| Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100 |
Un frontal dudoso en Rastreador Fournier460 viewsLa línea 406 (luego 86) se caracterizó en los '60 por incorporar varias unidades frontales de gran tamaño, que llegaban a la par de los colectivos normales. Su flota estaba dividida en dos partes bien diferentes: una integrada por unidades como la de esta foto que hacen acordar a las que trabajaban en empresas interurbanas y otros como el que apenas se ve atrás, bien al estilo urbano.
El tema con este interesante frontal es que dudamos tanto con su chasis como con su carrocería. Nuestros amigos memoriosos reconocieron al chasis como Seddon. Esperemos, a ver si alguien reconoce a su carrocería...06/17/23 at 21:16Roberto Tomassiello: Respecto del chasis, a juzgar por la geometría de ...
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Impecable testimonio de un "SaRo" en la línea 100 de hoy485 viewsLa mayoría de las fotos que se conocen de esta línea (la 101 actual 100) en épocas de Transportes de Buenos Aires muestran ómnibus Leyland Olympic, que fueron los que más tiempo se mantuvieron en su flota. También hay fotos de Royal Tiger con Saunders Roe como este, pero en solo una se le ve la cartelera con el número de línea. Las otras son tomadas de lejos o desde otros ángulos.
Por eso festejamos la aparición de esta foto, en donde vemos al coche completo y con su cartelera a la vista. Es la segunda que se conoce. Nótense las bandas blancas en las cubiertas, delatoras del "cordoneo".06/17/23 at 18:48Rap1320: Carlos esa moda de seguir a los chóferes con este ...
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Impecable testimonio de un "SaRo" en la línea 100 de hoy485 viewsLa mayoría de las fotos que se conocen de esta línea (la 101 actual 100) en épocas de Transportes de Buenos Aires muestran ómnibus Leyland Olympic, que fueron los que más tiempo se mantuvieron en su flota. También hay fotos de Royal Tiger con Saunders Roe como este, pero en solo una se le ve la cartelera con el número de línea. Las otras son tomadas de lejos o desde otros ángulos.
Por eso festejamos la aparición de esta foto, en donde vemos al coche completo y con su cartelera a la vista. Es la segunda que se conoce. Nótense las bandas blancas en las cubiertas, delatoras del "cordoneo".06/17/23 at 12:15juanca: Gracias MAPTBA.
Señor Chevallier, cómo siempre us...
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Impecable testimonio de un "SaRo" en la línea 100 de hoy485 viewsLa mayoría de las fotos que se conocen de esta línea (la 101 actual 100) en épocas de Transportes de Buenos Aires muestran ómnibus Leyland Olympic, que fueron los que más tiempo se mantuvieron en su flota. También hay fotos de Royal Tiger con Saunders Roe como este, pero en solo una se le ve la cartelera con el número de línea. Las otras son tomadas de lejos o desde otros ángulos.
Por eso festejamos la aparición de esta foto, en donde vemos al coche completo y con su cartelera a la vista. Es la segunda que se conoce. Nótense las bandas blancas en las cubiertas, delatoras del "cordoneo".06/17/23 at 11:50Chevallier: «El bus que no miramos»
Origen de la palabra óm...
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Línea 60 - Un "OP" muy especial499 viewsSi repasamos las diferentes fotos de los frontales "sesentosos" de la línea 60 publicadas a través del tiempo, notaremos un detalle que convierte al ejemplar que nos muestra esta nueva imagen en algo especial: tiene puerta del lado izquierdo, implemento que la mayoría de los coches de este tipo no tuvieron.
No sabemos si su inclusión obedeció a algún motivo en especial. Podemos sospechar que este coche no solía trabajar en los ramales más largos, a Escobar y Zárate.
Es un Mercedes Benz OP-312 que, aunque no lo parezca, fue carrozado por El Halcón. Esa puerta ubicada en una posición inusual le cambió el aspecto de manera considerable.06/17/23 at 11:30carlos sueiro: Daniel Cochetti : Eran dos solos los de puerta izq...
