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Home > 017 - Pcia. Santa Fe - Cdad.de Rosario: servicios interurbanos y media distancia

Last comments - 017 - Pcia. Santa Fe - Cdad.de Rosario: servicios interurbanos y media distancia
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¿Cómo saberlo...?715 viewsEsta foto presenta una incógnita quizás difícil de responder. Fue tomada en Colonia Iturraspe, ubicada al sudoeste de la provincia de Santa Fe.
En esta foto vemos a dos GM del modelo "Parlor Coach" con el esquema de pintura original con el que llegaron desde los Estados Unidos. Por lógica, pueden pertenecer a dos empresas: una es General Urquiza, clásica usuaria de estos vehículos, o a Central Las Rosas.
Nos inclinamos por esta última, por una sencilla razón: los autos a la vista. El Peugeot 404 comenzó a fabricarse en Argentina en 1962 y el FIAT 1500 en 1963, cuando los Parlor de la General Urquiza habían sido reemplazados. Sabemos que Central Las Rosas tuvo algunos y bien pudieron conservarlos en esos años.
14 comments09/02/19 at 21:55pedro sotelo: Parlor tambien habia en Central Casilda,Los Ranque...
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¿Cómo saberlo...?715 viewsEsta foto presenta una incógnita quizás difícil de responder. Fue tomada en Colonia Iturraspe, ubicada al sudoeste de la provincia de Santa Fe.
En esta foto vemos a dos GM del modelo "Parlor Coach" con el esquema de pintura original con el que llegaron desde los Estados Unidos. Por lógica, pueden pertenecer a dos empresas: una es General Urquiza, clásica usuaria de estos vehículos, o a Central Las Rosas.
Nos inclinamos por esta última, por una sencilla razón: los autos a la vista. El Peugeot 404 comenzó a fabricarse en Argentina en 1962 y el FIAT 1500 en 1963, cuando los Parlor de la General Urquiza habían sido reemplazados. Sabemos que Central Las Rosas tuvo algunos y bien pudieron conservarlos en esos años.
14 comments09/02/19 at 20:24daniel cocchetti: Leandbona: Teníamos un FIAT 1500 en mi casa y mi v...
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¿Cómo saberlo...?715 viewsEsta foto presenta una incógnita quizás difícil de responder. Fue tomada en Colonia Iturraspe, ubicada al sudoeste de la provincia de Santa Fe.
En esta foto vemos a dos GM del modelo "Parlor Coach" con el esquema de pintura original con el que llegaron desde los Estados Unidos. Por lógica, pueden pertenecer a dos empresas: una es General Urquiza, clásica usuaria de estos vehículos, o a Central Las Rosas.
Nos inclinamos por esta última, por una sencilla razón: los autos a la vista. El Peugeot 404 comenzó a fabricarse en Argentina en 1962 y el FIAT 1500 en 1963, cuando los Parlor de la General Urquiza habían sido reemplazados. Sabemos que Central Las Rosas tuvo algunos y bien pudieron conservarlos en esos años.
14 comments09/02/19 at 17:15busarg: ¡Muy buen dato, Don Cheva! O sea que aún sobreviví...
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¿Cómo saberlo...?715 viewsEsta foto presenta una incógnita quizás difícil de responder. Fue tomada en Colonia Iturraspe, ubicada al sudoeste de la provincia de Santa Fe.
En esta foto vemos a dos GM del modelo "Parlor Coach" con el esquema de pintura original con el que llegaron desde los Estados Unidos. Por lógica, pueden pertenecer a dos empresas: una es General Urquiza, clásica usuaria de estos vehículos, o a Central Las Rosas.
Nos inclinamos por esta última, por una sencilla razón: los autos a la vista. El Peugeot 404 comenzó a fabricarse en Argentina en 1962 y el FIAT 1500 en 1963, cuando los Parlor de la General Urquiza habían sido reemplazados. Sabemos que Central Las Rosas tuvo algunos y bien pudieron conservarlos en esos años.
14 comments09/02/19 at 16:59Chevallier: Disculpen que me entrometa en donde no me llaman, ...
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¿Cómo saberlo...?715 viewsEsta foto presenta una incógnita quizás difícil de responder. Fue tomada en Colonia Iturraspe, ubicada al sudoeste de la provincia de Santa Fe.
