivos, pero esto no es más que una sospecha.
Pero lo más extraño es el fabricante de este colectivo: se trata de Carrocerías Torino, que hasta donde sabemos nunca fabricó unidades para empresas de transporte regular de pasajeros. Solo conocemos unidades destinadas a Fuerzas Armadas, de Seguridad y organismos oficiales gubernamentales, tanto nacionales como provinciales. Alguno también trabajó en alguna Universidad Nacional.
9 comments01/28/19 at 10:45jar_2000: NO CREO Y NO ES QUE SEA PORFIADO LAS FOTOS Y LOS P...
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Antigua rareza de la Fuerza Aérea Argentina845 viewsDesconocemos el motivo de la disposición especial de puertas que tiene este raro colectivo "jubilado" de la Fuerza Aérea Argentina. Conocimos varios ejemplares con esa diagramación, de diferentes carrocerías.
Especulamos que esa peculiaridad obedece a que se buscaría rapidez en la subida y la bajada de los efectivos, pero esto no es más que una sospecha.
Pero lo más extraño es el fabricante de este colectivo: se trata de Carrocerías Torino, que hasta donde sabemos nunca fabricó unidades para empresas de transporte regular de pasajeros. Solo conocemos unidades destinadas a Fuerzas Armadas, de Seguridad y organismos oficiales gubernamentales, tanto nacionales como provinciales. Alguno también trabajó en alguna Universidad Nacional.
9 comments01/26/19 at 15:34busarg: Arturo, estuvimos charlando con Rap1320 en privado...
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Antigua rareza de la Fuerza Aérea Argentina845 viewsDesconocemos el motivo de la disposición especial de puertas que tiene este raro colectivo "jubilado" de la Fuerza Aérea Argentina. Conocimos varios ejemplares con esa diagramación, de diferentes carrocerías.
Especulamos que esa peculiaridad obedece a que se buscaría rapidez en la subida y la bajada de los efectivos, pero esto no es más que una sospecha.
Pero lo más extraño es el fabricante de este colectivo: se trata de Carrocerías Torino, que hasta donde sabemos nunca fabricó unidades para empresas de transporte regular de pasajeros. Solo conocemos unidades destinadas a Fuerzas Armadas, de Seguridad y organismos oficiales gubernamentales, tanto nacionales como provinciales. Alguno también trabajó en alguna Universidad Nacional.
9 comments01/26/19 at 10:46jar_2000: VOY A COINSIDER CON MI AMIGO RAP1320, ES UNA CARRO...
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Antigua rareza de la Fuerza Aérea Argentina845 viewsDesconocemos el motivo de la disposición especial de puertas que tiene este raro colectivo "jubilado" de la Fuerza Aérea Argentina. Conocimos varios ejemplares con esa diagramación, de diferentes carrocerías.
Especulamos que esa peculiaridad obedece a que se buscaría rapidez en la subida y la bajada de los efectivos, pero esto no es más que una sospecha.
Pero lo más extraño es el fabricante de este colectivo: se trata de Carrocerías Torino, que hasta donde sabemos nunca fabricó unidades para empresas de transporte regular de pasajeros. Solo conocemos unidades destinadas a Fuerzas Armadas, de Seguridad y organismos oficiales gubernamentales, tanto nacionales como provinciales. Alguno también trabajó en alguna Universidad Nacional.
9 comments01/23/19 at 11:58busarg: Eso parece, Gabriel.
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Antigua rareza de la Fuerza Aérea Argentina845 viewsDesconocemos el motivo de la disposición especial de puertas que tiene este raro colectivo "jubilado" de la Fuerza Aérea Argentina. Conocimos varios ejemplares con esa diagramación, de diferentes carrocerías.
Especulamos que esa peculiaridad obedece a que se buscaría rapidez en la subida y la bajada de los efectivos, pero esto no es más que una sospecha.
Pero lo más extraño es el fabricante de este colectivo: se trata de Carrocerías Torino, que hasta donde sabemos nunca fabricó unidades para empresas de transporte regular de pasajeros. Solo conocemos unidades destinadas a Fuerzas Armadas, de Seguridad y organismos oficiales gubernamentales, tanto nacionales como provinciales. Alguno también trabajó en alguna Universidad Nacional.
