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Solo dudo si esos porta faros son del modelo, el resto bien original.

Sumando al comentario que hice en la foto de la 104, este coche quedó arrumbado en el playón. Parece que no lo terminarían (así, en potencial). Es una verdadera pena si esto sucede ya que sería el segundo proyecto que queda inconcluso (el otro fue el Bedford Serra que terminaron vendiendo hace unos años).

Cuál es el estado de esta línea? Renovación mínimo del 2015, ingresaron algunos usados desde hace más de un año

Este sera el que usaba la municipalidad de ituzaingo ? Ojala lo puedan terminar de restaurar, al bedford creo que despues de unos años lo habian vuelto a comprar, al que vendieron en su momento y nunca mas lo tuvieron es al condor que hoy es reliquia de la 34, para colmo ese estaba bastante entero, no tenian que hacerle mucho.

Recibí algunos comentarios a confirmar de una interesada en esta línea, que no anda demasiado bien. No diré nada hasta recibir una confirmación de otra fuente diferente.

La restauración por comentario que me hicieron esta detenida, además el playon de esta empresa tiene cartel de venta

Lo que sí se está llevando a cabo y desde hace bastante tiempo es lo que comenté en la foto 101959 que pegaré a continuación. La integración societaria avanzó. Eso no quiere decir que no decidan venderla, pero es poco probable porque no se malvendería digamos. Algunos detalles: desde el año pasado, los pases libres dicen T.San Cayetano - Emp.L.216, y también hay socios-directivos de la 1 que tienen unos 4 o 5 coches en la 166.

Hola Carlos gracias por el aporte de como viene la relación entre la 1 y los socios de la 216, pero claro no deja de ser un rumor. Carlos vos crees que en algún momento la 1 pueda llevar los colores de la 216.

El tema de socios de la 1 en la 216 no es un rumor, es un hecho.
La idea hasta donde sé no es un cambio de razón social ni nada de eso, si no tener un plan contingente para evitar malvender la empresa. En la.medida que se necesite van a avanzar en temas como la operación conjunta vendiendo los predios y ese tipo de cosas..Por eso veo difícil que prosperen negociaciones de venta, que seguramente las hay, porque al tener un plan de respaldo si la venden no lo harán por poca plata

Desde 2017 que se está hablando "de éstas yerbas".....

A mí me llegó el nombre de una empresa que supuestamente estaría interesada, pero como tengo solo una afirmación no diré nada hasta confirmarlo por otra parte. No quiero que por culpa mía empiecen a correr bolazos en las RRSS. Debo confirmar ese dato.

Carlos:si se diera el caso de que se la quedara la 216 pasaria a ser roja con la franja negra y supongo los internos serian de la centena del 600?

No se sabe nada, Ariel27. Quién te dice que toman la empresa como tal y no la línea. No hay nada dicho aún.

Si no me equivoco lo ultimo que habia absorvido la empresa 216 fueron las comunales de Ituzaingo.

Despues de agarrar la 504 de Ituzaingó tomaron dos ramales de la 238 bajo el numero 236 además de sumar recorridos en la 504 de Merlo