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No sabía que la 93 y la 41 habían llevado ambas, en algún momento del pasado, el número 31. Qué curioso, habrá influido esta vieja 31 a la hora de ponerle un número a la azul, dada la similitud de varios puntos del recorrido ?

Realmente no lo sé a ciencia cierta, Carlos. Cuando la 31/41 adoptó ese número, luego de la Revolución Libertadora, porque hasta ese momento se la identificaba con una bandera argentina en lugar del número, la 31/93 hacía muchos años que no circulaba como tal.

claro, pero a veces los números quedan en la memoria de la gente (mi vieja al 156 le siguió diciendo toda su vida 405, incluso después de desaparecido jeje)... me refería a ese tipo de influencia digamos, si había que elegir un número capaz que a alguien se le ocurrió bautizar como 31 por algún recuerdo de la anterior línea que también iba a Munro o algo así. Mucha casualidad parece... 15 años no es tanto, si hoy pusieran una nueva línea de Villa del Parque a San Martín bien podría llevar el 170 o el 190, a nadie le parecería raro

La 18 actual 93 llegó a convivir con la 18 actual 64, Ale?

No sé si llegaron a convivir con el mismo número, Intratable. No tengo a mano la fecha de cambio de número de la 18 de colectivos, pero debió ser en 1935. La 18 de ómnibus (la 93) era la 7 y cambió a 18 el 5 de abril de 1935. Es probable que la 18 de colectivos se haya renumerado un poco después y hayan coexistido semanas o días. Si encuentro la fecha de renumeración de la 64 podremos tener bien claro el asunto.

Gracias por la data!

Encima el color de esta línea era abajo celeste y la franja crema. Arriba era azul oscuro... o sea que hasta en lo cromático era muy parecida a la que años más tarde sería la otra 31

Abajo, más que celeste era azul claro. Digamos que estaba más cerca de un 29 actual que de un San Vicente tradicional.

El primero es carroceria Francone el que le sigue es Chevrolet 1934-35 carroceria Gonella Puletti.-

¡Muchas gracias por la data, Arnaldito querido!