| Last comments - 022 - Provincia de Mendoza en general |
Extraordinaria rareza mendocina (II)772 viewsEl vehículo "tipo micro" más cercano al fotógrafo es una rareza muy rara de ver, demasiado panorámica para la época. Su diseño es atípico y muy interesante para conocer.
Pertenece a la empresa Turismo Algarrobal, dedicada a servicios de traslados de contingentes turísticos y transporte de personal que operaba en la provincia de Mendoza. Por eso es lógico que esta unidad haya sido fabricada en el polo carrocero local.
No sabíamos quién la carrozó y por eso pedimos el auxilio de nuestros amigos mendocinos, que la identificaron como Colonnese S.A.I.C.A. Sus llantas nos indican que su chasis es un ACLO Regal Mk VI. Adelante se ve un Mercedes Benz O-140 carrozado por Luna.05/05/21 at 11:10Roberto Tomassiello: Seguramente se trata de alguna modificación que hi...
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Extraordinaria rareza mendocina (II)772 viewsEl vehículo "tipo micro" más cercano al fotógrafo es una rareza muy rara de ver, demasiado panorámica para la época. Su diseño es atípico y muy interesante para conocer.
Pertenece a la empresa Turismo Algarrobal, dedicada a servicios de traslados de contingentes turísticos y transporte de personal que operaba en la provincia de Mendoza. Por eso es lógico que esta unidad haya sido fabricada en el polo carrocero local.
No sabíamos quién la carrozó y por eso pedimos el auxilio de nuestros amigos mendocinos, que la identificaron como Colonnese S.A.I.C.A. Sus llantas nos indican que su chasis es un ACLO Regal Mk VI. Adelante se ve un Mercedes Benz O-140 carrozado por Luna.05/05/21 at 11:00busarg: Muchas gracias por las precisiones, Roberto. Qué i...
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Extraordinaria rareza mendocina (II)772 viewsEl vehículo "tipo micro" más cercano al fotógrafo es una rareza muy rara de ver, demasiado panorámica para la época. Su diseño es atípico y muy interesante para conocer.
Pertenece a la empresa Turismo Algarrobal, dedicada a servicios de traslados de contingentes turísticos y transporte de personal que operaba en la provincia de Mendoza. Por eso es lógico que esta unidad haya sido fabricada en el polo carrocero local.
No sabíamos quién la carrozó y por eso pedimos el auxilio de nuestros amigos mendocinos, que la identificaron como Colonnese S.A.I.C.A. Sus llantas nos indican que su chasis es un ACLO Regal Mk VI. Adelante se ve un Mercedes Benz O-140 carrozado por Luna.05/05/21 at 10:19Roberto Tomassiello: Es un producto elaborado por Colonnese S.A.I.C.A. ...
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Extraordinaria rareza mendocina (II)772 viewsEl vehículo "tipo micro" más cercano al fotógrafo es una rareza muy rara de ver, demasiado panorámica para la época. Su diseño es atípico y muy interesante para conocer.
Pertenece a la empresa Turismo Algarrobal, dedicada a servicios de traslados de contingentes turísticos y transporte de personal que operaba en la provincia de Mendoza. Por eso es lógico que esta unidad haya sido fabricada en el polo carrocero local.
No sabíamos quién la carrozó y por eso pedimos el auxilio de nuestros amigos mendocinos, que la identificaron como Colonnese S.A.I.C.A. Sus llantas nos indican que su chasis es un ACLO Regal Mk VI. Adelante se ve un Mercedes Benz O-140 carrozado por Luna.05/05/21 at 09:46busarg: Don Cheva: mil gracias por el dato justo del chasi...
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Extraordinaria rareza mendocina (II)772 viewsEl vehículo "tipo micro" más cercano al fotógrafo es una rareza muy rara de ver, demasiado panorámica para la época. Su diseño es atípico y muy interesante para conocer.
Pertenece a la empresa Turismo Algarrobal, dedicada a servicios de traslados de contingentes turísticos y transporte de personal que operaba en la provincia de Mendoza. Por eso es lógico que esta unidad haya sido fabricada en el polo carrocero local.
No sabíamos quién la carrozó y por eso pedimos el auxilio de nuestros amigos mendocinos, que la identificaron como Colonnese S.A.I.C.A. Sus llantas nos indican que su chasis es un ACLO Regal Mk VI. Adelante se ve un Mercedes Benz O-140 carrozado por Luna.05/05/21 at 09:32TRL: La Pcia. de la Peperina y otros yuyos tuvo sus eje...
