| Last comments - 021 - Pcia. de Córdoba - Interior: servicios urbanos e interurbanos zonales |
Los últimos tiempos del Expreso Mina Clavero557 viewsEsta empresa, hoy desaparecida, es una de las tradicionales que trabajó en la zona de Traslasierra hasta tiempos recientes, uniendo a la ciudad que le dio su nombre con la de Villa Dolores y numerosos puntos intermedios. Pero hoy es recuerdo.
El color de este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus no es el más representativo. Anteriormente era celeste abajo, con techo blanco más la franja roja y recortes diferentes de acuerdo a la época. Era bastante prolija en cuanto a colores y hasta entrados los 2000 conservó los tradicionales, mezclados con algunos coches con otros esquemas.08/10/22 at 11:37German: La presta en forma ¿no legal? ¿precaria? Grupo Sar...
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Los últimos tiempos del Expreso Mina Clavero557 viewsEsta empresa, hoy desaparecida, es una de las tradicionales que trabajó en la zona de Traslasierra hasta tiempos recientes, uniendo a la ciudad que le dio su nombre con la de Villa Dolores y numerosos puntos intermedios. Pero hoy es recuerdo.
El color de este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus no es el más representativo. Anteriormente era celeste abajo, con techo blanco más la franja roja y recortes diferentes de acuerdo a la época. Era bastante prolija en cuanto a colores y hasta entrados los 2000 conservó los tradicionales, mezclados con algunos coches con otros esquemas.08/10/22 at 10:32busarg: Es cierto, Germán. Esa línea ex TAC debería ser de...
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Los últimos tiempos del Expreso Mina Clavero557 viewsEsta empresa, hoy desaparecida, es una de las tradicionales que trabajó en la zona de Traslasierra hasta tiempos recientes, uniendo a la ciudad que le dio su nombre con la de Villa Dolores y numerosos puntos intermedios. Pero hoy es recuerdo.
El color de este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus no es el más representativo. Anteriormente era celeste abajo, con techo blanco más la franja roja y recortes diferentes de acuerdo a la época. Era bastante prolija en cuanto a colores y hasta entrados los 2000 conservó los tradicionales, mezclados con algunos coches con otros esquemas.08/10/22 at 10:08German: Muchas gracias Javier. Como decis, es raro su mane...
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Los últimos tiempos del Expreso Mina Clavero557 viewsEsta empresa, hoy desaparecida, es una de las tradicionales que trabajó en la zona de Traslasierra hasta tiempos recientes, uniendo a la ciudad que le dio su nombre con la de Villa Dolores y numerosos puntos intermedios. Pero hoy es recuerdo.
El color de este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus no es el más representativo. Anteriormente era celeste abajo, con techo blanco más la franja roja y recortes diferentes de acuerdo a la época. Era bastante prolija en cuanto a colores y hasta entrados los 2000 conservó los tradicionales, mezclados con algunos coches con otros esquemas.08/08/22 at 23:12JAVIER W.: Hola Germán, cómo andás?, SOCSA, fué creada por GR...
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Los últimos tiempos del Expreso Mina Clavero557 viewsEsta empresa, hoy desaparecida, es una de las tradicionales que trabajó en la zona de Traslasierra hasta tiempos recientes, uniendo a la ciudad que le dio su nombre con la de Villa Dolores y numerosos puntos intermedios. Pero hoy es recuerdo.
El color de este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus no es el más representativo. Anteriormente era celeste abajo, con techo blanco más la franja roja y recortes diferentes de acuerdo a la época. Era bastante prolija en cuanto a colores y hasta entrados los 2000 conservó los tradicionales, mezclados con algunos coches con otros esquemas.08/08/22 at 13:24German: Javier, espero estes bien. Te consulto, como surge...
