| Last comments - 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general |
Los últimos tiempos de los trolebuses de la Martín Fierro1265 viewsA mediados de la década de 1990 la línea K, la última que circuló en tiempos de la Martín Fierro, era prestada de manera deficiente, con un puñado de trolebuses entre los que se entremezclaban ómnibus y colectivo. Se vivía un "canto del cisne" del sistema y el final no podía ser más penoso.
Los pocos "troles" que circulaban eran los que la propia Martín Fierro había fabricado sobre chasis Mercedes Benz de combustión interna. Su aspecto había desmejorado muchísimo, se habían cegado parcialmente las ventanillas y, pese a la "repintada", los pobres coches nunca habían lucido peor.
Con ellos se cerró la primera etapa de los trolebuses rosarinos, luego reabierta con los coches que prestan servicio hasta hoy.03/22/13 at 17:25angeldelasoledad: le falta el cristal del conductor ó el del lado de...
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Los últimos tiempos de los trolebuses de la Martín Fierro1265 viewsA mediados de la década de 1990 la línea K, la última que circuló en tiempos de la Martín Fierro, era prestada de manera deficiente, con un puñado de trolebuses entre los que se entremezclaban ómnibus y colectivo. Se vivía un "canto del cisne" del sistema y el final no podía ser más penoso.
Los pocos "troles" que circulaban eran los que la propia Martín Fierro había fabricado sobre chasis Mercedes Benz de combustión interna. Su aspecto había desmejorado muchísimo, se habían cegado parcialmente las ventanillas y, pese a la "repintada", los pobres coches nunca habían lucido peor.
Con ellos se cerró la primera etapa de los trolebuses rosarinos, luego reabierta con los coches que prestan servicio hasta hoy.03/22/13 at 10:50ElTito: Estaba descompuesto? Lindos no eran, pero por lo m...
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Los últimos tiempos de los trolebuses de la Martín Fierro1265 viewsA mediados de la década de 1990 la línea K, la última que circuló en tiempos de la Martín Fierro, era prestada de manera deficiente, con un puñado de trolebuses entre los que se entremezclaban ómnibus y colectivo. Se vivía un "canto del cisne" del sistema y el final no podía ser más penoso.
Los pocos "troles" que circulaban eran los que la propia Martín Fierro había fabricado sobre chasis Mercedes Benz de combustión interna. Su aspecto había desmejorado muchísimo, se habían cegado parcialmente las ventanillas y, pese a la "repintada", los pobres coches nunca habían lucido peor.
Con ellos se cerró la primera etapa de los trolebuses rosarinos, luego reabierta con los coches que prestan servicio hasta hoy.03/22/13 at 10:44Jason el Griego: Lo maneja el chofer invisible?
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Los últimos tiempos de los trolebuses de la Martín Fierro1265 viewsA mediados de la década de 1990 la línea K, la última que circuló en tiempos de la Martín Fierro, era prestada de manera deficiente, con un puñado de trolebuses entre los que se entremezclaban ómnibus y colectivo. Se vivía un "canto del cisne" del sistema y el final no podía ser más penoso.
Los pocos "troles" que circulaban eran los que la propia Martín Fierro había fabricado sobre chasis Mercedes Benz de combustión interna. Su aspecto había desmejorado muchísimo, se habían cegado parcialmente las ventanillas y, pese a la "repintada", los pobres coches nunca habían lucido peor.
Con ellos se cerró la primera etapa de los trolebuses rosarinos, luego reabierta con los coches que prestan servicio hasta hoy.03/22/13 at 10:42pedro sotelo: El cajon del techo protege a las resistencias,el c...
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Los últimos tiempos de los trolebuses de la Martín Fierro1265 viewsA mediados de la década de 1990 la línea K, la última que circuló en tiempos de la Martín Fierro, era prestada de manera deficiente, con un puñado de trolebuses entre los que se entremezclaban ómnibus y colectivo. Se vivía un "canto del cisne" del sistema y el final no podía ser más penoso.
Los pocos "troles" que circulaban eran los que la propia Martín Fierro había fabricado sobre chasis Mercedes Benz de combustión interna. Su aspecto había desmejorado muchísimo, se habían cegado parcialmente las ventanillas y, pese a la "repintada", los pobres coches nunca habían lucido peor.
Con ellos se cerró la primera etapa de los trolebuses rosarinos, luego reabierta con los coches que prestan servicio hasta hoy.03/22/13 at 10:07angeldelasoledad: Que es ese cajon que lleva sobre el techo?
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Con esta foto necesitamos ayuda...1136 viewsEsta imagen logró lo que pocas: que no sepamos casi nada sobre el coche que aparece en la foto. Para identificar casi todos los items nos hace falta su ayuda...
Lo único que sabemos es que este coche está al servicio de una línea rosarina y que su chasis es FK, pero desconocemos su carrocería, con esa enorme ventanilla dividida en tres paños, como así también a la empresa en la cual circulaba.
Este coche es una verdadera incógnita. ¿Alguien nos puede ayudar a identificarlo...?03/19/13 at 09:37busarg: Sí, Rap, las carroceras que nombraste las usaron. ...
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Con esta foto necesitamos ayuda...1136 viewsEsta imagen logró lo que pocas: que no sepamos casi nada sobre el coche que aparece en la foto. Para identificar casi todos los items nos hace falta su ayuda...
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Este coche es una verdadera incógnita. ¿Alguien nos puede ayudar a identificarlo...?03/18/13 at 19:48Rap1320: Entonces tenemos 2 carroceras con las ventanas de ...
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Este coche es una verdadera incógnita. ¿Alguien nos puede ayudar a identificarlo...?03/18/13 at 19:42ancampodonico: Gracias Pedro, entonces a esperar noticias de Casi...
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Este coche es una verdadera incógnita. ¿Alguien nos puede ayudar a identificarlo...?03/18/13 at 19:36pedro sotelo: A Las Delicias hay que descartarla.del Leyland pas...
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Este coche es una verdadera incógnita. ¿Alguien nos puede ayudar a identificarlo...?03/18/13 at 17:11ancampodonico: Esteban, es que la unica que se que jugo con ese d...
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Este coche es una verdadera incógnita. ¿Alguien nos puede ayudar a identificarlo...?03/18/13 at 17:09Esteban Gamarra: Norber: Me la jugaría, ¿Cametal?.....(No de alguna...
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Este coche es una verdadera incógnita. ¿Alguien nos puede ayudar a identificarlo...?03/18/13 at 17:03ancampodonico: Esteban, Master carrozo sobre Bedford porque vendi...
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Este coche es una verdadera incógnita. ¿Alguien nos puede ayudar a identificarlo...?03/18/13 at 13:47Roberto Tomassiello: Puedo decirles que ni por asomo es un producto men...
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Este coche es una verdadera incógnita. ¿Alguien nos puede ayudar a identificarlo...?03/18/13 at 13:34el_impostor: No sera una carrocera Menduca? digo...
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Este coche es una verdadera incógnita. ¿Alguien nos puede ayudar a identificarlo...?03/18/13 at 11:09busarg: Uy, estamos al horno... si Pedro, rosarino de ley,...
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