| Last comments - 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id. |
Sorpresa en la Atlántida1157 viewsPoco tiempo atrás, salieron de la carrocera rosarina Saldivia estas dos unidades para la empresa Atlántida. La del fondo no es la primera: semanas atrás presentamos una idéntica. Pero lo realmente sorprendente es el coche más cercano.
Como vemos, tiene en su costado el número 429 que corresponde a una de las líneas provinciales a cargo de esta compañía. Por ser una línea provincial, generalmente se nutre de coches usados retirados de la 57. Tal vez hayan tenido algún otro coche cero kilómetro, pero no nos viene a la memoria. Agradeceremos si algún estudioso de flotas puede aclarar este asunto.
Sea como sea, esta incorporación es rarísima.03/04/22 at 10:50busarg: El amigo que lo trajo me lo confirmó. Tiene motor ...
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Sorpresa en la Atlántida1157 viewsPoco tiempo atrás, salieron de la carrocera rosarina Saldivia estas dos unidades para la empresa Atlántida. La del fondo no es la primera: semanas atrás presentamos una idéntica. Pero lo realmente sorprendente es el coche más cercano.
Como vemos, tiene en su costado el número 429 que corresponde a una de las líneas provinciales a cargo de esta compañía. Por ser una línea provincial, generalmente se nutre de coches usados retirados de la 57. Tal vez hayan tenido algún otro coche cero kilómetro, pero no nos viene a la memoria. Agradeceremos si algún estudioso de flotas puede aclarar este asunto.
Sea como sea, esta incorporación es rarísima.03/04/22 at 10:49ELCOSTERO: Aparentemente sería como dice Motorhome,de todos m...
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Sorpresa en la Atlántida1157 viewsPoco tiempo atrás, salieron de la carrocera rosarina Saldivia estas dos unidades para la empresa Atlántida. La del fondo no es la primera: semanas atrás presentamos una idéntica. Pero lo realmente sorprendente es el coche más cercano.
Como vemos, tiene en su costado el número 429 que corresponde a una de las líneas provinciales a cargo de esta compañía. Por ser una línea provincial, generalmente se nutre de coches usados retirados de la 57. Tal vez hayan tenido algún otro coche cero kilómetro, pero no nos viene a la memoria. Agradeceremos si algún estudioso de flotas puede aclarar este asunto.
Sea como sea, esta incorporación es rarísima.03/04/22 at 10:33MOTORHOMEMASTER: Tiene motor delantero seguramente
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Así terminaron...757 viewsLos OA-101 con frente aerodinámico de Atlántida fueron muy bien amortizados: trabajaron durante muchos años, más de los diez estipulados por las autoridades nacionales. Muchos fueron pasados a las líneas provinciales, para que pudieran trabajar legalmente.
Se les aplicaron muchos esquemas de pintura y se los sometió a reformas, aunque muchos llegaron con el diseño original a sus últimos días. Este es uno de ellos, al cual ya vemos con aspecto de "gastado" al servicio de la línea 410 provincial, puntualmente en un servicio entre Luján y Moreno.
03/04/22 at 08:05busarg: Estimados: mil gracias por los datos compartidos. ...
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Así terminaron...757 viewsLos OA-101 con frente aerodinámico de Atlántida fueron muy bien amortizados: trabajaron durante muchos años, más de los diez estipulados por las autoridades nacionales. Muchos fueron pasados a las líneas provinciales, para que pudieran trabajar legalmente.
Se les aplicaron muchos esquemas de pintura y se los sometió a reformas, aunque muchos llegaron con el diseño original a sus últimos días. Este es uno de ellos, al cual ya vemos con aspecto de "gastado" al servicio de la línea 410 provincial, puntualmente en un servicio entre Luján y Moreno.
03/03/22 at 20:34Esteban87: Confirmando datos publicados previamente -> VPT...
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Así terminaron...757 viewsLos OA-101 con frente aerodinámico de Atlántida fueron muy bien amortizados: trabajaron durante muchos años, más de los diez estipulados por las autoridades nacionales. Muchos fueron pasados a las líneas provinciales, para que pudieran trabajar legalmente.
