| Last comments - 021 - Pcia. de Córdoba - Interior: servicios urbanos e interurbanos zonales |
Otra vista de una belleza cordobesa891 viewsYa hemos presentado en otra oportunidad, pero desde otra perspectiva, a este raro Ford F-600 carrozado por La Unica y alargado por la firma Andreolli y D'alessandro.
Es una auténtica belleza de época de la industria carrocera cordobesa, que pertenecía a la empresa San Marcos Sierras, que realizaba un servicio interurbano entre la localidad homónima y Cruz del Eje.
Desde esta perspectiva parece largo e interminable, gracias a la gran cantidad de ventanillas que posee el salón.09/15/13 at 17:49carlos sueiro: Por esta zona este modelo de Ford 600 se carrozó h...
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Otra vista de una belleza cordobesa891 viewsYa hemos presentado en otra oportunidad, pero desde otra perspectiva, a este raro Ford F-600 carrozado por La Unica y alargado por la firma Andreolli y D'alessandro.
Es una auténtica belleza de época de la industria carrocera cordobesa, que pertenecía a la empresa San Marcos Sierras, que realizaba un servicio interurbano entre la localidad homónima y Cruz del Eje.
Desde esta perspectiva parece largo e interminable, gracias a la gran cantidad de ventanillas que posee el salón.09/15/13 at 17:29Marcelo Scévola: Arturo, yo le veo 6 tuercas, puede ser?
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Otra vista de una belleza cordobesa891 viewsYa hemos presentado en otra oportunidad, pero desde otra perspectiva, a este raro Ford F-600 carrozado por La Unica y alargado por la firma Andreolli y D'alessandro.
Es una auténtica belleza de época de la industria carrocera cordobesa, que pertenecía a la empresa San Marcos Sierras, que realizaba un servicio interurbano entre la localidad homónima y Cruz del Eje.
Desde esta perspectiva parece largo e interminable, gracias a la gran cantidad de ventanillas que posee el salón.09/15/13 at 17:07jar_2000: HOLA ALEJANDRO ESTOS FORD SALIERON EN 1953 AL 56, ...
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La Bernardino Rivadavia... de Villa María898 viewsHe aquí a una empresa homónima de la bien conocida Bernardino Rivadavia porteña, que desarrolló sus actividades en la ciudad cordobesa de Villa María. Por el estado de este viejo Mercedes Benz carrozado por El Cóndor en 1971, se ve que su situación no era tan promisoria como la de su homónima nacional.
Unía dos populosos barrios villamarienses, llamados Rivadavia y Trinitarios. Estaba respaldada por la concesión número 2. Tenía muy pocas unidades y, hasta donde sabemos, operó hasta fines de los '80 o comienzos de los '90.07/18/13 at 08:38busarg: Uy, cómo la pifié... Gracias por la desasnada, Héc...
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La Bernardino Rivadavia... de Villa María898 viewsHe aquí a una empresa homónima de la bien conocida Bernardino Rivadavia porteña, que desarrolló sus actividades en la ciudad cordobesa de Villa María. Por el estado de este viejo Mercedes Benz carrozado por El Cóndor en 1971, se ve que su situación no era tan promisoria como la de su homónima nacional.
Unía dos populosos barrios villamarienses, llamados Rivadavia y Trinitarios. Estaba respaldada por la concesión número 2. Tenía muy pocas unidades y, hasta donde sabemos, operó hasta fines de los '80 o comienzos de los '90.07/17/13 at 23:07damian113: Eso si, además del nombre, las dos Bernardino tení...
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La Bernardino Rivadavia... de Villa María898 viewsHe aquí a una empresa homónima de la bien conocida Bernardino Rivadavia porteña, que desarrolló sus actividades en la ciudad cordobesa de Villa María. Por el estado de este viejo Mercedes Benz carrozado por El Cóndor en 1971, se ve que su situación no era tan promisoria como la de su homónima nacional.
Unía dos populosos barrios villamarienses, llamados Rivadavia y Trinitarios. Estaba respaldada por la concesión número 2. Tenía muy pocas unidades y, hasta donde sabemos, operó hasta fines de los '80 o comienzos de los '90.07/17/13 at 12:45HECTOR MAINERI: es de la ciudad de villa maria ale..y este coche f...
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El último Bedford de Río Ceballos1025 viewsEste colectivo Bedford carrozado en Córdoba por Vespasiani, fue el último ejemplar de este chasis que circuló en el servicio urbano de la localidad cordobesa de Río Ceballos, hasta entrada la década de 1980.
Tenemos referencias de él hasta al menos 1984, por lo cual este coche fue bastante longevo. En ese año, ya quedaban pocos colectivos Bedford en servicio regular.
Aquí lo vemos, a todo color, durante un descanso en su diario trajinar. 06/29/13 at 11:35MARCELOLEAL: Ale: Tenés razón. Ahora que lo veo en casa, es mas...
