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Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
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Línea 52 - Sus Marcopolo en exposición771 viewsYa hemos publicado varios de estos Marcopolo "Allegro" de Transportes Automotores Luján en este espacio, pero esta foto es especial: nos muestra un ejemplar nuevo e inmaculado en una exposición del transporte que se realizó a fines de 1993. Fue uno de los elegidos para representar a la carrocera en ese evento.
Vemos al fondo a la izquierda al logotipo de Marcopolo. Estamos frente a su stand, donde se exhibieron varias unidades. A la derecha vemos un coche "tipo micro" de la empresa El Canario, que fue otro de los modelos elegidos para exponer.
24 comments07/11/23 at 14:52Carlos_5576: Jajaja me hiciste reír Germán, es tal cual
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Línea 52 - Sus Marcopolo en exposición771 viewsYa hemos publicado varios de estos Marcopolo "Allegro" de Transportes Automotores Luján en este espacio, pero esta foto es especial: nos muestra un ejemplar nuevo e inmaculado en una exposición del transporte que se realizó a fines de 1993. Fue uno de los elegidos para representar a la carrocera en ese evento.
Vemos al fondo a la izquierda al logotipo de Marcopolo. Estamos frente a su stand, donde se exhibieron varias unidades. A la derecha vemos un coche "tipo micro" de la empresa El Canario, que fue otro de los modelos elegidos para exponer.
24 comments07/11/23 at 14:48German: Dificil que en este país lleguemos al avance tecno...
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Línea 88 - Vehículo típico de los '70 (II)540 viewsQuizás fue la primera mitad de la década del '70 el momento en el cual la flota de la línea 88 tuvo la menor antigüedad promedio de toda su historia. Entre 1970 y 1974 se renovó casi toda la flota de sus dos segmentos: el "interurbano" que contaba con coches chicos estilo colectivo y la "de media distancia" que operaba con micros más grandes (aunque ambas fracciones cumplían los dos tipos de servicios).
Entre los coches grandes los Mercedes Benz O-140 eran los más vistos, tanto en la versión con cinco ventanillas por lateral como en la de seis. Este tiene cinco y fue carrozado por El Detalle en el año 1971.
13 comments07/11/23 at 13:47Leonardo Martín: Muchas gracias Carlos, quedo muy claro.
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Línea 52 - Sus Marcopolo en exposición771 viewsYa hemos publicado varios de estos Marcopolo "Allegro" de Transportes Automotores Luján en este espacio, pero esta foto es especial: nos muestra un ejemplar nuevo e inmaculado en una exposición del transporte que se realizó a fines de 1993. Fue uno de los elegidos para representar a la carrocera en ese evento.
Vemos al fondo a la izquierda al logotipo de Marcopolo. Estamos frente a su stand, donde se exhibieron varias unidades. A la derecha vemos un coche "tipo micro" de la empresa El Canario, que fue otro de los modelos elegidos para exponer.
24 comments07/11/23 at 13:44leandbona: En los JJOO Tokyo 2020 (2021) se utilizaron buses ...
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Línea 52 - Sus Marcopolo en exposición771 viewsYa hemos publicado varios de estos Marcopolo "Allegro" de Transportes Automotores Luján en este espacio, pero esta foto es especial: nos muestra un ejemplar nuevo e inmaculado en una exposición del transporte que se realizó a fines de 1993. Fue uno de los elegidos para representar a la carrocera en ese evento.
Vemos al fondo a la izquierda al logotipo de Marcopolo. Estamos frente a su stand, donde se exhibieron varias unidades. A la derecha vemos un coche "tipo micro" de la empresa El Canario, que fue otro de los modelos elegidos para exponer.
24 comments07/11/23 at 13:09Carlos_5576: Una de las implicancias puede ser la unidad no tri...
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Línea 52 - Sus Marcopolo en exposición771 viewsYa hemos publicado varios de estos Marcopolo "Allegro" de Transportes Automotores Luján en este espacio, pero esta foto es especial: nos muestra un ejemplar nuevo e inmaculado en una exposición del transporte que se realizó a fines de 1993. Fue uno de los elegidos para representar a la carrocera en ese evento.