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Impecable testimonio de un "SaRo" en la línea 100 de hoy485 viewsLa mayoría de las fotos que se conocen de esta línea (la 101 actual 100) en épocas de Transportes de Buenos Aires muestran ómnibus Leyland Olympic, que fueron los que más tiempo se mantuvieron en su flota. También hay fotos de Royal Tiger con Saunders Roe como este, pero en solo una se le ve la cartelera con el número de línea. Las otras son tomadas de lejos o desde otros ángulos.
Por eso festejamos la aparición de esta foto, en donde vemos al coche completo y con su cartelera a la vista. Es la segunda que se conoce. Nótense las bandas blancas en las cubiertas, delatoras del "cordoneo".06/17/23 at 11:27carlos sueiro: ¿No vieron como Metropol pinta lunares en las cubi...
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Impecable testimonio de un "SaRo" en la línea 100 de hoy485 viewsLa mayoría de las fotos que se conocen de esta línea (la 101 actual 100) en épocas de Transportes de Buenos Aires muestran ómnibus Leyland Olympic, que fueron los que más tiempo se mantuvieron en su flota. También hay fotos de Royal Tiger con Saunders Roe como este, pero en solo una se le ve la cartelera con el número de línea. Las otras son tomadas de lejos o desde otros ángulos.
Por eso festejamos la aparición de esta foto, en donde vemos al coche completo y con su cartelera a la vista. Es la segunda que se conoce. Nótense las bandas blancas en las cubiertas, delatoras del "cordoneo".06/17/23 at 09:18MAPTBA: SÍ.
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Impecable testimonio de un "SaRo" en la línea 100 de hoy485 viewsLa mayoría de las fotos que se conocen de esta línea (la 101 actual 100) en épocas de Transportes de Buenos Aires muestran ómnibus Leyland Olympic, que fueron los que más tiempo se mantuvieron en su flota. También hay fotos de Royal Tiger con Saunders Roe como este, pero en solo una se le ve la cartelera con el número de línea. Las otras son tomadas de lejos o desde otros ángulos.
Por eso festejamos la aparición de esta foto, en donde vemos al coche completo y con su cartelera a la vista. Es la segunda que se conoce. Nótense las bandas blancas en las cubiertas, delatoras del "cordoneo".06/16/23 at 23:03juanca: Los de la 111/11 eran cómo este?
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Línea 52 - Triste recuerdo de sus últimos tiempos3016 viewsEs inevitable relacionar a coches como éste, en este caso un Scania L 94 UB carrozado por Marcopolo, a los últimos y difíciles tiempos de Transportes Automotores Luján, cuando los integrantes de la empresa intentaron salvarla, tras la retirada del Grupo Roggio y su efímero nombre de fantasía Metrolíneas.
Se incorporó un grupo variopinto de unidades, que comprendía desde unidades como la de esta foto hasta obsoletos "1114" o un sorprendente Zanello, que no alcanzaron para revertir la situación de la línea 52, a la cual aún hoy se extraña, pese al "parche" parcial de la línea 57 que hoy intenta suplantarla.06/16/23 at 19:25Abelucho: Como para ver los cambios, en todo sentido. El vid...
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Impecable testimonio de un "SaRo" en la línea 100 de hoy485 viewsLa mayoría de las fotos que se conocen de esta línea (la 101 actual 100) en épocas de Transportes de Buenos Aires muestran ómnibus Leyland Olympic, que fueron los que más tiempo se mantuvieron en su flota. También hay fotos de Royal Tiger con Saunders Roe como este, pero en solo una se le ve la cartelera con el número de línea. Las otras son tomadas de lejos o desde otros ángulos.
Por eso festejamos la aparición de esta foto, en donde vemos al coche completo y con su cartelera a la vista. Es la segunda que se conoce. Nótense las bandas blancas en las cubiertas, delatoras del "cordoneo".06/16/23 at 18:43MAPTBA: 100.
