| Last comments - 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general |
Otro exponente del viejo transporte rosarino1029 viewsDurante los '30 y probablemente los muy tempranos '40, la entonces Empresa Municipal Mixta de Transportes de Rosario incorporó muchos ómnibus carrozados en Buenos Aires por C.A.T.I.T.A., con un interesante diseño frontal. Este tipo de vehículos fue desconocido en Buenos Aires.
Era un diseño interesante, que combinaba al ómnibus tradicional con plataforma con una trompa que, aunque algo rústica, estaba bien lograda e integrada al resto del vehículo.
En la foto vemos a un ejemplar al servicio de la línea 57. No podemos asegurar sobre cual chasis fue fabricado. Se carrozaron varias series sobre distintos chasis y no estábamos seguros sobre cual de ellos se montó esta unidad. Pero uno de nuestros amigos brindó el dato exacto: fue carrozado sobre un chasis Mercedes Benz, hacia 193708/21/15 at 23:29busarg: ¡Ah, claro! ¡La 125, Pedro! La había olvidado. Est...
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Otro exponente del viejo transporte rosarino1029 viewsDurante los '30 y probablemente los muy tempranos '40, la entonces Empresa Municipal Mixta de Transportes de Rosario incorporó muchos ómnibus carrozados en Buenos Aires por C.A.T.I.T.A., con un interesante diseño frontal. Este tipo de vehículos fue desconocido en Buenos Aires.
Era un diseño interesante, que combinaba al ómnibus tradicional con plataforma con una trompa que, aunque algo rústica, estaba bien lograda e integrada al resto del vehículo.
En la foto vemos a un ejemplar al servicio de la línea 57. No podemos asegurar sobre cual chasis fue fabricado. Se carrozaron varias series sobre distintos chasis y no estábamos seguros sobre cual de ellos se montó esta unidad. Pero uno de nuestros amigos brindó el dato exacto: fue carrozado sobre un chasis Mercedes Benz, hacia 193708/21/15 at 20:50pedro sotelo: La ex 201 es la linea 125,la 131-132 actualmente L...
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Otro exponente del viejo transporte rosarino1029 viewsDurante los '30 y probablemente los muy tempranos '40, la entonces Empresa Municipal Mixta de Transportes de Rosario incorporó muchos ómnibus carrozados en Buenos Aires por C.A.T.I.T.A., con un interesante diseño frontal. Este tipo de vehículos fue desconocido en Buenos Aires.
Era un diseño interesante, que combinaba al ómnibus tradicional con plataforma con una trompa que, aunque algo rústica, estaba bien lograda e integrada al resto del vehículo.
En la foto vemos a un ejemplar al servicio de la línea 57. No podemos asegurar sobre cual chasis fue fabricado. Se carrozaron varias series sobre distintos chasis y no estábamos seguros sobre cual de ellos se montó esta unidad. Pero uno de nuestros amigos brindó el dato exacto: fue carrozado sobre un chasis Mercedes Benz, hacia 193708/21/15 at 15:37Esteban Gamarra: Ale, Pedro, y todos los Rosarinos, ¿131 y 132?, ac...
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Otro exponente del viejo transporte rosarino1029 viewsDurante los '30 y probablemente los muy tempranos '40, la entonces Empresa Municipal Mixta de Transportes de Rosario incorporó muchos ómnibus carrozados en Buenos Aires por C.A.T.I.T.A., con un interesante diseño frontal. Este tipo de vehículos fue desconocido en Buenos Aires.
Era un diseño interesante, que combinaba al ómnibus tradicional con plataforma con una trompa que, aunque algo rústica, estaba bien lograda e integrada al resto del vehículo.
En la foto vemos a un ejemplar al servicio de la línea 57. No podemos asegurar sobre cual chasis fue fabricado. Se carrozaron varias series sobre distintos chasis y no estábamos seguros sobre cual de ellos se montó esta unidad. Pero uno de nuestros amigos brindó el dato exacto: fue carrozado sobre un chasis Mercedes Benz, hacia 193708/21/15 at 13:54busarg: Mil gracias por el dato, Pedrito. Tengo una laguna...
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Otro exponente del viejo transporte rosarino1029 viewsDurante los '30 y probablemente los muy tempranos '40, la entonces Empresa Municipal Mixta de Transportes de Rosario incorporó muchos ómnibus carrozados en Buenos Aires por C.A.T.I.T.A., con un interesante diseño frontal. Este tipo de vehículos fue desconocido en Buenos Aires.
Era un diseño interesante, que combinaba al ómnibus tradicional con plataforma con una trompa que, aunque algo rústica, estaba bien lograda e integrada al resto del vehículo.
En la foto vemos a un ejemplar al servicio de la línea 57. No podemos asegurar sobre cual chasis fue fabricado. Se carrozaron varias series sobre distintos chasis y no estábamos seguros sobre cual de ellos se montó esta unidad. Pero uno de nuestros amigos brindó el dato exacto: fue carrozado sobre un chasis Mercedes Benz, hacia 193708/21/15 at 10:52pedro sotelo: Es un MERCEDES-BENZ año 1.937.la linea 57 al priv...
