| Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100 |
Línea 57 - Uno de sus Mercedes Benz O-1402450 viewsCarrozada por la firma Futura, fue una de las pocas unidades (si hablamos en porcentual) que la añosa empresa Atlántida poseyó sobre esta plataforma tan popular.
Aquí lo vemos con el esquema de colores original, aún con los cortes tradicionales y con las letras "tipo góticas" en el lateral. Con el tiempo, algunos llegaron a repintarse con colores más actualizados y otros tipos de letras, más de "larga distancia" que las que aparecen en esta unidad.07/14/10 at 16:07carlos sueiro: Este O140 es Cametal ,como casi todos los O140 de ...
|
|
Línea 57 - Uno de sus Mercedes Benz O-1402450 viewsCarrozada por la firma Futura, fue una de las pocas unidades (si hablamos en porcentual) que la añosa empresa Atlántida poseyó sobre esta plataforma tan popular.
Aquí lo vemos con el esquema de colores original, aún con los cortes tradicionales y con las letras "tipo góticas" en el lateral. Con el tiempo, algunos llegaron a repintarse con colores más actualizados y otros tipos de letras, más de "larga distancia" que las que aparecen en esta unidad.07/14/10 at 15:42Roberto Tomassiello: Hay varios detallés mórficos que me permiten infer...
|
|
Línea 57 - Uno de sus Mercedes Benz O-1402450 viewsCarrozada por la firma Futura, fue una de las pocas unidades (si hablamos en porcentual) que la añosa empresa Atlántida poseyó sobre esta plataforma tan popular.
Aquí lo vemos con el esquema de colores original, aún con los cortes tradicionales y con las letras "tipo góticas" en el lateral. Con el tiempo, algunos llegaron a repintarse con colores más actualizados y otros tipos de letras, más de "larga distancia" que las que aparecen en esta unidad.07/14/10 at 14:28daniel cocchetti: Continuando con mi gusto de tomar colectivos inter...
|
|
Línea 57 - Uno de sus Mercedes Benz O-1402450 viewsCarrozada por la firma Futura, fue una de las pocas unidades (si hablamos en porcentual) que la añosa empresa Atlántida poseyó sobre esta plataforma tan popular.
Aquí lo vemos con el esquema de colores original, aún con los cortes tradicionales y con las letras "tipo góticas" en el lateral. Con el tiempo, algunos llegaron a repintarse con colores más actualizados y otros tipos de letras, más de "larga distancia" que las que aparecen en esta unidad.07/14/10 at 13:47catigre: Para mi la carroceria Dic y El Detalle eran las ma...
|
|
Línea 91 - 1114 con carrocería modificada y acertijo (fácil)2060 viewsAquí vemos, en Plaza Constitución, a un curioso Mercedes 1114 de la empresa Remolcador Guaraní en sus últimos años de vida independiente, antes de que sea tomada por el Grupo D.O.T.A.
Esta carrocería, extraña de por sí, sufrió una modificación en sus ventanillas, quién sabe por qué. Planteamos el acertijo, resuelto casi enseguida: es un Faryna de comienzos de los '80.07/14/10 at 13:37Nueva Italia Bus -Ale V-: y tiene decoracion "by Ferrè"....seran e...
|
|
Línea 91 - 1114 con carrocería modificada y acertijo (fácil)2060 viewsAquí vemos, en Plaza Constitución, a un curioso Mercedes 1114 de la empresa Remolcador Guaraní en sus últimos años de vida independiente, antes de que sea tomada por el Grupo D.O.T.A.
Esta carrocería, extraña de por sí, sufrió una modificación en sus ventanillas, quién sabe por qué. Planteamos el acertijo, resuelto casi enseguida: es un Faryna de comienzos de los '80.07/14/10 at 11:03busarg: Resolución rápida, señores: a_113 la pegó. Es una ...
|
|
Línea 91 - 1114 con carrocería modificada y acertijo (fácil)2060 viewsAquí vemos, en Plaza Constitución, a un curioso Mercedes 1114 de la empresa Remolcador Guaraní en sus últimos años de vida independiente, antes de que sea tomada por el Grupo D.O.T.A.
