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Los viejos O-6600 de la "Fundación"1385 viewsEstos ómnibus, llegados a la par de los trolebuses, fueron conocidos como los ómnibus de la "Fundación" pues parte de ellos fueron destinados a la Fundación Eva Perón.
Luego de la Revolución Libertadora, varios fueron destinados a la Dirección Nacional de Turismo, para trasladar a contingentes turísticos, la misma función que cumplían en la "Fundación".
Aquí vemos a uno de estos coches, ya con la leyenda de la Dirección Nacional de Turismo, durante uno de sus viajes, en Chapadmalal.01/08/10 at 01:57jorgenmunoz: no solo los conoci sino hasta viaje en ellos!!En E...
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Los viejos O-6600 de la "Fundación"1385 viewsEstos ómnibus, llegados a la par de los trolebuses, fueron conocidos como los ómnibus de la "Fundación" pues parte de ellos fueron destinados a la Fundación Eva Perón.
Luego de la Revolución Libertadora, varios fueron destinados a la Dirección Nacional de Turismo, para trasladar a contingentes turísticos, la misma función que cumplían en la "Fundación".
Aquí vemos a uno de estos coches, ya con la leyenda de la Dirección Nacional de Turismo, durante uno de sus viajes, en Chapadmalal.01/07/10 at 21:09daniel cocchetti: La leyenda en el lateral era: Dirección Nacional d...
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Los viejos O-6600 de la "Fundación"1385 viewsEstos ómnibus, llegados a la par de los trolebuses, fueron conocidos como los ómnibus de la "Fundación" pues parte de ellos fueron destinados a la Fundación Eva Perón.
Luego de la Revolución Libertadora, varios fueron destinados a la Dirección Nacional de Turismo, para trasladar a contingentes turísticos, la misma función que cumplían en la "Fundación".
Aquí vemos a uno de estos coches, ya con la leyenda de la Dirección Nacional de Turismo, durante uno de sus viajes, en Chapadmalal.01/07/10 at 11:36MARIO DANIEL AVILA: !!! excelente material !!!
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Los viejos O-6600 de la "Fundación"1385 viewsEstos ómnibus, llegados a la par de los trolebuses, fueron conocidos como los ómnibus de la "Fundación" pues parte de ellos fueron destinados a la Fundación Eva Perón.
Luego de la Revolución Libertadora, varios fueron destinados a la Dirección Nacional de Turismo, para trasladar a contingentes turísticos, la misma función que cumplían en la "Fundación".
Aquí vemos a uno de estos coches, ya con la leyenda de la Dirección Nacional de Turismo, durante uno de sus viajes, en Chapadmalal.01/07/10 at 11:22busarg: Exacto, Marce. No sé si a la par, porque no creo q...
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Los viejos O-6600 de la "Fundación"1385 viewsEstos ómnibus, llegados a la par de los trolebuses, fueron conocidos como los ómnibus de la "Fundación" pues parte de ellos fueron destinados a la Fundación Eva Perón.
Luego de la Revolución Libertadora, varios fueron destinados a la Dirección Nacional de Turismo, para trasladar a contingentes turísticos, la misma función que cumplían en la "Fundación".
Aquí vemos a uno de estos coches, ya con la leyenda de la Dirección Nacional de Turismo, durante uno de sus viajes, en Chapadmalal.01/07/10 at 11:20Marcelo Scévola: Gracias!! Vi una foto de ese Cacique con carrocerí...
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Los viejos O-6600 de la "Fundación"1385 viewsEstos ómnibus, llegados a la par de los trolebuses, fueron conocidos como los ómnibus de la "Fundación" pues parte de ellos fueron destinados a la Fundación Eva Perón.
Luego de la Revolución Libertadora, varios fueron destinados a la Dirección Nacional de Turismo, para trasladar a contingentes turísticos, la misma función que cumplían en la "Fundación".
Aquí vemos a uno de estos coches, ya con la leyenda de la Dirección Nacional de Turismo, durante uno de sus viajes, en Chapadmalal.01/07/10 at 11:15busarg: Marce: no tengo idea de cuantos coches llegaron, p...
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Los viejos O-6600 de la "Fundación"1385 viewsEstos ómnibus, llegados a la par de los trolebuses, fueron conocidos como los ómnibus de la "Fundación" pues parte de ellos fueron destinados a la Fundación Eva Perón.
Luego de la Revolución Libertadora, varios fueron destinados a la Dirección Nacional de Turismo, para trasladar a contingentes turísticos, la misma función que cumplían en la "Fundación".