Se les aplicaron muchos esquemas de pintura y se los sometió a reformas, aunque muchos llegaron con el diseño original a sus últimos días. Este es uno de ellos, al cual ya vemos con aspecto de "gastado" al servicio de la línea 410 provincial, puntualmente en un servicio entre Luján y Moreno.
03/03/22 at 17:57Chevallier: Disculpen la demora, pero la dificultad en poder a...
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La línea 432 provincial, hoy629 viewsAunque el ómnibus que vemos en la foto parezca trabajar para la Empresa Lobos Monte, la prestataria oficial de la línea 296 que une a las ciudades mencionadas en su razón social, en realidad pertenece al Expreso Empalme Lobos, la adjudicataria oficial de la concesión 432 que ampara a este recorridos entre Lobos y Navarro. Hay más detalles sobre esta circunstancia vertidos en los comentarios.
Esta imagen nos muestra su actualidad, con los colores de una empresa trabajando en otra. Vemos en acción, en plena ruta, a un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar a inicios de la década de 2010, en correcto estado de conservación. Es un vehículo habitual para este tipo de líneas.02/27/22 at 13:20MARCELOLEAL: Expreso Empalme Lobos!!! Lo raro que no tenga los ...
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Un auxilio "mentiroso"1720 viewsEste ya antiguo Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Diseño supo oficiar de auxilio en la Empresa de Transportes del Sur, prestataria de la línea 404 y, mucho más acá en el tiempo, de la 200 ex Expreso Cañuelas.
Oficiaba de auxilio y así circulaba, con los colores de la empresa y bastante enterito en general.
Lo que nos llama la atención es el número 503 en su bandera, que nunca utilizó en una línea regular. Sí tuvo una línea 504 por la zona de Guernica y la propia 404 antes fue 504, pero nunca explotó una línea con el número 503.
Desconocemos el porqué de la inclusión de este número en la bandera, pero se presenta como una interesante curiosidad, de algo que nunca existió.02/27/22 at 12:52leandbona: Es mas que seguro que vayan ahi, estimo para los d...
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Un auxilio "mentiroso"1720 viewsEste ya antiguo Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Diseño supo oficiar de auxilio en la Empresa de Transportes del Sur, prestataria de la línea 404 y, mucho más acá en el tiempo, de la 200 ex Expreso Cañuelas.
Oficiaba de auxilio y así circulaba, con los colores de la empresa y bastante enterito en general.
Lo que nos llama la atención es el número 503 en su bandera, que nunca utilizó en una línea regular. Sí tuvo una línea 504 por la zona de Guernica y la propia 404 antes fue 504, pero nunca explotó una línea con el número 503.
Desconocemos el porqué de la inclusión de este número en la bandera, pero se presenta como una interesante curiosidad, de algo que nunca existió.02/27/22 at 11:05busarg: Vi fotos de uno repintándose, Martín_434. No los v...
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La línea 432 provincial, hoy629 viewsAunque el ómnibus que vemos en la foto parezca trabajar para la Empresa Lobos Monte, la prestataria oficial de la línea 296 que une a las ciudades mencionadas en su razón social, en realidad pertenece al Expreso Empalme Lobos, la adjudicataria oficial de la concesión 432 que ampara a este recorridos entre Lobos y Navarro. Hay más detalles sobre esta circunstancia vertidos en los comentarios.
Esta imagen nos muestra su actualidad, con los colores de una empresa trabajando en otra. Vemos en acción, en plena ruta, a un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar a inicios de la década de 2010, en correcto estado de conservación. Es un vehículo habitual para este tipo de líneas.02/27/22 at 10:48busarg: ¡Ahhh! Ahora entiendo el porqué de la no modificac...
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Un auxilio "mentiroso"1720 viewsEste ya antiguo Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Diseño supo oficiar de auxilio en la Empresa de Transportes del Sur, prestataria de la línea 404 y, mucho más acá en el tiempo, de la 200 ex Expreso Cañuelas.
