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Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
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Gemelos, con detalles de época375 viewsEste modelo de Carrocerías El Detalle fue muy característico en la línea 59 y fue bastante longevo. No eran buenas épocas para Micro Omnibus Ciudad de Buenos Aires que tenía una flota algo anticuada y varios de estos colectivos de inicios de los '80 llegaron hasta mediados de la década siguiente aún en actividad.
Esta hermosa foto nos presenta dos ejemplares exactamente iguales. Sus patentes nos cuentan que el que aparece a la izquierda es de 1980 y el de la derecha puede ser de 1981 o 1982. Su guarismo es fronterizo entre ambos años.
Llevan una enorme cartelera publicitaria en sus laterales que afeaba bastante la presentación de los coches. Era muy grande y desproporcionada. Se utilizó a comienzos de los '90.
9 comments11/12/24 at 13:15ariel27: El 30 y 41 uno lo cambiaron con un Eivar 1320 el o...
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Gemelos, con detalles de época375 viewsEste modelo de Carrocerías El Detalle fue muy característico en la línea 59 y fue bastante longevo. No eran buenas épocas para Micro Omnibus Ciudad de Buenos Aires que tenía una flota algo anticuada y varios de estos colectivos de inicios de los '80 llegaron hasta mediados de la década siguiente aún en actividad.
Esta hermosa foto nos presenta dos ejemplares exactamente iguales. Sus patentes nos cuentan que el que aparece a la izquierda es de 1980 y el de la derecha puede ser de 1981 o 1982. Su guarismo es fronterizo entre ambos años.
Llevan una enorme cartelera publicitaria en sus laterales que afeaba bastante la presentación de los coches. Era muy grande y desproporcionada. Se utilizó a comienzos de los '90.
9 comments11/12/24 at 12:57LUIS ESPINOSA: Diría que bastante más de 10 años de antigüedad, a...
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Detalles que con los años se perdieron379 viewsEsta toma fue rescatada de una filmación. Fue tomada sobre la avenida Lima Oeste a la altura de Plaza Constitución y se distinguen tres colectivos: el más identificable es el de la 60 que aparece a la derecha, que lleva una carrocería El Cóndor y seguramente es Mercedes Benz L-312. Al fondo se ve un F.A.C. de la empresa El Halcón y más cerca a la izquierda se ve un Favorita que tiene un detalle que los que cargamos años encima recordaremos.
Era usual que salieran a trabajar coches a medio repintar. Si era necesario se interrumpían las reparaciones y salían a la calle. Es evidente que a ese Favorita le repintaban su culata. No tiene inscripciones, le faltan baguetas y parte del paragolpes. Fue algo normal que hoy no se ve.
20 comments11/12/24 at 12:46busarg: Marceuno, estimo que ese Favorita es de 1961 a 196...
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Detalles que con los años se perdieron379 viewsEsta toma fue rescatada de una filmación. Fue tomada sobre la avenida Lima Oeste a la altura de Plaza Constitución y se distinguen tres colectivos: el más identificable es el de la 60 que aparece a la derecha, que lleva una carrocería El Cóndor y seguramente es Mercedes Benz L-312. Al fondo se ve un F.A.C. de la empresa El Halcón y más cerca a la izquierda se ve un Favorita que tiene un detalle que los que cargamos años encima recordaremos.
Era usual que salieran a trabajar coches a medio repintar. Si era necesario se interrumpían las reparaciones y salían a la calle. Es evidente que a ese Favorita le repintaban su culata. No tiene inscripciones, le faltan baguetas y parte del paragolpes. Fue algo normal que hoy no se ve.
20 comments11/12/24 at 12:38Spurr: Los bondis famosos me gustaban, pero el roncador.....
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Detalles que con los años se perdieron379 viewsEsta toma fue rescatada de una filmación. Fue tomada sobre la avenida Lima Oeste a la altura de Plaza Constitución y se distinguen tres colectivos: el más identificable es el de la 60 que aparece a la derecha, que lleva una carrocería El Cóndor y seguramente es Mercedes Benz L-312. Al fondo se ve un F.A.C. de la empresa El Halcón y más cerca a la izquierda se ve un Favorita que tiene un detalle que los que cargamos años encima recordaremos.
Era usual que salieran a trabajar coches a medio repintar. Si era necesario se interrumpían las reparaciones y salían a la calle. Es evidente que a ese Favorita le repintaban su culata. No tiene inscripciones, le faltan baguetas y parte del paragolpes. Fue algo normal que hoy no se ve.
