Last comments - 022 - Provincia de Mendoza en general |
Un OA-101 mendocino aún sin estrenar401 viewsEsta foto fue tomada por la propia terminal automotriz en su fábrica, cuando este OA-101 de segunda generación estaba recién "salido del horno". Está nuevito en los playones de El Detalle y esperaba el momento de su entrega.
Formó parte de una serie entregada a la empresa Paso de los Andes, que cumplía el corredor número 10 en la ciudad de Mendoza. Estos productos de El Detalle marcharon en series cortas a manos de su dueña, que intentó mejorar su flota anticuada con ellos y con algunos coches usados con poca antigüedad.
Pero no lo lograron. Tiempo después de su llegada su concesión fue revocada, esta empresa desapareció y sus recorridos fueron entregados a otras prestatarias.09/30/24 at 07:45Carlos_5576: Varios de estos ex Paso de los Andes fueron a para...
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Un OA-101 mendocino aún sin estrenar401 viewsEsta foto fue tomada por la propia terminal automotriz en su fábrica, cuando este OA-101 de segunda generación estaba recién "salido del horno". Está nuevito en los playones de El Detalle y esperaba el momento de su entrega.
Formó parte de una serie entregada a la empresa Paso de los Andes, que cumplía el corredor número 10 en la ciudad de Mendoza. Estos productos de El Detalle marcharon en series cortas a manos de su dueña, que intentó mejorar su flota anticuada con ellos y con algunos coches usados con poca antigüedad.
Pero no lo lograron. Tiempo después de su llegada su concesión fue revocada, esta empresa desapareció y sus recorridos fueron entregados a otras prestatarias.09/30/24 at 03:57ariel27: Pareceria ser que esta recubierto esa parte con ci...
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Andesmar, de estreno (y muy reciente)337 viewsEsta foto tiene muy poco tiempo de tomada. Tal vez pasaron dos semanas y media su recepción y su autor la había tomado hace muy poquito, así que estos coches de Andesmar estaban recién salidos de fábrica y quizás marchaban a la concesionaria que los entregaría o a las manos de sus dueños. Son tan nuevos que ni siquiera tienen patente.
Son Mercedes Benz O-500 carrozados por Saldivia. Es muy probable que sean asignados a las líneas de media distancia con base en la ciudad de Mendoza y que se identifican dentro del grupo de la decena del 400.
Es inevitable recordar los lindos cortes de pintura de esta empresa y verlos todos blancos desilusiona...09/30/24 at 03:30colcam: Buenas creo que la foto esta tomada sobre la YPF a...
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Un OA-101 mendocino aún sin estrenar401 viewsEsta foto fue tomada por la propia terminal automotriz en su fábrica, cuando este OA-101 de segunda generación estaba recién "salido del horno". Está nuevito en los playones de El Detalle y esperaba el momento de su entrega.
Formó parte de una serie entregada a la empresa Paso de los Andes, que cumplía el corredor número 10 en la ciudad de Mendoza. Estos productos de El Detalle marcharon en series cortas a manos de su dueña, que intentó mejorar su flota anticuada con ellos y con algunos coches usados con poca antigüedad.
Pero no lo lograron. Tiempo después de su llegada su concesión fue revocada, esta empresa desapareció y sus recorridos fueron entregados a otras prestatarias.09/29/24 at 20:26yucheca: Si es nuevo por qué el pasamanos interno delantero...
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Un OA-101 mendocino aún sin estrenar401 viewsEsta foto fue tomada por la propia terminal automotriz en su fábrica, cuando este OA-101 de segunda generación estaba recién "salido del horno". Está nuevito en los playones de El Detalle y esperaba el momento de su entrega.
Formó parte de una serie entregada a la empresa Paso de los Andes, que cumplía el corredor número 10 en la ciudad de Mendoza. Estos productos de El Detalle marcharon en series cortas a manos de su dueña, que intentó mejorar su flota anticuada con ellos y con algunos coches usados con poca antigüedad.
Pero no lo lograron. Tiempo después de su llegada su concesión fue revocada, esta empresa desapareció y sus recorridos fueron entregados a otras prestatarias.09/29/24 at 19:30Roberto Tomassiello: La Cía. Paso de los Andes debía presentarse a la l...