Vemos al fondo a la izquierda al logotipo de Marcopolo. Estamos frente a su stand, donde se exhibieron varias unidades. A la derecha vemos un coche "tipo micro" de la empresa El Canario, que fue otro de los modelos elegidos para exponer.
24 comments07/11/23 at 13:03daniel cocchetti: Como dice Alejandro, hay muchos cambios que estamo...
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Línea 88 - Vehículo típico de los '70 (II)540 viewsQuizás fue la primera mitad de la década del '70 el momento en el cual la flota de la línea 88 tuvo la menor antigüedad promedio de toda su historia. Entre 1970 y 1974 se renovó casi toda la flota de sus dos segmentos: el "interurbano" que contaba con coches chicos estilo colectivo y la "de media distancia" que operaba con micros más grandes (aunque ambas fracciones cumplían los dos tipos de servicios).
Entre los coches grandes los Mercedes Benz O-140 eran los más vistos, tanto en la versión con cinco ventanillas por lateral como en la de seis. Este tiene cinco y fue carrozado por El Detalle en el año 1971.
13 comments07/11/23 at 12:48Carlos_5576: La 88 como tal, a Cañuelas - Lobos, y a Cañuelas -...
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Línea 96 - Un clásico de los '60 y '70435 viewsSe sabe que la relación comercial entre Transporte Ideal San Justo y la carrocera El Cóndor fue muy intensa entre los '50 y fines de los '70, tiempo antes que la histórica fábrica cerrara sus puertas para siempre.
Este modelo clásico, que en realidad fue una evolución de los anteriores, fue muy visto en todas las líneas que operaba esta empresa. La 96 nacional tuvo unos cuantos que estaban fijos en ella, tanto sobre chasis semifrontales como el de la foto o sobre convencionales.
Esta unidad data del ano 1967, por lo cual su chasis es un Mercedes Benz LO-1112.
4 comments07/11/23 at 12:29Carlos_5576: Patentado como LO1112/48 modelo 1967.
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Línea 88 - Vehículo típico de los '70 (II)540 viewsQuizás fue la primera mitad de la década del '70 el momento en el cual la flota de la línea 88 tuvo la menor antigüedad promedio de toda su historia. Entre 1970 y 1974 se renovó casi toda la flota de sus dos segmentos: el "interurbano" que contaba con coches chicos estilo colectivo y la "de media distancia" que operaba con micros más grandes (aunque ambas fracciones cumplían los dos tipos de servicios).
Entre los coches grandes los Mercedes Benz O-140 eran los más vistos, tanto en la versión con cinco ventanillas por lateral como en la de seis. Este tiene cinco y fue carrozado por El Detalle en el año 1971.
13 comments07/11/23 at 11:54Leonardo Martín: Consulta, sobre la línea 88 se hablo largo y tendi...
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Línea 98 - Rara variante de un modelo clásico1047 viewsEl modelo "trapecial" de Carrocerías La Favorita fue más que conocido para quienes pudimos vivir esa época. Era un diseño llamativo e interesante, que tuvo muy pocas variantes estilísticas en el escaso lapso que se fabricó (1964-1967)
Esta imagen nos presenta una de las menos conocidas de todas, que no tenía puerta izquierda. De mediados de los '60 en adelante, "se puso de moda" suprimirla en las líneas que no levantaban pasajeros de ese lado en ningún punto de su recorrido.
La línea 98 era una de ellas y contó con al menos un coche de esa variante tan escasa. Lo vemos llegando a Plaza Constitución por la calle Lima, rebasando a un "1112" con Alcorta de la línea 59.
14 comments07/11/23 at 11:19NACARADOSUR: Hola Marce del "1112" de La Favorita sin...
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Línea 52 - Sus Marcopolo en exposición771 viewsYa hemos publicado varios de estos Marcopolo "Allegro" de Transportes Automotores Luján en este espacio, pero esta foto es especial: nos muestra un ejemplar nuevo e inmaculado en una exposición del transporte que se realizó a fines de 1993. Fue uno de los elegidos para representar a la carrocera en ese evento.
