Last comments - 021 - Pcia. de Córdoba - Interior: servicios urbanos e interurbanos zonales |
Longeva y atractiva belleza (II)596 viewsPodemos pecar de repetitivos porque ya publicamos otra foto de esta unidad hace seis años y meses (ver archivo con número de inventario 107970) pero esta foto es hermosa y creemos que vale la pena volver a verlo.
Se trata de un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por San Antonio de acuerdo a su modelo Imperial III Futuro de manera algo tardía (es de 1988) y pertenece al Expreso Achiras, hoy desaparecido. Prestaba un servicio entre la ciudad de Río Cuarto y la localidad que le dio su nombre.
Fue una verdadera belleza y bastante longeva, porque circuló hasta el año 2009.10/19/22 at 14:15Esteban87: ¿Habrá trabajado en la zona de San Cristóbal?
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Longeva y atractiva belleza (II)596 viewsPodemos pecar de repetitivos porque ya publicamos otra foto de esta unidad hace seis años y meses (ver archivo con número de inventario 107970) pero esta foto es hermosa y creemos que vale la pena volver a verlo.
Se trata de un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por San Antonio de acuerdo a su modelo Imperial III Futuro de manera algo tardía (es de 1988) y pertenece al Expreso Achiras, hoy desaparecido. Prestaba un servicio entre la ciudad de Río Cuarto y la localidad que le dio su nombre.
Fue una verdadera belleza y bastante longeva, porque circuló hasta el año 2009.10/19/22 at 12:14Busgamin: Estos San Antonio lmperial lll/ lll Futuro calculo...
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Longeva y atractiva belleza1206 viewsEste hermoso Mercedes Benz OH-1419 carrozado por San Antonio de acuerdo a su modelo "Imperial III" fue muy longevo en la empresa que lo utilizaba. Se trata del Expreso Achiras, oriunda de la localidad de Río Cuarto y que prestaba servicios hasta la localidad señalada en su razón social. Hace poco tiempo dejó de circular.
Se lo ve muy cuidado y original. Su escasa distancia entre ejes le da un agradable aspecto a "micro de juguete" y los colores le sentaban muy bien.
Desconocemos cual fue su destino posterior, luego de la desaparición de esta empresa. Creemos que sería un lindo ejemplar para resguardar y transformar en reliquia, pero quién sabe qué habrá sido de él...10/18/22 at 18:32Roberto Tomassiello: Gracias por el dato, Mario...!!!!.
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Longeva y atractiva belleza (II)596 viewsPodemos pecar de repetitivos porque ya publicamos otra foto de esta unidad hace seis años y meses (ver archivo con número de inventario 107970) pero esta foto es hermosa y creemos que vale la pena volver a verlo.
Se trata de un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por San Antonio de acuerdo a su modelo Imperial III Futuro de manera algo tardía (es de 1988) y pertenece al Expreso Achiras, hoy desaparecido. Prestaba un servicio entre la ciudad de Río Cuarto y la localidad que le dio su nombre.
Fue una verdadera belleza y bastante longeva, porque circuló hasta el año 2009.10/18/22 at 18:12GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: lindo micro y pareciera que era tambien un buen co...
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Longeva y atractiva belleza (II)596 viewsPodemos pecar de repetitivos porque ya publicamos otra foto de esta unidad hace seis años y meses (ver archivo con número de inventario 107970) pero esta foto es hermosa y creemos que vale la pena volver a verlo.
Se trata de un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por San Antonio de acuerdo a su modelo Imperial III Futuro de manera algo tardía (es de 1988) y pertenece al Expreso Achiras, hoy desaparecido. Prestaba un servicio entre la ciudad de Río Cuarto y la localidad que le dio su nombre.
Fue una verdadera belleza y bastante longeva, porque circuló hasta el año 2009.10/18/22 at 11:37busarg: ¡Perfecto! Entonces este coche no fue de El Norte.