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Un OA-101 mendocino aún sin estrenar401 viewsEsta foto fue tomada por la propia terminal automotriz en su fábrica, cuando este OA-101 de segunda generación estaba recién "salido del horno". Está nuevito en los playones de El Detalle y esperaba el momento de su entrega.
Formó parte de una serie entregada a la empresa Paso de los Andes, que cumplía el corredor número 10 en la ciudad de Mendoza. Estos productos de El Detalle marcharon en series cortas a manos de su dueña, que intentó mejorar su flota anticuada con ellos y con algunos coches usados con poca antigüedad.
Pero no lo lograron. Tiempo después de su llegada su concesión fue revocada, esta empresa desapareció y sus recorridos fueron entregados a otras prestatarias.09/29/24 at 18:30ariel27: En 2008 se remataba el predio de Tigre base de 8 m...
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Andesmar, de estreno (y muy reciente)337 viewsEsta foto tiene muy poco tiempo de tomada. Tal vez pasaron dos semanas y media su recepción y su autor la había tomado hace muy poquito, así que estos coches de Andesmar estaban recién salidos de fábrica y quizás marchaban a la concesionaria que los entregaría o a las manos de sus dueños. Son tan nuevos que ni siquiera tienen patente.
Son Mercedes Benz O-500 carrozados por Saldivia. Es muy probable que sean asignados a las líneas de media distancia con base en la ciudad de Mendoza y que se identifican dentro del grupo de la decena del 400.
Es inevitable recordar los lindos cortes de pintura de esta empresa y verlos todos blancos desilusiona...09/29/24 at 18:07busarg: ¡Excelente info, Micro_Mania! Mil gracias por acer...
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Andesmar, de estreno (y muy reciente)337 viewsEsta foto tiene muy poco tiempo de tomada. Tal vez pasaron dos semanas y media su recepción y su autor la había tomado hace muy poquito, así que estos coches de Andesmar estaban recién salidos de fábrica y quizás marchaban a la concesionaria que los entregaría o a las manos de sus dueños. Son tan nuevos que ni siquiera tienen patente.
Son Mercedes Benz O-500 carrozados por Saldivia. Es muy probable que sean asignados a las líneas de media distancia con base en la ciudad de Mendoza y que se identifican dentro del grupo de la decena del 400.
Es inevitable recordar los lindos cortes de pintura de esta empresa y verlos todos blancos desilusiona...09/29/24 at 18:04Micro_Mania: Casi todos estos coches están afectados a la "...
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Andesmar, de estreno (y muy reciente)337 viewsEsta foto tiene muy poco tiempo de tomada. Tal vez pasaron dos semanas y media su recepción y su autor la había tomado hace muy poquito, así que estos coches de Andesmar estaban recién salidos de fábrica y quizás marchaban a la concesionaria que los entregaría o a las manos de sus dueños. Son tan nuevos que ni siquiera tienen patente.
Son Mercedes Benz O-500 carrozados por Saldivia. Es muy probable que sean asignados a las líneas de media distancia con base en la ciudad de Mendoza y que se identifican dentro del grupo de la decena del 400.
Es inevitable recordar los lindos cortes de pintura de esta empresa y verlos todos blancos desilusiona...09/29/24 at 18:02Rap1320: Tampoco tienen los números de internos, puede que ...
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Un OA-101 mendocino aún sin estrenar401 viewsEsta foto fue tomada por la propia terminal automotriz en su fábrica, cuando este OA-101 de segunda generación estaba recién "salido del horno". Está nuevito en los playones de El Detalle y esperaba el momento de su entrega.
Formó parte de una serie entregada a la empresa Paso de los Andes, que cumplía el corredor número 10 en la ciudad de Mendoza. Estos productos de El Detalle marcharon en series cortas a manos de su dueña, que intentó mejorar su flota anticuada con ellos y con algunos coches usados con poca antigüedad.
Pero no lo lograron. Tiempo después de su llegada su concesión fue revocada, esta empresa desapareció y sus recorridos fueron entregados a otras prestatarias.09/29/24 at 17:50busarg: Ariel183: creo que El Detalle se lleva todos los l...