En esta foto vemos a dos GM del modelo "Parlor Coach" con el esquema de pintura original con el que llegaron desde los Estados Unidos. Por lógica, pueden pertenecer a dos empresas: una es General Urquiza, clásica usuaria de estos vehículos, o a Central Las Rosas.
Nos inclinamos por esta última, por una sencilla razón: los autos a la vista. El Peugeot 404 comenzó a fabricarse en Argentina en 1962 y el FIAT 1500 en 1963, cuando los Parlor de la General Urquiza habían sido reemplazados. Sabemos que Central Las Rosas tuvo algunos y bien pudieron conservarlos en esos años.
14 comments09/02/19 at 16:24carlos sueiro: He visto Parlor levantando pasajeros en la Termin...
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¿Cómo saberlo...?715 viewsEsta foto presenta una incógnita quizás difícil de responder. Fue tomada en Colonia Iturraspe, ubicada al sudoeste de la provincia de Santa Fe.
En esta foto vemos a dos GM del modelo "Parlor Coach" con el esquema de pintura original con el que llegaron desde los Estados Unidos. Por lógica, pueden pertenecer a dos empresas: una es General Urquiza, clásica usuaria de estos vehículos, o a Central Las Rosas.
Nos inclinamos por esta última, por una sencilla razón: los autos a la vista. El Peugeot 404 comenzó a fabricarse en Argentina en 1962 y el FIAT 1500 en 1963, cuando los Parlor de la General Urquiza habían sido reemplazados. Sabemos que Central Las Rosas tuvo algunos y bien pudieron conservarlos en esos años.
14 comments09/02/19 at 15:43busarg: Leandbona, En efecto esos son los coches del logo ...
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¿Cómo saberlo...?715 viewsEsta foto presenta una incógnita quizás difícil de responder. Fue tomada en Colonia Iturraspe, ubicada al sudoeste de la provincia de Santa Fe.
En esta foto vemos a dos GM del modelo "Parlor Coach" con el esquema de pintura original con el que llegaron desde los Estados Unidos. Por lógica, pueden pertenecer a dos empresas: una es General Urquiza, clásica usuaria de estos vehículos, o a Central Las Rosas.
Nos inclinamos por esta última, por una sencilla razón: los autos a la vista. El Peugeot 404 comenzó a fabricarse en Argentina en 1962 y el FIAT 1500 en 1963, cuando los Parlor de la General Urquiza habían sido reemplazados. Sabemos que Central Las Rosas tuvo algunos y bien pudieron conservarlos en esos años.
14 comments09/02/19 at 15:39Diogenesbus: Edité mi comentario anterior porque, tras releerlo...
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¿Cómo saberlo...?715 viewsEsta foto presenta una incógnita quizás difícil de responder. Fue tomada en Colonia Iturraspe, ubicada al sudoeste de la provincia de Santa Fe.
En esta foto vemos a dos GM del modelo "Parlor Coach" con el esquema de pintura original con el que llegaron desde los Estados Unidos. Por lógica, pueden pertenecer a dos empresas: una es General Urquiza, clásica usuaria de estos vehículos, o a Central Las Rosas.
Nos inclinamos por esta última, por una sencilla razón: los autos a la vista. El Peugeot 404 comenzó a fabricarse en Argentina en 1962 y el FIAT 1500 en 1963, cuando los Parlor de la General Urquiza habían sido reemplazados. Sabemos que Central Las Rosas tuvo algunos y bien pudieron conservarlos en esos años.
14 comments09/02/19 at 15:30leandbona: el FIAT 1500. Autazo. Mi hermano tuvo uno, y en mi...
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¿Cómo saberlo...?715 viewsEsta foto presenta una incógnita quizás difícil de responder. Fue tomada en Colonia Iturraspe, ubicada al sudoeste de la provincia de Santa Fe.
En esta foto vemos a dos GM del modelo "Parlor Coach" con el esquema de pintura original con el que llegaron desde los Estados Unidos. Por lógica, pueden pertenecer a dos empresas: una es General Urquiza, clásica usuaria de estos vehículos, o a Central Las Rosas.
Nos inclinamos por esta última, por una sencilla razón: los autos a la vista. El Peugeot 404 comenzó a fabricarse en Argentina en 1962 y el FIAT 1500 en 1963, cuando los Parlor de la General Urquiza habían sido reemplazados. Sabemos que Central Las Rosas tuvo algunos y bien pudieron conservarlos en esos años.