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Longeva y atractiva belleza1206 viewsEste hermoso Mercedes Benz OH-1419 carrozado por San Antonio de acuerdo a su modelo "Imperial III" fue muy longevo en la empresa que lo utilizaba. Se trata del Expreso Achiras, oriunda de la localidad de Río Cuarto y que prestaba servicios hasta la localidad señalada en su razón social. Hace poco tiempo dejó de circular.
Se lo ve muy cuidado y original. Su escasa distancia entre ejes le da un agradable aspecto a "micro de juguete" y los colores le sentaban muy bien.
Desconocemos cual fue su destino posterior, luego de la desaparición de esta empresa. Creemos que sería un lindo ejemplar para resguardar y transformar en reliquia, pero quién sabe qué habrá sido de él...10/18/22 at 11:07MARIOSFE: Roberto, existieron varios Imperial III F modelo 1...
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Longeva y atractiva belleza (II)596 viewsPodemos pecar de repetitivos porque ya publicamos otra foto de esta unidad hace seis años y meses (ver archivo con número de inventario 107970) pero esta foto es hermosa y creemos que vale la pena volver a verlo.
Se trata de un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por San Antonio de acuerdo a su modelo Imperial III Futuro de manera algo tardía (es de 1988) y pertenece al Expreso Achiras, hoy desaparecido. Prestaba un servicio entre la ciudad de Río Cuarto y la localidad que le dio su nombre.
Fue una verdadera belleza y bastante longeva, porque circuló hasta el año 2009.10/18/22 at 10:49MARIOSFE: Este coche de 0km fue el interno 8 de la empresa L...
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Longeva y atractiva belleza (II)596 viewsPodemos pecar de repetitivos porque ya publicamos otra foto de esta unidad hace seis años y meses (ver archivo con número de inventario 107970) pero esta foto es hermosa y creemos que vale la pena volver a verlo.
Se trata de un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por San Antonio de acuerdo a su modelo Imperial III Futuro de manera algo tardía (es de 1988) y pertenece al Expreso Achiras, hoy desaparecido. Prestaba un servicio entre la ciudad de Río Cuarto y la localidad que le dio su nombre.
Fue una verdadera belleza y bastante longeva, porque circuló hasta el año 2009.10/18/22 at 10:07busarg: Creo que en la otra foto se había comentado que er...
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Longeva y atractiva belleza (II)596 viewsPodemos pecar de repetitivos porque ya publicamos otra foto de esta unidad hace seis años y meses (ver archivo con número de inventario 107970) pero esta foto es hermosa y creemos que vale la pena volver a verlo.
Se trata de un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por San Antonio de acuerdo a su modelo Imperial III Futuro de manera algo tardía (es de 1988) y pertenece al Expreso Achiras, hoy desaparecido. Prestaba un servicio entre la ciudad de Río Cuarto y la localidad que le dio su nombre.
Fue una verdadera belleza y bastante longeva, porque circuló hasta el año 2009.10/18/22 at 09:55Rap1320: Reempadronado con TMN095 , no coincide con el que ...
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Longeva y atractiva belleza (II)596 viewsPodemos pecar de repetitivos porque ya publicamos otra foto de esta unidad hace seis años y meses (ver archivo con número de inventario 107970) pero esta foto es hermosa y creemos que vale la pena volver a verlo.
Se trata de un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por San Antonio de acuerdo a su modelo Imperial III Futuro de manera algo tardía (es de 1988) y pertenece al Expreso Achiras, hoy desaparecido. Prestaba un servicio entre la ciudad de Río Cuarto y la localidad que le dio su nombre.
Fue una verdadera belleza y bastante longeva, porque circuló hasta el año 2009.10/18/22 at 09:42Carlos_5576: Dominio original S 554527 - OH 1419/60 - 1988, así...