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Extraordinaria rareza mendocina (II)772 viewsEl vehículo "tipo micro" más cercano al fotógrafo es una rareza muy rara de ver, demasiado panorámica para la época. Su diseño es atípico y muy interesante para conocer.
Pertenece a la empresa Turismo Algarrobal, dedicada a servicios de traslados de contingentes turísticos y transporte de personal que operaba en la provincia de Mendoza. Por eso es lógico que esta unidad haya sido fabricada en el polo carrocero local.
No sabíamos quién la carrozó y por eso pedimos el auxilio de nuestros amigos mendocinos, que la identificaron como Colonnese S.A.I.C.A. Sus llantas nos indican que su chasis es un ACLO Regal Mk VI. Adelante se ve un Mercedes Benz O-140 carrozado por Luna.05/05/21 at 09:17LUIS ESPINOSA: Siempre Mendoza adelantada en priorizar la buena v...
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Extraordinaria rareza mendocina (II)772 viewsEl vehículo "tipo micro" más cercano al fotógrafo es una rareza muy rara de ver, demasiado panorámica para la época. Su diseño es atípico y muy interesante para conocer.
Pertenece a la empresa Turismo Algarrobal, dedicada a servicios de traslados de contingentes turísticos y transporte de personal que operaba en la provincia de Mendoza. Por eso es lógico que esta unidad haya sido fabricada en el polo carrocero local.
No sabíamos quién la carrozó y por eso pedimos el auxilio de nuestros amigos mendocinos, que la identificaron como Colonnese S.A.I.C.A. Sus llantas nos indican que su chasis es un ACLO Regal Mk VI. Adelante se ve un Mercedes Benz O-140 carrozado por Luna.05/05/21 at 08:45Chevallier: La toma fotográfica es propiedad de la familia Aya...
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Extraordinaria rareza mendocina (II)772 viewsEl vehículo "tipo micro" más cercano al fotógrafo es una rareza muy rara de ver, demasiado panorámica para la época. Su diseño es atípico y muy interesante para conocer.
Pertenece a la empresa Turismo Algarrobal, dedicada a servicios de traslados de contingentes turísticos y transporte de personal que operaba en la provincia de Mendoza. Por eso es lógico que esta unidad haya sido fabricada en el polo carrocero local.
No sabíamos quién la carrozó y por eso pedimos el auxilio de nuestros amigos mendocinos, que la identificaron como Colonnese S.A.I.C.A. Sus llantas nos indican que su chasis es un ACLO Regal Mk VI. Adelante se ve un Mercedes Benz O-140 carrozado por Luna.05/05/21 at 07:43TRL: Muy adelantado su diseño, entrador a la vista. Ond...
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Un "OH" de industria mendocina992 viewsEstamos a finales de la década del '80, cerca de la terminal de ómnibus de Mendoza. De allí salían los servicios de la Empresa Maipú, que por aquellos años se identificaban con el número 17. Poco después se le asignó un corredor con el mismo número, cuyas líneas se denominaban con guarismos de la decena del 170.
Por llevar el número antiguo, podemos inferir que esta imagen se tomó cuando el coche era muy nuevo. Se trata de un Mercedes Benz OH-1318 con una carrocería de industria local, fabricada por la firma Marri Colonnese en 1988.
Al fondo, del lado derecho, se alcanza a ver una pequeña porción de una unidad de la desaparecida Cooperativa T.A.C.04/15/21 at 23:59jar_2000: SOBRE EL RELATO DE ROBERTO ES PERFECTO, PERO HABIA...
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Un "OH" de industria mendocina992 viewsEstamos a finales de la década del '80, cerca de la terminal de ómnibus de Mendoza. De allí salían los servicios de la Empresa Maipú, que por aquellos años se identificaban con el número 17. Poco después se le asignó un corredor con el mismo número, cuyas líneas se denominaban con guarismos de la decena del 170.
Por llevar el número antiguo, podemos inferir que esta imagen se tomó cuando el coche era muy nuevo. Se trata de un Mercedes Benz OH-1318 con una carrocería de industria local, fabricada por la firma Marri Colonnese en 1988.
