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Pedacitos de Historia


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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Minimalismo extremo en la línea 60
Una de las cosas en las que la línea 60 se destacó en tiempos históricos fue en la presentación de sus unidades, que siempre era uniforme y prolija. Pero en las últimas décadas de independencia esa costumbre se abandonó y podíamos encontrarnos coche como este, completamente amarillos e insulsos.
Pero ojo: esto se debía a temas de practicidad y no a desidia. Como a estos coches destinados a los diferenciales primero y a los rápidos después se les colocaba gigantografías publicitarias no valía la pena esforzarse en la decoración porque sería arruinada por el adhesivo de los avisos.
El coche es un Mercedes Benz OH-1420 carrozado por Cametal.
121292.JPG 121313.jpg 121380.jpg 12540.JPG 13098.jpg
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Filename:121380.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1420 / 1992-93
Carrocería:Cametal
Empresa / Línea:Micro Omnibus Norte / Línea 60
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Mar 18, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:198 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21326
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Marcelo Scévola  [Mar 18, 2025 at 01:48 PM]
Me acuerdo de este coche, una lástima que no lo hayan pintado porque el esquema MONSA le hubiera quedado muy bien.
busarg  [Mar 18, 2025 at 01:51 PM]
Coincido, Marce. Pero con el modus operandi que tenían en aquellos tiempos, de llenar de publicidad a sus coches interurbanos, poco le hubiera durado el corte lindo a este Cametal. Pero sí, hubiera quedado fantástico.
Marcelo Scévola  [Mar 18, 2025 at 02:06 PM]
Si si, tal cual. Los ploteos me gustaban también, dentro de 100 años va a ser como cuando ahora vemos las publicidades en los tranvías, jeje.
carlos sueiro  [Mar 18, 2025 at 04:54 PM]
Este coche vino despues del levantamiento del servicio diferencial . El 543 que fué diferencial era un M.Benz "5 cilindros" carroceria San Antonio ,que se fué junto con el servicio que cumplía.
Lo reemplazó -ya como semi-rapido - rapido -expreso - un OH Imeca de los primeros diferenciales de la 152 que trajo su dueño donde tambien era su propietario . Y al radiarlo trajo éste Cametal ex Turismo El Puente.
Creo que el destino final de éste coche fué la localidad de Lezama.
ELCOSTERO  [Mar 18, 2025 at 05:30 PM]
¿El de Lezama no era un Marcopolo? (que quizá haya ido junto a este coche también).
busarg  [Mar 18, 2025 at 07:21 PM]
¿Así que este coche era de Turismo El Puente, Carlos? ¡Mirá vos! Es el segundo usado de El Puente que le descubro a esta empresa. El primero era ese OC alargado y carrozado por San Miguel que compró Di Tullio para su coche 20.
carlos sueiro  [Mar 18, 2025 at 08:15 PM]
Así fué ,vi pintarlo . Lo que ignoraba es lo de Di Tullio ,yo creía que era un escolar quemado.