Aquí vemos a uno de estos coches, ya con la leyenda de la Dirección Nacional de Turismo, durante uno de sus viajes, en Chapadmalal.01/07/10 at 11:09Marcelo Scévola: Que hermoso!! En la película "Vacaciones en M...
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Viejo marino jubilado1489 viewsLa Armada Argentina supo tener una enorme cantidad de colectivos como éste, carrozados por Talleres A.L.A. sobre chasis Chevrolet.
Tras su radiación, muchos fueron desguazados y otros adquiridos por particulares que les dieron diversos usos. Esta unidad suele parar por Villa Domínico, en un parque, pero desconocemos su uso. Obsérvese que aún se lee "Armada Argentina" en su bandera.12/02/09 at 09:07jorgeh: Los Chevrolet doble faro eran 58. Los de 1957 (440...
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Viejo marino jubilado1489 viewsLa Armada Argentina supo tener una enorme cantidad de colectivos como éste, carrozados por Talleres A.L.A. sobre chasis Chevrolet.
Tras su radiación, muchos fueron desguazados y otros adquiridos por particulares que les dieron diversos usos. Esta unidad suele parar por Villa Domínico, en un parque, pero desconocemos su uso. Obsérvese que aún se lee "Armada Argentina" en su bandera.12/01/09 at 23:51busarg: No era rosarina, Carlos. Era porteña y conocida po...
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Viejo marino jubilado1489 viewsLa Armada Argentina supo tener una enorme cantidad de colectivos como éste, carrozados por Talleres A.L.A. sobre chasis Chevrolet.
Tras su radiación, muchos fueron desguazados y otros adquiridos por particulares que les dieron diversos usos. Esta unidad suele parar por Villa Domínico, en un parque, pero desconocemos su uso. Obsérvese que aún se lee "Armada Argentina" en su bandera.12/01/09 at 21:17SueiroLetreros: ¿Era rosarina esa carrocería? .El chasis mas grand...
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Viejo marino jubilado1489 viewsLa Armada Argentina supo tener una enorme cantidad de colectivos como éste, carrozados por Talleres A.L.A. sobre chasis Chevrolet.
Tras su radiación, muchos fueron desguazados y otros adquiridos por particulares que les dieron diversos usos. Esta unidad suele parar por Villa Domínico, en un parque, pero desconocemos su uso. Obsérvese que aún se lee "Armada Argentina" en su bandera.12/01/09 at 09:59busarg: Carlos: no eran San Antonio: eran Inducar. Prometo...
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Viejo marino jubilado1489 viewsLa Armada Argentina supo tener una enorme cantidad de colectivos como éste, carrozados por Talleres A.L.A. sobre chasis Chevrolet.
Tras su radiación, muchos fueron desguazados y otros adquiridos por particulares que les dieron diversos usos. Esta unidad suele parar por Villa Domínico, en un parque, pero desconocemos su uso. Obsérvese que aún se lee "Armada Argentina" en su bandera.11/30/09 at 00:02SueiroLetreros: ¿Alguien recuerda los Chevrolet 1957 doble faro ,c...
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Viejo marino jubilado1489 viewsLa Armada Argentina supo tener una enorme cantidad de colectivos como éste, carrozados por Talleres A.L.A. sobre chasis Chevrolet.
Tras su radiación, muchos fueron desguazados y otros adquiridos por particulares que les dieron diversos usos. Esta unidad suele parar por Villa Domínico, en un parque, pero desconocemos su uso. Obsérvese que aún se lee "Armada Argentina" en su bandera.11/29/09 at 17:48andres691: si si para mi tambien es el que estaba en la arena...
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Viejo marino jubilado1489 viewsLa Armada Argentina supo tener una enorme cantidad de colectivos como éste, carrozados por Talleres A.L.A. sobre chasis Chevrolet.
Tras su radiación, muchos fueron desguazados y otros adquiridos por particulares que les dieron diversos usos. Esta unidad suele parar por Villa Domínico, en un parque, pero desconocemos su uso. Obsérvese que aún se lee "Armada Argentina" en su bandera.11/18/09 at 10:19busarg: Buena observación, Roberto. Corregido el dato. Mil...
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Viejo marino jubilado1489 viewsLa Armada Argentina supo tener una enorme cantidad de colectivos como éste, carrozados por Talleres A.L.A. sobre chasis Chevrolet.
Tras su radiación, muchos fueron desguazados y otros adquiridos por particulares que les dieron diversos usos. Esta unidad suele parar por Villa Domínico, en un parque, pero desconocemos su uso. Obsérvese que aún se lee "Armada Argentina" en su bandera.11/17/09 at 23:51Roberto Tomassiello: Alejandro: este C-50 no puede ser modelo 1972 como...
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