| Last comments - 013 - Pcia. Buenos Aires - La Plata: Líneas de Concesión Comunal. |
Una carrocera poco vista en La Plata1412 viewsCarrocerías L.A.B.I.G.L.E.A. no logró una buena penetración con sus productos en La Plata durante el escaso tiempo que perduró con este nombre, antes de convertirse en Crovara.
Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.03/14/10 at 18:24Roberto Tomassiello: En Mendoza recuerdo sólo una empresa que tuvo vari...
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Una carrocera poco vista en La Plata1412 viewsCarrocerías L.A.B.I.G.L.E.A. no logró una buena penetración con sus productos en La Plata durante el escaso tiempo que perduró con este nombre, antes de convertirse en Crovara.
Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.03/14/10 at 18:19carlos sueiro: MARCEUNO:La carrocería KIT esta ba en la ruta 4 ,m...
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Una carrocera poco vista en La Plata1412 viewsCarrocerías L.A.B.I.G.L.E.A. no logró una buena penetración con sus productos en La Plata durante el escaso tiempo que perduró con este nombre, antes de convertirse en Crovara.
Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.03/14/10 at 18:09microlero_lp: ¡Gracias por los saludos Gustavo! Con Jonatan anda...
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Una carrocera poco vista en La Plata1412 viewsCarrocerías L.A.B.I.G.L.E.A. no logró una buena penetración con sus productos en La Plata durante el escaso tiempo que perduró con este nombre, antes de convertirse en Crovara.
Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.03/14/10 at 17:17marceuno: Hablando de carroceras...alguien sabe cual fué el ...
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Una carrocera poco vista en La Plata1412 viewsCarrocerías L.A.B.I.G.L.E.A. no logró una buena penetración con sus productos en La Plata durante el escaso tiempo que perduró con este nombre, antes de convertirse en Crovara.
Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.03/14/10 at 14:04busarg: Microlero, Gustavo: gracias por las aclaraciones y...
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Una carrocera poco vista en La Plata1412 viewsCarrocerías L.A.B.I.G.L.E.A. no logró una buena penetración con sus productos en La Plata durante el escaso tiempo que perduró con este nombre, antes de convertirse en Crovara.
Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.03/14/10 at 12:00delmanzo gu: ALEJANDRO, COINCIDO CON MICROLERO ESTE COCHE 25 Y ...
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Una carrocera poco vista en La Plata1412 viewsCarrocerías L.A.B.I.G.L.E.A. no logró una buena penetración con sus productos en La Plata durante el escaso tiempo que perduró con este nombre, antes de convertirse en Crovara.
Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.03/13/10 at 18:50microlero_lp: Tengo una gran duda con respecto a este coche. Seg...
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Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.03/13/10 at 08:24busarg: Líder fue un desprendimiento de Crovara una vez qu...
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Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.03/13/10 at 03:12HECTOR MAINERI: en la 324 me parece que habia un lider de estos,no...
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Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.03/13/10 at 03:06El Che: Muchas gracias por refrescarme la memoria. ¿Se sab...
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Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.03/12/10 at 22:03el griego: El mejor 911 "Biglia" de todos los tiemp...
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Una carrocera poco vista en La Plata1412 viewsCarrocerías L.A.B.I.G.L.E.A. no logró una buena penetración con sus productos en La Plata durante el escaso tiempo que perduró con este nombre, antes de convertirse en Crovara.
Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.03/12/10 at 16:56busarg: Biglia cerró en 1983, Che. El otro Zanello era un ...
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Una carrocera poco vista en La Plata1412 viewsCarrocerías L.A.B.I.G.L.E.A. no logró una buena penetración con sus productos en La Plata durante el escaso tiempo que perduró con este nombre, antes de convertirse en Crovara.
Las unidades fueron escasas y pocas las líneas en las que circularon. Aquí vemos a un coche de la línea 561 durante sus primeros años de servicio, con las letras góticas en su lateral.03/12/10 at 16:52El Che: Tengo una duda y a ver si alguno me puede ayudar. ...
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Extraña unidad de la línea 506 platense1788 viewsLlamó mucho la atención ver este colectivo usado en la línea 506 de La Plata, por tratarse de un ejemplar de los que la empresa porteña General Roca (líneas 11, 54 y otras) carrozó para si misma.02/18/10 at 18:38microbio: Lo recuerdo con el cartel "al corralon" ...
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Una vieja línea comunal platense1808 viewsLa línea 13, desprendimiento de la 14 (actual 214) al separarse de Unión Platense giró bajo la denominación Expreso Ensenada, desarrollando sus actividades por su cuenta.
No obstante, dejó de circular hacia 1967 ó 1968 por circunstancias que aún no tenemos muy claras como para informarlas.
En la foto, tras el Bedford con Luna de la 13 vemos un tradicional convencional con Mitre de la línea 20, luego 52002/18/10 at 17:11busarg: Y, bué, pero siempre hay alguien que lo guarda, po...
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