20 comments11/12/24 at 12:34marceuno: Se sabe que año es el modelo, y en qué línea estab...
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Gemelos, con detalles de época375 viewsEste modelo de Carrocerías El Detalle fue muy característico en la línea 59 y fue bastante longevo. No eran buenas épocas para Micro Omnibus Ciudad de Buenos Aires que tenía una flota algo anticuada y varios de estos colectivos de inicios de los '80 llegaron hasta mediados de la década siguiente aún en actividad.
Esta hermosa foto nos presenta dos ejemplares exactamente iguales. Sus patentes nos cuentan que el que aparece a la izquierda es de 1980 y el de la derecha puede ser de 1981 o 1982. Su guarismo es fronterizo entre ambos años.
Llevan una enorme cartelera publicitaria en sus laterales que afeaba bastante la presentación de los coches. Era muy grande y desproporcionada. Se utilizó a comienzos de los '90.
9 comments11/12/24 at 12:01locoporlosbondis: Hermosa foto y hasta utilizable para el juego de l...
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Detalles que con los años se perdieron379 viewsEsta toma fue rescatada de una filmación. Fue tomada sobre la avenida Lima Oeste a la altura de Plaza Constitución y se distinguen tres colectivos: el más identificable es el de la 60 que aparece a la derecha, que lleva una carrocería El Cóndor y seguramente es Mercedes Benz L-312. Al fondo se ve un F.A.C. de la empresa El Halcón y más cerca a la izquierda se ve un Favorita que tiene un detalle que los que cargamos años encima recordaremos.
Era usual que salieran a trabajar coches a medio repintar. Si era necesario se interrumpían las reparaciones y salían a la calle. Es evidente que a ese Favorita le repintaban su culata. No tiene inscripciones, le faltan baguetas y parte del paragolpes. Fue algo normal que hoy no se ve.
20 comments11/12/24 at 11:53busarg: Veo lo mismo que vos, estimado Motorhome. A que te...
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Detalles que con los años se perdieron379 viewsEsta toma fue rescatada de una filmación. Fue tomada sobre la avenida Lima Oeste a la altura de Plaza Constitución y se distinguen tres colectivos: el más identificable es el de la 60 que aparece a la derecha, que lleva una carrocería El Cóndor y seguramente es Mercedes Benz L-312. Al fondo se ve un F.A.C. de la empresa El Halcón y más cerca a la izquierda se ve un Favorita que tiene un detalle que los que cargamos años encima recordaremos.
Era usual que salieran a trabajar coches a medio repintar. Si era necesario se interrumpían las reparaciones y salían a la calle. Es evidente que a ese Favorita le repintaban su culata. No tiene inscripciones, le faltan baguetas y parte del paragolpes. Fue algo normal que hoy no se ve.
20 comments11/12/24 at 11:50MOTORHOMEMASTER: El 60 ese estaba re famoso parece
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Detalles que con los años se perdieron379 viewsEsta toma fue rescatada de una filmación. Fue tomada sobre la avenida Lima Oeste a la altura de Plaza Constitución y se distinguen tres colectivos: el más identificable es el de la 60 que aparece a la derecha, que lleva una carrocería El Cóndor y seguramente es Mercedes Benz L-312. Al fondo se ve un F.A.C. de la empresa El Halcón y más cerca a la izquierda se ve un Favorita que tiene un detalle que los que cargamos años encima recordaremos.
Era usual que salieran a trabajar coches a medio repintar. Si era necesario se interrumpían las reparaciones y salían a la calle. Es evidente que a ese Favorita le repintaban su culata. No tiene inscripciones, le faltan baguetas y parte del paragolpes. Fue algo normal que hoy no se ve.
20 comments11/12/24 at 11:50busarg: Exaaacto, Don183. Es uno de los modelos inconfundi...
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Detalles que con los años se perdieron379 viewsEsta toma fue rescatada de una filmación. Fue tomada sobre la avenida Lima Oeste a la altura de Plaza Constitución y se distinguen tres colectivos: el más identificable es el de la 60 que aparece a la derecha, que lleva una carrocería El Cóndor y seguramente es Mercedes Benz L-312. Al fondo se ve un F.A.C. de la empresa El Halcón y más cerca a la izquierda se ve un Favorita que tiene un detalle que los que cargamos años encima recordaremos.
Era usual que salieran a trabajar coches a medio repintar. Si era necesario se interrumpían las reparaciones y salían a la calle. Es evidente que a ese Favorita le repintaban su culata. No tiene inscripciones, le faltan baguetas y parte del paragolpes. Fue algo normal que hoy no se ve.