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Los últimos tiempos del Expreso Mina Clavero557 viewsEsta empresa, hoy desaparecida, es una de las tradicionales que trabajó en la zona de Traslasierra hasta tiempos recientes, uniendo a la ciudad que le dio su nombre con la de Villa Dolores y numerosos puntos intermedios. Pero hoy es recuerdo.
El color de este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus no es el más representativo. Anteriormente era celeste abajo, con techo blanco más la franja roja y recortes diferentes de acuerdo a la época. Era bastante prolija en cuanto a colores y hasta entrados los 2000 conservó los tradicionales, mezclados con algunos coches con otros esquemas.08/08/22 at 08:42busarg: ¡Qué precisión, Don Cheva! Me asombra lo preciso d...
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Los últimos tiempos del Expreso Mina Clavero557 viewsEsta empresa, hoy desaparecida, es una de las tradicionales que trabajó en la zona de Traslasierra hasta tiempos recientes, uniendo a la ciudad que le dio su nombre con la de Villa Dolores y numerosos puntos intermedios. Pero hoy es recuerdo.
El color de este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus no es el más representativo. Anteriormente era celeste abajo, con techo blanco más la franja roja y recortes diferentes de acuerdo a la época. Era bastante prolija en cuanto a colores y hasta entrados los 2000 conservó los tradicionales, mezclados con algunos coches con otros esquemas.08/07/22 at 17:40Chevallier: Sr. Javier W., reciba mi cordial saludo.
Le agrad...
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Los últimos tiempos del Expreso Mina Clavero557 viewsEsta empresa, hoy desaparecida, es una de las tradicionales que trabajó en la zona de Traslasierra hasta tiempos recientes, uniendo a la ciudad que le dio su nombre con la de Villa Dolores y numerosos puntos intermedios. Pero hoy es recuerdo.
El color de este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus no es el más representativo. Anteriormente era celeste abajo, con techo blanco más la franja roja y recortes diferentes de acuerdo a la época. Era bastante prolija en cuanto a colores y hasta entrados los 2000 conservó los tradicionales, mezclados con algunos coches con otros esquemas.08/07/22 at 14:32JAVIER W.: Ale, gracias por publicarla; Estimado David si la ...
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Los últimos tiempos del Expreso Mina Clavero557 viewsEsta empresa, hoy desaparecida, es una de las tradicionales que trabajó en la zona de Traslasierra hasta tiempos recientes, uniendo a la ciudad que le dio su nombre con la de Villa Dolores y numerosos puntos intermedios. Pero hoy es recuerdo.
El color de este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus no es el más representativo. Anteriormente era celeste abajo, con techo blanco más la franja roja y recortes diferentes de acuerdo a la época. Era bastante prolija en cuanto a colores y hasta entrados los 2000 conservó los tradicionales, mezclados con algunos coches con otros esquemas.08/07/22 at 14:17Ariel183: Esa ventanita de atrás, de dónde habrá venido ?......
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Los últimos tiempos del Expreso Mina Clavero557 viewsEsta empresa, hoy desaparecida, es una de las tradicionales que trabajó en la zona de Traslasierra hasta tiempos recientes, uniendo a la ciudad que le dio su nombre con la de Villa Dolores y numerosos puntos intermedios. Pero hoy es recuerdo.
El color de este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus no es el más representativo. Anteriormente era celeste abajo, con techo blanco más la franja roja y recortes diferentes de acuerdo a la época. Era bastante prolija en cuanto a colores y hasta entrados los 2000 conservó los tradicionales, mezclados con algunos coches con otros esquemas.08/07/22 at 13:53Chevallier: Si bien desconozco la fecha de la toma fotográfica...
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Uno de los últimos "1114" en servicio regular2426 viewsAl momento de subir esta foto, ya han transcurrido 25 años del fin de la producción de este noble chasis y 24 del momento en el cual se carrozaron los últimos. El Mercedes Benz LO-1114 ya es historia y cada vez más remota.
Pero algunos aún continúan en servicio, y en muy buen estado, como este ejemplar de 1988 carrozado por El Indio, que presta servicio urbano en la localidad cordobesa de Capilla del Monte.