Al fondo, del lado derecho, se alcanza a ver una pequeña porción de una unidad de la desaparecida Cooperativa T.A.C.04/15/21 at 18:46Lean: jajaja estoy gagá!! Seguro se me mezclaron los re...
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Un "OH" de industria mendocina992 viewsEstamos a finales de la década del '80, cerca de la terminal de ómnibus de Mendoza. De allí salían los servicios de la Empresa Maipú, que por aquellos años se identificaban con el número 17. Poco después se le asignó un corredor con el mismo número, cuyas líneas se denominaban con guarismos de la decena del 170.
Por llevar el número antiguo, podemos inferir que esta imagen se tomó cuando el coche era muy nuevo. Se trata de un Mercedes Benz OH-1318 con una carrocería de industria local, fabricada por la firma Marri Colonnese en 1988.
Al fondo, del lado derecho, se alcanza a ver una pequeña porción de una unidad de la desaparecida Cooperativa T.A.C.04/15/21 at 18:30ariel27: Lean no te confundiras con el 46?era un Favorita O...
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Un "OH" de industria mendocina992 viewsEstamos a finales de la década del '80, cerca de la terminal de ómnibus de Mendoza. De allí salían los servicios de la Empresa Maipú, que por aquellos años se identificaban con el número 17. Poco después se le asignó un corredor con el mismo número, cuyas líneas se denominaban con guarismos de la decena del 170.
Por llevar el número antiguo, podemos inferir que esta imagen se tomó cuando el coche era muy nuevo. Se trata de un Mercedes Benz OH-1318 con una carrocería de industria local, fabricada por la firma Marri Colonnese en 1988.
Al fondo, del lado derecho, se alcanza a ver una pequeña porción de una unidad de la desaparecida Cooperativa T.A.C.04/15/21 at 17:09busarg: Buscaré alguna foto de ese coche para subirla y po...
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Un "OH" de industria mendocina992 viewsEstamos a finales de la década del '80, cerca de la terminal de ómnibus de Mendoza. De allí salían los servicios de la Empresa Maipú, que por aquellos años se identificaban con el número 17. Poco después se le asignó un corredor con el mismo número, cuyas líneas se denominaban con guarismos de la decena del 170.
Por llevar el número antiguo, podemos inferir que esta imagen se tomó cuando el coche era muy nuevo. Se trata de un Mercedes Benz OH-1318 con una carrocería de industria local, fabricada por la firma Marri Colonnese en 1988.
Al fondo, del lado derecho, se alcanza a ver una pequeña porción de una unidad de la desaparecida Cooperativa T.A.C.04/15/21 at 17:00Lean: Puede ser lo que decís, no recuerdo con exactitud ...
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Un "OH" de industria mendocina992 viewsEstamos a finales de la década del '80, cerca de la terminal de ómnibus de Mendoza. De allí salían los servicios de la Empresa Maipú, que por aquellos años se identificaban con el número 17. Poco después se le asignó un corredor con el mismo número, cuyas líneas se denominaban con guarismos de la decena del 170.
Por llevar el número antiguo, podemos inferir que esta imagen se tomó cuando el coche era muy nuevo. Se trata de un Mercedes Benz OH-1318 con una carrocería de industria local, fabricada por la firma Marri Colonnese en 1988.
Al fondo, del lado derecho, se alcanza a ver una pequeña porción de una unidad de la desaparecida Cooperativa T.A.C.04/15/21 at 11:02busarg: Lean: si mi memoria no falla, el de la 93 era algo...
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Un "OH" de industria mendocina992 viewsEstamos a finales de la década del '80, cerca de la terminal de ómnibus de Mendoza. De allí salían los servicios de la Empresa Maipú, que por aquellos años se identificaban con el número 17. Poco después se le asignó un corredor con el mismo número, cuyas líneas se denominaban con guarismos de la decena del 170.
Por llevar el número antiguo, podemos inferir que esta imagen se tomó cuando el coche era muy nuevo. Se trata de un Mercedes Benz OH-1318 con una carrocería de industria local, fabricada por la firma Marri Colonnese en 1988.
Al fondo, del lado derecho, se alcanza a ver una pequeña porción de una unidad de la desaparecida Cooperativa T.A.C.04/14/21 at 18:38Lean: Uno similar a este recaló en LNE línea 93 de Bueno...
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