9 comments01/23/19 at 11:48Gabriel P.: Me parece a mí o la última ventanilla tiene un peq...
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Antigua rareza de la Fuerza Aérea Argentina845 viewsDesconocemos el motivo de la disposición especial de puertas que tiene este raro colectivo "jubilado" de la Fuerza Aérea Argentina. Conocimos varios ejemplares con esa diagramación, de diferentes carrocerías.
Especulamos que esa peculiaridad obedece a que se buscaría rapidez en la subida y la bajada de los efectivos, pero esto no es más que una sospecha.
Pero lo más extraño es el fabricante de este colectivo: se trata de Carrocerías Torino, que hasta donde sabemos nunca fabricó unidades para empresas de transporte regular de pasajeros. Solo conocemos unidades destinadas a Fuerzas Armadas, de Seguridad y organismos oficiales gubernamentales, tanto nacionales como provinciales. Alguno también trabajó en alguna Universidad Nacional.
9 comments01/23/19 at 10:35busarg: Rolo querido, será cuestión de comparar fotos. Nun...
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Antigua rareza de la Fuerza Aérea Argentina845 viewsDesconocemos el motivo de la disposición especial de puertas que tiene este raro colectivo "jubilado" de la Fuerza Aérea Argentina. Conocimos varios ejemplares con esa diagramación, de diferentes carrocerías.
Especulamos que esa peculiaridad obedece a que se buscaría rapidez en la subida y la bajada de los efectivos, pero esto no es más que una sospecha.
Pero lo más extraño es el fabricante de este colectivo: se trata de Carrocerías Torino, que hasta donde sabemos nunca fabricó unidades para empresas de transporte regular de pasajeros. Solo conocemos unidades destinadas a Fuerzas Armadas, de Seguridad y organismos oficiales gubernamentales, tanto nacionales como provinciales. Alguno también trabajó en alguna Universidad Nacional.
9 comments01/23/19 at 00:21Esteban Gamarra: O sea, Rolo, Automotores y Servicios Industriales ...
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Antigua rareza de la Fuerza Aérea Argentina845 viewsDesconocemos el motivo de la disposición especial de puertas que tiene este raro colectivo "jubilado" de la Fuerza Aérea Argentina. Conocimos varios ejemplares con esa diagramación, de diferentes carrocerías.
Especulamos que esa peculiaridad obedece a que se buscaría rapidez en la subida y la bajada de los efectivos, pero esto no es más que una sospecha.
Pero lo más extraño es el fabricante de este colectivo: se trata de Carrocerías Torino, que hasta donde sabemos nunca fabricó unidades para empresas de transporte regular de pasajeros. Solo conocemos unidades destinadas a Fuerzas Armadas, de Seguridad y organismos oficiales gubernamentales, tanto nacionales como provinciales. Alguno también trabajó en alguna Universidad Nacional.
9 comments01/22/19 at 21:41Rap1320: Buenas tardes gente, estoy es desacuerdo que sea C...
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Antigua rareza de la Fuerza Aérea Argentina845 viewsDesconocemos el motivo de la disposición especial de puertas que tiene este raro colectivo "jubilado" de la Fuerza Aérea Argentina. Conocimos varios ejemplares con esa diagramación, de diferentes carrocerías.
Especulamos que esa peculiaridad obedece a que se buscaría rapidez en la subida y la bajada de los efectivos, pero esto no es más que una sospecha.
Pero lo más extraño es el fabricante de este colectivo: se trata de Carrocerías Torino, que hasta donde sabemos nunca fabricó unidades para empresas de transporte regular de pasajeros. Solo conocemos unidades destinadas a Fuerzas Armadas, de Seguridad y organismos oficiales gubernamentales, tanto nacionales como provinciales. Alguno también trabajó en alguna Universidad Nacional.
9 comments01/22/19 at 17:05daniel cocchetti: Seguramente era para un servicio de aeropuerto, ta...
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