Oficiaba de auxilio y así circulaba, con los colores de la empresa y bastante enterito en general.
Lo que nos llama la atención es el número 503 en su bandera, que nunca utilizó en una línea regular. Sí tuvo una línea 504 por la zona de Guernica y la propia 404 antes fue 504, pero nunca explotó una línea con el número 503.
Desconocemos el porqué de la inclusión de este número en la bandera, pero se presenta como una interesante curiosidad, de algo que nunca existió.02/27/22 at 10:17Martin_434: Buenas vengo a avisar que la 404 compro 4 articula...
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La línea 432 provincial, hoy629 viewsAunque el ómnibus que vemos en la foto parezca trabajar para la Empresa Lobos Monte, la prestataria oficial de la línea 296 que une a las ciudades mencionadas en su razón social, en realidad pertenece al Expreso Empalme Lobos, la adjudicataria oficial de la concesión 432 que ampara a este recorridos entre Lobos y Navarro. Hay más detalles sobre esta circunstancia vertidos en los comentarios.
Esta imagen nos muestra su actualidad, con los colores de una empresa trabajando en otra. Vemos en acción, en plena ruta, a un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar a inicios de la década de 2010, en correcto estado de conservación. Es un vehículo habitual para este tipo de líneas.02/27/22 at 09:02Chevallier: Razón Social: Expreso Empalme Lobos S.R.L.
Domici...
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La línea 432 provincial, hoy629 viewsAunque el ómnibus que vemos en la foto parezca trabajar para la Empresa Lobos Monte, la prestataria oficial de la línea 296 que une a las ciudades mencionadas en su razón social, en realidad pertenece al Expreso Empalme Lobos, la adjudicataria oficial de la concesión 432 que ampara a este recorridos entre Lobos y Navarro. Hay más detalles sobre esta circunstancia vertidos en los comentarios.
Esta imagen nos muestra su actualidad, con los colores de una empresa trabajando en otra. Vemos en acción, en plena ruta, a un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar a inicios de la década de 2010, en correcto estado de conservación. Es un vehículo habitual para este tipo de líneas.02/26/22 at 23:25Carlos_5576: Ni una cosa ni la otra.
Entiendo que es al revés,...
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Un auxilio "mentiroso"1720 viewsEste ya antiguo Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Diseño supo oficiar de auxilio en la Empresa de Transportes del Sur, prestataria de la línea 404 y, mucho más acá en el tiempo, de la 200 ex Expreso Cañuelas.
Oficiaba de auxilio y así circulaba, con los colores de la empresa y bastante enterito en general.
Lo que nos llama la atención es el número 503 en su bandera, que nunca utilizó en una línea regular. Sí tuvo una línea 504 por la zona de Guernica y la propia 404 antes fue 504, pero nunca explotó una línea con el número 503.
Desconocemos el porqué de la inclusión de este número en la bandera, pero se presenta como una interesante curiosidad, de algo que nunca existió.02/26/22 at 19:54Abelucho: Me había llegado el rumor, hace aprox. 3 años, que...
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La línea 432 provincial, hoy629 viewsAunque el ómnibus que vemos en la foto parezca trabajar para la Empresa Lobos Monte, la prestataria oficial de la línea 296 que une a las ciudades mencionadas en su razón social, en realidad pertenece al Expreso Empalme Lobos, la adjudicataria oficial de la concesión 432 que ampara a este recorridos entre Lobos y Navarro. Hay más detalles sobre esta circunstancia vertidos en los comentarios.
Esta imagen nos muestra su actualidad, con los colores de una empresa trabajando en otra. Vemos en acción, en plena ruta, a un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar a inicios de la década de 2010, en correcto estado de conservación. Es un vehículo habitual para este tipo de líneas.02/26/22 at 19:34Esteban Gamarra: ¿¿E.L.M. trabaja la 432 o "volvió" a la ...
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