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El último Bedford de Río Ceballos1025 viewsEste colectivo Bedford carrozado en Córdoba por Vespasiani, fue el último ejemplar de este chasis que circuló en el servicio urbano de la localidad cordobesa de Río Ceballos, hasta entrada la década de 1980.
Tenemos referencias de él hasta al menos 1984, por lo cual este coche fue bastante longevo. En ese año, ya quedaban pocos colectivos Bedford en servicio regular.
Aquí lo vemos, a todo color, durante un descanso en su diario trajinar. 06/27/13 at 13:24busarg: Digamos que tiene una "especie de molestia&qu...
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El último Bedford de Río Ceballos1025 viewsEste colectivo Bedford carrozado en Córdoba por Vespasiani, fue el último ejemplar de este chasis que circuló en el servicio urbano de la localidad cordobesa de Río Ceballos, hasta entrada la década de 1980.
Tenemos referencias de él hasta al menos 1984, por lo cual este coche fue bastante longevo. En ese año, ya quedaban pocos colectivos Bedford en servicio regular.
Aquí lo vemos, a todo color, durante un descanso en su diario trajinar. 06/27/13 at 13:20MARCELOLEAL: Si Ale. No se ve blaaanco, esta medio medio... Qui...
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El último Bedford de Río Ceballos1025 viewsEste colectivo Bedford carrozado en Córdoba por Vespasiani, fue el último ejemplar de este chasis que circuló en el servicio urbano de la localidad cordobesa de Río Ceballos, hasta entrada la década de 1980.
Tenemos referencias de él hasta al menos 1984, por lo cual este coche fue bastante longevo. En ese año, ya quedaban pocos colectivos Bedford en servicio regular.
Aquí lo vemos, a todo color, durante un descanso en su diario trajinar. 06/26/13 at 14:51busarg: Marcelo, la zona baja en efecto es blanca. Qué rar...
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El último Bedford de Río Ceballos1025 viewsEste colectivo Bedford carrozado en Córdoba por Vespasiani, fue el último ejemplar de este chasis que circuló en el servicio urbano de la localidad cordobesa de Río Ceballos, hasta entrada la década de 1980.
Tenemos referencias de él hasta al menos 1984, por lo cual este coche fue bastante longevo. En ese año, ya quedaban pocos colectivos Bedford en servicio regular.
Aquí lo vemos, a todo color, durante un descanso en su diario trajinar. 06/26/13 at 13:51Eduardo Maciel: Gracias, Alejandro por Publicar esta foto.. JeJe L...
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El último Bedford de Río Ceballos1025 viewsEste colectivo Bedford carrozado en Córdoba por Vespasiani, fue el último ejemplar de este chasis que circuló en el servicio urbano de la localidad cordobesa de Río Ceballos, hasta entrada la década de 1980.
Tenemos referencias de él hasta al menos 1984, por lo cual este coche fue bastante longevo. En ese año, ya quedaban pocos colectivos Bedford en servicio regular.
Aquí lo vemos, a todo color, durante un descanso en su diario trajinar. 06/26/13 at 13:31Roberto Tomassiello: Alejandro: fijate la nervadura del paragolpe, no h...
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El último Bedford de Río Ceballos1025 viewsEste colectivo Bedford carrozado en Córdoba por Vespasiani, fue el último ejemplar de este chasis que circuló en el servicio urbano de la localidad cordobesa de Río Ceballos, hasta entrada la década de 1980.
Tenemos referencias de él hasta al menos 1984, por lo cual este coche fue bastante longevo. En ese año, ya quedaban pocos colectivos Bedford en servicio regular.
Aquí lo vemos, a todo color, durante un descanso en su diario trajinar. 06/26/13 at 13:09MARCELOLEAL: Ale: la zona baja es blanca (con la cual la foto e...
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El tradicional Expreso Mina Clavero977 viewsDurante muchos años, el Expreso Mina Clavero cumplió un recorrido entre Villa Dolores y Villa Cura Brochero, enlazando muchas localidades intermedias.
En los '90, la flota era muy variada. Se podían encontrar desde minibuses Iveco nuevos hasta colectivos con algunos añitos encima, como este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Alcorta que vemos estacionado en la terminal de Villa Dolores.
Tras una expansión, tomando los servicios urbanos de Villa Dolores, desapareció a comienzos o mediados de los 2000, como tantas otras empresas cordobesas.06/23/13 at 10:23busarg: Gracias por las precisiones, amigos. Ya corrijo.
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El tradicional Expreso Mina Clavero977 viewsDurante muchos años, el Expreso Mina Clavero cumplió un recorrido entre Villa Dolores y Villa Cura Brochero, enlazando muchas localidades intermedias.
En los '90, la flota era muy variada. Se podían encontrar desde minibuses Iveco nuevos hasta colectivos con algunos añitos encima, como este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Alcorta que vemos estacionado en la terminal de Villa Dolores.
Tras una expansión, tomando los servicios urbanos de Villa Dolores, desapareció a comienzos o mediados de los 2000, como tantas otras empresas cordobesas.06/22/13 at 19:40Rap1320: Me inclino por el modelo de ventanas que es de 197...
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