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Para mi, y por lo alto de las ventanas y la diferencia de altura en el camello, es El Halcón. Lo raro es que no recuerdo esta carroceria en E.A.S.P..

Arriesgo un La Torre.

Empres Argentina tuvo varios choques feos por el 70-80 en la ruta 2 uno fué contra un Rio de La Plata y otro contra un Condor. Hugo Zapiola lo comentó en otro sitio.

Coincido con Norberto ,y tampoco lo recuerdo .Tambien con Luis coincido en el recuerdo de una seguidilla de choques graves de ésta empresa . Uno fue en Ayacucho , donde en uno de sus Scania Vabis de motor delantero "palanquero" ,se desprendió el motor quedando a varios metros del choque.

Daniel, LaTorre no es por la configuración de la puerta de emergencia, que quedaba centrada en medio de la segunda ventana alta. como se puede apreciar en la foto del interno 190 de E.A. de S.P. y creeria que no es Leyland, sino ACLO, o del Cia. Colectiva Costera Criolla interno 134, ese si Leyland Royal Tiger.

Segun la nota el accidente fue en Baradero y choco con un camion de varillas.

Para mi por las ventanillas y la altura y ubicacion de la puerta de emergencia es El Halcon.

Yo recuerdo un accidente en Vivoratá entre dos micros con al menos 70 muertos, lo que no recuerdo es si alguno de esos micros era de EASP.

Vale la pena comparar con el fichero 90/102 Expreso Azul interno 70. la ventanilla anterior al camello en el coche de Expreso Azul es redondeada y esta encerrada en un marco junto con la del conductor, muy diferente a este EASP, también es muy diferente el tamaño y la forma de las lunetas del camello, este EASP no puede ser El Halcón

Estamos tratando de averiguar que carrocería es la de este ómnibus y nos olvidamos que esta destrozado por un choque de frente donde seguramente su chofer falleció. No me agrada. Discúlpenme pero es lo que siento.

alejandro0317, la muerte de un ser humano ya de por si es lamentable, y es muy duro en el momento del suceso, ya que es necesario hacer pericias y esas si duelen a los que estamos cerca del o de los muertos. En este caso, 50 años después, es solo una imagen de archivo con valor documental. Y se de lo que hablo, porque me ocupo de material rodante en la empresa de omnibus donde trabajo.

ancampodonico: Mi papa fue chofer de El Condor y murió en circunstancias trágicas. Conozco de pericias de tanto transitar por Juzgados. Ya hace mas de 30 años. Y para los familiares jamas va a ser material de archivo. Pero nada,solo expresé lo que sentí en el momento que vi la foto y leí "que carrocería es?". No lo tomen a mal.

Te entiendo, Ale. Lo que para uno puede ser interesante debido al misterio que encierra la carrocería, para otros puede ser un recuerdo desgraciado. Uno sube las fotos con las mejores intenciones, pero a veces puede meter la patita. Lamento lo de tu papá, tocayo.

No pasa nada Alejandro. Escribí lo que sentí en ese momento. Abrazo.