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Impecable testimonio de un "SaRo" en la línea 100 de hoy485 viewsLa mayoría de las fotos que se conocen de esta línea (la 101 actual 100) en épocas de Transportes de Buenos Aires muestran ómnibus Leyland Olympic, que fueron los que más tiempo se mantuvieron en su flota. También hay fotos de Royal Tiger con Saunders Roe como este, pero en solo una se le ve la cartelera con el número de línea. Las otras son tomadas de lejos o desde otros ángulos.
Por eso festejamos la aparición de esta foto, en donde vemos al coche completo y con su cartelera a la vista. Es la segunda que se conoce. Nótense las bandas blancas en las cubiertas, delatoras del "cordoneo".06/16/23 at 15:01ElTito: ¿Cuántos hubo?
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Impecable testimonio de un "SaRo" en la línea 100 de hoy485 viewsLa mayoría de las fotos que se conocen de esta línea (la 101 actual 100) en épocas de Transportes de Buenos Aires muestran ómnibus Leyland Olympic, que fueron los que más tiempo se mantuvieron en su flota. También hay fotos de Royal Tiger con Saunders Roe como este, pero en solo una se le ve la cartelera con el número de línea. Las otras son tomadas de lejos o desde otros ángulos.
Por eso festejamos la aparición de esta foto, en donde vemos al coche completo y con su cartelera a la vista. Es la segunda que se conoce. Nótense las bandas blancas en las cubiertas, delatoras del "cordoneo".06/16/23 at 12:15busarg: ¡Jaaajajajaaaa! Me parecía, por el blanco y negro ...
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Impecable testimonio de un "SaRo" en la línea 100 de hoy485 viewsLa mayoría de las fotos que se conocen de esta línea (la 101 actual 100) en épocas de Transportes de Buenos Aires muestran ómnibus Leyland Olympic, que fueron los que más tiempo se mantuvieron en su flota. También hay fotos de Royal Tiger con Saunders Roe como este, pero en solo una se le ve la cartelera con el número de línea. Las otras son tomadas de lejos o desde otros ángulos.
Por eso festejamos la aparición de esta foto, en donde vemos al coche completo y con su cartelera a la vista. Es la segunda que se conoce. Nótense las bandas blancas en las cubiertas, delatoras del "cordoneo".06/16/23 at 11:49Marcelo Scévola: jajajaja!!! bien por All Boys!!
Puede ser Ale, ...
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Impecable testimonio de un "SaRo" en la línea 100 de hoy485 viewsLa mayoría de las fotos que se conocen de esta línea (la 101 actual 100) en épocas de Transportes de Buenos Aires muestran ómnibus Leyland Olympic, que fueron los que más tiempo se mantuvieron en su flota. También hay fotos de Royal Tiger con Saunders Roe como este, pero en solo una se le ve la cartelera con el número de línea. Las otras son tomadas de lejos o desde otros ángulos.
Por eso festejamos la aparición de esta foto, en donde vemos al coche completo y con su cartelera a la vista. Es la segunda que se conoce. Nótense las bandas blancas en las cubiertas, delatoras del "cordoneo".06/16/23 at 11:39MAPTBA: No, a éstos no los carrozó Chicago, los carrozó Al...
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Impecable testimonio de un "SaRo" en la línea 100 de hoy485 viewsLa mayoría de las fotos que se conocen de esta línea (la 101 actual 100) en épocas de Transportes de Buenos Aires muestran ómnibus Leyland Olympic, que fueron los que más tiempo se mantuvieron en su flota. También hay fotos de Royal Tiger con Saunders Roe como este, pero en solo una se le ve la cartelera con el número de línea. Las otras son tomadas de lejos o desde otros ángulos.
Por eso festejamos la aparición de esta foto, en donde vemos al coche completo y con su cartelera a la vista. Es la segunda que se conoce. Nótense las bandas blancas en las cubiertas, delatoras del "cordoneo".06/16/23 at 11:20busarg: Seguramente fue confusión de quien lo haya escrito...
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