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Un firmamento lleno de Estrellas (XXXVII)
Esta imagen nos trae el recuerdo del último diseño que Carrocerías La Estrella fabricó antes de pasar a llamarse La Nueva Estrella. Solo registramos una variante posterior, cuyo diseño era exactamente igual a éste en frente y laterales, pero que incorporaba la luneta panorámica dividida en dos partes y eliminaba el clásico "alerito"
La foto nos muestra un ejemplar fabricado en 1971 para la línea 70, que frecuentemente adquirió unidades fabricadas por La Estrella, ya sean nuevas u, ocasionalmente, alguna usada.
A su lado vemos un coche de la empresa La Independencia, que ya hemos presentado en otra foto, de cuerpo enterno. Si comparamos ambos coches podremos apreciar la modernización del lateral. Cabe aclarar que entre ambos coches hay seis años de diferencia.
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Filename:106900.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1971
Carrocería:La Estrella
Empresa / Línea:Ttes. 270 / Línea 70
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:54 KB
Date added:May 27, 2016
Dimensions:531 x 373 pixels
Displayed:1548 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8937
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Eivar1214  [May 27, 2016 at 05:20 PM]
No sabía que la Línea 70 llegó a comprar coches cero kilómetro. Saludos.
Gaston C.  [May 27, 2016 at 06:31 PM]
Y fueron los últimos con cinturón con relieve?
luis  [May 28, 2016 at 08:26 AM]
que lindo modelo este La Estrella sobre 11.12 cual era el recorrido del 70?
Carmelo  [May 28, 2016 at 09:22 AM]
Si Eivar no eran compras masivas pero tuvo algunos 0km entre los 60 y los 70, Luis la 70 hacia desde Luna e Iriarte a Retiro
Eivar1214  [May 28, 2016 at 10:04 AM]
Mirá vos. Yo desde que la conocí siendo chico era un rejunte de batatas, pero era hermoso viajarla. Luego entre fines de los '80 y mediados de los '90 la tomaba seguido y en ese entonces el coche más nuevo de la 70 era un Crovara MB 1114 '84 que fué repintado cuando en 1.993 M.O.45 S.A la compró. De hecho uno de los últimos redonditos, un El Cóndor MB 1114 '75 heredado de la Vieja 70 suguió laburando hasta por lo menos la segunda mitad de 1.995 y ya repintado en verde. Aquí recaló cuando desembarcó M.O.45 S.A uno de los CEAP MB 1214 con luneta chiquita Ex Línea 106 luego de ser radiado.
Saludos.
busarg  [May 28, 2016 at 12:31 PM]
Ver a la 70 en, por ejemplo, 1978, era más que entretenido. Si te parabas, por ejemplo, en Corrientes y Maipú y te quedabas a verlos pasar, por ahí primero aparecía éste, después un Bedford de El Indio con ventanillas "tipo ALA" y con puerta trasera, después te aparecía un Ford de los varios que tenían, al que le seguía un L-312 con ALA con ventanillas divididas y puerta trasera... Era un lindo revoltijo de todo tipo de coches.
MARCELOLEAL  [May 28, 2016 at 01:19 PM]
Corte y colores similares (por no decir igualres) a TDO.
busarg  [May 28, 2016 at 09:45 PM]
La diferencia entre la 70 y TDO radica en la mitad inferior de la carrocería. Mientras en TDO esa sección era azul celestizo, en la 70 era "azul-azul", digamos.
Spurr  [May 30, 2016 at 01:08 PM]
¿Este era el recorrido más corto de Capital, no? Por supuesto, antes de que lo alargasen a Valentín Alsina.
busarg  [May 30, 2016 at 02:26 PM]
No sé si el 154 a Lanús era más corto.
Jorge Ernesto  [May 30, 2016 at 03:46 PM]
hola ale como stas?yo los vi con esos colores.tenia la parada d espera x la calle luna no?
Carmelo  [May 30, 2016 at 03:52 PM]
El 102 quizás lo igualara en km recorridos
busarg  [May 30, 2016 at 04:32 PM]
Hola, Jorge! Sí, creo que la espera era en la calle Luna.
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