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Nada más queda... (VI)
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Esta toma panorámica de la avenida Rivadavia acertó a registrar a tres empresas que ya no existen y en uno de los casos la línea tampoco, aunque parte fue adjudicada a otra empresa con otro número.
Esa línea es la 52 de Transportes Automotores Luján, que hoy fue degradada a ramal de la 57 y ya no circula por Rivadavia. Es representada por un "1114" frontalizado, carrozado por De.Ca.Ro.Li. Más adelante aparece un 86 de la Empresa de Transportes Fournier carrozado por A.L.A. y a su lado apenas se ve un colectivo de la línea 76 "vestido" por C.E.A.P. De frente viene un coche de la única línea que se mantiene en manos de la misma empresa, la 96 de Transporte Ideal San Justo.
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ONCE - LUJAN
y su fraccionamiento que se menciona arriba ONCE - FRANCISCO ALVAREZ
ONCE - LUJAN X GAONA
que no tenia nada que ver con los que aparecieron en lo 90, sino que iba junto al troncal desde Once a la Est. Moreno, ahí salía por Ruta 23 al Acceso Oeste y por el mismo transitaba hasta el empalme que tenía pocos metros antes del Puente del Escudo para entrar a la Terminal de Luján junto al troncal.
Leonardo, lo que aparecieron fueron muchos nuevos servicios, no fraccionamientos. Rápidos x Autopista, Expresos x Autopista, a Moreno, a Luján, al Cruce Castelar, al Parque San Martín, desde varios de esos destinos a Retiro, etc etc. buscá en las imágenes que hemos hablado de todos ellos y su temporalidad.