| Last comments - 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general |
Raro ejemplar de la línea 51 rosarina1123 viewsNos llama la atención la disposición de las leyendas de la bandera de este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Cóndor, propiedad de la empresa Rosarina Roque Sáenz Peña.
Esta empresa prestaba los servicios de dos líneas: la 51 roja y la 51 negra. Pero normalmente se diferenciaban con un cartel de ramal y la bandera luminosa delantera no tenía los destinos a dos colores.
Sospechamos que esta unidad probablemente estaba al servicio de un recorrido tipo rondín que no llegaba al centro. Si algún amigo rosarino nos puede aclarar este punto, estaremos más que agradecidos.11/29/13 at 12:08pedro sotelo: Este coche llego en el año 1.982,es el interno 26,...
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Impecable Alcorta rosarino, de estreno1414 viewsComo se ve, este "1114" carrozado por Alcorta entre 1983 y 1984 está nuevito, sin estrenar, brillante. Aún no posee ni su matrícula.
Pertenece a la empresa Las Delicias, que supo explotar varios servicios urbanos en la ciudad de Rosario, entre ellos la línea que se detalla en la bandera de esta unidad, numerada 61.
Creemos que no habrá durado muchos años en servicio, porque en aquellos años Las Delicias renovaba sus coches con regularidad y en poco tiempo. Con el tiempo, la empresa se agrandó y fue la última operadora privada (a excepción de Rosario Bus) que se mantuvo en circulación en el transporte urbano rosarino, hasta inicios de 2009.11/26/13 at 12:07busarg: Gracias, amigo. Pensaba que ésta era una de las 13...
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Impecable Alcorta rosarino, de estreno1414 viewsComo se ve, este "1114" carrozado por Alcorta entre 1983 y 1984 está nuevito, sin estrenar, brillante. Aún no posee ni su matrícula.
Pertenece a la empresa Las Delicias, que supo explotar varios servicios urbanos en la ciudad de Rosario, entre ellos la línea que se detalla en la bandera de esta unidad, numerada 61.
Creemos que no habrá durado muchos años en servicio, porque en aquellos años Las Delicias renovaba sus coches con regularidad y en poco tiempo. Con el tiempo, la empresa se agrandó y fue la última operadora privada (a excepción de Rosario Bus) que se mantuvo en circulación en el transporte urbano rosarino, hasta inicios de 2009.11/26/13 at 12:06pedro sotelo: asi es Ale
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Impecable Alcorta rosarino, de estreno1414 viewsComo se ve, este "1114" carrozado por Alcorta entre 1983 y 1984 está nuevito, sin estrenar, brillante. Aún no posee ni su matrícula.
Pertenece a la empresa Las Delicias, que supo explotar varios servicios urbanos en la ciudad de Rosario, entre ellos la línea que se detalla en la bandera de esta unidad, numerada 61.
Creemos que no habrá durado muchos años en servicio, porque en aquellos años Las Delicias renovaba sus coches con regularidad y en poco tiempo. Con el tiempo, la empresa se agrandó y fue la última operadora privada (a excepción de Rosario Bus) que se mantuvo en circulación en el transporte urbano rosarino, hasta inicios de 2009.11/26/13 at 09:39busarg: ¿O sea que esta línea no llegó a renumerarse a fin...
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Impecable Alcorta rosarino, de estreno1414 viewsComo se ve, este "1114" carrozado por Alcorta entre 1983 y 1984 está nuevito, sin estrenar, brillante. Aún no posee ni su matrícula.
Pertenece a la empresa Las Delicias, que supo explotar varios servicios urbanos en la ciudad de Rosario, entre ellos la línea que se detalla en la bandera de esta unidad, numerada 61.
Creemos que no habrá durado muchos años en servicio, porque en aquellos años Las Delicias renovaba sus coches con regularidad y en poco tiempo. Con el tiempo, la empresa se agrandó y fue la última operadora privada (a excepción de Rosario Bus) que se mantuvo en circulación en el transporte urbano rosarino, hasta inicios de 2009.11/25/13 at 20:16pedro sotelo: La linea 61 es una historica de la EMTR, con un re...
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Impecable Alcorta rosarino, de estreno1414 viewsComo se ve, este "1114" carrozado por Alcorta entre 1983 y 1984 está nuevito, sin estrenar, brillante. Aún no posee ni su matrícula.
