| Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100 |
Qué belleza...2164 views...mire por donde se lo mire. ¿No?
Se le puede buscar un defecto, pero no lo encontraremos. La presentación de este Alcorta de la línea 87 es impecable.
Este modelo, con ventanillas partidas en tres, no estuvo vigente mucho tiempo (sólo se fabricó entre 1977 e inicios de 1978) y no era fácil de encontrar, en las flotas de las líneas de la época.
Obsérvese el detalle del ala "estilo Chevallier" en el lateral de la carrocería sobre la rueda trasera.05/28/11 at 14:10juan1513: La primera ventanilla, lapuerta en desnivel con re...
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Qué belleza...2164 views...mire por donde se lo mire. ¿No?
Se le puede buscar un defecto, pero no lo encontraremos. La presentación de este Alcorta de la línea 87 es impecable.
Este modelo, con ventanillas partidas en tres, no estuvo vigente mucho tiempo (sólo se fabricó entre 1977 e inicios de 1978) y no era fácil de encontrar, en las flotas de las líneas de la época.
Obsérvese el detalle del ala "estilo Chevallier" en el lateral de la carrocería sobre la rueda trasera.05/28/11 at 14:06MARCELOLEAL: GRACIAS CARLOS, VINIENDO DE VOS QUE SOS UN CAPO, M...
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Qué belleza...2164 views...mire por donde se lo mire. ¿No?
Se le puede buscar un defecto, pero no lo encontraremos. La presentación de este Alcorta de la línea 87 es impecable.
Este modelo, con ventanillas partidas en tres, no estuvo vigente mucho tiempo (sólo se fabricó entre 1977 e inicios de 1978) y no era fácil de encontrar, en las flotas de las líneas de la época.
Obsérvese el detalle del ala "estilo Chevallier" en el lateral de la carrocería sobre la rueda trasera.05/28/11 at 12:58carlos sueiro: Marcelo ,muy observador. Las luces de giro sore el...
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Qué belleza...2164 views...mire por donde se lo mire. ¿No?
Se le puede buscar un defecto, pero no lo encontraremos. La presentación de este Alcorta de la línea 87 es impecable.
Este modelo, con ventanillas partidas en tres, no estuvo vigente mucho tiempo (sólo se fabricó entre 1977 e inicios de 1978) y no era fácil de encontrar, en las flotas de las líneas de la época.
Obsérvese el detalle del ala "estilo Chevallier" en el lateral de la carrocería sobre la rueda trasera.05/28/11 at 11:39MARCELOLEAL: DETALLE A TENER EN CUENTA: NO POSEE LAS LUCES DE G...
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Línea 90 - Estampa característica de sus últimos tiempos2329 viewsEste tipo de unidad, 1114 con El Detalle de 1977-78, fue una de las más características de la línea 90 entre 1983 y 1986. Una gran cantidad se incorporó entre 1982 y 1983 pero, así como llegaron, muchas se fueron y pasaron a la línea 23, tal vez coincidentemente con la llegada de la gente de Los Constituyentes a la empresa.
No obstante, algunos coches quedaron y hasta llegaron a repintarse de 111.
Este coche, el 54, fue uno de los que se dio de baja durante 1984 y el interno no fue repuesto jamás.05/28/11 at 11:36busarg: Marcelo, creo que los que tenían el plafón de acrí...
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Extraños y polémicos accesorios1873 viewsHe aquí al Gran Famoso de la línea 60 en los '70: su interno 20. Esta foto parcial nos muestra rarísimos accesorios en hierro torzado nunca vistos en otro coche y que en su momento generaron polémica.
Obsérvese esa telaraña en la luneta, que los directivos de la 60 hicieron retirar, a lo mejor ante el peligro que entrañaba si se debiera expulsar la luneta por accidente. El otro accesorio se lo ve en la ventanilla, una insólita guarda de hierro únicas. No conocemos otros coches que las hayan llevado.05/28/11 at 11:14MARCELOLEAL: ANDRES: SI LA PATENTE ES UXR Y HABLAS DE QUE EL TR...
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Qué belleza...2164 views...mire por donde se lo mire. ¿No?
Se le puede buscar un defecto, pero no lo encontraremos. La presentación de este Alcorta de la línea 87 es impecable.
Este modelo, con ventanillas partidas en tres, no estuvo vigente mucho tiempo (sólo se fabricó entre 1977 e inicios de 1978) y no era fácil de encontrar, en las flotas de las líneas de la época.
Obsérvese el detalle del ala "estilo Chevallier" en el lateral de la carrocería sobre la rueda trasera.05/28/11 at 10:55el griego: Para mi le faltan los bandalines... y seria lo mej...
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Qué belleza...2164 views...mire por donde se lo mire. ¿No?
Se le puede buscar un defecto, pero no lo encontraremos. La presentación de este Alcorta de la línea 87 es impecable.
