| Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100 |
Línea 60 - Un "OP" muy especial499 viewsSi repasamos las diferentes fotos de los frontales "sesentosos" de la línea 60 publicadas a través del tiempo, notaremos un detalle que convierte al ejemplar que nos muestra esta nueva imagen en algo especial: tiene puerta del lado izquierdo, implemento que la mayoría de los coches de este tipo no tuvieron.
No sabemos si su inclusión obedeció a algún motivo en especial. Podemos sospechar que este coche no solía trabajar en los ramales más largos, a Escobar y Zárate.
Es un Mercedes Benz OP-312 que, aunque no lo parezca, fue carrozado por El Halcón. Esa puerta ubicada en una posición inusual le cambió el aspecto de manera considerable.06/11/23 at 10:26pedro sotelo: Esa puerta a la izquierda ¿no es la salida de emer...
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Línea 60 - Un "OP" muy especial499 viewsSi repasamos las diferentes fotos de los frontales "sesentosos" de la línea 60 publicadas a través del tiempo, notaremos un detalle que convierte al ejemplar que nos muestra esta nueva imagen en algo especial: tiene puerta del lado izquierdo, implemento que la mayoría de los coches de este tipo no tuvieron.
No sabemos si su inclusión obedeció a algún motivo en especial. Podemos sospechar que este coche no solía trabajar en los ramales más largos, a Escobar y Zárate.
Es un Mercedes Benz OP-312 que, aunque no lo parezca, fue carrozado por El Halcón. Esa puerta ubicada en una posición inusual le cambió el aspecto de manera considerable.06/11/23 at 10:24mattius: Jorge1963 se me hace que se refiere a la estacion ...
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Línea 60 - Un "OP" muy especial499 viewsSi repasamos las diferentes fotos de los frontales "sesentosos" de la línea 60 publicadas a través del tiempo, notaremos un detalle que convierte al ejemplar que nos muestra esta nueva imagen en algo especial: tiene puerta del lado izquierdo, implemento que la mayoría de los coches de este tipo no tuvieron.
No sabemos si su inclusión obedeció a algún motivo en especial. Podemos sospechar que este coche no solía trabajar en los ramales más largos, a Escobar y Zárate.
Es un Mercedes Benz OP-312 que, aunque no lo parezca, fue carrozado por El Halcón. Esa puerta ubicada en una posición inusual le cambió el aspecto de manera considerable.06/11/23 at 08:55LUIS ESPINOSA: Insisto con algo que ya comenté acá hace más de un...
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Línea 60 - Un "OP" muy especial499 viewsSi repasamos las diferentes fotos de los frontales "sesentosos" de la línea 60 publicadas a través del tiempo, notaremos un detalle que convierte al ejemplar que nos muestra esta nueva imagen en algo especial: tiene puerta del lado izquierdo, implemento que la mayoría de los coches de este tipo no tuvieron.
No sabemos si su inclusión obedeció a algún motivo en especial. Podemos sospechar que este coche no solía trabajar en los ramales más largos, a Escobar y Zárate.
Es un Mercedes Benz OP-312 que, aunque no lo parezca, fue carrozado por El Halcón. Esa puerta ubicada en una posición inusual le cambió el aspecto de manera considerable.06/11/23 at 06:30edgardo: Jorge 1963:Quizás "Estación Vicente López&quo...
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Línea 60 - Un "OP" muy especial499 viewsSi repasamos las diferentes fotos de los frontales "sesentosos" de la línea 60 publicadas a través del tiempo, notaremos un detalle que convierte al ejemplar que nos muestra esta nueva imagen en algo especial: tiene puerta del lado izquierdo, implemento que la mayoría de los coches de este tipo no tuvieron.
No sabemos si su inclusión obedeció a algún motivo en especial. Podemos sospechar que este coche no solía trabajar en los ramales más largos, a Escobar y Zárate.
Es un Mercedes Benz OP-312 que, aunque no lo parezca, fue carrozado por El Halcón. Esa puerta ubicada en una posición inusual le cambió el aspecto de manera considerable.06/11/23 at 00:37Carmelo: Llegué a viajar en estos coches, recuerdo los asie...