Esta carrocería, extraña de por sí, sufrió una modificación en sus ventanillas, quién sabe por qué. Planteamos el acertijo, resuelto casi enseguida: es un Faryna de comienzos de los '80.07/14/10 at 10:47a_113_fan: Pareceria un Fram pero la cartelera y el alero que...
|
|
Línea 91 - 1114 con carrocería modificada y acertijo (fácil)2060 viewsAquí vemos, en Plaza Constitución, a un curioso Mercedes 1114 de la empresa Remolcador Guaraní en sus últimos años de vida independiente, antes de que sea tomada por el Grupo D.O.T.A.
Esta carrocería, extraña de por sí, sufrió una modificación en sus ventanillas, quién sabe por qué. Planteamos el acertijo, resuelto casi enseguida: es un Faryna de comienzos de los '80.07/14/10 at 10:36busarg: ¿Ignorante? ¿Por qué? Anduviste cerca, pero no es ...
|
|
Línea 91 - 1114 con carrocería modificada y acertijo (fácil)2060 viewsAquí vemos, en Plaza Constitución, a un curioso Mercedes 1114 de la empresa Remolcador Guaraní en sus últimos años de vida independiente, antes de que sea tomada por el Grupo D.O.T.A.
Esta carrocería, extraña de por sí, sufrió una modificación en sus ventanillas, quién sabe por qué. Planteamos el acertijo, resuelto casi enseguida: es un Faryna de comienzos de los '80.07/14/10 at 10:29jorge: Opinión de ignorante pero digo: Parece ser FRAM.. ...
|
|
Línea 92 - La imagen más vista durante los '701822 viewsLa combinación del chasis Mercedes Benz LO-911 y carrocería San Juan fue la más vista en la línea 92 en la década mencionada, pues desde 1967/68 a 1974 se incorporaron progresivamente muchas unidades en la flota.
Era más que corriente cruzarse con algún coche de esta combinación. Fueron mayoría y terminaron sus días entre 1978 y 1980/81, período en el cual fueron radiados de servicio masivamente. Sólo los más modernos, de 1974, "tiraron" un tiempito más.07/13/10 at 19:38ricardito: tambien se sumaron muchos Ceap en esa epoca
|
|
Uno de los últimos modelos de La Maravilla1922 viewsEsta añosa carrocera, cuasi pionera de la industria carrocera colectivera porteña, cerró sus puertas a mediados de la década del ´60.
Este fue uno de los últimos diseños que salió de su fábrica. Con diferentes versiones, se mantuvo en producción desde 1958-59 hasta casi el fin de las actividades de esta firma.
Aquí vemos a un coche de la línea 295 (hoy 95) durante la clásica "bendición" en la Basílica de Luján.07/13/10 at 18:11ancampodonico: Esto confirma los 50 años de "Nicola Ciriglia...
|
|
Línea 60 - Uno de sus íconos de los ´702647 viewsEs innegable que el modelo que aquí presentamos fue uno de los icónicos de Micro Omnibus Norte desde fines de la década del ´60 hasta fines de la siguiente.
Junto con los productos de El Indio y de El Cóndor, fueron los más característicos de la empresa en aquellos años.07/13/10 at 16:55carlos sueiro: Si, MOTSA participa y creo que en forma mayoritari...
|
|
Línea 60 - Uno de sus íconos de los ´702647 viewsEs innegable que el modelo que aquí presentamos fue uno de los icónicos de Micro Omnibus Norte desde fines de la década del ´60 hasta fines de la siguiente.
Junto con los productos de El Indio y de El Cóndor, fueron los más característicos de la empresa en aquellos años.07/13/10 at 16:30ariel27: es confuso los %,pero igual coches como el 212 le ...
|
|
Línea 60 - Uno de sus íconos de los ´702647 viewsEs innegable que el modelo que aquí presentamos fue uno de los icónicos de Micro Omnibus Norte desde fines de la década del ´60 hasta fines de la siguiente.
Junto con los productos de El Indio y de El Cóndor, fueron los más característicos de la empresa en aquellos años.07/13/10 at 11:54busarg: ¿MOTSA? Perooo... ¿No era que había quedado afuera...
|
|
Línea 60 - Uno de sus íconos de los ´702647 viewsEs innegable que el modelo que aquí presentamos fue uno de los icónicos de Micro Omnibus Norte desde fines de la década del ´60 hasta fines de la siguiente.
Junto con los productos de El Indio y de El Cóndor, fueron los más característicos de la empresa en aquellos años.07/13/10 at 11:38carlos sueiro: No sé los porcentajes ,ayer estuve allí,y no se vé...
|
|
| 45369 files on 3025 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
2861 | |
|
|
|
|
|