Pertenece a la empresa Las Delicias, que supo explotar varios servicios urbanos en la ciudad de Rosario, entre ellos la línea que se detalla en la bandera de esta unidad, numerada 61.
Creemos que no habrá durado muchos años en servicio, porque en aquellos años Las Delicias renovaba sus coches con regularidad y en poco tiempo. Con el tiempo, la empresa se agrandó y fue la última operadora privada (a excepción de Rosario Bus) que se mantuvo en circulación en el transporte urbano rosarino, hasta inicios de 2009.11/25/13 at 10:18busarg: Justamente por el detalle que nombrás, Roberto, in...
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Impecable Alcorta rosarino, de estreno1414 viewsComo se ve, este "1114" carrozado por Alcorta entre 1983 y 1984 está nuevito, sin estrenar, brillante. Aún no posee ni su matrícula.
Pertenece a la empresa Las Delicias, que supo explotar varios servicios urbanos en la ciudad de Rosario, entre ellos la línea que se detalla en la bandera de esta unidad, numerada 61.
Creemos que no habrá durado muchos años en servicio, porque en aquellos años Las Delicias renovaba sus coches con regularidad y en poco tiempo. Con el tiempo, la empresa se agrandó y fue la última operadora privada (a excepción de Rosario Bus) que se mantuvo en circulación en el transporte urbano rosarino, hasta inicios de 2009.11/24/13 at 20:12Julio: Recuerdo hacia 1989, recalaron en Santa Fe dos uni...
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Impecable Alcorta rosarino, de estreno1414 viewsComo se ve, este "1114" carrozado por Alcorta entre 1983 y 1984 está nuevito, sin estrenar, brillante. Aún no posee ni su matrícula.
Pertenece a la empresa Las Delicias, que supo explotar varios servicios urbanos en la ciudad de Rosario, entre ellos la línea que se detalla en la bandera de esta unidad, numerada 61.
Creemos que no habrá durado muchos años en servicio, porque en aquellos años Las Delicias renovaba sus coches con regularidad y en poco tiempo. Con el tiempo, la empresa se agrandó y fue la última operadora privada (a excepción de Rosario Bus) que se mantuvo en circulación en el transporte urbano rosarino, hasta inicios de 2009.11/24/13 at 18:07Roberto Tomassiello: Efectivamente, este MB LO 1114/48 carrozado por &q...
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Impecable Alcorta rosarino, de estreno1414 viewsComo se ve, este "1114" carrozado por Alcorta entre 1983 y 1984 está nuevito, sin estrenar, brillante. Aún no posee ni su matrícula.
Pertenece a la empresa Las Delicias, que supo explotar varios servicios urbanos en la ciudad de Rosario, entre ellos la línea que se detalla en la bandera de esta unidad, numerada 61.
Creemos que no habrá durado muchos años en servicio, porque en aquellos años Las Delicias renovaba sus coches con regularidad y en poco tiempo. Con el tiempo, la empresa se agrandó y fue la última operadora privada (a excepción de Rosario Bus) que se mantuvo en circulación en el transporte urbano rosarino, hasta inicios de 2009.11/24/13 at 17:49eldirettor: Qué rara la cartelera...
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Impecable Alcorta rosarino, de estreno1414 viewsComo se ve, este "1114" carrozado por Alcorta entre 1983 y 1984 está nuevito, sin estrenar, brillante. Aún no posee ni su matrícula.
Pertenece a la empresa Las Delicias, que supo explotar varios servicios urbanos en la ciudad de Rosario, entre ellos la línea que se detalla en la bandera de esta unidad, numerada 61.
Creemos que no habrá durado muchos años en servicio, porque en aquellos años Las Delicias renovaba sus coches con regularidad y en poco tiempo. Con el tiempo, la empresa se agrandó y fue la última operadora privada (a excepción de Rosario Bus) que se mantuvo en circulación en el transporte urbano rosarino, hasta inicios de 2009.11/24/13 at 16:18busarg: Eivar, si a vos te pareció lamentable el panorama ...
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Impecable Alcorta rosarino, de estreno1414 viewsComo se ve, este "1114" carrozado por Alcorta entre 1983 y 1984 está nuevito, sin estrenar, brillante. Aún no posee ni su matrícula.