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Línea 60 - Un "OP" muy especial499 viewsSi repasamos las diferentes fotos de los frontales "sesentosos" de la línea 60 publicadas a través del tiempo, notaremos un detalle que convierte al ejemplar que nos muestra esta nueva imagen en algo especial: tiene puerta del lado izquierdo, implemento que la mayoría de los coches de este tipo no tuvieron.
No sabemos si su inclusión obedeció a algún motivo en especial. Podemos sospechar que este coche no solía trabajar en los ramales más largos, a Escobar y Zárate.
Es un Mercedes Benz OP-312 que, aunque no lo parezca, fue carrozado por El Halcón. Esa puerta ubicada en una posición inusual le cambió el aspecto de manera considerable.06/10/23 at 23:04carlos sueiro: De todos los OP 312 de MONSA ,sólo dos tuvieron pu...
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Línea 60 - Un "OP" muy especial499 viewsSi repasamos las diferentes fotos de los frontales "sesentosos" de la línea 60 publicadas a través del tiempo, notaremos un detalle que convierte al ejemplar que nos muestra esta nueva imagen en algo especial: tiene puerta del lado izquierdo, implemento que la mayoría de los coches de este tipo no tuvieron.
No sabemos si su inclusión obedeció a algún motivo en especial. Podemos sospechar que este coche no solía trabajar en los ramales más largos, a Escobar y Zárate.
Es un Mercedes Benz OP-312 que, aunque no lo parezca, fue carrozado por El Halcón. Esa puerta ubicada en una posición inusual le cambió el aspecto de manera considerable.06/10/23 at 21:51Jorge1963: Estimado Alejandro: buscá la línea 60 en las aplic...
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Línea 60 - Un "OP" muy especial499 viewsSi repasamos las diferentes fotos de los frontales "sesentosos" de la línea 60 publicadas a través del tiempo, notaremos un detalle que convierte al ejemplar que nos muestra esta nueva imagen en algo especial: tiene puerta del lado izquierdo, implemento que la mayoría de los coches de este tipo no tuvieron.
No sabemos si su inclusión obedeció a algún motivo en especial. Podemos sospechar que este coche no solía trabajar en los ramales más largos, a Escobar y Zárate.
Es un Mercedes Benz OP-312 que, aunque no lo parezca, fue carrozado por El Halcón. Esa puerta ubicada en una posición inusual le cambió el aspecto de manera considerable.06/10/23 at 19:24GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Que buen frente que tenia ese halcon, tipo micro. ...
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Línea 60 - Un "OP" muy especial499 viewsSi repasamos las diferentes fotos de los frontales "sesentosos" de la línea 60 publicadas a través del tiempo, notaremos un detalle que convierte al ejemplar que nos muestra esta nueva imagen en algo especial: tiene puerta del lado izquierdo, implemento que la mayoría de los coches de este tipo no tuvieron.
No sabemos si su inclusión obedeció a algún motivo en especial. Podemos sospechar que este coche no solía trabajar en los ramales más largos, a Escobar y Zárate.
Es un Mercedes Benz OP-312 que, aunque no lo parezca, fue carrozado por El Halcón. Esa puerta ubicada en una posición inusual le cambió el aspecto de manera considerable.06/10/23 at 19:14busarg: ¡Qué interesante, Jorge! Hay que ver cuando lo imp...
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Línea 60 - Un "OP" muy especial499 viewsSi repasamos las diferentes fotos de los frontales "sesentosos" de la línea 60 publicadas a través del tiempo, notaremos un detalle que convierte al ejemplar que nos muestra esta nueva imagen en algo especial: tiene puerta del lado izquierdo, implemento que la mayoría de los coches de este tipo no tuvieron.
No sabemos si su inclusión obedeció a algún motivo en especial. Podemos sospechar que este coche no solía trabajar en los ramales más largos, a Escobar y Zárate.
Es un Mercedes Benz OP-312 que, aunque no lo parezca, fue carrozado por El Halcón. Esa puerta ubicada en una posición inusual le cambió el aspecto de manera considerable.06/10/23 at 18:56Jorge1963: Hablando de la 60, en el día de ayer me llamó la a...
