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Una que los tuvo en gran cantidad fue la 294(94), y también tuvo varios la 143(343), y la Belgrano de MDP, a mí me dieron la impresión de ser "flojitos", cuando viajabas se sacudía todo el chasis, algunos lo atribuían al motor Perkins, pero no opino porque no sé del tema, sí recuerdo que un solitario Desoto sobre El Indio de la 6 (328), duró 4 años nada más, para ser reemplazado por uno de los últimos Bedford que salieron,(chapa B-190068, (¿1966,67?), carrozado por Luna.

Tengo la imagen de algunos Desotitos de la 94 en mi memoria, de cuando era muy, pero muy pibe (1972-73 o por ahí). La 94 era una línea muy "detallera", porque además de los Desoto tuvieron unos cuantos Bedford con esta carrocería con cuernitos, que duraron casi hasta la caducidad de la línea.
Y es más: recuerdo a uno de sus Bedford que durante dos o tres años después que la 94 cayó, lo habían convertido en furgón y andaba con sus colores originales por la zona de Avenida San Martín y Alvarez Jonte. Estaba totalmente original, pero le habían abierto la culata a los hachazos.

de la 94 recuerdo bien 3 coches el 7,el14 y el 21 a lo mejor se me escapa alguno , pero estos seguro

Parece ser el interno 5: hay otras fotos de esta unidad. La 22 (Quilmes - Retiro) supo tener estos "cuernitos" pero ¿sobre Bedford, o me equivoco?

Aeroparque? Cuando recortaron en Retiro? Y a Cdad Evita cuándo empiezan a llegar?

Otra recordada línea de mi infancia. Los veía haciendo espera en la Est. Lugano sobre la calle somellera y me llamaba la atención su cartelito B. Hogar Obrero o algo así, color celeste con letras blancas.

RAD, la 56 cortó en Retiro hacia 1979. Fue otra de las líneas, como la 47 y la 42, que eligió resignar parte de su recorrido a perderlo todo, cuando gran parte de sus unidades fueron dadas de baja debido a su antigüedad y era imposible reponerlas a todas.

El Barrio Hogar Obrero se encuentra en la zona de Autopista y Boulogne Sur Mer, detras de lo que era el Supermercado El Hogar Obrero, antigua terminal de la 56. A Ciudad Evita empezaron a llegar en los ´90. cuando la tuvo la Fournier

daniel la 22 y las otras líneas bajo TTA nunca tuvieron Bedford

Entonces debe haber sido un MB convencional con esta carrocería, Carmelo.

daniel estas orientado pero los coches que se compraron fueron del modelo posterior ya sin los "cuernitos" en mayor cantidad y en menor Costa Brava y Luna

...este modelo de El Detalle, para mi, fue el unico que tuvo armonia con los Desoto/Fargo/Dodge.-