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Los únicos FIAT 130 AU que circularon en Rosario...1037 views...lo hicieron por un tiempo breve, allá por 1987. De hecho, fueron de los primeros vehículos con este chasis que circularon en servicio regular. La distribución de este chasis "explotó" al año siguiente.
Circularon en el Expreso Alberdi, prestataria de una línea que se identificaba con una letra "A" y a la cual llegó a asignársele el número 104. No lo hicieron por mucho tiempo, porque no pudieron pagarlos y fueron devueltos con poco tiempo de uso.
Esta es la única foto que se conoce de estos vehículos en Rosario y no hubo otros FIAT que no fueran éstos del Expreso Alberdi. La imagen fue tomada cerca de la estación Rosario Norte. El muro que se ve tras el ómnibus separa a la calle de los terrenos ferroviarios.08/17/15 at 22:43diego grepi: puede ser que algunos hayan terminado como coto bu...
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Los únicos FIAT 130 AU que circularon en Rosario...1037 views...lo hicieron por un tiempo breve, allá por 1987. De hecho, fueron de los primeros vehículos con este chasis que circularon en servicio regular. La distribución de este chasis "explotó" al año siguiente.
Circularon en el Expreso Alberdi, prestataria de una línea que se identificaba con una letra "A" y a la cual llegó a asignársele el número 104. No lo hicieron por mucho tiempo, porque no pudieron pagarlos y fueron devueltos con poco tiempo de uso.
Esta es la única foto que se conoce de estos vehículos en Rosario y no hubo otros FIAT que no fueran éstos del Expreso Alberdi. La imagen fue tomada cerca de la estación Rosario Norte. El muro que se ve tras el ómnibus separa a la calle de los terrenos ferroviarios.08/16/15 at 23:19busarg: Es de suponer que sí, pero nunca supe donde fueron...
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Los únicos FIAT 130 AU que circularon en Rosario...1037 views...lo hicieron por un tiempo breve, allá por 1987. De hecho, fueron de los primeros vehículos con este chasis que circularon en servicio regular. La distribución de este chasis "explotó" al año siguiente.
Circularon en el Expreso Alberdi, prestataria de una línea que se identificaba con una letra "A" y a la cual llegó a asignársele el número 104. No lo hicieron por mucho tiempo, porque no pudieron pagarlos y fueron devueltos con poco tiempo de uso.
Esta es la única foto que se conoce de estos vehículos en Rosario y no hubo otros FIAT que no fueran éstos del Expreso Alberdi. La imagen fue tomada cerca de la estación Rosario Norte. El muro que se ve tras el ómnibus separa a la calle de los terrenos ferroviarios.08/16/15 at 13:56RAD1981: Se sabe dónde terminaron estos coches? Tuvieron vi...
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Incógnita del Rosario del ayer954 viewsEsta imagen juntó a dos modalidades de servicio que llevaba a acabo la "antigua Mixta", la Empresa Municipal Mixta de Transportes de Rosario, que nada tiene que ver con la actual, de reciente creación. Por un lado tenemos a los tranvías, representados por un ejemplar al servicio de la línea 8, y por el otro a los ómnibus, de los cuales vemos a dos ejemplares en el lado izquierdo de la foto.
El ejemplar más cercano a la cámara nos llama mucho la atención: no podemos individualizar al fabricante de la carrocería ni podemos asegurar cual chasis lo equipa.
El coche que le sigue es un clásico de C.A.T.I.T.A., pero el diseño del primero nos desorientaba. Pero resultó ser otro producto de esta carrocera, con diferente diseño en sus laterales. El coche se halla al servicio de la línea 51.08/14/15 at 11:13busarg: Excelente, Pedrito. Mil gracias por la data.
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Incógnita del Rosario del ayer954 viewsEsta imagen juntó a dos modalidades de servicio que llevaba a acabo la "antigua Mixta", la Empresa Municipal Mixta de Transportes de Rosario, que nada tiene que ver con la actual, de reciente creación. Por un lado tenemos a los tranvías, representados por un ejemplar al servicio de la línea 8, y por el otro a los ómnibus, de los cuales vemos a dos ejemplares en el lado izquierdo de la foto.
El ejemplar más cercano a la cámara nos llama mucho la atención: no podemos individualizar al fabricante de la carrocería ni podemos asegurar cual chasis lo equipa.
El coche que le sigue es un clásico de C.A.T.I.T.A., pero el diseño del primero nos desorientaba. Pero resultó ser otro producto de esta carrocera, con diferente diseño en sus laterales. El coche se halla al servicio de la línea 51.08/14/15 at 10:19pedro sotelo: Exactamente Ale,como dije anteriormente las lineas...