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Longeva y atractiva belleza (II)596 viewsPodemos pecar de repetitivos porque ya publicamos otra foto de esta unidad hace seis años y meses (ver archivo con número de inventario 107970) pero esta foto es hermosa y creemos que vale la pena volver a verlo.
Se trata de un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por San Antonio de acuerdo a su modelo Imperial III Futuro de manera algo tardía (es de 1988) y pertenece al Expreso Achiras, hoy desaparecido. Prestaba un servicio entre la ciudad de Río Cuarto y la localidad que le dio su nombre.
Fue una verdadera belleza y bastante longeva, porque circuló hasta el año 2009.10/18/22 at 09:41Rap1320: Hermoso coche, puede haber sido un ex sierras de c...
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Rareza en el interior cordobés460 viewsEn los tempranos '50 llegó al país un lote de chasis Leyland Comet que fueron carrozados como colectivos y se desparramaron por muchos puntos de nuestro país.
Generalmente marcharon al interior. Hasta el momento no nos llegó ninguna foto de unidades de este tipo pertenecientes a empresas que desarrollaban sus actividades en el Area Metropolitana.
El coche que vemos en esta foto trabajó en la empresa El Cóndor que tenía su base en la ciudad cordobesa de Río Cuarto. Desde allí prestó servicios de media distancia.
Es casi seguro de que se trata de un producto de Carrocerías Cametal.09/17/22 at 21:41Roberto Tomassiello: Arturo, en relación con esta carrocería prefiero n...
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Rareza en el interior cordobés460 viewsEn los tempranos '50 llegó al país un lote de chasis Leyland Comet que fueron carrozados como colectivos y se desparramaron por muchos puntos de nuestro país.
Generalmente marcharon al interior. Hasta el momento no nos llegó ninguna foto de unidades de este tipo pertenecientes a empresas que desarrollaban sus actividades en el Area Metropolitana.
El coche que vemos en esta foto trabajó en la empresa El Cóndor que tenía su base en la ciudad cordobesa de Río Cuarto. Desde allí prestó servicios de media distancia.
Es casi seguro de que se trata de un producto de Carrocerías Cametal.09/17/22 at 16:13busarg: Arturo: creo que tenés razón en tu observación sob...
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"Chivo" cordobés en Villa Carlos Paz393 viewsLa empresa El Serranito fue una de las urbanas tradicionales de la ciudad de Villa Carlos Paz, desde fines de los '50 o inicios de los '60 hasta fines de los '70 o inicios de los '80 cuando fue sustituida por El Serra. Registramos el mantenimiento de la razón social original en manos del grupo C.O.T.A.P., Pampa de Achala y El Petizo, pero es evidente que el transporte urbano carlospacense quedó al margen de esa absorción.
Este colectivo "pega" en esa ciudad, porque tiene su carrocería bien cordobesa: es un Vespasiani fabricado a fines de los '60 (exactamente en 1969) sobre un chasis Chevrolet C-50. Su color predominante era el naranja, con franja negra y cortes blancos.09/17/22 at 15:59busarg: Amigos: mil gracias por los aportes y correcciones...
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"Chivo" cordobés en Villa Carlos Paz393 viewsLa empresa El Serranito fue una de las urbanas tradicionales de la ciudad de Villa Carlos Paz, desde fines de los '50 o inicios de los '60 hasta fines de los '70 o inicios de los '80 cuando fue sustituida por El Serra. Registramos el mantenimiento de la razón social original en manos del grupo C.O.T.A.P., Pampa de Achala y El Petizo, pero es evidente que el transporte urbano carlospacense quedó al margen de esa absorción.
Este colectivo "pega" en esa ciudad, porque tiene su carrocería bien cordobesa: es un Vespasiani fabricado a fines de los '60 (exactamente en 1969) sobre un chasis Chevrolet C-50. Su color predominante era el naranja, con franja negra y cortes blancos.09/17/22 at 13:45Roberto Tomassiello: Sobre los productos elaborados por Vespasiani, con...
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