Vemos al fondo a la izquierda al logotipo de Marcopolo. Estamos frente a su stand, donde se exhibieron varias unidades. A la derecha vemos un coche "tipo micro" de la empresa El Canario, que fue otro de los modelos elegidos para exponer.
24 comments07/11/23 at 09:30Busgamin: Nos habremos cruzado varios Ale. Era lo poco que t...
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Línea 52 - Sus Marcopolo en exposición771 viewsYa hemos publicado varios de estos Marcopolo "Allegro" de Transportes Automotores Luján en este espacio, pero esta foto es especial: nos muestra un ejemplar nuevo e inmaculado en una exposición del transporte que se realizó a fines de 1993. Fue uno de los elegidos para representar a la carrocera en ese evento.
Vemos al fondo a la izquierda al logotipo de Marcopolo. Estamos frente a su stand, donde se exhibieron varias unidades. A la derecha vemos un coche "tipo micro" de la empresa El Canario, que fue otro de los modelos elegidos para exponer.
24 comments07/11/23 at 06:58busarg: Si estuviste en esa feria nos cruzamos, Busgamin. ...
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Dos interesantes culatas del ayer459 viewsEsta foto tomada cerca de Plaza Constitución reunió a dos vehículos de transporte de pasajeros de diferentes tipos y épocas en una perspectiva no muy fácil de encontrar, mostrándonos sus culatas.
El colectivo urbano es fácilmente identificable. Su carrocería es El Detalle, que pudo fabricarse aproximadamente entre 1968 y 1970. Creemos que es un Mercedes Benz LO-1112 porque no recordamos que su propietaria, la línea 60, haya tenido alguno sobre 911. Sí tuvo un Ford, pero no creemos que sea este.
El micro es un Expreso Buenos Aires y pudo ser carrozado por A. y L. Decaroli.
8 comments07/11/23 at 06:51busarg: Interesante tu planteo, Dany. Me queda una duda: ¿...
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Línea 52 - Su modelo emblemático durante gran parte de los '801941 viewsLos ómnibus Mercedes Benz con motor delantero y chasis largo (ya sean OF-1214 u OC-1214 alargados) con carrocería El Detalle fueron, durante gran parte de los '80, la combinación más vista en la recordada Transportes Automotores Luján, prestataria de la hoy desaparecida línea 52.
Desde 1980 hasta 1986, llegaron numerosas unidades de diferentes versiones, que lentamente engrosaron su número hasta convertirse en el modelo mayoritario.
A partir de 1988 su cantidad comenzó a mermar aceleradamente, ante la llegada de los novedosos OA-102. Algunos llegaron a los '90 en servicio, tanto en la 52 como en la nueva provincial 422, que "estiró la vida" de algunos ejemplares que fueron retirados de la 52 debido a su antigüedad.
El coche de la foto, de 1985, posee el esquema que se implementó por primera vez en los OA-102. Lo vemos ingresando a la cabecera de Once por la avenida Rivadavia, solar que luego se vendió. Hoy hay un Mc Donald's allí.
25 comments07/10/23 at 19:43Leonardo Martín: Excelente tu resumen Carlos. Muchísimas gracias.
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Línea 52 - Sus Marcopolo en exposición771 viewsYa hemos publicado varios de estos Marcopolo "Allegro" de Transportes Automotores Luján en este espacio, pero esta foto es especial: nos muestra un ejemplar nuevo e inmaculado en una exposición del transporte que se realizó a fines de 1993. Fue uno de los elegidos para representar a la carrocera en ese evento.
Vemos al fondo a la izquierda al logotipo de Marcopolo. Estamos frente a su stand, donde se exhibieron varias unidades. A la derecha vemos un coche "tipo micro" de la empresa El Canario, que fue otro de los modelos elegidos para exponer.
24 comments07/10/23 at 18:40Busgamin: Estuve en esa FITT en centro municipal de exposici...
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