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Incógnita del Rosario del ayer954 viewsEsta imagen juntó a dos modalidades de servicio que llevaba a acabo la "antigua Mixta", la Empresa Municipal Mixta de Transportes de Rosario, que nada tiene que ver con la actual, de reciente creación. Por un lado tenemos a los tranvías, representados por un ejemplar al servicio de la línea 8, y por el otro a los ómnibus, de los cuales vemos a dos ejemplares en el lado izquierdo de la foto.
El ejemplar más cercano a la cámara nos llama mucho la atención: no podemos individualizar al fabricante de la carrocería ni podemos asegurar cual chasis lo equipa.
El coche que le sigue es un clásico de C.A.T.I.T.A., pero el diseño del primero nos desorientaba. Pero resultó ser otro producto de esta carrocera, con diferente diseño en sus laterales. El coche se halla al servicio de la línea 51.08/14/15 at 08:51busarg: Gracias por las precisiones, amigos. Ya agrego los...
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Incógnita del Rosario del ayer954 viewsEsta imagen juntó a dos modalidades de servicio que llevaba a acabo la "antigua Mixta", la Empresa Municipal Mixta de Transportes de Rosario, que nada tiene que ver con la actual, de reciente creación. Por un lado tenemos a los tranvías, representados por un ejemplar al servicio de la línea 8, y por el otro a los ómnibus, de los cuales vemos a dos ejemplares en el lado izquierdo de la foto.
El ejemplar más cercano a la cámara nos llama mucho la atención: no podemos individualizar al fabricante de la carrocería ni podemos asegurar cual chasis lo equipa.
El coche que le sigue es un clásico de C.A.T.I.T.A., pero el diseño del primero nos desorientaba. Pero resultó ser otro producto de esta carrocera, con diferente diseño en sus laterales. El coche se halla al servicio de la línea 51.08/13/15 at 19:21pedro sotelo: Si Ale,era una epoca en que a los omnibus le daban...
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Incógnita del Rosario del ayer954 viewsEsta imagen juntó a dos modalidades de servicio que llevaba a acabo la "antigua Mixta", la Empresa Municipal Mixta de Transportes de Rosario, que nada tiene que ver con la actual, de reciente creación. Por un lado tenemos a los tranvías, representados por un ejemplar al servicio de la línea 8, y por el otro a los ómnibus, de los cuales vemos a dos ejemplares en el lado izquierdo de la foto.
El ejemplar más cercano a la cámara nos llama mucho la atención: no podemos individualizar al fabricante de la carrocería ni podemos asegurar cual chasis lo equipa.
El coche que le sigue es un clásico de C.A.T.I.T.A., pero el diseño del primero nos desorientaba. Pero resultó ser otro producto de esta carrocera, con diferente diseño en sus laterales. El coche se halla al servicio de la línea 51.08/13/15 at 19:08Marcelo Scévola: Ale, me parece que es otro CATITA, esa parrilla es...
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Incógnita del Rosario del ayer954 viewsEsta imagen juntó a dos modalidades de servicio que llevaba a acabo la "antigua Mixta", la Empresa Municipal Mixta de Transportes de Rosario, que nada tiene que ver con la actual, de reciente creación. Por un lado tenemos a los tranvías, representados por un ejemplar al servicio de la línea 8, y por el otro a los ómnibus, de los cuales vemos a dos ejemplares en el lado izquierdo de la foto.
El ejemplar más cercano a la cámara nos llama mucho la atención: no podemos individualizar al fabricante de la carrocería ni podemos asegurar cual chasis lo equipa.
El coche que le sigue es un clásico de C.A.T.I.T.A., pero el diseño del primero nos desorientaba. Pero resultó ser otro producto de esta carrocera, con diferente diseño en sus laterales. El coche se halla al servicio de la línea 51.08/13/15 at 11:22busarg: ¡Mil gracias por la data, Pedrito! ¿Tenés idea de ...
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Incógnita del Rosario del ayer954 viewsEsta imagen juntó a dos modalidades de servicio que llevaba a acabo la "antigua Mixta", la Empresa Municipal Mixta de Transportes de Rosario, que nada tiene que ver con la actual, de reciente creación. Por un lado tenemos a los tranvías, representados por un ejemplar al servicio de la línea 8, y por el otro a los ómnibus, de los cuales vemos a dos ejemplares en el lado izquierdo de la foto.
El ejemplar más cercano a la cámara nos llama mucho la atención: no podemos individualizar al fabricante de la carrocería ni podemos asegurar cual chasis lo equipa.
El coche que le sigue es un clásico de C.A.T.I.T.A., pero el diseño del primero nos desorientaba. Pero resultó ser otro producto de esta carrocera, con diferente diseño en sus laterales. El coche se halla al servicio de la línea 51.08/13/15 at 10:55pedro sotelo: Esquina de Ayolas y San Martin,omnibus Leyland,es ...
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