14 comments09/02/19 at 13:18Diogenesbus: Bajo la franja horizontal con forma de gota muy al...
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Viejo guerrero de la ruta Santa Fe - Rosario958 viewsEstos micros de la empresa homónima, carrozados por José Troyano y Cía. sobre chasis Deutz, fueron un clásico del recorrido Rosario - Santa Fe en la segunda mitad de los '70 y a comienzos de la década siguiente.
Su perfil tan particular fue icónico en esta ruta. Tuvieron varios esquemas de pintura; el que muestra esta imagen es característico de la primera mitad de los '80 y se mantuvo, con algunas variantes, hasta comienzos de la década siguiente.
15 comments08/09/19 at 20:17Diogenesbus: Busarg: también 245RS12A.
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Los clásicos también se reconocen de culata...845 viewsSi bien la personalidad de los vehículos se define más por su frente y los laterales, algunos modelos característicos también se reconocen de atrás. Algunos clásicos vistos de atrás no atraen tanto como de los otros lados, pero en el caso del modelo de la foto es tan atractivo también desde este ángulo.
Se trata del modelo "Nahuel III" de la carrocera rosarina Cametal. Esta unidad de mediano porte, de la empresa rosarina General Güemes, nos muestra su ángulo menos visto y nos resulta tan reconocible como de frente. Su chasis es un Mercedes Benz OH-1419/60.
25 comments05/08/19 at 02:04luis: bien Darío...asi pensaba que eran 0170, los 14.19 ...
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Los clásicos también se reconocen de culata...845 viewsSi bien la personalidad de los vehículos se define más por su frente y los laterales, algunos modelos característicos también se reconocen de atrás. Algunos clásicos vistos de atrás no atraen tanto como de los otros lados, pero en el caso del modelo de la foto es tan atractivo también desde este ángulo.
Se trata del modelo "Nahuel III" de la carrocera rosarina Cametal. Esta unidad de mediano porte, de la empresa rosarina General Güemes, nos muestra su ángulo menos visto y nos resulta tan reconocible como de frente. Su chasis es un Mercedes Benz OH-1419/60.
25 comments05/07/19 at 11:09Busgamin: Eran O170 esos 4 Nahuel lll Luis. Luego apareciero...
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Los clásicos también se reconocen de culata...845 viewsSi bien la personalidad de los vehículos se define más por su frente y los laterales, algunos modelos característicos también se reconocen de atrás. Algunos clásicos vistos de atrás no atraen tanto como de los otros lados, pero en el caso del modelo de la foto es tan atractivo también desde este ángulo.
Se trata del modelo "Nahuel III" de la carrocera rosarina Cametal. Esta unidad de mediano porte, de la empresa rosarina General Güemes, nos muestra su ángulo menos visto y nos resulta tan reconocible como de frente. Su chasis es un Mercedes Benz OH-1419/60.
25 comments05/06/19 at 19:51luis: los super Bus de expreso Quilmes 328 al 331 era na...
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Los clásicos también se reconocen de culata...845 viewsSi bien la personalidad de los vehículos se define más por su frente y los laterales, algunos modelos característicos también se reconocen de atrás. Algunos clásicos vistos de atrás no atraen tanto como de los otros lados, pero en el caso del modelo de la foto es tan atractivo también desde este ángulo.
Se trata del modelo "Nahuel III" de la carrocera rosarina Cametal. Esta unidad de mediano porte, de la empresa rosarina General Güemes, nos muestra su ángulo menos visto y nos resulta tan reconocible como de frente. Su chasis es un Mercedes Benz OH-1419/60.
25 comments05/06/19 at 15:54Busgamin: Y el chasis OH 1419 se empezó a comercializar en 1...
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Los clásicos también se reconocen de culata...845 viewsSi bien la personalidad de los vehículos se define más por su frente y los laterales, algunos modelos característicos también se reconocen de atrás. Algunos clásicos vistos de atrás no atraen tanto como de los otros lados, pero en el caso del modelo de la foto es tan atractivo también desde este ángulo.
Se trata del modelo "Nahuel III" de la carrocera rosarina Cametal. Esta unidad de mediano porte, de la empresa rosarina General Güemes, nos muestra su ángulo menos visto y nos resulta tan reconocible como de frente. Su chasis es un Mercedes Benz OH-1419/60.
25 comments05/06/19 at 15:22Esteban87: Gracias ale, después te voy a consultar para ampli...
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