La similitud de sus colores con los de la empresa porteña San Vicente no es casual: un viejo socio de esta empresa, "emigrado" a esa ciudad cordobesa, tomó la concesión del servicio local y usualmente le adquiere coches a la empresa de la cual supo ser socio. Y conserva sus colores y hasta la tipografía de las leyendas en los coches que compra.06/27/22 at 08:42busarg: Lo conservaron muy bien allá en Capilla. Qué lindo...
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Uno de los últimos "1114" en servicio regular2426 viewsAl momento de subir esta foto, ya han transcurrido 25 años del fin de la producción de este noble chasis y 24 del momento en el cual se carrozaron los últimos. El Mercedes Benz LO-1114 ya es historia y cada vez más remota.
Pero algunos aún continúan en servicio, y en muy buen estado, como este ejemplar de 1988 carrozado por El Indio, que presta servicio urbano en la localidad cordobesa de Capilla del Monte.
La similitud de sus colores con los de la empresa porteña San Vicente no es casual: un viejo socio de esta empresa, "emigrado" a esa ciudad cordobesa, tomó la concesión del servicio local y usualmente le adquiere coches a la empresa de la cual supo ser socio. Y conserva sus colores y hasta la tipografía de las leyendas en los coches que compra.06/27/22 at 08:31el_54: Buen día muchachos. Comento en la foto para que ve...
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Rompiendo mitos...1268 viewsAlguna vez escuchamos que el Grupo ERSA no usaba números internos terminados con 13. Nunca supimos si estos dichos eran verdad o no, pero esta foto desestima tal afirmación.
Está a la vista el 1013 debajo de la ventanilla correspondiente al conductor. Es evidente que "la yeta" no tuvo la menor importancia a la hora de identificar a este coche.
En el momento de la fotografía efectuaba un servicio de media distancia entre las localidades de Villa María de Río Seco y Villa Candelaria, un recorrido de alrededor de 80 kilómetros que se efectúa en su mayoría por rutas enripiadas en el norte de la provincia de Córdoba. Desconocemos su estado actual, ante los problemas financieros que atraviesa la empresa.
Agradeceremos datos sobre el chasis de esta unidad carrozada por Metalpar,
06/16/22 at 16:29ariel27: esta mañana hubo otro incendio de colectivo en Bar...
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Juntando tierra...519 viewsEn este caso el título es literal: este pobre minibús de la desaparecida empresa cruzdelejeña San Marcos Sierras quedó estacionado luego del cese de sus servicios y allí quedó sin función alguna, cubriéndose de polvo a medida que el tiempo transcurría.
Los coches de esta empresa quedaron parados luego del fallecimiento de su dueño. Poco sobrevivió a ese triste evento y dejó de circular casi de inmediato. Desconocemos si aún siguen parados allí o fueron vendidos.
El coche es un Dimex D-916 carrozado por San Miguel que seguramente llegó usado. Se conserva perfectamente, salvo por la capa de tierra que lo desluce.06/14/22 at 10:24busarg: ¡Perfecto! El amigo Bondiman dio un modelo probabl...
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Juntando tierra...519 viewsEn este caso el título es literal: este pobre minibús de la desaparecida empresa cruzdelejeña San Marcos Sierras quedó estacionado luego del cese de sus servicios y allí quedó sin función alguna, cubriéndose de polvo a medida que el tiempo transcurría.
Los coches de esta empresa quedaron parados luego del fallecimiento de su dueño. Poco sobrevivió a ese triste evento y dejó de circular casi de inmediato. Desconocemos si aún siguen parados allí o fueron vendidos.
El coche es un Dimex D-916 carrozado por San Miguel que seguramente llegó usado. Se conserva perfectamente, salvo por la capa de tierra que lo desluce.06/14/22 at 09:48JAVIER W.: Ale, a mi también me surje la duda, pero la respue...
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