20 comments11/12/24 at 11:49Ariel183: Esa lunetas hundida y esa terminación en "v&q...
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Gemelos, con detalles de época375 viewsEste modelo de Carrocerías El Detalle fue muy característico en la línea 59 y fue bastante longevo. No eran buenas épocas para Micro Omnibus Ciudad de Buenos Aires que tenía una flota algo anticuada y varios de estos colectivos de inicios de los '80 llegaron hasta mediados de la década siguiente aún en actividad.
Esta hermosa foto nos presenta dos ejemplares exactamente iguales. Sus patentes nos cuentan que el que aparece a la izquierda es de 1980 y el de la derecha puede ser de 1981 o 1982. Su guarismo es fronterizo entre ambos años.
Llevan una enorme cartelera publicitaria en sus laterales que afeaba bastante la presentación de los coches. Era muy grande y desproporcionada. Se utilizó a comienzos de los '90.
9 comments11/12/24 at 11:49busarg: La cartelera sí, pero la tipografía no. Pudieron l...
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La línea 95 en plena transición503 viewsEsta foto tomada en la avenida Las Heras nos muestra el presente de la línea 95, que en estos momentos se encuentra reconvirtiendo su flota luego de la toma de la mayoría del paquete accionario por parte de la línea 59. Se mezclan unidades con el color tradicional con el nuevo, impuesto por los nuevos socios mayoritarios.
Son las últimas semanas de los coches amarillos en la calle. Algunos ya tienen el número interno de la centena del 200 que distinguirá a los vehículos de la 95 de ahora en más.
No es fácil que coincidan ambos colores ante la lente de un fotógrafo, así que podemos considerar a esta como una rareza histórica de tiempos recientes.
20 comments11/12/24 at 11:45busarg: ¡Ahhhh! Perfecto, Don David. Este es el 224 y por ...
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Gemelos, con detalles de época375 viewsEste modelo de Carrocerías El Detalle fue muy característico en la línea 59 y fue bastante longevo. No eran buenas épocas para Micro Omnibus Ciudad de Buenos Aires que tenía una flota algo anticuada y varios de estos colectivos de inicios de los '80 llegaron hasta mediados de la década siguiente aún en actividad.
Esta hermosa foto nos presenta dos ejemplares exactamente iguales. Sus patentes nos cuentan que el que aparece a la izquierda es de 1980 y el de la derecha puede ser de 1981 o 1982. Su guarismo es fronterizo entre ambos años.
Llevan una enorme cartelera publicitaria en sus laterales que afeaba bastante la presentación de los coches. Era muy grande y desproporcionada. Se utilizó a comienzos de los '90.
9 comments11/12/24 at 11:42Ariel183: Esa cartelera no es la original de EL DETALLE........
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La línea 95 en plena transición503 viewsEsta foto tomada en la avenida Las Heras nos muestra el presente de la línea 95, que en estos momentos se encuentra reconvirtiendo su flota luego de la toma de la mayoría del paquete accionario por parte de la línea 59. Se mezclan unidades con el color tradicional con el nuevo, impuesto por los nuevos socios mayoritarios.
Son las últimas semanas de los coches amarillos en la calle. Algunos ya tienen el número interno de la centena del 200 que distinguirá a los vehículos de la 95 de ahora en más.
No es fácil que coincidan ambos colores ante la lente de un fotógrafo, así que podemos considerar a esta como una rareza histórica de tiempos recientes.
20 comments11/12/24 at 11:34Chevallier: Sr. BusArg., reciba mi cordial saludo.
¿Yo, señ...
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La línea 95 en plena transición503 viewsEsta foto tomada en la avenida Las Heras nos muestra el presente de la línea 95, que en estos momentos se encuentra reconvirtiendo su flota luego de la toma de la mayoría del paquete accionario por parte de la línea 59. Se mezclan unidades con el color tradicional con el nuevo, impuesto por los nuevos socios mayoritarios.
Son las últimas semanas de los coches amarillos en la calle. Algunos ya tienen el número interno de la centena del 200 que distinguirá a los vehículos de la 95 de ahora en más.
No es fácil que coincidan ambos colores ante la lente de un fotógrafo, así que podemos considerar a esta como una rareza histórica de tiempos recientes.
20 comments11/12/24 at 09:43busarg: Amigos, les agradezco mucho los datos que le brind...
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