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Un OA-101 mendocino aún sin estrenar401 viewsEsta foto fue tomada por la propia terminal automotriz en su fábrica, cuando este OA-101 de segunda generación estaba recién "salido del horno". Está nuevito en los playones de El Detalle y esperaba el momento de su entrega.
Formó parte de una serie entregada a la empresa Paso de los Andes, que cumplía el corredor número 10 en la ciudad de Mendoza. Estos productos de El Detalle marcharon en series cortas a manos de su dueña, que intentó mejorar su flota anticuada con ellos y con algunos coches usados con poca antigüedad.
Pero no lo lograron. Tiempo después de su llegada su concesión fue revocada, esta empresa desapareció y sus recorridos fueron entregados a otras prestatarias.09/29/24 at 17:20Ariel183: CONSULTA : Hay otra Carrocería q' haya tenido ...
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Día temático 154 - Rarezas superlativas (XIII)300 viewsLos vehículos de transporte de pasajeros con tres ejes se masificaron desde los tempranos '80. Antes de esa fecha fue rarísimo encontrar alguno, a excepción de los que se fabricaron sobre chasis semirremolque más otras rarezas suelas como la que aquí presentamos.
Nos vamos a la ciudad mendocina de San Rafael para encontrarnos con este ejemplar rarísimo con tres ejes simples. A pesar de su longitud no tiene "duales" atrás.
Pertenece a una empresa llamada Domínguez basada en la ciudad mencionada. Dudamos sobre el chasis del coche y su carrocería. Tiene un número 3. ¿Tendía número de línea?09/25/24 at 12:32Esteban Gamarra: La llanta parece "inglesa", pero, Chevro...
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Interesante colectivo mendocino para identificar por todos lados...1116 viewsHay dos certezas que tenemos sobre esta unidad: su chasis, que es Ford y probablemente de 1942 y su número de línea, que es la 39 de la capital mendocina. El resto nos es absolutamente desconocido y por eso recurrimos a Ustedes para intentar datarla con información segura y certera.
No conocemos el nombre de la empresa prestataria ni la carrocería que "viste" a este colectivito tan simpático. Sospechamos, con pocas evidencias (sus ventanillas de tamaño más grande de lo normal, por ejemplo) que es de industria local.
Pero esperamos su ayuda para intentar determinar algún dato fehaciente.09/13/24 at 15:35Roberto Tomassiello: No creo que sea un producto Ortega. En aquelloa añ...
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Telescuela técnica (aprendiendo a diferenciar carrocerías y modelos) (5-A)381 viewsHoy presentamos un caso dificilísimo que creemos tener distinguido, pero queremos terminar de confirmar nuestras sospechas con todos ustedes. Es el caso de Carrocerías Caseros y de El Sol, que fabricaron un modelo idéntico y muy difícil de distinguir uno de otro.
El coche de la foto, propiedad de la empresa sanrafaelina Autotransportes Iselín, sería un ejemplar de El Sol. La diferencia más apreciable, que en realidad es mínima, es la curvatura de la bandera en su parte superior que es más redondeada que la del ejemplar de Caseros que veremos en la siguiente foto.09/13/24 at 13:24GUSTAVO IRALDI: Gracias , Master !!!, y hago extensivo mi agradec...
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Interesante colectivo mendocino para identificar por todos lados...1116 viewsHay dos certezas que tenemos sobre esta unidad: su chasis, que es Ford y probablemente de 1942 y su número de línea, que es la 39 de la capital mendocina. El resto nos es absolutamente desconocido y por eso recurrimos a Ustedes para intentar datarla con información segura y certera.
No conocemos el nombre de la empresa prestataria ni la carrocería que "viste" a este colectivito tan simpático. Sospechamos, con pocas evidencias (sus ventanillas de tamaño más grande de lo normal, por ejemplo) que es de industria local.
Pero esperamos su ayuda para intentar determinar algún dato fehaciente.09/13/24 at 12:19Esteban Gamarra: ¿¿Y si fuera Ortega éste coche???.
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