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Otro Atlántida nuevito y sin estrenar758 viewsDa gusto saber que una empresa como la Atlántida, que si bien pertenece a un grupo empresario de gran tamaño que la estaba equipando con coches interurbanos "tipo ómnibus", lentamente recupera parte de su "esencia micrera" con la incorporación de coches como el que nos muestra esta imagen, tomada apenas salió de la fábrica.
Es un Agrale MT-17 carrozado por Saldivia de acuerdo a su modelo Aries A-345 GT. Se lo ve bastante atractivo pese a lo simple de su corte de pintura, que le hace perder algo de presencia.
Quizás ya esté en actividad, porque esta imagen se tomó hace algunas semanas. Veremos cuantos coches como este llegan, con el tiempo.06/09/23 at 19:42ariel27: en la pagina de Todo bus esta la foto es el que ll...
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Otro Atlántida nuevito y sin estrenar758 viewsDa gusto saber que una empresa como la Atlántida, que si bien pertenece a un grupo empresario de gran tamaño que la estaba equipando con coches interurbanos "tipo ómnibus", lentamente recupera parte de su "esencia micrera" con la incorporación de coches como el que nos muestra esta imagen, tomada apenas salió de la fábrica.
Es un Agrale MT-17 carrozado por Saldivia de acuerdo a su modelo Aries A-345 GT. Se lo ve bastante atractivo pese a lo simple de su corte de pintura, que le hace perder algo de presencia.
Quizás ya esté en actividad, porque esta imagen se tomó hace algunas semanas. Veremos cuantos coches como este llegan, con el tiempo.06/09/23 at 19:26FACUNDO1982: tremenda unidad esperemos que lo manden al ramal d...
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Otro Atlántida nuevito y sin estrenar758 viewsDa gusto saber que una empresa como la Atlántida, que si bien pertenece a un grupo empresario de gran tamaño que la estaba equipando con coches interurbanos "tipo ómnibus", lentamente recupera parte de su "esencia micrera" con la incorporación de coches como el que nos muestra esta imagen, tomada apenas salió de la fábrica.
Es un Agrale MT-17 carrozado por Saldivia de acuerdo a su modelo Aries A-345 GT. Se lo ve bastante atractivo pese a lo simple de su corte de pintura, que le hace perder algo de presencia.
Quizás ya esté en actividad, porque esta imagen se tomó hace algunas semanas. Veremos cuantos coches como este llegan, con el tiempo.06/09/23 at 19:21ariel27: aparentemente los piso bajo de la 57 van a ser tod...
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Durante un descanso, en los '70...574 views... se tomó esta foto, tal vez en algún recreo o lugar al estilo del Parque Pereyra Iraola, adonde solían concurrir los colectiveros con sus familias a hacer algún asadito y a pasar el día.
Acertaron a juntarse tres coches y los dos que se ven bastante bien tienen un interés superior al normal. Empezamos por el que más se ve, el San Vicente, cuya carrocería es Suipacha, de los cuales no hay muchas fotos de ellos en servicio. Por ser de 1971 de acuerdo a su patente, creímos que salió como Chemor, pero un testimonio afirma que eran Suipacha.
A su lado vemos a otro "1112" pero Alcorta de la línea 38 y a la derecha asoma un pedacito de un coche carrozado por El Detalle que podría pertenecer a la 24.06/09/23 at 07:14busarg: Es cierto, Carmelo. Si mirás ese frente sin presta...
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Durante un descanso, en los '70...574 views... se tomó esta foto, tal vez en algún recreo o lugar al estilo del Parque Pereyra Iraola, adonde solían concurrir los colectiveros con sus familias a hacer algún asadito y a pasar el día.
Acertaron a juntarse tres coches y los dos que se ven bastante bien tienen un interés superior al normal. Empezamos por el que más se ve, el San Vicente, cuya carrocería es Suipacha, de los cuales no hay muchas fotos de ellos en servicio. Por ser de 1971 de acuerdo a su patente, creímos que salió como Chemor, pero un testimonio afirma que eran Suipacha.
A su lado vemos a otro "1112" pero Alcorta de la línea 38 y a la derecha asoma un pedacito de un coche carrozado por El Detalle que podría pertenecer a la 24.06/08/23 at 23:49Carmelo: Me estaba fíjando que hasta en los 1112/14 nos sig...
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