Este modelo, con ventanillas partidas en tres, no estuvo vigente mucho tiempo (sólo se fabricó entre 1977 e inicios de 1978) y no era fácil de encontrar, en las flotas de las líneas de la época.
Obsérvese el detalle del ala "estilo Chevallier" en el lateral de la carrocería sobre la rueda trasera.05/28/11 at 10:53sgn_buses: Belleza por donde se lo mire.
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Línea 90 - Estampa característica de sus últimos tiempos2329 viewsEste tipo de unidad, 1114 con El Detalle de 1977-78, fue una de las más características de la línea 90 entre 1983 y 1986. Una gran cantidad se incorporó entre 1982 y 1983 pero, así como llegaron, muchas se fueron y pasaron a la línea 23, tal vez coincidentemente con la llegada de la gente de Los Constituyentes a la empresa.
No obstante, algunos coches quedaron y hasta llegaron a repintarse de 111.
Este coche, el 54, fue uno de los que se dio de baja durante 1984 y el interno no fue repuesto jamás.05/28/11 at 10:50MARCELOLEAL: ESTE ES EL MODELO QUE VENIA CON LAS LUCES INTERIOR...
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Qué belleza...2164 views...mire por donde se lo mire. ¿No?
Se le puede buscar un defecto, pero no lo encontraremos. La presentación de este Alcorta de la línea 87 es impecable.
Este modelo, con ventanillas partidas en tres, no estuvo vigente mucho tiempo (sólo se fabricó entre 1977 e inicios de 1978) y no era fácil de encontrar, en las flotas de las líneas de la época.
Obsérvese el detalle del ala "estilo Chevallier" en el lateral de la carrocería sobre la rueda trasera.05/28/11 at 10:38schalpe: Que buena foto Ale, recuerdo los dos alcorta que d...
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Qué belleza...2164 views...mire por donde se lo mire. ¿No?
Se le puede buscar un defecto, pero no lo encontraremos. La presentación de este Alcorta de la línea 87 es impecable.
Este modelo, con ventanillas partidas en tres, no estuvo vigente mucho tiempo (sólo se fabricó entre 1977 e inicios de 1978) y no era fácil de encontrar, en las flotas de las líneas de la época.
Obsérvese el detalle del ala "estilo Chevallier" en el lateral de la carrocería sobre la rueda trasera.05/28/11 at 09:14adrian107: el 10 de la 107 igualito a este vino de tucuman us...
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Extraños y polémicos accesorios1873 viewsHe aquí al Gran Famoso de la línea 60 en los '70: su interno 20. Esta foto parcial nos muestra rarísimos accesorios en hierro torzado nunca vistos en otro coche y que en su momento generaron polémica.
Obsérvese esa telaraña en la luneta, que los directivos de la 60 hicieron retirar, a lo mejor ante el peligro que entrañaba si se debiera expulsar la luneta por accidente. El otro accesorio se lo ve en la ventanilla, una insólita guarda de hierro únicas. No conocemos otros coches que las hayan llevado.05/28/11 at 01:03MARCE: yo no carlos,pero mi viejo si,un dia lo agarro y l...
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Línea 67 - Viejo y bello Indio1608 viewsEl chapón embellecedor y la falta de puerta trasera son indicios seguros de que este colectivo, carrozado por El Indio, fue fabricado en 1965.
A partir del 1º de enero de 1966 fue obligatoria la inclusión de la puerta trasera en las líneas urbanas porteñas, por eso estamos tan seguros del año de fabricación.
Este perfil casi perfecto nos lo muestra en plenitud. Es un lindo recuerdo de una de las carrocerías más emblemáticas de los '70.05/27/11 at 22:46Luis Alberto Nessi: La historia del monumento fue así: en 1952. al fal...
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Línea 60 - Uno de sus íconos de los ´702661 viewsEs innegable que el modelo que aquí presentamos fue uno de los icónicos de Micro Omnibus Norte desde fines de la década del ´60 hasta fines de la siguiente.
Junto con los productos de El Indio y de El Cóndor, fueron los más característicos de la empresa en aquellos años.05/27/11 at 22:41carlos sueiro: Es un reflejo. El cartelito "R" y "...
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Extraños y polémicos accesorios1873 viewsHe aquí al Gran Famoso de la línea 60 en los '70: su interno 20. Esta foto parcial nos muestra rarísimos accesorios en hierro torzado nunca vistos en otro coche y que en su momento generaron polémica.
Obsérvese esa telaraña en la luneta, que los directivos de la 60 hicieron retirar, a lo mejor ante el peligro que entrañaba si se debiera expulsar la luneta por accidente. El otro accesorio se lo ve en la ventanilla, una insólita guarda de hierro únicas. No conocemos otros coches que las hayan llevado.05/27/11 at 22:38Roberto Tomassiello: No alcanzo a distinguir en la foto cómo está sujet...
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