Pertenece a la empresa Las Delicias, que supo explotar varios servicios urbanos en la ciudad de Rosario, entre ellos la línea que se detalla en la bandera de esta unidad, numerada 61.
Creemos que no habrá durado muchos años en servicio, porque en aquellos años Las Delicias renovaba sus coches con regularidad y en poco tiempo. Con el tiempo, la empresa se agrandó y fue la última operadora privada (a excepción de Rosario Bus) que se mantuvo en circulación en el transporte urbano rosarino, hasta inicios de 2009.11/24/13 at 12:30Eivar1214: Una lástima ver cómo en pocos años se desmoronó el...
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Cementerio de viejos iconos rosarinos1002 viewsAsí terminaron muchas de las unidades con las cuales la Empresa Municipal de Transportes de Rosario, más conocida como E.M.T.R., prestaba los servicios urbanos que estaban bajo su órbita.
Una vez inútiles, se los canibalizaba para que, con sus repuestos, otras unidades similares pudieran circular.
Los ómnibus son M.A.N. MKP, cuyos chasis llegaron al País a la par de los MKN que ya vinieron carrozados desde Alemania. A estos chasis los "vistió" la industria carrocera rosarina, en este caso Cametal.
A la derecha vemos los restos de un raro colectivo del cual desconocemos su constructor. No eran muy agraciados y el carrocero aprovechó los parabrisas del camión para equiparlo. El resultado está a la vista. Eran realmente feos...11/22/13 at 19:37pedro sotelo: Segun lo que escribio el Ing.Osvaldo Oliveros,la E...
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Cementerio de viejos iconos rosarinos1002 viewsAsí terminaron muchas de las unidades con las cuales la Empresa Municipal de Transportes de Rosario, más conocida como E.M.T.R., prestaba los servicios urbanos que estaban bajo su órbita.
Una vez inútiles, se los canibalizaba para que, con sus repuestos, otras unidades similares pudieran circular.
Los ómnibus son M.A.N. MKP, cuyos chasis llegaron al País a la par de los MKN que ya vinieron carrozados desde Alemania. A estos chasis los "vistió" la industria carrocera rosarina, en este caso Cametal.
A la derecha vemos los restos de un raro colectivo del cual desconocemos su constructor. No eran muy agraciados y el carrocero aprovechó los parabrisas del camión para equiparlo. El resultado está a la vista. Eran realmente feos...11/22/13 at 13:01busarg: ¡Pedrito! Guardaba la esperanza de que vos o algun...
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Cementerio de viejos iconos rosarinos1002 viewsAsí terminaron muchas de las unidades con las cuales la Empresa Municipal de Transportes de Rosario, más conocida como E.M.T.R., prestaba los servicios urbanos que estaban bajo su órbita.
Una vez inútiles, se los canibalizaba para que, con sus repuestos, otras unidades similares pudieran circular.
Los ómnibus son M.A.N. MKP, cuyos chasis llegaron al País a la par de los MKN que ya vinieron carrozados desde Alemania. A estos chasis los "vistió" la industria carrocera rosarina, en este caso Cametal.
A la derecha vemos los restos de un raro colectivo del cual desconocemos su constructor. No eran muy agraciados y el carrocero aprovechó los parabrisas del camión para equiparlo. El resultado está a la vista. Eran realmente feos...11/22/13 at 11:56pedro sotelo: El coche mas pequeño es un Chevrolet ,carroceria d...
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Cementerio de viejos iconos rosarinos1002 viewsAsí terminaron muchas de las unidades con las cuales la Empresa Municipal de Transportes de Rosario, más conocida como E.M.T.R., prestaba los servicios urbanos que estaban bajo su órbita.
Una vez inútiles, se los canibalizaba para que, con sus repuestos, otras unidades similares pudieran circular.
Los ómnibus son M.A.N. MKP, cuyos chasis llegaron al País a la par de los MKN que ya vinieron carrozados desde Alemania. A estos chasis los "vistió" la industria carrocera rosarina, en este caso Cametal.
A la derecha vemos los restos de un raro colectivo del cual desconocemos su constructor. No eran muy agraciados y el carrocero aprovechó los parabrisas del camión para equiparlo. El resultado está a la vista. Eran realmente feos...11/22/13 at 11:38busarg: No. Esa era la cartelera luminosa de destinos. Pro...
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